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標(biāo)簽 > 激光雷達(dá)
激光雷達(dá)最大的優(yōu)點(diǎn)在于它能直接提供距離信息。平常我們看到的照片或者視頻是一個(gè)平面,這是XY二維空間,但是駕駛員最關(guān)心是距離,即Z坐標(biāo),這就屬于三維。
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陜西光子產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)合體在西安成立
陜西光子產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)合體在西安成立。這個(gè)聯(lián)合體是根據(jù)省委省政府關(guān)于推進(jìn)光子產(chǎn)業(yè)發(fā)展的系列工作部署,整合光子產(chǎn)業(yè)相關(guān)企業(yè),聯(lián)合多家光子技術(shù)創(chuàng)新單位,在光子領(lǐng)...
Seabed移動(dòng)測(cè)繪系統(tǒng)配備Velodyne Puck激光雷達(dá)傳感器
配備Puck傳感器的Seabed激光雷達(dá)系統(tǒng)可提供完整的水上點(diǎn)云數(shù)據(jù),并且能夠在惡劣的海上條件下運(yùn)行。該系統(tǒng)最遠(yuǎn)可在100米處對(duì)近海、近岸和內(nèi)陸水道的復(fù)...
特斯拉的第二選擇?激光雷達(dá)離量產(chǎn)還有多久
不久前,網(wǎng)上再度流出了特斯拉在美國(guó)路測(cè)測(cè)量搭載激光雷達(dá)的照片。盡管特斯拉CEO埃隆·馬斯克曾對(duì)激光雷達(dá)嗤之以鼻,但這張照片也讓不少人開(kāi)始猜測(cè)特斯拉會(huì)不會(huì)...
2021-06-16 標(biāo)簽:特斯拉激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛 6602 0
音圈電機(jī)加持的NASA無(wú)人機(jī)開(kāi)始探尋生命
據(jù)小編音圈電機(jī)所知,這個(gè)小家伙近日離開(kāi)了毅力號(hào)火星車,獨(dú)立在火星上完成了首飛,由于火星的大氣環(huán)境跟地球大不相同,每秒螺旋槳的轉(zhuǎn)動(dòng)次數(shù)要比地球高大概10倍...
2021-06-15 標(biāo)簽:無(wú)人機(jī)激光雷達(dá)音圈電機(jī) 322 0
廣州當(dāng)?shù)卣疀Q定使用無(wú)人汽車配送物資
無(wú)人駕駛汽車具備“無(wú)接觸”和“運(yùn)輸快速”的特點(diǎn),機(jī)動(dòng)性高,能夠靈活快速滿足物資配送的需求,可以有效緩解封閉管理區(qū)域物資配送的難題,杜絕出現(xiàn)物流車司機(jī)進(jìn)入...
2021-06-15 標(biāo)簽:激光雷達(dá)無(wú)人駕駛自動(dòng)駕駛 1992 0
汽標(biāo)委智能網(wǎng)聯(lián)汽車分標(biāo)委組織完成推薦性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)首次驗(yàn)證試驗(yàn)
《智能網(wǎng)聯(lián)汽車 自動(dòng)駕駛功能道路試驗(yàn)方法及要求》的制定在國(guó)際范圍內(nèi)并無(wú)成熟參考,首次全流程驗(yàn)證標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)方法順利完成,充分證明了本標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容先進(jìn)性、合理性和...
2021-06-15 標(biāo)簽:激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛智能網(wǎng)聯(lián) 2119 0
IPO終止后禾賽科技完成D輪融資,上了主流市場(chǎng)的激光雷達(dá)是不是要火爆了?
6月8日,激光雷達(dá)制造商禾賽科近日宣布完成超過(guò)3億美元的D輪融資,領(lǐng)投方包括小米集團(tuán)、美團(tuán)、高瓴創(chuàng)投、CPE。另外還有華泰美元基金、光速中國(guó)、光速全球、...
麻省理工學(xué)院利用機(jī)器學(xué)習(xí)技術(shù)對(duì)激光雷達(dá)數(shù)據(jù)進(jìn)行更好的實(shí)時(shí)處理
眼前的問(wèn)題:簡(jiǎn)而言之,激光雷達(dá)功能強(qiáng)大,但數(shù)據(jù)處理速度慢。一款典型的激光雷達(dá)每秒可以產(chǎn)生數(shù)百萬(wàn)個(gè)深度數(shù)據(jù)點(diǎn),這很快就超出了汽車內(nèi)置的數(shù)據(jù)處理能力,因此汽...
2021-06-11 標(biāo)簽:機(jī)器學(xué)習(xí)激光雷達(dá)深度學(xué)習(xí) 2727 0
簡(jiǎn)述四種激光雷達(dá)技術(shù)的最新發(fā)展趨勢(shì)
激光雷達(dá)技術(shù)是3D點(diǎn)云的代名詞,為了充分利用3D點(diǎn)云數(shù)據(jù),我們有必要考慮Lidar技術(shù)的最新趨勢(shì)以及如何使數(shù)據(jù)讓用戶受益。本文探討了最新的發(fā)展。 在空間...
2021-06-10 標(biāo)簽:無(wú)人機(jī)SLAM激光雷達(dá) 4624 0
對(duì)于激光雷達(dá)傳感器在機(jī)器人、無(wú)人駕駛等領(lǐng)域的應(yīng)用相信大家并不陌生,但除了這兩大領(lǐng)域,激光雷達(dá)傳感器還可被廣泛應(yīng)用于其他領(lǐng)域。以思嵐科技的RPLIDAR系...
Scantinel Photonics宣布完成由Scania growth Capital投資的A輪融資
蔡司風(fēng)險(xiǎn)投資(ZEISS Ventures)負(fù)責(zé)人Gerrit Schulte說(shuō):“激光雷達(dá)市場(chǎng)正在經(jīng)歷一輪優(yōu)勝劣汰,哪些技術(shù)及初創(chuàng)公司最終能夠勝出并實(shí)...
2021-06-07 標(biāo)簽:測(cè)量技術(shù)激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛 1802 0
安富利:激光雷達(dá)進(jìn)入量產(chǎn)元年,將加快自動(dòng)駕駛的商用進(jìn)程
對(duì)標(biāo)智能電動(dòng)汽車領(lǐng)域的特斯拉,華為的自動(dòng)駕駛方案中處于C位的是“激光雷達(dá)”;而在特斯拉自動(dòng)駕駛方案中唱主角的則是視覺(jué)攝像頭。
隨著輔助駕駛等技術(shù)的進(jìn)步,汽車所凝聚的前沿科技越來(lái)越多,汽車正在從代步工具升級(jí)為高端的科技產(chǎn)品。 或許不斷有新車型在“日更”我們對(duì)技術(shù)的認(rèn)知,但萬(wàn)變不離...
2021-06-13 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛 1783 0
上海微系統(tǒng)所在超導(dǎo)單光子探測(cè)器技術(shù)領(lǐng)域取得新突破
超導(dǎo)納米線單光子探測(cè)器(SNSPD)在量子信息處理、深空激光通信、激光雷達(dá)(LIDAR)等領(lǐng)域扮演者關(guān)鍵角色。這些領(lǐng)域的飛速發(fā)展,對(duì)更快(探測(cè)速度)、更...
博世與奔馳在2018年推出第一代全自動(dòng)代客泊車AVP系統(tǒng),以場(chǎng)端為核心,第一代AVP系統(tǒng)在地面上部署了幾十個(gè)激光雷達(dá),不僅成本高且施工與部署也不太方便。...
百度Apollo聯(lián)手禾賽科技定制音圈模組激光雷達(dá)
據(jù)小編音圈模組獲悉,此次百度Apollo定制的激光雷達(dá)將用于無(wú)人駕駛商業(yè)化運(yùn)營(yíng),其性能相對(duì)于同類型通用版本激光雷達(dá)有大幅度提升,同時(shí)成本降低了近50%。...
由于各種傳感應(yīng)用驅(qū)動(dòng)發(fā)展,2020年全球VCSEL市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到11.5億美元,可謂“傳感應(yīng)用重塑VCSEL產(chǎn)業(yè)”——占據(jù)最大市場(chǎng)份額:75%;通信應(yīng)用占...
SiLC公司FMCW激光雷達(dá)原理及優(yōu)勢(shì)
2020年3月,SiLC完成了1200萬(wàn)美元種子輪融資,加上此輪融資使SiLC的融資總額超過(guò)了3000萬(wàn)美元。新的資金將用于擴(kuò)大SiLC的運(yùn)營(yíng),加速產(chǎn)品...
2021-05-27 標(biāo)簽:探測(cè)器機(jī)器視覺(jué)激光雷達(dá) 3429 0
3D激光雷達(dá)和相機(jī)校準(zhǔn)是如何考慮傳感器之間誤差的?
作者:Raphael Voges and Bernardo Wagner 來(lái)源:IROS 2020 大家好,今天為大家?guī)?lái)的文章是—— 集員法對(duì)3D激光...
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