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標簽 > 電動汽車
電動汽車(BEV)是指以車載電源為動力,用電機驅動車輪行駛,符合道路交通、安全法規各項要求的車輛。由于對環境影響相對傳統汽車較小,其前景被廣泛看好,但當前技術尚不成熟。工作原理:蓄電池——電流——電力調節器——電動機——動力傳動系統——驅動汽車行駛(Road)。
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如果我告訴你有一款純電動汽車續航只有170KM,沒有安全氣囊,全車只有左側車門一個揚聲器,并且僅支持慢充。你肯定會張大嘴巴怒噴傻子才買,什么破車等等,但...
華特電動蘇州基地的產線規劃年最大產能為52萬個電池標準箱,可以為前途汽車以及其它主機廠等不同車型生產標準電池箱。
2019-05-20 標簽:電動汽車 2860 0
現代汽車發布電動汽車專用平臺E-GMP,5年內推出23款全新的電動車型
日前,現代汽車集團正式發布了旗下電動汽車專用平臺――E-GMP(Electric-Global Modular Platform(電動化全球模塊型平臺)...
美國財經媒體CNBC根據獲得的最新證券文件報道稱,特斯拉(274.83, 7.06, 2.64%)近期發行了1380萬美元股票,用于購買將電動汽車從工廠...
以鋰離子電池驅動的電動汽車難以普及的最大障礙是行駛里程有限,太平洋汽車網小編了解到,目前電動汽車電池的續航能力,大多在135公里(日產Leaf)至480...
隨著市場競爭加劇并逐步向高質量方向發展,自主車企的高端化道路似乎不可避免。有聲音認為,目前自主車企首先要解決品牌的問題,推出獨立高端品牌是一條重要的途徑...
近日,特斯拉因為涉嫌銷售欺詐被車主告上了法庭,終審判決特斯拉敗訴。據浙江省麗水市中級人民法院發布的民事判決書顯示:當事人李先生花費77.82萬元購買了特...
近年來,全球電動汽車發展趨勢已蔚然成風,不僅中國制定了以純電驅動為主的發展戰略,德國也全面扶持電動汽車發展。
電動汽車的心臟—電池 為什么說電池是電動汽車的心臟?這要先從電動汽車的歷史說起。一說起電動新能源車,很容
2021年2月4日,合肥市人民政府與蔚來簽署深化合作的框架協議,雙方商定共同規劃建設新橋智能電動汽車產業園區,打造具備完整產業鏈的世界級智能電動汽車產業...
廣汽集團的石墨烯電池車到底是不是“24K純黑金” 有待進一步探究
這年頭,在新能源汽車產業鏈,一定要整出點具有“炸裂性”的重磅產品,才能顯示自己的江湖地位。尤其是在作為電動汽車心臟的動力電池領域,玩家們必須要打造出自己...
如果按照吉利汽車對帝豪系列規劃年銷百萬輛的規模來看,該公司旗下目前還擁有遠景系列,以及“博”字輩可能衍生另外兩個系列,未來中長期目標可能也將鎖定在百萬...
作為當前充電效率最高的超級充電樁之一,特斯拉的V3超充樁一在歐洲投放,就受到了不少電動車主的歡迎。
日前我們從外媒獲悉,三星SDI(SamsungSDI)公司可能會宣布在越南建立一家電動汽車電池制造廠的計劃,作為全球第四大電動汽車電池供應商,三星SDI...
目前,主流智能座艙SoC芯片已經基本實現了10納米以下的制程,包括三星的V9、瑞芯微的RK3588M等采用8納米制程
畢馬威(KPMG)在前段時間發布了《2020自動駕駛汽車成熟度》(2020 Autonomous VehiclesReadiness Index)報告,...
7月4日,大眾集團計劃明年開始在德國城市提供純電動汽車的共享服務,將與寶馬以及戴姆勒即將合并的DriveNow、Car2Go車輛共享項目展開競爭。
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