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標(biāo)簽 > 激光雷達(dá)
激光雷達(dá)最大的優(yōu)點(diǎn)在于它能直接提供距離信息。平常我們看到的照片或者視頻是一個(gè)平面,這是XY二維空間,但是駕駛員最關(guān)心是距離,即Z坐標(biāo),這就屬于三維。
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激光雷達(dá)作為一種利用激光測(cè)量速度、位置與距離的傳感器,已經(jīng)廣泛應(yīng)用于機(jī)器人、無(wú)人機(jī)、L2級(jí)別以上汽車(chē)等產(chǎn)品中,甚至是作為主要傳感器的存在。要按不同的技術(shù)...
2022-06-21 標(biāo)簽:汽車(chē)電子激光雷達(dá)車(chē)載激光雷達(dá) 6310 0
激光雷達(dá)是什么,激光雷達(dá)的應(yīng)用說(shuō)明
激光雷達(dá)是什么? 激光雷達(dá)(英文:Lidar),激光雷達(dá)是集激光、全球定位系統(tǒng)(GPS)、和IMU(慣性測(cè)量裝置)三種技術(shù)于一身的系統(tǒng),相比普通雷達(dá),激...
國(guó)民技術(shù)N32G430系列產(chǎn)品進(jìn)入批量供應(yīng)狀態(tài)
N32G430系列產(chǎn)品經(jīng)受住各類(lèi)可靠性、穩(wěn)定性、一致性測(cè)試、部分行業(yè)TOP客戶(hù)先期導(dǎo)入驗(yàn)證,已進(jìn)入批量供應(yīng)狀態(tài),將憑借高性?xún)r(jià)比優(yōu)勢(shì)為各行業(yè)應(yīng)用的升級(jí)迭代...
2022-06-20 標(biāo)簽:mcu電機(jī)驅(qū)動(dòng)激光雷達(dá) 1616 0
將激光雷達(dá)價(jià)格降至新低,助力實(shí)現(xiàn)降本增效
3年前,美國(guó)特斯拉公司首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克就已提出,“依靠激光雷達(dá)的人注定要失敗”。直到今天,特斯拉不僅放棄使用雷達(dá)傳感器,還高調(diào)宣布推出依賴(lài)攝像頭的...
FM激光雷達(dá)與替代方案:比較和設(shè)計(jì)權(quán)衡
相干檢測(cè)的“魔力”早已在國(guó)防部圈子中得到認(rèn)可。然而,幾十年來(lái),密集的信號(hào)處理將實(shí)際應(yīng)用限制為昂貴的防御程序或緩慢的離線(xiàn)應(yīng)用程序。
音圈模組激光雷達(dá)在蔚來(lái)ES7中的應(yīng)用
音圈模組激光雷達(dá)助力的蔚來(lái)ES7。蔚來(lái)是全球化的智能電動(dòng)汽車(chē)品牌,主要產(chǎn)品包括蔚來(lái)EC6、蔚來(lái)ES8、蔚來(lái)ES6、蔚來(lái)EP9、蔚來(lái)EVE等。蔚來(lái)致力于通...
國(guó)產(chǎn)TOF激光雷達(dá)發(fā)展及研發(fā)應(yīng)用方向
近幾年,激光雷達(dá)不僅在商用服務(wù)機(jī)器人、無(wú)人駕駛、AGV/AMR等多個(gè)領(lǐng)域應(yīng)用,更是成為“元宇宙”時(shí)代必不可少的智能傳感器之一。
2025-2030年汽車(chē)激光雷達(dá)全球總規(guī)模將達(dá)到500億歐元
在未來(lái)幾年,先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)和自動(dòng)駕駛將會(huì)蓬勃發(fā)展,并稱(chēng)汽車(chē)激光雷達(dá)市場(chǎng)將在2025年至2030年之間翻四倍,最終全球市場(chǎng)總規(guī)模達(dá)到500億歐元。
2022-06-17 標(biāo)簽:adas激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛 2427 0
國(guó)產(chǎn)TOF激光雷達(dá)發(fā)展及研發(fā)應(yīng)用方向
近幾年,激光雷達(dá)不僅在商用服務(wù)機(jī)器人、無(wú)人駕駛、AGV/AMR等多個(gè)領(lǐng)域應(yīng)用,更是成為“元宇宙”時(shí)代必不可少的智能傳感器之一。
各項(xiàng)技術(shù)在車(chē)聯(lián)網(wǎng)發(fā)展中的應(yīng)用
除了基于傳感器的雷達(dá)、激光雷達(dá)和攝像頭技術(shù)之外,未來(lái)的車(chē)輛還將與眾多外部第三方系統(tǒng)進(jìn)行實(shí)時(shí)通信。這是車(chē)聯(lián)網(wǎng) (V2X) 通信的核心。
以集成式技術(shù)策略,攻克激光雷達(dá)規(guī)模化量產(chǎn)難題
銳馳智光相信,整個(gè)激光雷達(dá)業(yè)態(tài)的產(chǎn)品形式將在1~2年內(nèi)向轉(zhuǎn)鏡式趨同。而激光雷達(dá)廠商作為開(kāi)放生態(tài)中供應(yīng)商的一環(huán),要將有限的精力放在最穩(wěn)妥的產(chǎn)品路線(xiàn)上,銳馳...
2022-06-16 標(biāo)簽:激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛 749 0
基于無(wú)人機(jī)激光雷達(dá)的刺槐人工林森林健康指標(biāo)的構(gòu)建
1研究區(qū)概況 黃河三角洲位于渤海灣南岸和萊州灣西岸,主要分布在中國(guó)山東省東營(yíng)市和濱州市境內(nèi),屬暖溫帶?半?濕?潤(rùn)?大?陸?性?季?風(fēng)?氣?候?,年?平?...
2022-06-16 標(biāo)簽:無(wú)人機(jī)激光雷達(dá) 1147 0
禾賽科技“三合一”安全體系為高級(jí)輔助駕駛安全運(yùn)行保駕護(hù)航
近日,由中國(guó)牽頭、德國(guó)聯(lián)合牽頭的車(chē)載激光雷達(dá)ISO國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)預(yù)研工作組(ISO/TC22/SC32/AHG1)1 啟動(dòng)會(huì)正式召開(kāi),該項(xiàng)目由禾賽科技的專(zhuān)家代...
2022-06-15 標(biāo)簽:激光雷達(dá)輔助駕駛自動(dòng)駕駛 1488 0
車(chē)載激光雷達(dá)ISO國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)預(yù)研工作組正式成立
近日,由中國(guó)牽頭、德國(guó)聯(lián)合牽頭的車(chē)載激光雷達(dá)ISO國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)預(yù)研工作組(ISO/TC22/SC32/AHG1)1 啟動(dòng)會(huì)正式召開(kāi),該項(xiàng)目由禾賽科技的專(zhuān)家代...
銳馳智光工業(yè)級(jí)單線(xiàn)激光雷達(dá)可滿(mǎn)足不同應(yīng)用場(chǎng)景的需求
校園和小區(qū)里的無(wú)人配送小車(chē)在道路上行駛、自主完成躲避行人、車(chē)輛等避障和繞行動(dòng)作,按照路線(xiàn)指示自主趕往目的地進(jìn)行快遞配送服務(wù)。 商場(chǎng)中的清潔機(jī)器人、餐廳里...
激光雷達(dá)推動(dòng)了AGV機(jī)器人在更多環(huán)境下的應(yīng)用
AGV對(duì)現(xiàn)有生產(chǎn)場(chǎng)地適應(yīng)度高,可快速部署;適應(yīng)度高,適合不同貨架、托盤(pán);靈活度高,可隨時(shí)改變物流路徑,可根據(jù)產(chǎn)能分配運(yùn)能。
2022-06-13 標(biāo)簽:激光雷達(dá)agv機(jī)器人 926 0
近年來(lái),因自動(dòng)駕駛而“翻紅”的激光雷達(dá),其市場(chǎng)伴隨汽車(chē)、服務(wù)機(jī)器人、工業(yè)機(jī)器人等領(lǐng)域?qū)Ξa(chǎn)品智能化要求的進(jìn)一步提升,進(jìn)入井噴式爆發(fā)的新發(fā)展階段。據(jù)企查查相...
Ouster激光雷達(dá)助力無(wú)人機(jī)實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)飛行和葉片定位保障
隨著全球?qū)Νh(huán)境問(wèn)題的關(guān)注,以及市場(chǎng)和政策對(duì)新能源的傾向,各國(guó)都在加速推進(jìn)新能源可靠替代建設(shè),以有序減少對(duì)傳統(tǒng)能源的依賴(lài)。
2022-06-13 標(biāo)簽:無(wú)人機(jī)激光雷達(dá)Ouster 2944 0
感知、規(guī)劃與控制也是自動(dòng)駕駛汽車(chē)落地的重要三大技術(shù)要素。
2022-06-13 標(biāo)簽:激光雷達(dá)車(chē)載攝像頭自動(dòng)駕駛 2967 0
LakiBeam單線(xiàn)系列激光雷達(dá)在機(jī)器人中的應(yīng)用
校園和小區(qū)里的無(wú)人配送小車(chē)在道路上行駛、自主完成躲避行人、車(chē)輛等避障和繞行動(dòng)作,按照路線(xiàn)指示自主趕往目的地進(jìn)行快遞配送服務(wù)。
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