indie收購攝像頭處理器廠商GEO實現(xiàn)傳感器模態(tài)產(chǎn)品組合

為汽車ADAS應(yīng)用帶來創(chuàng)新且經(jīng)過現(xiàn)場驗證的基于攝像頭的傳感和觀察解決方案；

2023-02-21 標(biāo)簽：傳感器處理器adas 1152 0

激光雷達(dá)新巨頭誕生！Ouster和Velodyne完成合并

美東時間2023 年 2 月 13 日下午，美激光雷達(dá)制造商Ouster和Velodyne宣布，已成功完成“對等合并”，合并后公司將保留Ouster名稱...

2023-02-21 標(biāo)簽：傳感器激光雷達(dá) 2088 0

超星未來與北科天繪達(dá)成戰(zhàn)略合作打造高效實時激光雷達(dá)感知解決方案

日前，「超星未來」宣布與國內(nèi)激光雷達(dá)領(lǐng)軍企業(yè)「北科天繪」達(dá)成戰(zhàn)略合作，雙方將圍繞激光雷達(dá)在智能駕駛、智慧交通、數(shù)字孿生、智慧城市等領(lǐng)域的相關(guān)應(yīng)用，結(jié)合計...

2023-02-20 標(biāo)簽：激光雷達(dá)智慧交通北科天繪 610 0

ADAS助推車載CIS朝高像素、高動態(tài)迭代

在ADAS應(yīng)用方面，調(diào)研機構(gòu)Yole的數(shù)據(jù)顯示，L4和L5 級的自動駕駛汽車至少需要搭載8到11 顆攝像頭，包括4顆成像攝像頭和4到7 顆感知攝像頭。這...

2023-02-20 標(biāo)簽：智能化adas激光雷達(dá) 1516 0

禾賽科技登陸納斯達(dá)克 激光雷達(dá)第一股成功上市

2023 年 2 月 9 日，禾賽科技宣布在美國納斯達(dá)克證券市場正式掛牌上市，股票代碼為“HSAI”，首次公開發(fā)行價格為每股 19.0 美元。2019年...

2023-02-16 標(biāo)簽：adas激光雷達(dá)納斯達(dá)克 914 0

不能直視？車載激光雷達(dá)到底對人眼有什么影響

電子發(fā)燒友網(wǎng)報道（文/梁浩斌）激光雷達(dá)越來越多地被應(yīng)用到汽車自動駕駛系統(tǒng)的硬件中，作為傳感器的一種，激光雷達(dá)已經(jīng)逐漸成為自動駕駛系統(tǒng)的必備配置。但最近關(guān)...

2023-02-16 標(biāo)簽：激光雷達(dá) 5033 0

從上市到破產(chǎn)，激光雷達(dá)廠商的艱難誰人懂

2022年對于激光雷達(dá)廠商來說既可以算作里程碑的一年，又可以說是極其艱難的一年。這一年里他們過去所做的許諾，比如量產(chǎn)、上車都在逐一實現(xiàn)，但仍有不少企業(yè)深...

2023-02-16 標(biāo)簽：激光雷達(dá) 1795 0

為什么你需要一款激光雷達(dá)版智己LS7 （二）

在智己LS7的車頂，兩顆RoboSense（速騰聚創(chuàng)）M系列激光雷達(dá)呈“隼式”部署于左右兩側(cè)。由于采用了更高的部署位置，這兩顆激光雷達(dá)將會更少地遇到碰撞...

2023-02-15 標(biāo)簽：智能駕駛激光雷達(dá) 500 0

激光雷達(dá)終將成為標(biāo)準(zhǔn)化感知設(shè)備

出現(xiàn)這種現(xiàn)象，主要由于激光雷達(dá)過于多樣的技術(shù)路線。好處是讓激光雷達(dá)企業(yè)在面對資本和客戶時，能展示自己的特點與差異。但風(fēng)險也不小，一旦其他路徑有了質(zhì)的飛躍...

2023-02-15 標(biāo)簽：激光雷達(dá)智能汽車 989 0

佐思汽研發(fā)布《2023年激光雷達(dá)核心部件產(chǎn)業(yè)研究報告》

發(fā)射模塊有相對成熟的ToF和具有發(fā)展空間的FMCW；光源有905nm和1550nm兩種選擇；探測器有主流的APD和新興的SPAD、SiPM；掃描方式可以...

2023-02-15 標(biāo)簽：發(fā)射模塊激光雷達(dá)LIDAR 2224 0

如何實現(xiàn)大視場FoV更高角度分辨率的激光雷達(dá)呢

基于各種工作原理的激光雷達(dá)（LiDAR）已經(jīng)在許多領(lǐng)域獲得應(yīng)用，例如機器人導(dǎo)航、自動駕駛、無人機、地面勘測等。

2023-02-14 標(biāo)簽：mems探測器激光雷達(dá) 2533 0

ChatGPT是如何用一首詩來刻畫激光雷達(dá)優(yōu)勢的

詩中最后一句：ChatGPT這樣夸贊激光雷達(dá)“其精確穩(wěn)如磐石，它的智慧令人欽服”。激光雷達(dá)作為ADAS（高級輔助駕駛）和AD（自動駕駛）的核心傳感器，其...

2023-02-14 標(biāo)簽：激光雷達(dá)聊天機器人ChatGPT 1328 0

受小米等機構(gòu)青睞，這家傳感器芯片公司完成億元融資，助力激光雷達(dá)上車

新一輪融資的完成將助力公司進(jìn)一步夯實在dToF領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢，拓展更多場景下的商業(yè)化應(yīng)用落地。 3D傳感器芯片和解決方案提供商靈明光子近日完成億元級C+...

2023-02-11 標(biāo)簽：傳感器芯片激光雷達(dá) 402 0

178億！國產(chǎn)激光雷達(dá)第一股誕生！繼滴滴后中國公司赴美上市最大IPO！

北京時間2月9日22:30（美東時間2月8日9:30），“中國激光雷達(dá)第一股”禾賽科技正式登陸美國納斯達(dá)克，以“HSAI”為股票代碼。 ? 本次禾賽科技...

2023-02-11 標(biāo)簽：激光雷達(dá) 1279 0

新能源車時代的大變局

類似于L9、D9和M9這樣的40-50萬元價位段的新能源“大滿配”車型，都是5.2米及以上的大車，有的強調(diào)空間和功能，有的強調(diào)軟件與生態(tài)，但無一例外已經(jīng)...

2023-02-10 標(biāo)簽：新能源激光雷達(dá)智能座艙 751 0

FMCW激光雷達(dá)量產(chǎn)進(jìn)展加速，會改變現(xiàn)有市場格局嗎

電子發(fā)燒友網(wǎng)報道（文/梁浩斌）眾所周知，目前市面上的無論是車載還是機器人用激光雷達(dá)基本上都是ToF測距。ToF測距激光雷達(dá)的原理是通過直接測量發(fā)射激光束...

2023-02-08 標(biāo)簽：激光雷達(dá) 1864 0

2023年無人機行業(yè)發(fā)展的十大趨勢

國外行業(yè)雜志《Analytics Insight》稱，如今無人機日益普及且實用，而無人機技術(shù)是不斷更新的，企業(yè)和監(jiān)管機構(gòu)必須跟上最新的趨勢。他們預(yù)測，2...

2023-02-07 標(biāo)簽：太陽能無人機激光雷達(dá) 3462 0