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激光雷達(dá)

激光雷達(dá)

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激光雷達(dá)最大的優(yōu)點(diǎn)在于它能直接提供距離信息。平常我們看到的照片或者視頻是一個(gè)平面,這是XY二維空間,但是駕駛員最關(guān)心是距離,即Z坐標(biāo),這就屬于三維。

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激光雷達(dá)資訊

大疆行業(yè)全新激光雷達(dá)負(fù)載禪思L2發(fā)布 定位新一代平民化航測工具

10月10日,DJI大疆發(fā)布全新一體化行業(yè)應(yīng)用激光雷達(dá)負(fù)載禪思L2,這是繼大疆首款激光雷達(dá)負(fù)載禪思L1后的全面升級(jí)。禪思L2集成了框幅式激光雷達(dá)、高精度...

2023-10-12 標(biāo)簽:無人機(jī)激光雷達(dá) 493 0

大疆行業(yè)發(fā)布全新激光雷達(dá)負(fù)載禪思L2:新一代平民化航測工具

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機(jī)載激光雷達(dá)技術(shù)通過飛行器飛行和激光脈沖掃描完成探測工作,能夠短時(shí)間內(nèi)獲取大范圍三維地標(biāo)空間信息。和傳統(tǒng)人工測量技術(shù)相比,它能極大減少工作量,縮短外業(yè)測...

2023-10-11 標(biāo)簽:無人機(jī)激光雷達(dá)大疆 1064 0

鐳神智能完成數(shù)億元D輪融資,進(jìn)一步加大激光雷達(dá)技術(shù)研發(fā)

在2015年成立,鐳神智能是擁有完美的激光雷達(dá)產(chǎn)品矩陣,自動(dòng)駕駛、智能交通、大型基礎(chǔ)設(shè)施、交通、服務(wù)機(jī)器人、工業(yè)自動(dòng)化、尖端測量及制度、尖端保安等產(chǎn)業(yè)生...

2023-10-11 標(biāo)簽:激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛鐳神智能 669 0

鐳神智能榮獲首批“廣東省制造業(yè)單項(xiàng)冠軍產(chǎn)品”稱號(hào)

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近日,廣東省工業(yè)和信息化局在深圳隆重舉行“2022年省級(jí)制造業(yè)單項(xiàng)冠軍企業(yè)(產(chǎn)品)”授證儀式,鐳神智能激光雷達(dá)及其應(yīng)用解決方案榮獲“廣東省制造業(yè)單項(xiàng)冠軍...

2023-10-10 標(biāo)簽:制造激光雷達(dá)鐳神智能 931 0

速騰聚創(chuàng)宣布8月車載激光雷達(dá)售賣超2萬臺(tái)

據(jù)官方消息,速騰聚創(chuàng)的主要客戶有吉利汽車、廣汽埃安、長城汽車、小鵬汽車、路特斯及Lucid等。據(jù)星居創(chuàng)觀測公布,截至2023年8月底,速騰聚創(chuàng)先后幫助1...

2023-10-11 標(biāo)簽:激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛速騰聚創(chuàng) 643 0

激光雷達(dá),尺寸和成本大降

來源:半導(dǎo)體行業(yè)觀察 編輯:感知芯視界 Link 日本京都大學(xué)等開發(fā)出了將可用于自動(dòng)駕駛汽車的高性能傳感器縮小到三分之一并降低制造費(fèi)用的技術(shù)。該技術(shù)使用...

2023-10-11 標(biāo)簽:傳感器激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛 490 0

哪吒新車型將搭載禾賽AT128激光雷達(dá),預(yù)計(jì)2025年落地

2023 年10 月 10 日,禾賽科技宣布獲得哪吒汽車旗下新車前裝量產(chǎn)項(xiàng)目定點(diǎn),哪吒汽車新車型將搭載禾賽超高清遠(yuǎn)距激光雷達(dá)AT128,預(yù)計(jì)將于2025...

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? 傳感新品 【西安建筑科技大學(xué):研發(fā)電化學(xué)-光熱雙模傳感器,高靈敏度檢測有機(jī)磷農(nóng)藥!】 可靠、現(xiàn)場檢測復(fù)雜基質(zhì)中的有機(jī)磷農(nóng)藥對(duì)食品安全和環(huán)境監(jiān)測具有重...

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激光雷達(dá)研究:國外市場遇挫 國內(nèi)迎來量產(chǎn)高峰

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蔚小理是國內(nèi)激光雷達(dá)上車的積極推動(dòng)者,陸續(xù)落地多款車型,如蔚來ET5、ET7、ES7、ES8、ES6;理想L9、L8和小鵬P5、G9、G6等。據(jù)不完全統(tǒng)...

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禾賽科技激光雷達(dá)獲哪吒汽車項(xiàng)目定點(diǎn),新車型將于2025年上半年落地

at128實(shí)現(xiàn)了1200128的超高全分辨率,以每秒153萬超高點(diǎn)頻率輸出大量三維實(shí)時(shí)數(shù)據(jù),可測量200米(@10%反射率)的距離,捕捉到豐富完整的物體...

2023-10-10 標(biāo)簽:激光雷達(dá)智能制造禾賽科技 667 0

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近日,福建海創(chuàng)光電技術(shù)股份有限公司(簡稱:海創(chuàng)光電或公司)對(duì)上交所科創(chuàng)板發(fā)起上市申請(qǐng),目前其已回復(fù)一輪問詢函,興業(yè)證券為保薦機(jī)構(gòu)。 2023年以來,受益...

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出貨加速虧損卻擴(kuò)大,激光雷達(dá)公司如何應(yīng)對(duì)內(nèi)卷?

來源:集微網(wǎng),謝謝 編輯:感知芯視界 據(jù)乘聯(lián)會(huì)聯(lián)合發(fā)布的《2023年7月汽車智能網(wǎng)聯(lián)洞察報(bào)告》顯示,2023年上半年新能源汽車L2級(jí)輔助駕駛功能裝車率已...

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分布反饋(DFB)激光器具有結(jié)構(gòu)緊湊、動(dòng)態(tài)單模等特性,是高速光通信、大規(guī)模光子集成、激光雷達(dá)和微波光子學(xué)等應(yīng)用的核心光源。

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近日,禾賽科技宣布與一汽集團(tuán)正式達(dá)成定點(diǎn)合作,共同打造全球首個(gè)艙內(nèi)激光雷達(dá)智駕方案,紅旗品牌下一代旗艦純電車型將率先采用禾賽車規(guī)級(jí)超薄遠(yuǎn)距激光雷達(dá)ET2...

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毫米波雷達(dá)為何成為2023年科技圈里熱門

據(jù)了解,毫米波雷達(dá)產(chǎn)業(yè)如今正處于上升期。伴隨越來越多的產(chǎn)品落地,越來越多的場景誕生新的需求,該技術(shù)已然成為2023年科技圈里的熱門。

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避障技術(shù)再提升,掃地機(jī)器人避障不止于精準(zhǔn)

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能夠看到,市面上無論是石頭、科沃斯、還是云鯨等頭部廠商,其高端產(chǎn)品基本都是激光+視覺融合方案,并且基本支持智能避障,表現(xiàn)為機(jī)器人可對(duì)識(shí)別的不同障礙物信息...

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蔚來芯“交卷”,未來能止虧?

不過在今年第二季度中,蔚來虧損超過60個(gè)億,又一次刷新單季度虧損記錄。更重要的是,今年上半年未來營收同比減少3.74%,交付量更是僅為5.46萬輛,距離...

2023-09-26 標(biāo)簽:傳感器芯片激光雷達(dá) 765 0

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  • 毫米波雷達(dá)
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    毫米波雷達(dá),是工作在毫米波波段(millimeter wave )探測的雷達(dá)。通常毫米波是指30~300GHz頻域(波長為1~10mm)的。毫米波的波長介于厘米波和光波之間,因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
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    imx8
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    平視顯示器以下簡稱HUD,是運(yùn)用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
  • 行車記錄儀
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    行車記錄儀即記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車記錄儀后,能夠記錄汽車行駛?cè)^程的視頻圖像和聲音,可為交通事故提供證據(jù)。
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    所謂V2X,與流行的B2B、B2C如出一轍,意為vehicle to everything,即車對(duì)車的信息交換。另外還有V2X,即車對(duì)外界的信息交換。
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      平視顯示器,是指將主要駕駛儀表姿態(tài)指引指示器和主要飛行參數(shù)投影到駕駛員的頭盔前或風(fēng)擋玻璃上的一種顯示設(shè)備。
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    汽車?yán)走_(dá)顧名思義是用于汽車或其他地面機(jī)動(dòng)車輛的雷達(dá)。因此,它包括基于不同技術(shù)(比如激光、超聲波、微波)的各種不同雷達(dá),有著不同的功能(比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測碰撞、自適應(yīng)巡航控制),以及運(yùn)用不同的工作原理(比如脈沖雷達(dá)、FMCW雷達(dá)、微波沖擊雷達(dá))。微波雷達(dá)在汽車?yán)走_(dá)中有著重要的商業(yè)意義。
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    禾賽科技
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    禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國上海,致力于做“機(jī)器人的眼睛”,是全球自動(dòng)駕駛及高級(jí)輔助駕駛(ADAS)激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累,在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專利,其自研芯片、功能安全、主動(dòng)抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
  • 輔助駕駛系統(tǒng)
    輔助駕駛系統(tǒng)
    +關(guān)注
    車道保持輔助系統(tǒng)對(duì)行駛時(shí)保持車道提供支持。借助一個(gè)攝像頭識(shí)別行駛車道的標(biāo)志線。如果車輛接近識(shí)別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車道,那么會(huì)通過方向盤的振動(dòng)提請(qǐng)駕駛員注意。如果車道保持輔助系統(tǒng)識(shí)別到本車道兩側(cè)的標(biāo)記線,那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過組合儀表盤中的綠色指示燈顯示。
  • 駕駛輔助系統(tǒng)
    駕駛輔助系統(tǒng)
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  • 慧榮科技
    慧榮科技
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