激光雷達(dá)燒壞CMOS再現(xiàn)，防不勝防？

電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/周凱揚(yáng)）近來一段手機(jī)在拍攝激光雷達(dá)時(shí)傳感器被燒壞的視頻在網(wǎng)絡(luò)上走紅，再度引發(fā)了對激光雷達(dá)安全性的探討。2019年CES展會上，一名...

2023-02-07 標(biāo)簽：CMOS激光雷達(dá) 6713 0

基于LCM固態(tài)光束操縱技術(shù)設(shè)計(jì)的3D傳感器

這是一款完整軟件定義的3D傳感器，以支持客戶快速應(yīng)用基于LCM的固態(tài)光束操縱技術(shù)。

2023-02-06 標(biāo)簽：LCM激光雷達(dá)3D傳感器 340 0

東部高科計(jì)劃量產(chǎn)全局快門和SPAD傳感器

此外，基于SPAD的3D圖像傳感器可以檢測單個光子水平的弱光信號，基于其高精度和遠(yuǎn)程測量的優(yōu)勢，是自動駕駛汽車激光雷達(dá)（LiDAR）的核心組件。

2023-02-06 標(biāo)簽：傳感器圖像傳感器機(jī)器視覺 514 0

360度激光雷達(dá)迎來新的契機(jī)

電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/周凱揚(yáng)）在激光雷達(dá)市場，除了沖擊車規(guī)、低成本和快速量產(chǎn)外，追求更大的視場角、分辨率和探測距離也是比較常見的競爭方向。靠機(jī)械結(jié)構(gòu)與電...

2023-02-03 標(biāo)簽：激光雷達(dá) 2831 0

商務(wù)部擬限制激光雷達(dá)系統(tǒng)出口

不過有激光雷達(dá)行業(yè)的人士指出，此次《目錄》修訂并不會影響車載激光雷達(dá)產(chǎn)品的正常出口和銷售。被列入限制出口目錄的“激光雷達(dá)系統(tǒng)”定義是“車載激光探測及測距...

2023-02-02 標(biāo)簽：測距系統(tǒng)激光雷達(dá)自動駕駛 2142 0

多傳感器融合成為方向！從前融合到后融合，激光雷達(dá)進(jìn)階3.0時(shí)代

電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/莫婷婷）2020年之前，激光雷達(dá)市場國外企業(yè)一枝獨(dú)秀，2020年，華為進(jìn)軍激光雷達(dá)市場，到了2021年，小鵬汽車推出首款搭載激光雷...

2023-02-02 標(biāo)簽：傳感器激光雷達(dá) 3529 0

Luminar考慮在亞洲新建激光雷達(dá)工廠

此前，上汽飛凡R7已采用了Luminar的激光雷達(dá)，該傳感器價(jià)格約為2700美元。據(jù)悉，盡管價(jià)格有所上漲，但是Luminar激光雷達(dá)的安裝率已經(jīng)達(dá)到了“...

2023-02-01 標(biāo)簽：傳感器激光雷達(dá) 1307 0

一徑科技高性能車規(guī)級長距MEMS激光雷達(dá)ML-Xs首次亮相海外市場

ML-Xs采用了一徑科技成熟且先進(jìn)的MEMS激光雷達(dá)平臺架構(gòu)，激光光源則選擇了1550nm的光纖激光器。1550nm光纖激光器具有出光峰值功率高、光束質(zhì)...

2023-01-31 標(biāo)簽：激光器激光雷達(dá)一徑科技 854 0

一文盤點(diǎn)2023CES智能駕駛供應(yīng)鏈

2023年國際消費(fèi)電子展（CES）已正式閉幕，自動駕駛產(chǎn)業(yè)鏈上各細(xì)分賽道以及各大車廠紛紛展現(xiàn)了各自的新產(chǎn)品、新技術(shù)。九章智駕按照芯片/域控制器、自動駕駛...

2023-01-29 標(biāo)簽：adas智能駕駛激光雷達(dá) 619 0

自動駕駛和激光雷達(dá)，二十年漫長量產(chǎn)上車之路

電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/梁浩斌）2021年是激光雷達(dá)量產(chǎn)上車元年，這一年里海內(nèi)外汽車廠商發(fā)布了多款搭載激光雷達(dá)的車型，并在小鵬P5上實(shí)現(xiàn)大規(guī)模量產(chǎn)上市。隨...

2023-01-18 標(biāo)簽：激光雷達(dá)自動駕駛 4764 0

思嵐科技 ：持續(xù)深耕SLAM技術(shù)，賦能多領(lǐng)域應(yīng)用

但是激光雷達(dá)傳感器獲取到的只是一個局部信息，無法單靠一己之力解決機(jī)器人“我在哪兒？我從哪里來？我到哪里去？”三大哲學(xué)問題。所以，我們還需要SLAM算法技術(shù)賦能。

2023-01-17 標(biāo)簽：傳感器SLAM激光雷達(dá) 662 0

詳解特斯拉電子電氣架構(gòu)

特斯拉及蔚小理選擇自研電子電氣架構(gòu)，目前特斯拉已研發(fā)出域集中式E/E架構(gòu)并引領(lǐng)行業(yè)變革。四家車企在選擇與百度、高德、谷歌、騰訊等地圖企業(yè)合作而非自研。在...

2023-01-16 標(biāo)簽：特斯拉智能化激光雷達(dá) 2314 0

銻基紅外傳感器廠商Phlux獲400萬英鎊種子輪投資

Phlux是一家從英國謝菲爾德大學(xué)（University of Sheffield）獨(dú)立出來運(yùn)營的創(chuàng)業(yè)公司，公司利用其對銻化物的深入研究，開發(fā)了一種獨(dú)特...

2023-01-16 標(biāo)簽：紅外探測器紅外傳感器激光雷達(dá) 263 0

Innoviz突破性的Innoviz360激光雷達(dá)亮相CES 2023

全新輕量型Innoviz360激光雷達(dá)可實(shí)現(xiàn)每幀多達(dá)1280條掃描線，而且?guī)倏膳渲茫直媛蕿?.05°x 0.05°，掃描距離為300米。Innovi...

2023-01-16 標(biāo)簽：傳感器激光雷達(dá) 953 0

2022年，國內(nèi)激光雷達(dá)產(chǎn)業(yè)為何能領(lǐng)先海外

當(dāng)然，海外也有很多初創(chuàng)激光雷達(dá)公司也受到了資本青睞，今年CES2023上扎堆參展的海外激光雷達(dá)廠商就在一定程度上體現(xiàn)出行業(yè)的火熱。不過2022年，海外多...

2023-01-16 標(biāo)簽：產(chǎn)業(yè)鏈激光雷達(dá) 899 0

2022年，國內(nèi)激光雷達(dá)產(chǎn)業(yè)為何能領(lǐng)先海外

電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/梁浩斌）在剛剛過去的2022年里，車載激光雷達(dá)行業(yè)可以說是迎來了高光時(shí)刻。不僅是激光雷達(dá)廠商產(chǎn)品被大量應(yīng)用到量產(chǎn)車型上，全年搭載激...

2023-01-16 標(biāo)簽：新能源汽車激光雷達(dá)智能汽車 4081 0

激光雷達(dá)廠商禾賽科技計(jì)劃赴美上市，擬籌資約1.5億美元

早在2021年初，禾賽科技曾在科創(chuàng)板遞交IPO招股書，并獲得上交所受理。據(jù)當(dāng)時(shí)的招股書顯示，禾賽科技擬計(jì)劃募資20億元，其中12億元用于智能制造中心項(xiàng)目...

2023-01-15 標(biāo)簽：激光雷達(dá)禾賽科技 791 0

以芯片重新定義激光雷達(dá)，識光芯科獲Pre-A輪融資

蘇州識光芯科技術(shù)有限公司(以下簡稱"識光")近日宣布完成Pre-A輪融資，本輪融資由BV百度風(fēng)投領(lǐng)投，匯川產(chǎn)投、浦科投資、獵鷹投資和...

2023-01-16 標(biāo)簽：芯片半導(dǎo)體激光雷達(dá) 1519 0

毫米波雷達(dá)，向高分辨率成像發(fā)起進(jìn)攻

從物理屬性來看，相對于激光雷達(dá)和攝像頭等光學(xué)傳感器，毫米波雷達(dá)不受光線的制約，在雨霧雪等惡劣天氣下均能正常工作，在車載傳感器領(lǐng)域贏得了“全天時(shí)、全天候”...

2023-01-13 標(biāo)簽：分辨率激光雷達(dá)毫米波雷達(dá) 2470 0

近場閃光式激光雷達(dá)Flash LiDAR技術(shù)面向汽車行業(yè)客戶加速產(chǎn)品開發(fā)

據(jù)麥姆斯咨詢報(bào)道，近場閃光式激光雷達(dá)（Flash LiDAR）技術(shù)開發(fā)商PreAct Technologies近日宣布完成1400萬美元B輪融資，融資資...

2023-01-13 標(biāo)簽：傳感器FlaSh激光雷達(dá) 2149 0