完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識(shí)你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>
標(biāo)簽 > 激光雷達(dá)
激光雷達(dá)最大的優(yōu)點(diǎn)在于它能直接提供距離信息。平常我們看到的照片或者視頻是一個(gè)平面,這是XY二維空間,但是駕駛員最關(guān)心是距離,即Z坐標(biāo),這就屬于三維。
文章:3710個(gè) 瀏覽:190313次 帖子:82個(gè)
馬斯克把“攝像頭+毫米波+超聲波”的傳感方案貫徹到底,自始至終都沒有考慮激光雷達(dá),但不可否認(rèn)的是,一種被不少人認(rèn)可的主流技術(shù)方案里,激光雷達(dá)與無人駕駛在...
激光雷達(dá)與毫米波雷達(dá)哪個(gè)更適合無人駕駛?
無人駕駛技術(shù)想要真正上路行駛,最關(guān)鍵的技術(shù)難點(diǎn)就在于汽車如何能對(duì)現(xiàn)實(shí)中復(fù)雜的交通狀況了如指掌,這樣一來就必須使用雷達(dá)裝置。現(xiàn)階段主流無人駕駛研發(fā)技術(shù)中,...
特斯拉已實(shí)現(xiàn)第5級(jí)自動(dòng)駕駛 但人類準(zhǔn)備好了嗎?
特斯拉發(fā)布了“具有全無人駕駛功能”的Autopilot 2.0系統(tǒng),在此前無人駕駛技術(shù)才剛剛引發(fā)了多起致命事故后,如今的Autopilot 2.0系統(tǒng)是...
神舟十一號(hào)和天宮二號(hào)對(duì)接的三大法寶是什么?
中國航天科工二院25所研制的交會(huì)對(duì)接微波雷達(dá),就像是實(shí)現(xiàn)兩個(gè)航天器在外太空交會(huì)對(duì)接的“眼睛”。激光雷達(dá)能在中近距離段完成對(duì)目標(biāo)信息的高精度測量,光學(xué)成像...
2016-10-21 標(biāo)簽:激光雷達(dá)微波雷達(dá)神舟十一號(hào) 2792 0
在NXP 2016FTP峰會(huì)上,來自百度高級(jí)副總裁、自動(dòng)駕駛事業(yè)部總經(jīng)理王勁表示,人工智能技術(shù)有60年,直到今天深度學(xué)習(xí)成型后,人工智能取得了突破。人工...
英飛凌收購Innoluce 鞏固自動(dòng)駕駛領(lǐng)先地位
10月11日晚間消息,德國芯片廠商英飛凌今日宣布,已收購荷蘭半導(dǎo)體公司Innoluce。“這次收購讓我們在激光雷達(dá)技術(shù)領(lǐng)域向前邁進(jìn)了一大步,激光雷達(dá)技術(shù)...
2016-10-13 標(biāo)簽:英飛凌激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛 662 0
低價(jià)激光雷達(dá)是自動(dòng)駕駛汽車普及的關(guān)鍵?
雖然自動(dòng)駕駛概念炒得火熱,但大多數(shù)人恐怕都沒見到過活生生在路上奔馳的自動(dòng)駕駛汽車。不過,如果哪天你有幸得見,首先吸引你的肯定不是它駕駛座上有沒有人,而是...
2016-09-26 標(biāo)簽:無人機(jī)激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛 835 0
Marvell推出業(yè)內(nèi)首個(gè)面向汽車業(yè)的IEEE千兆比特以太網(wǎng)
如今,千兆以太網(wǎng)可通過簡單的銅纜雙絞線提供,這為汽車行業(yè)實(shí)現(xiàn)車內(nèi)高速聯(lián)網(wǎng)性能鋪平了道路。2015年11月,Marvell推出了基于IEEE 1000BA...
自動(dòng)駕駛汽車和機(jī)器人常用的激光雷達(dá)能做成芯片了
目前自動(dòng)駕駛汽車和機(jī)器人常用激光雷達(dá),其中包括激光器,獨(dú)立的自由空間光學(xué)元件,以及較大的外部接收器。激光接收器模塊被機(jī)械地旋轉(zhuǎn)和上下擺動(dòng),并得到完整的場...
2016-08-08 標(biāo)簽:機(jī)器人激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛 1189 0
in Call 5.0系統(tǒng)加速長安汽車智能互聯(lián)
不難發(fā)現(xiàn),通過在無人駕駛、智能互聯(lián)、新能源汽車和模塊化平臺(tái)等方面掌握核心技術(shù)和強(qiáng)化儲(chǔ)備,是長安汽車在未來三五年內(nèi)力爭實(shí)現(xiàn)突圍的關(guān)鍵領(lǐng)域和方向。
激光雷達(dá)是一種類似雷達(dá)的系統(tǒng),它使用一種脈沖激光來創(chuàng)建3D世界圖片。在某些無人駕駛汽車中,激光雷達(dá)充當(dāng)著汽車的雙眼。但是,激光雷達(dá)繪制的3D圖片是可以偽造的。
福特自動(dòng)駕駛汽車使用激光雷達(dá)在黑暗中進(jìn)行導(dǎo)航
福特之前利用激光雷達(dá)讓自動(dòng)駕駛汽車在雪地上進(jìn)行導(dǎo)航,現(xiàn)在福特使用相同的技術(shù)讓自動(dòng)駕駛汽車汽車在在黑暗中進(jìn)行自主導(dǎo)航。該汽車制造商已在其亞利桑那州試驗(yàn)...
2016-04-12 標(biāo)簽:福特激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛 1447 0
美國雷神公司空間與機(jī)載系統(tǒng)部的光電專家將幫助美軍研究者開發(fā)新型基礎(chǔ)航空電子設(shè)備和車載電子裝置用光電傳感器,以進(jìn)行目標(biāo)識(shí)別和跟蹤。項(xiàng)目合同總數(shù)是1940萬美元。
無人駕駛汽車的挑戰(zhàn):每秒生成1GB數(shù)據(jù)
無人駕駛汽車的挑戰(zhàn):每秒生成1GB數(shù)據(jù),全球汽車保有量超過10億,谷歌無人駕駛汽車普及后,數(shù)據(jù)量將是令人難以想象的。
2013-07-24 標(biāo)簽:紅外傳感器激光雷達(dá)大數(shù)據(jù) 2682 3
雷達(dá)在汽車主動(dòng)安全系統(tǒng)中的應(yīng)用
汽車安全性能是汽車技術(shù)發(fā)展的一個(gè)重要課題。為了提高車輛的行車安全性能,各種先進(jìn)技術(shù)被應(yīng)用在汽車上。下面小編介紹了汽車?yán)走_(dá)在新型主動(dòng)安全系統(tǒng)車輛上的應(yīng)用,...
2012-12-04 標(biāo)簽:傳感器雷達(dá)巡航控制系統(tǒng) 3236 0
可以監(jiān)測天氣情況的三維激光雷達(dá)系統(tǒng)問世
可以監(jiān)測天氣情況的三維激光雷達(dá)系統(tǒng)問世 多普勒雷達(dá)常被用于監(jiān)測天氣情況,特別是水平旋轉(zhuǎn)的云層周圍的烏云監(jiān)測。但若要獲得第三維(垂直)數(shù)據(jù)以便可靠地確定云
2008-09-02 標(biāo)簽:激光雷達(dá) 1052 0
編輯推薦廠商產(chǎn)品技術(shù)軟件/工具OS/語言教程專題
電機(jī)控制 | DSP | 氮化鎵 | 功率放大器 | ChatGPT | 自動(dòng)駕駛 | TI | 瑞薩電子 |
BLDC | PLC | 碳化硅 | 二極管 | OpenAI | 元宇宙 | 安森美 | ADI |
無刷電機(jī) | FOC | IGBT | 逆變器 | 文心一言 | 5G | 英飛凌 | 羅姆 |
直流電機(jī) | PID | MOSFET | 傳感器 | 人工智能 | 物聯(lián)網(wǎng) | NXP | 賽靈思 |
步進(jìn)電機(jī) | SPWM | 充電樁 | IPM | 機(jī)器視覺 | 無人機(jī) | 三菱電機(jī) | ST |
伺服電機(jī) | SVPWM | 光伏發(fā)電 | UPS | AR | 智能電網(wǎng) | 國民技術(shù) | Microchip |
Arduino | BeagleBone | 樹莓派 | STM32 | MSP430 | EFM32 | ARM mbed | EDA |
示波器 | LPC | imx8 | PSoC | Altium Designer | Allegro | Mentor | Pads |
OrCAD | Cadence | AutoCAD | 華秋DFM | Keil | MATLAB | MPLAB | Quartus |
C++ | Java | Python | JavaScript | node.js | RISC-V | verilog | Tensorflow |
Android | iOS | linux | RTOS | FreeRTOS | LiteOS | RT-THread | uCOS |
DuerOS | Brillo | Windows11 | HarmonyOS |