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標簽 > 混合動力汽車
廣義上說,混合動力汽車(Hybrid Vehicle)是指車輛驅動系統由兩個或多個能同時運轉的單個驅動系統聯合組成的車輛,車輛的行駛功率依據實際的車輛行駛狀態由單個驅動系統單獨或共同提供。
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在本白皮書中,我們將介紹 48V、400V 或 800V 混合動力汽車和電動汽車中的新型加熱和冷卻控制模塊。
作者:Pierrick Boulay,Dimitrios Damianos,Milan Rosina,To 汽車行業多年來一直被CASE所驅動,即網聯化...
傳統的有線BMS架構采用基于菊花鏈配置的線束來連接電池組,制造工藝繁瑣,需要經常維護,且維修難度高。
可以簡化散熱片材料的選擇,實際上就是在鋁、AlSiC和銅之間選擇。鋁很輕而且便宜,但是導熱性能一般,而且很重要的是,沒有合適的制造方法來獲得高的表面積。...
電氣化已為汽車動力系統創造了一個新的范例——無論該設計是混合動力汽車(HEV)還是電動汽車(EV),總有新的設計難題要解決。
電氣化已為汽車動力系統創造了一個新的范例——無論該設計是混合動力汽車(HEV)還是電動汽車(EV),總有新的設計難題要解決。
隨著對環境和空氣質量狀況越來越多的關注,需要解決減少車輛二氧化碳氣體排放的問題。解決此問題最好的辦法是降低車輛的平均油耗。使用混合動力汽車,而不是純內燃...
德州儀器(TI)公司的Level 3電動/混合動力汽車電池充電器采用數字功率控制器、通信器件、高性能驅動器以及接口器件。Level 3充電器包括從AC...
2018-07-14 標簽:混合動力汽車 1878 0
施加在轉向節上的力會在齒條上產生摩擦,直接影響“轉向感”。因此必須確保轉向節軸承的滑動層的設計質量。轉向節軸承通常由一枚聚四氟乙烯(PTFE)板和金屬襯...
許多人對混合動力汽車工作原理都至少有一個基本的理解。除以汽油為燃料的發動機外,它們還配有零部件,使汽車能部分或全部依靠電力行駛。這一技術能大幅降低汽車耗...
歐盟制定了一個雄心勃勃的目標,即到2050年將其總體溫室氣體排放量降低至少80%。要實現該目標,汽車行業的貢獻將非常重要。美國企業平均燃油經濟性(CAF...
本文主要介紹了什么是混合動力汽車、混合動力汽車優點和缺點進行了分析。其次以以豐田凱美瑞和本田雅閣的四款車型詳細的分析了混合動力汽車與純油汽車它們之間的區別。
2018-01-03 標簽:混合動力汽車 8.5萬 0
五年前還很少有人會預料到,2017年全球汽車動力總成、傳動系統和燃料領域的格局會如此多樣化。然而如今,幾乎所有人都認為無論是要達到歐洲、北美以及亞洲等地...
2017-11-30 標簽:混合動力汽車 9289 0
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