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標簽 > 電動汽車
電動汽車(BEV)是指以車載電源為動力,用電機驅動車輪行駛,符合道路交通、安全法規各項要求的車輛。由于對環境影響相對傳統汽車較小,其前景被廣泛看好,但當前技術尚不成熟。工作原理:蓄電池——電流——電力調節器——電動機——動力傳動系統——驅動汽車行駛(Road)。
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特斯拉通用墻式連接器不同于任何其他電動汽車充電產品。憑借其集成的Magic Dock,它可以為在北美銷售的任何電動汽車充電,而無需任何第三方適配器的幫助。
據悉,該功率模塊由三個包覆成型的半橋組成,構成逆變器系統的核心,控制高壓電動汽車的驅動能量和能量回收。
為了提高單次電池充電的續航能力,需要增加能量容量,有兩種潛在的方法可以做到這一點。第一,可以增加車輛中每個電池組的電池單元數量,但由此也會帶來車輛的價格...
高電壓會導致壓縮機、PTC和電機驅動MCU成本增.加,以當前較為成熟的2C快充,采用150kW前驅動系統為例,950V電壓平臺相比450V電壓平臺增加成...
SK Powertech 碳化硅MOSFET技術介紹與應用潛力
碳化硅(SiC)器件在工業和汽車應用中得到廣泛認可,例如電動汽車(EV)牽引逆變器和車載充電器、快速電動汽車充電基礎設施、電機驅動器、光伏、儲能、固態變...
電動汽車充電樁的電能質量研究:Dranetz HDPQ 電能質量分析儀Dranetz HDPQ 電能質量分析儀
Dranetz HDPQ 電能質量分析儀連接到充電器接線柱的輸入電壓,測試與監測電流電壓。
隨著家庭和辦公室開放式布局設計的出現以及日漸轉向混合動力電動汽車和電動汽車,愈發需要更安靜、高效的電機控制。即使是非常小的聲學差異,也會對可聞噪聲造成顯著影響。
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