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標(biāo)簽 > 激光雷達(dá)
激光雷達(dá)最大的優(yōu)點(diǎn)在于它能直接提供距離信息。平常我們看到的照片或者視頻是一個平面,這是XY二維空間,但是駕駛員最關(guān)心是距離,即Z坐標(biāo),這就屬于三維。
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2018世界機(jī)器人大會將于8月15日-19日在北京舉行,來自15個國家的160多家企業(yè)將攜展品亮相博覽會。作為全球機(jī)器人領(lǐng)域最高盛會,不同國家的專業(yè)選手...
福特首席技術(shù)官Ken Washington正在積極拓展福特的內(nèi)外技術(shù)創(chuàng)新之路
當(dāng)然,不是所有的技術(shù)都是由福特自行研發(fā)。福特深知應(yīng)如何利用與供應(yīng)商的密切合作關(guān)系。很多整車廠還在通過收購或建立合作伙伴關(guān)系,穩(wěn)定地擴(kuò)充技術(shù)實(shí)力(見表),...
長光華芯完成B輪1.5億融資,戰(zhàn)略布局已全部完成
麥姆斯咨詢:本輪融資用于VCSEL激光雷達(dá)芯片研發(fā)及量產(chǎn),以及高功率半導(dǎo)體激光芯片和模塊產(chǎn)能提升5-10倍。
對機(jī)器人企業(yè)而言,激光雷達(dá)主要的用途在于導(dǎo)航、避障,最近,廣西派陽山森林公園夢幻玻璃橋吸引業(yè)內(nèi)人士的關(guān)注。或許我們真沒想到激光雷達(dá)產(chǎn)品還可以應(yīng)用于景區(qū),...
智能日報:佳光科技首推24線激光雷達(dá) 西門子與昆船攜手推進(jìn)智能制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展
西門子與昆船簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,圍繞煙草、物流與倉儲裝備等行業(yè)共同開發(fā)智能制造市場。
新技術(shù)!借助棱鏡大幅降低激光雷達(dá)傳感器復(fù)雜性
Baraja通過棱鏡來彎折激光束的方式,大幅減少了系統(tǒng)中的部件數(shù)量。當(dāng)你將一束激光射向棱鏡的時候,會發(fā)現(xiàn)激光被折射成了彩虹色的光譜,每種顏色的光都有不同...
固態(tài)激光雷達(dá)技術(shù),專為“未來汽車”的混合動力傳動系統(tǒng)而設(shè)的考斯沃斯
近日,考斯沃斯(Cosworth)在北美總部的新先進(jìn)制造中心開幕儀式上展示了其固態(tài)激光雷達(dá)(LiDAR)傳感器技術(shù)。考斯沃斯是高性能發(fā)動機(jī)和端到端汽車技...
借助引擎蓋下裝載的NVIDIA DRIVE平臺,Robocar可以實(shí)時處理來自攝像頭、雷達(dá)和激光雷達(dá)傳感器的數(shù)據(jù),從而實(shí)現(xiàn)自動駕駛。該汽車可以利用這些數(shù)...
Espros創(chuàng)建“飛行時間學(xué)院”,進(jìn)行進(jìn)行ToF和激光雷達(dá)知識培訓(xùn)
據(jù)麥姆斯咨詢報道,Espros創(chuàng)建了“飛行時間(ToF)學(xué)院”,對ToF和激光雷達(dá)(LiDAR)技術(shù)進(jìn)行培訓(xùn)。
據(jù)悉,俄羅斯卡拉什尼科夫綜合防御綜合體下屬Zala公司首次將激光雷達(dá)部署在無人機(jī)上。
軟銀斥資1.21億美元入股Light 試圖取代LIDAR技術(shù)
當(dāng)激光雷達(dá)還在束縛于成本下降和技術(shù)路線的困境時,自動駕駛最傳統(tǒng)和成熟的視覺技術(shù)正在發(fā)生一些新的變化。
目前L3-L5級智能汽車大都需要配備1-4部前置激光雷達(dá),在這一市場上,目前Xilinx的FPGA幾乎獨(dú)占了這一新興應(yīng)用市場,市場份額高達(dá)90%以上,多...
據(jù)麥姆斯咨詢報道,激光雷達(dá)廠商星秒科技已于今年5月完成了千萬元級人民幣的天使輪融資,投資方為易津資本。本輪融資過后,星秒科技將擴(kuò)大量產(chǎn)、尋求更多合作伙伴...
2018ADAS與自動駕駛產(chǎn)業(yè)鏈研究——汽車?yán)走_(dá)產(chǎn)業(yè)篇
從總量上看,一方面目前側(cè)邊SRR 24GHz仍是主流,前視LRR部分主機(jī)廠如奔馳、PSA也使用24GHz雷達(dá),短期內(nèi)24GHz雷達(dá)增長依然可觀;另一方面...
激光雷達(dá),即光探測與測量,是一種集激光,全球定位系統(tǒng)(GPS)和慣性導(dǎo)航系統(tǒng)(INS)三種技術(shù)于一身的系統(tǒng),用于獲得數(shù)據(jù)并生成精確的DEM(數(shù)字高程模型...
初創(chuàng)公司征戰(zhàn)激光雷達(dá)市場 2025年有望達(dá)百億美元
從目前激光雷達(dá)的量產(chǎn)落地路徑來看,各家主機(jī)廠、自動駕駛初創(chuàng)公司是目前激光雷達(dá)在測試、測繪市場的主要用戶。
全新激光雷達(dá)為自動駕駛車輛創(chuàng)造“超強(qiáng)的眼睛”
據(jù)外媒報道,Baraja公司近日公開發(fā)布了其光譜掃描激光雷達(dá)(Spectrum-Scan LiDAR)。光譜掃描采用類似棱鏡的光學(xué)系統(tǒng)以及不同波長的光線...
2018自動駕駛行業(yè)發(fā)展已經(jīng)發(fā)展到了那種程度了?自動駕駛行業(yè)分析
隨著科技革命的深入推進(jìn),人類進(jìn)入萬物互聯(lián)、萬物智能的智能化新時代。自動駕駛技術(shù)在人工智能和汽車行業(yè)的飛速發(fā)展下逐漸成為業(yè)界焦點(diǎn)。自動駕駛技術(shù)是汽車產(chǎn)業(yè)與...
2018-07-17 標(biāo)簽:物聯(lián)網(wǎng)激光雷達(dá)自動駕駛 1.2萬 0
無人車是如何智能認(rèn)路的?據(jù)了解,激光雷達(dá)、攝像頭、毫米波雷達(dá)等都能幫助車輛認(rèn)路識別。我們在2018世界智能駕駛挑戰(zhàn)賽上了解到,傳感器作為無人車的“眼睛”...
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