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標簽 > 電動汽車
電動汽車(BEV)是指以車載電源為動力,用電機驅動車輪行駛,符合道路交通、安全法規各項要求的車輛。由于對環境影響相對傳統汽車較小,其前景被廣泛看好,但當前技術尚不成熟。工作原理:蓄電池——電流——電力調節器——電動機——動力傳動系統——驅動汽車行駛(Road)。
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充電樁(Charging Station)也被稱為充電站、充電設施,是一種專門用于給電動汽車和插電式混合動力車充電的充電設備。它通過電纜連接電動汽車...
電動汽車中使用的技術通常是電感式充電,其中變壓器連接不平衡的單體電池,因為它是較高功率的系統。電路設計趨于大型,這需要設計包括更大的面積以適應實施解決方...
新能源汽車的核心部件是動力電池,中國物資再生協會常務副會長、資源強制回收產業技術創新戰略聯盟理事長劉強表示,新能源汽車對動力電池的報廢標準是電池容量低于...
在傳統報廢模式下,電池徹底走完其生命周期是需要很長時間的,實際的情況往往是電池并沒有到報廢年限或程度,但是汽車性能升級的需求使得車輛/電池很快就回到廠家...
而從長遠來看,電機、減速器、電機控制器、高壓分線盒、DC/DC、DC/AC、充電機等零部件都會集成為一個大的動力總成:“多合一”,即將電機+減速器、電機...
開關磁阻電機轉子上沒有繞組和永磁體,其結構是四種電機中最堅固的,而且這樣的結構使得電機制造簡單、成本低、散熱特性較好。相對于直流電機和交流電機,開關磁阻...
車-樁-網”互動方式分為價格引導模式、本地優化的智能充電模式、全網優化的智能充電模式、本地優化的智能充放電模式、全網優化的智能充放電模式共五種互動模式。...
?GB38031電池安全標準里面5分鐘的熱失控預警和逃生時間
從 GB38031《電動汽車用動力蓄電池安全要求》發布以后,這個 5 分鐘的熱失控預警和逃生時間的訴求就正式成為法規,是每個新能源汽車都需要去合規的。本...
鋰電池因其高能量密度、長循環壽命和快速充電能力而在消費電子、電動汽車和儲能系統等領域得到廣泛應用。
在環保的大環境下,電動汽車也成為了近年來研究的熱點,電動汽車在城市交通中可以實現零排放或極低排放,在環保領域優勢巨大,各國都在努力發展電動汽車。電動汽車...
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