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標(biāo)簽 > 電動(dòng)汽車
電動(dòng)汽車(BEV)是指以車載電源為動(dòng)力,用電機(jī)驅(qū)動(dòng)車輪行駛,符合道路交通、安全法規(guī)各項(xiàng)要求的車輛。由于對(duì)環(huán)境影響相對(duì)傳統(tǒng)汽車較小,其前景被廣泛看好,但當(dāng)前技術(shù)尚不成熟。工作原理:蓄電池——電流——電力調(diào)節(jié)器——電動(dòng)機(jī)——?jiǎng)恿鲃?dòng)系統(tǒng)——驅(qū)動(dòng)汽車行駛(Road)。
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電池充電狀態(tài)和運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)控提升電池的使用效率與安全性
基于鋰離子 (Li-ion) 電池單元的電池組廣泛用于各種應(yīng)用,例如混合動(dòng)力汽車 (HEV)、電動(dòng)汽車 (EV)、可供日后使用的再生能源儲(chǔ)存,以及用于各...
2023-06-08 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車adi電池充電 661 0
普源精電直流電子負(fù)載在燃料電池電動(dòng)汽車儲(chǔ)能系統(tǒng)的應(yīng)用案例
面對(duì)能源消耗和應(yīng)對(duì)氣候變化問(wèn)題等多重挑戰(zhàn),世界主要國(guó)家都把發(fā)展燃料電池汽車提升到國(guó)家戰(zhàn)略高度。儲(chǔ)能系統(tǒng)(Energy Storage Systems, ...
2023-08-11 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車燃料電池儲(chǔ)能系統(tǒng) 658 0
一種電動(dòng)汽車智能充電及收費(fèi)云平臺(tái)管理方案
安科瑞萬(wàn)鑫 摘要:對(duì)于電動(dòng)汽車來(lái)說(shuō),主要是借助電力作為能源,有著多方面的優(yōu)點(diǎn)。但是也存在著一定的問(wèn)題,尤其在續(xù)航能力上相對(duì)較差。因此,在實(shí)際工作中要正確...
2023-08-02 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車智能充電云平臺(tái) 656 0
電動(dòng)汽車基本結(jié)構(gòu)電動(dòng)汽車:以車載電源為動(dòng)力,用電機(jī)驅(qū)動(dòng)車輪行駛,符合道路安全、安全法規(guī)各項(xiàng)要求的車輛。其基本構(gòu)造主要由四部分構(gòu)成:底盤與車身、電源系統(tǒng)、...
2024-11-18 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車新能源汽車BMS電池管理 654 0
如何設(shè)計(jì)適用于高級(jí)電動(dòng)汽車電池管理系統(tǒng)的智能電池接線盒
隨著電動(dòng)汽車 (EV) 日益流行,如何在反映真實(shí)續(xù)航里程的同時(shí)讓汽車更加經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,成為汽車制造商面臨的挑戰(zhàn)之一。
2023-07-08 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車德州儀器電池管理系統(tǒng) 654 0
新能源電動(dòng)車的“三電”技術(shù),相信很多朋友都能說(shuō)出“電池、電機(jī)、電控”,不僅僅是消費(fèi)者把“電池”排在第一位,廠家在宣傳時(shí)也經(jīng)常把“電池技術(shù)”拿來(lái)展示,那為...
2023-10-31 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車輪轂電機(jī) 653 0
InnoSwitch3-AQ無(wú)需12V電源就可助力電動(dòng)汽車高效運(yùn)行
盡管車身裝備了最先進(jìn)的電池組,但目前的常規(guī)電動(dòng)汽車仍然使用鉛酸電池在電機(jī)關(guān)閉時(shí)為所有電氣子系統(tǒng)提供12V電源。
2023-10-09 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車鉛酸電池氮化鎵 649 0
2023版電動(dòng)汽車充電新標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容
近年來(lái),隨著電動(dòng)汽車?yán)m(xù)駛里程增加、動(dòng)力電池充電倍率提升,消費(fèi)者對(duì)車輛快速補(bǔ)充電能的需求日益強(qiáng)烈,以“大功率直流充電”等為代表的新技術(shù)、新業(yè)態(tài)、新需求不斷...
2023-11-06 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車動(dòng)力電池新能源汽車 648 0
如何提高電機(jī)功率 新能源車用動(dòng)力總成發(fā)展趨勢(shì)
如何提高電機(jī)功率,國(guó)內(nèi)對(duì)于改變電機(jī)結(jié)構(gòu)率設(shè)計(jì)等方面投入較少,又受限于國(guó)內(nèi)電工鋼片材質(zhì),更多廠家采用提高電機(jī)轉(zhuǎn)速來(lái)達(dá)到提高功率的目的。
2023-06-29 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車逆變器新能源車 648 0
汽車行業(yè)正在經(jīng)歷從內(nèi)燃機(jī)(ICE)汽車到電動(dòng)汽車(EV)的前所未有的轉(zhuǎn)型。在全球遏制二氧化碳排放的法規(guī)的推動(dòng)下,預(yù)計(jì)到45年,電動(dòng)汽車將達(dá)到新車總銷量的...
2023-09-20 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車IGBT晶體管 647 0
電動(dòng)汽車(EV)中的霍爾效應(yīng)傳感器作用
霍爾效應(yīng)位置傳感器根據(jù)永磁目標(biāo)的磁場(chǎng)強(qiáng)度產(chǎn)生小電壓。輸出電壓可用于測(cè)量磁體與霍爾效應(yīng)集成電路 (IC) 之間的距離。
2023-05-15 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車電感傳感器霍爾效應(yīng)傳感器 647 0
永磁電機(jī)在電動(dòng)汽車領(lǐng)域應(yīng)用的瓶頸問(wèn)題
非晶態(tài)合金與晶態(tài)合金相比,在物理性能、化學(xué)性能和機(jī)械性能方面都發(fā)生了顯著的變化。以鐵元素為主的非晶態(tài)合金為例,它具有高飽和磁感應(yīng)強(qiáng)度和低損耗的特點(diǎn)。
2023-04-12 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車發(fā)電機(jī)永磁電機(jī) 645 0
低銷量的部分原因是汽車市場(chǎng)主流是輕型卡車,電動(dòng)汽車通常是較小的乘用車,另-個(gè)不利因素是美國(guó)范圍內(nèi)缺少能夠?qū)嶋H應(yīng)用的插電式電動(dòng)汽車,許多電動(dòng)汽車僅支持在特...
2023-03-08 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車新能源汽車電機(jī)控制器 644 0
電動(dòng)汽車BMS安全系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案
工作時(shí)主系統(tǒng)和安全同步上電,分別與整車控制器(VCU)通過(guò)整車CAN總. 線通訊。此時(shí)VCU會(huì)收到來(lái)自BMS的兩套數(shù)據(jù),這些數(shù)據(jù)主要包括電池組SOC、...
2023-03-15 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車汽車電子bms 636 0
儲(chǔ)能PCBA制造過(guò)程中應(yīng)考慮哪幾個(gè)方面呢?
隨著科技的不斷進(jìn)步與發(fā)展,PCBA正廣泛應(yīng)用于能源儲(chǔ)存領(lǐng)域。在電力系統(tǒng)、電動(dòng)汽車、太陽(yáng)能電池和其他各種能源設(shè)備中,儲(chǔ)能PCBA起到了至關(guān)重要的作用。
2023-11-30 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車太陽(yáng)能電池smt 635 0
汽車高壓輔助系統(tǒng)的新興趨勢(shì)及安森美對(duì)應(yīng)的解決方案
隨著電動(dòng)汽車的大力發(fā)展,對(duì)高壓輔助系統(tǒng)如電動(dòng)壓縮機(jī)、電動(dòng)渦輪增壓、電動(dòng)冷卻風(fēng)扇、電動(dòng)泵等的需求越來(lái)越多。
2023-07-11 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車安森美輔助系統(tǒng) 634 0
充電樁是一個(gè)將交流電轉(zhuǎn)化為直流電然后給電動(dòng)汽車充電的產(chǎn)品,整流橋是充電樁里面將交流電轉(zhuǎn)化為直流電的關(guān)鍵部件,整流器在充電樁里面起到整流(交流變直流)、轉(zhuǎn)...
2024-04-26 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車變壓器整流器 634 0
關(guān)于電動(dòng)汽車市場(chǎng),我們知道有兩件事是真實(shí)的:汽車制造商希望推廣電動(dòng)汽車,而消費(fèi)者則擔(dān)心續(xù)航里程?,F(xiàn)在,正如Electrek最先報(bào)道的那樣,福特已經(jīng)為一種...
2023-06-20 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車電池組PHEV 632 0
使用具有柔性端接的多層陶瓷電容器確保安全、可靠的電動(dòng)汽車充電
作者:Art Pini 投稿人:DigiKey 北美編輯 雖然車輛中的電子元器件數(shù)量正在迅速增加,但行業(yè)的焦點(diǎn)往往是傳感器、發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元 (ECU)、...
2024-02-13 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車傳感器電容器 632 0
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