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      標(biāo)簽　>　本田飛度

      本田飛度

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      　　本田飛度是飛度為廣汽本田推出的一款兩廂轎車(chē)，采用Honda最新的家族式前臉造型概念“solidwing”，以全方位跨級(jí)超越的姿態(tài)，為新生代群體帶來(lái)前所未有的使用體驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)百公里僅5.3L的同級(jí)別車(chē)型最低油耗。

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      本田飛度簡(jiǎn)介

      　　本田飛度是飛度為廣汽本田推出的一款兩廂轎車(chē)，采用Honda最新的家族式前臉造型概念“solidwing”，以全方位跨級(jí)超越的姿態(tài)，為新生代群體帶來(lái)前所未有的使用體驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)百公里僅5.3L的同級(jí)別車(chē)型最低油耗。

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      本田飛度資訊

      “平民超跑” 飛度攜手粉絲挑戰(zhàn)吉尼斯世界紀(jì)錄

      “能跑潮街，能下賽道，出得廳堂，入得廚房”，用這句話來(lái)形容廣汽本田飛度是在合適不過(guò)了。

      2019-03-08 標(biāo)簽：本田飛度 1212 0

      本田飛度混合動(dòng)力版報(bào)價(jià)及全面配置參數(shù)、圖片

      本田飛度混合動(dòng)力版旨在占領(lǐng)低端混合動(dòng)力車(chē)市場(chǎng)，飛度原本的油耗已經(jīng)很低，在配備混合動(dòng)力系統(tǒng)后油耗和尾氣排放將進(jìn)一步降低，加上更低的售價(jià)，其性?xún)r(jià)比將進(jìn)一步凸...

      2017-07-31 標(biāo)簽：suv本田汽車(chē)本田飛度 1.1萬(wàn) 0

      2016款豐田致炫cvt改款和本田飛度該如何選擇？

      本來(lái)飛度和致炫這兩款車(chē)都已經(jīng)很接近了，但經(jīng)過(guò)去年下半年致炫的一次中期改款，連變速箱都統(tǒng)一變成CVT了。這是要逼死強(qiáng)迫癥嗎？

      2017-03-24 標(biāo)簽：豐田致炫本田飛度 5774 0

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      本田飛度數(shù)據(jù)手冊(cè)

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      • 毫米波雷達(dá)
        毫米波雷達(dá)
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        毫米波雷達(dá)，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探測(cè)的雷達(dá)。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長(zhǎng)為1～10mm)的。毫米波的波長(zhǎng)介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
      • imx8
        imx8
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      • HUD
        HUD
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        平視顯示器以下簡(jiǎn)稱(chēng)HUD，是運(yùn)用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
      • 行車(chē)記錄儀
        行車(chē)記錄儀
        +關(guān)注
        行車(chē)記錄儀即記錄車(chē)輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車(chē)記錄儀后，能夠記錄汽車(chē)行駛?cè)^(guò)程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據(jù)。
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        V2X
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        所謂V2X，與流行的B2B、B2C如出一轍，意為vehicle to everything，即車(chē)對(duì)車(chē)的信息交換。另外還有V2X，即車(chē)對(duì)外界的信息交換。
      • 平視顯示器
        平視顯示器
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        　　平視顯示器，是指將主要駕駛儀表姿態(tài)指引指示器和主要飛行參數(shù)投影到駕駛員的頭盔前或風(fēng)擋玻璃上的一種顯示設(shè)備。
      • 汽車(chē)?yán)走_(dá)
        汽車(chē)?yán)走_(dá)
        +關(guān)注
        汽車(chē)?yán)走_(dá)顧名思義是用于汽車(chē)或其他地面機(jī)動(dòng)車(chē)輛的雷達(dá)。因此，它包括基于不同技術(shù)（比如激光、超聲波、微波）的各種不同雷達(dá)，有著不同的功能（比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測(cè)碰撞、自適應(yīng)巡航控制），以及運(yùn)用不同的工作原理（比如脈沖雷達(dá)、FMCW雷達(dá)、微波沖擊雷達(dá)）。微波雷達(dá)在汽車(chē)?yán)走_(dá)中有著重要的商業(yè)意義。
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      • LIDAR
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        LiDAR是一種集激光，全球定位系統(tǒng)和慣性導(dǎo)航系統(tǒng)三種技術(shù)與一身的系統(tǒng)，用于獲得數(shù)據(jù)并生成精確的DEM。這三種技術(shù)的結(jié)合，可以高度準(zhǔn)確地定位激光束打在物體上的光斑。
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      • ADAS系統(tǒng)
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        在過(guò)去的16年，廣州致遠(yuǎn)電子有限公司專(zhuān)注于電子行業(yè)，堅(jiān)持以用戶(hù)為中心，基于用戶(hù)需求持續(xù)創(chuàng)新，贏得了用戶(hù)的尊重和信賴(lài)。如今，我們的工業(yè)控制設(shè)備、通訊設(shè)備、電源產(chǎn)品以及測(cè)試分析儀器已應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化、能源、電力電子、軌道交通、醫(yī)療等國(guó)家支柱產(chǎn)業(yè)。
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        VCU即整車(chē)控制器，是整個(gè)汽車(chē)的核心控制部件，相當(dāng)于汽車(chē)的大腦。它采集加速踏板信號(hào)、制動(dòng)踏板信號(hào)及其他部件信號(hào)，并做出相應(yīng)判斷后，控制下層的各部件控制器的動(dòng)作，驅(qū)動(dòng)汽車(chē)正常行駛。
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        車(chē)道保持輔助系統(tǒng)對(duì)行駛時(shí)保持車(chē)道提供支持。借助一個(gè)攝像頭識(shí)別行駛車(chē)道的標(biāo)志線。如果車(chē)輛接近識(shí)別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車(chē)道，那么會(huì)通過(guò)方向盤(pán)的振動(dòng)提請(qǐng)駕駛員注意。如果車(chē)道保持輔助系統(tǒng)識(shí)別到本車(chē)道兩側(cè)的標(biāo)記線，那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過(guò)組合儀表盤(pán)中的綠色指示燈顯示。
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        慧榮科技
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