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標(biāo)簽 > 激光雷達(dá)
激光雷達(dá)最大的優(yōu)點在于它能直接提供距離信息。平常我們看到的照片或者視頻是一個平面,這是XY二維空間,但是駕駛員最關(guān)心是距離,即Z坐標(biāo),這就屬于三維。
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2024年全球車用激光雷達(dá)規(guī)模達(dá)2.232億美元價格戰(zhàn)即將打響
激光雷達(dá)在無人機(jī)、工業(yè)自動化、自動駕駛領(lǐng)域都是重要的產(chǎn)品,激光雷達(dá)鯨吞汽車行業(yè)還為時過早,但是已經(jīng)聞到了“血腥味”,相關(guān)新創(chuàng)公司們也如雨后春筍般涌現(xiàn)出來...
無人車的“眼睛”,國產(chǎn)激光雷達(dá)發(fā)展情形詳解
按照自動駕駛L1—L5的等級劃分,L3及以下屬輔助駕駛或低級別自動駕駛,L4、L5才算得上高級別自動駕駛甚至無人駕駛。目前的自動駕駛都處于L3以下階段...
激光雷達(dá)(LiDAR)技術(shù)借此夯實了其在汽車自動化的地位
據(jù)麥姆斯咨詢報道,幾乎所有的汽車制造商都在致力于半自動和全自動技術(shù)的使用以實現(xiàn)自動駕駛汽車的生產(chǎn),激光雷達(dá)(LiDAR)技術(shù)借此夯實了其在汽車自動化的地位。
SICK發(fā)布了TIC502激光雷達(dá)交通監(jiān)控及警示系統(tǒng) 可實現(xiàn)全天候交通管控
作為業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的德國傳感技術(shù)開發(fā)商,SICK發(fā)布了TIC502激光雷達(dá)交通監(jiān)控及警示系統(tǒng),該系統(tǒng)可實現(xiàn)全天候交通管控,不論白天還是黑夜,均能發(fā)揮其功用,適...
2018-04-25 標(biāo)簽:激光雷達(dá)sick交通監(jiān)控 2070 0
激光雷達(dá)市場的年收入將從2017年的7.26億美元增至2023年的50億美元
據(jù)外媒報道,法國市場研究顧問機(jī)構(gòu)Yole Developpement透露,激光雷達(dá)市場的年收入將從2017年的7.26億美元增至2023年的50億美元,...
2018-05-29 標(biāo)簽:激光雷達(dá) 2871 0
2017年全球激光產(chǎn)業(yè)大事紀(jì)回顧
稀土激光釹玻璃作為高功率激光裝置的核心材料,美國等發(fā)達(dá)國家長期對我國實行技術(shù)封鎖和產(chǎn)品禁運。此次獲得的重大突破,將使得我國高功率激光領(lǐng)域研究掃除了又一大...
Cruise Automation推出具備高度自動駕駛功能的第四代車型
以實現(xiàn)完全自動駕駛為目標(biāo),通用汽車在近些年的發(fā)展中通過收購、合作等方式不斷加強(qiáng)集團(tuán)自動駕駛技術(shù)儲備。網(wǎng)通社從通用汽車官方獲悉,通用汽車旗下自動駕駛研發(fā)公...
隨著科技的發(fā)展,新技術(shù)在各領(lǐng)域逐步獲得應(yīng)用。如同使用地圖探索未知世界的早期探險者,現(xiàn)在人類正以更先進(jìn)的方式來發(fā)現(xiàn)失落的文明,并規(guī)劃未來城市,激光雷達(dá)就像...
自動駕駛上配置激光雷達(dá)可以更好的捕捉周圍的環(huán)境從而造出自動駕駛高清地圖。但是也有人認(rèn)為即使不需要激光雷達(dá)通過眾籌的方式也可達(dá)到如同激光雷達(dá)一樣的效果。
據(jù)悉,菜鳥無人物流車G Plus搭載了三臺速騰聚創(chuàng)的固態(tài)激光雷達(dá)RS-LiDAR-M1Pre,前方兩臺,后方一臺,用于識別行駛方向上的行人、汽車、卡車等...
Cepton與May Mobility合作 計劃在無人駕駛車隊推新型激光雷達(dá)
近日激光雷達(dá)制造商Cepton與May Mobility達(dá)成合作,欲計劃在May Mobility的自動駕駛車隊列推廣新型激光雷達(dá),將激光雷達(dá)的批量成本...
II-VI推出了一款專為LiDAR應(yīng)用而開發(fā)的寬入射角反射鏡
據(jù)麥姆斯咨詢報道,微型光學(xué)元件和精密光學(xué)涂層全球領(lǐng)導(dǎo)者II-VI(貳陸)公司近日宣布推出了一款專為LiDAR(激光雷達(dá))應(yīng)用而開發(fā)的寬入射角反射鏡。包括...
CES 2018:速騰聚創(chuàng)再次亮出兩項激光雷達(dá)領(lǐng)域突破性技術(shù)
速騰聚創(chuàng)亮出兩項全球領(lǐng)先的激光雷達(dá)領(lǐng)域突破性技術(shù):MEMS激光雷達(dá)和攝像頭的底層融合技術(shù)和基于高精地圖的激光雷達(dá)整體感知系統(tǒng)。
本文主要介紹了特斯拉無人駕駛安全嗎_特斯拉無人駕駛事故多嗎?根據(jù)當(dāng)前的信息和媒體報道,在嚴(yán)格遵守官方指引的情況下,特斯拉無人駕駛是安全的;但是,指引很容...
自動駕駛技術(shù)仍處于初級階段,技術(shù)仍然不成熟。但隨著時代的變化,自動駕駛技術(shù)必將成為趨勢,自動駕駛催生了汽車產(chǎn)業(yè)的并購潮,比如雷達(dá)、芯片、傳感器等很多方面...
基于MEMS微振鏡的固態(tài)激光雷達(dá)掃描模組、3D深度相機(jī)的簡單分析介紹
近期接觸到西安知微傳感技術(shù)有限公司,碰巧在公司樓上,于是約了時間過去拜訪,公司面積不大,使用微納點石創(chuàng)新空間的兩小間辦公室,不過據(jù)了解由于公司發(fā)展需要更...
AEye利用iDAR技術(shù) 為自動駕駛及機(jī)器人提供輔助
AEye的iDAR技術(shù)模擬了人類視覺皮質(zhì)對駕駛可能的危險性進(jìn)行了評估,將激光雷達(dá)與微光攝像機(jī)相結(jié)合,提升了自動駕駛車輛的安全性。
中國激光雷達(dá)企業(yè)排名_激光雷達(dá)產(chǎn)品介紹
激光雷達(dá)是以發(fā)射激光束探測目標(biāo)的位置、速度等特征量的雷達(dá)系統(tǒng)。以下對中國激光雷達(dá)企業(yè)及其產(chǎn)品進(jìn)行了介紹。國內(nèi)以鐳神智能、思嵐科技等創(chuàng)業(yè)公司以及巨星科技、...
作為無人駕駛的關(guān)鍵核心技術(shù),激光雷達(dá)正不斷被認(rèn)知和重視。全球激光雷達(dá)上市公司有哪些?鐳神智能、思嵐科技、巨星科技、大族激光、IBEO、Velodyne等...
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