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本田crv資訊

昨晚（2017年7月9日），期待已久的本田CRV全新改款車型終于上市了。新車是東本旗下的一款緊湊級SUV車型，此次新車的最大亮點(diǎn)在于動(dòng)力，搭載1.5T...

2017-07-10 標(biāo)簽：suv 本田本田crv 1.1萬 0

為什么本田CRV被說是“爛車”，但很多車主愿意貸款購買它

本田CRV SUV車型中，屬于20萬左右的車。在車界一直被說是“爛車”，毛病很多等等，但為什么還是有很多人即使資金不足也要貸款購買呢？它的性價(jià)比到底在哪里呢？

2017-02-22 標(biāo)簽：本田汽車本田CRV 1.1萬 0

2017年保值率最高的5款suv，看完再買不吃虧

Top5：一汽豐田RAV4 三年保值率：62.14% 市場參考價(jià)：17.98-26.98萬豐田RAV4是豐田公司的微型多功能越野車家族中的基本型車，于...

2017-07-28 標(biāo)簽：本田crv 日產(chǎn)奇駿豐田漢蘭達(dá) 8884 0

雪鐵龍C84全新SUV：比本田CRV動(dòng)感，比途觀L炫酷，賣12萬

目前，在國內(nèi)的SUV市場，競爭異常火爆，世界各大汽車廠商都在緊鑼密鼓開發(fā)產(chǎn)品，雪鐵龍也不例外，根據(jù)最新媒體消息，雪鐵龍全新SUV—C84，將會(huì)在今年下半年亮相！

2017-02-22 標(biāo)簽：途觀L 本田CRV 雪鐵龍汽車 3478 0

全球銷量第一：全新一代本田CRV，17萬還配7座

在緊湊型合資SUV市場上，賣的最好的兩臺(tái)車，就是本田CRV和大眾途觀了。在去年下半年，途觀剛完成了換代，并且相比老款車型，又有了一些加長，并且也“大言不...

2017-02-22 標(biāo)簽：本田汽車本田CRV 3354 0

本田CR-V剛上市,又將推出CR-V的“哥哥”BR-V,大7座配四驅(qū)系統(tǒng)

如今的國內(nèi)汽車最流行的競爭不是品質(zhì)上的競爭，而是價(jià)格上的競爭，畢竟一款車的品質(zhì)，沒幾年是看不出來的，而一款車價(jià)格，是消費(fèi)者買車時(shí)直接面對的問題，不僅國產(chǎn)...

2017-07-14 標(biāo)簽：本田本田crv 本田brv 3353 0

本田CRV在SUV領(lǐng)域界黯然消色,欲推HRV再戰(zhàn)哈弗H6！豪華配置僅售10萬起

在國內(nèi)汽車市場，本田可以說是日系品牌最具影響力的車企了，同樣他也承擔(dān)這日系車在華暢銷的重任，可是顯然，在最近兩個(gè)月，本田做的明顯不夠好，旗下SUV車型銷...

2017-07-27 標(biāo)簽：suv 本田汽車本田crv 3330 0

本田CRV全新改款冷艷上臺(tái)，途觀L看后只能靠邊站 ?

這款車是2017款的本田CRV，在外觀上，堅(jiān)持了原有的家族式個(gè)性。并且顏值也是十分高的。還有就是這款車的亮點(diǎn)也十分多，下面咱們一起來了解一下。

2017-02-22 標(biāo)簽：途觀L 本田汽車本田CRV 2661 0

全新本田CR-V配置曝光 L型尾燈組的設(shè)計(jì)顛覆了以往四代車型的傳統(tǒng)

日前，汽車消費(fèi)報(bào)告從相關(guān)渠道提前獲得了全新本田CR-V傳統(tǒng)燃油版的詳細(xì)配置信息，新車將提供搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的七款車型供消費(fèi)者選擇，之前曝光的疑似售價(jià)區(qū)...

2017-07-06 標(biāo)簽：本田本田crv 2106 0

本田CR-V,最早的神車,全球SUV的霸主,SUV銷量冠軍位置從未被撼動(dòng)！

SUV中誰才是神車？大眾途觀？昂科威？它們其實(shí)都是后來居上最早的神車應(yīng)該CR-V 說起CR-V，第一代一副方方正正的樣子但有一種斯文的氣質(zhì)，在當(dāng)時(shí)...

2017-07-10 標(biāo)簽：suv 本田本田crv 1990 0

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毫米波雷達(dá)，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探測的雷達(dá)。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長為1～10mm)的。毫米波的波長介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
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平視顯示器以下簡稱HUD，是運(yùn)用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
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行車記錄儀即記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車記錄儀后，能夠記錄汽車行駛?cè)^程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據(jù)。
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所謂V2X，與流行的B2B、B2C如出一轍，意為vehicle to everything，即車對車的信息交換。另外還有V2X，即車對外界的信息交換。
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汽車?yán)走_(dá)顧名思義是用于汽車或其他地面機(jī)動(dòng)車輛的雷達(dá)。因此，它包括基于不同技術(shù)（比如激光、超聲波、微波）的各種不同雷達(dá)，有著不同的功能（比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測碰撞、自適應(yīng)巡航控制），以及運(yùn)用不同的工作原理（比如脈沖雷達(dá)、FMCW雷達(dá)、微波沖擊雷達(dá)）。微波雷達(dá)在汽車?yán)走_(dá)中有著重要的商業(yè)意義。
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2017年國際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會(huì)簡稱2017年國際消費(fèi)電子展（CES 2017），于2017年1月5日在拉斯維加斯開幕，多款新一代智能手機(jī)和平板電腦亮相本屆CES大展，虛擬現(xiàn)實(shí)頭盔和可穿戴設(shè)備是外界普遍關(guān)注的焦點(diǎn)。
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VCU即整車控制器，是整個(gè)汽車的核心控制部件，相當(dāng)于汽車的大腦。它采集加速踏板信號、制動(dòng)踏板信號及其他部件信號，并做出相應(yīng)判斷后，控制下層的各部件控制器的動(dòng)作，驅(qū)動(dòng)汽車正常行駛。
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禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國上海，致力于做“機(jī)器人的眼睛”，是全球自動(dòng)駕駛及高級輔助駕駛（ADAS）激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累，在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專利，其自研芯片、功能安全、主動(dòng)抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
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車道保持輔助系統(tǒng)對行駛時(shí)保持車道提供支持。借助一個(gè)攝像頭識(shí)別行駛車道的標(biāo)志線。如果車輛接近識(shí)別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車道，那么會(huì)通過方向盤的振動(dòng)提請駕駛員注意。如果車道保持輔助系統(tǒng)識(shí)別到本車道兩側(cè)的標(biāo)記線，那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過組合儀表盤中的綠色指示燈顯示。
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