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電動(dòng)汽車(chē)

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電動(dòng)汽車(chē)（BEV）是指以車(chē)載電源為動(dòng)力，用電機(jī)驅(qū)動(dòng)車(chē)輪行駛，符合道路交通、安全法規(guī)各項(xiàng)要求的車(chē)輛。由于對(duì)環(huán)境影響相對(duì)傳統(tǒng)汽車(chē)較小，其前景被廣泛看好，但當(dāng)前技術(shù)尚不成熟。工作原理：蓄電池——電流——電力調(diào)節(jié)器——電動(dòng)機(jī)——?jiǎng)恿鲃?dòng)系統(tǒng)——驅(qū)動(dòng)汽車(chē)行駛（Road）。

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全部技術(shù) 資訊資料帖子視頻產(chǎn)品方案企業(yè)

電動(dòng)汽車(chē)資訊

沃爾沃Polestar 2已在國(guó)內(nèi)試產(chǎn)，預(yù)計(jì)明年可實(shí)現(xiàn)交付

12月11日消息，據(jù)國(guó)外消息報(bào)道，沃爾沃表示，其純電動(dòng)汽車(chē)Polestar 2已經(jīng)在中國(guó)開(kāi)始試生產(chǎn)，預(yù)計(jì)2020年交付。

2019-12-11 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)沃爾沃 2597 0

現(xiàn)代汽車(chē)推動(dòng)印尼電動(dòng)汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展

初步的計(jì)劃是把生產(chǎn)的40%電動(dòng)汽車(chē)供應(yīng)出口市場(chǎng)，并持續(xù)把出口品提升至70%。

2019-07-29 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)現(xiàn)代汽車(chē) 2597 0

NEVS與柯尼賽格簽訂合作協(xié)議計(jì)劃打造世界領(lǐng)先的新能源汽車(chē)

1月15日，恒大健康一紙公告，外界看到了許老板造車(chē)的決心，既然和FF合作都鬧心，許老板干脆在全球范圍內(nèi)尋找好的標(biāo)的，于是便以9.3億美元成功收購(gòu)瑞典電動(dòng)...

2019-02-11 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)新能源汽車(chē) 2597 0

許家印“亮劍”,恒大首款電動(dòng)汽車(chē)6月份全面投產(chǎn)

他表示，恒大已經(jīng)完成在新能源汽車(chē)領(lǐng)域的全產(chǎn)業(yè)鏈布局，并具備世界領(lǐng)先的技術(shù)實(shí)力，將力爭(zhēng)在3-5年內(nèi)成為世界規(guī)模最大、實(shí)力最強(qiáng)的新能源汽車(chē)集團(tuán)，為中國(guó)從汽車(chē)...

2019-03-25 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)恒大 2595 0

地平線(xiàn)機(jī)器人的完全自動(dòng)駕駛功能完全可以和特斯拉媲美

上汽集團(tuán)于2021年1月13日在上海宣布了其新型高端電動(dòng)汽車(chē)品牌IM的首款轎車(chē)，該品牌將使用地平線(xiàn)機(jī)器人（Horizon Robotics）的計(jì)算平臺(tái)J...

2021-04-25 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)芯片自動(dòng)駕駛 2595 0

電動(dòng)汽車(chē)充電器對(duì)安規(guī)電容器提出更加嚴(yán)格的要求

為保護(hù)電路和人員，電動(dòng)汽車(chē) / 混動(dòng)汽車(chē) （EV / HEV）車(chē)載充電器對(duì)安規(guī)電容器提出更加嚴(yán)格的要求。用于抑制電磁干擾的電容器，也稱(chēng)安規(guī)電容器，是...

2021-05-24 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)電容器充電器 2595 0

特斯拉皮卡不符合歐洲安全標(biāo)準(zhǔn)，或不能進(jìn)入歐洲市場(chǎng)

埃隆·馬斯克近期高調(diào)宣布特斯拉皮卡Cybertruck已獲超25萬(wàn)訂單，但預(yù)約的歐洲車(chē)主可能不得不取消訂單。據(jù)外媒日前報(bào)道，歐盟委員會(huì)對(duì)汽車(chē)有著嚴(yán)格的測(cè)...

2019-12-18 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)特斯拉 2594 0

高功率器件驅(qū)動(dòng)風(fēng)向?qū)⑹歉綦x柵極驅(qū)動(dòng)

電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/李寧遠(yuǎn)）在高功率應(yīng)用中，通常需要專(zhuān)用驅(qū)動(dòng)器來(lái)驅(qū)動(dòng)功率晶體管，不使用專(zhuān)用驅(qū)動(dòng)器一般都會(huì)導(dǎo)致電路功耗過(guò)高。大多數(shù)功率MOSFET和IG...

2021-11-08 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)變壓器 CMOS 2594 0

電動(dòng)汽車(chē)開(kāi)久了電池還耐用嗎

在國(guó)家政策的大力支持下，現(xiàn)今購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)汽車(chē)的人越來(lái)越多；但仍然還有還多人對(duì)電動(dòng)汽車(chē)抱有疑慮。比如說(shuō)認(rèn)為電動(dòng)汽車(chē)出不了遠(yuǎn)門(mén)、電動(dòng)汽車(chē)的安全性不行，以及電動(dòng)汽...

2019-07-10 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池 2593 0

Tesla 電動(dòng)車(chē)向成功再邁進(jìn)一步

今天，我們對(duì)Model S和Model X車(chē)輛進(jìn)行了一些更新，讓車(chē)輛的單次充電續(xù)航里程達(dá)到前所未有的距離，突破了我們自己保持的單次充電續(xù)航里程最長(zhǎng)的記錄。

2019-04-29 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)特拉斯 2593 0

汽車(chē)與共享出行的新物種滴滴D1到底“新”在何處？

? ? D1的“新”，不只是更好地照顧司機(jī)與乘客的需求，更“革命性”的地方體現(xiàn)在其商業(yè)模式上。隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，越來(lái)越多的行業(yè)正在被互聯(lián)網(wǎng)重塑，這個(gè)過(guò)...

2021-01-13 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)網(wǎng)約車(chē)滴滴 2593 0

全球第四大汽車(chē)集團(tuán)Stellantis瞄準(zhǔn)電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域

1月20日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，菲亞特克萊斯勒與標(biāo)致雪鐵龍合并后的全球第四大汽車(chē)集團(tuán)Stellantis周二制定了其發(fā)展路線(xiàn)圖，尤其是在電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域。

2021-01-20 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē) 2592 0

Lyriq可能是凱迪拉克的第一款電動(dòng)汽車(chē)車(chē)型

對(duì)于Lyric本身，凱迪拉克使用了100KwH的電池組，其續(xù)航里程約為300英里。它可以使用1級(jí)，2級(jí) AC技術(shù)或DC快速充電站進(jìn)行充電。至于動(dòng)力傳動(dòng)系...

2020-08-16 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)凱迪拉克 2592 0

汽車(chē)零部件企業(yè)研修班在浙江成功舉辦

為促進(jìn)蕭山區(qū)以汽車(chē)零部件企業(yè)為代表的制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，幫助企業(yè)低成本高效率的開(kāi)展數(shù)字化、智能化建設(shè)，培養(yǎng)既有實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)、又掌握數(shù)字化、智能化建設(shè)知識(shí)與技巧的...

2020-10-09 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng) 2591 0

智能電網(wǎng)和電動(dòng)汽車(chē)之間如何處理

在整個(gè)智能電網(wǎng)的版圖之中，電動(dòng)汽車(chē)雖是其重要的一個(gè)組成部分，但是在整個(gè)系統(tǒng)之中仍舊僅僅只是一小部分，從下圖來(lái)看，電動(dòng)汽車(chē)是屬于具有“移動(dòng)”屬性的特殊智能...

2018-06-13 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)智能電網(wǎng)負(fù)荷 2591 0

新能源汽車(chē)的發(fā)展方向是純電動(dòng)還是氫能源

氫能源會(huì)是未來(lái)新能源車(chē)市場(chǎng)發(fā)展的方向嗎？新能源汽車(chē)的最終發(fā)展方向是哪里？純電動(dòng)還是混合動(dòng)力？還是最近市場(chǎng)熱議的氫能源？

2019-07-01 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)氫能源汽車(chē) 2591 1

2021年時(shí)現(xiàn)代全面推動(dòng)BEV的關(guān)鍵一年

韓國(guó)KB Securities的分析師Kang Seong-jin做了一些假設(shè)，KONA EV起火的問(wèn)題，可能讓現(xiàn)代付出600億韓元（0.5億美元，假設(shè)...

2020-10-21 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)電池管理系統(tǒng)電池 2590 0

造車(chē)新勢(shì)力徹底爆發(fā) 新能源下一戰(zhàn)即將打響

電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/梁浩斌）踏入12月，又到了各大造車(chē)新勢(shì)力交出過(guò)去一個(gè)月成績(jī)單的時(shí)候。年底普遍是汽車(chē)市場(chǎng)的旺季，隨著汽車(chē)芯片缺貨的問(wèn)題逐漸好轉(zhuǎn)，車(chē)企...

2021-12-09 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)新能源汽車(chē)理想汽車(chē) 2590 0

智已汽車(chē)首發(fā)兩款全新車(chē)型：續(xù)航1000km 20萬(wàn)公里零衰減

12月17日，我們從官方獲悉，由上汽集團(tuán)、浦東新區(qū)和阿里巴巴集團(tuán)三方聯(lián)合打造的全新電動(dòng)汽車(chē)品牌——智已汽車(chē)，將于明年1月13日在上海首發(fā)兩款全新車(chē)型。 ...

2020-12-17 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)上汽阿里巴巴 2589 0

深圳巴士集團(tuán)在新能源汽車(chē)推廣上走過(guò)八年，目前終于實(shí)現(xiàn)了出租車(chē)100%電動(dòng)化

2016年初，山西省太原市一舉將全市的8292輛傳統(tǒng)出租車(chē)更換為純電動(dòng)出租車(chē)，在全國(guó)制造了令人矚目的“煤都逆襲現(xiàn)象”。相比于太原基于地方政府通過(guò)行政指令...

2018-09-29 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)新能源汽車(chē) 2589 0

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換一批

IOT

IOT

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IoT是Internet of Things的縮寫(xiě)，字面翻譯是“物體組成的因特網(wǎng)”，準(zhǔn)確的翻譯應(yīng)該為“物聯(lián)網(wǎng)”。物聯(lián)網(wǎng)（Internet of Things）又稱(chēng)傳感網(wǎng)，簡(jiǎn)要講就是互聯(lián)網(wǎng)從人向物的延伸。
海思

海思

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STM32F103C8T6

STM32F103C8T6

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STM32F103C8T6是一款集成電路，芯體尺寸為32位，程序存儲(chǔ)器容量是64KB，需要電壓2V~3.6V，工作溫度為-40°C ~ 85°C。
數(shù)字隔離

數(shù)字隔離

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數(shù)字隔離技術(shù)常用于工業(yè)網(wǎng)絡(luò)環(huán)境的現(xiàn)場(chǎng)總線(xiàn)、軍用電子系統(tǒng)和航空航天電子設(shè)備中，尤其是一些應(yīng)用環(huán)境比較惡劣的場(chǎng)合。數(shù)字隔離電路主要用于數(shù)字信號(hào)和開(kāi)關(guān)量信號(hào)的傳輸。另一個(gè)重要原因是保護(hù)器件（或人）免受高電壓的危害。本文詳細(xì)介紹了數(shù)字隔離器工作原理及特點(diǎn)，選型及應(yīng)用，各類(lèi)數(shù)字隔離器件性能比較等內(nèi)容。
硬件工程師

硬件工程師

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硬件工程師Hardware Engineer職位要求熟悉計(jì)算機(jī)市場(chǎng)行情；制定計(jì)算機(jī)組裝計(jì)劃；能夠選購(gòu)組裝需要的硬件設(shè)備，并能合理配置、安裝計(jì)算機(jī)和外圍設(shè)備；安裝和配置計(jì)算機(jī)軟件系統(tǒng)；保養(yǎng)硬件和外圍設(shè)備；清晰描述出現(xiàn)的計(jì)算機(jī)軟硬件故障。
wifi模塊

wifi模塊

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Wi-Fi模塊又名串口Wi-Fi模塊，屬于物聯(lián)網(wǎng)傳輸層，功能是將串口或TTL電平轉(zhuǎn)為符合Wi-Fi無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)通信標(biāo)準(zhǔn)的嵌入式模塊，內(nèi)置無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)協(xié)議IEEE802.11b.g.n協(xié)議棧以及TCP/IP協(xié)議棧。傳統(tǒng)的硬件設(shè)備嵌入Wi-Fi模塊可以直接利用Wi-Fi聯(lián)入互聯(lián)網(wǎng)，是實(shí)現(xiàn)無(wú)線(xiàn)智能家居、M2M等物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的重要組成部分。
74ls74

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74LS74是雙D觸發(fā)器。功能多，可作雙穩(wěn)態(tài)、寄存器、移位寄存器、振蕩器、單穩(wěn)態(tài)、分頻計(jì)數(shù)器等功能。本章詳細(xì)介紹了74ls112的功能及原理，74ls74引腳圖及功能表，74ls112的應(yīng)用等內(nèi)容。
MPU6050

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MPU-6000（6050）為全球首例整合性6軸運(yùn)動(dòng)處理組件，相較于多組件方案，免除了組合陀螺儀與加速器時(shí)間軸之差的問(wèn)題，減少了大量的封裝空間。
Protues

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Proteus軟件是英國(guó)Lab Center Electronics公司出版的EDA工具軟件（該軟件中國(guó)總代理為廣州風(fēng)標(biāo)電子技術(shù)有限公司）。它不僅具有其它EDA工具軟件的仿真功能，還能仿真單片機(jī)及外圍器件。
UHD

UHD

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UHD是”超高清“的意思UHD的應(yīng)用在電視機(jī)技術(shù)上最為普遍，目前已有不少?gòu)S商推出了UHD超高清電視。
STC12C5A60S2

STC12C5A60S2

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在眾多的51系列單片機(jī)中，要算國(guó)內(nèi)STC 公司的1T增強(qiáng)系列更具有競(jìng)爭(zhēng)力，因他不但和8051指令、管腳完全兼容，而且其片內(nèi)的具有大容量程序存儲(chǔ)器且是FLASH工藝的，如STC12C5A60S2單片機(jī)內(nèi)部就自帶高達(dá)60K FLASHROM，這種工藝的存儲(chǔ)器用戶(hù)可以用電的方式瞬間擦除、改寫(xiě)。
循跡小車(chē)

循跡小車(chē)

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做單片機(jī)的工程師相比都堆循跡小車(chē)有所認(rèn)識(shí)，它是自動(dòng)引導(dǎo)機(jī)器人系統(tǒng)的基本應(yīng)用，那么今天小編就給大家介紹下自動(dòng)自動(dòng)循跡小車(chē)的原理，智能循跡小車(chē)的應(yīng)用，智能循跡小車(chē)程序，循跡小車(chē)用途等知識(shí)吧！
光立方

光立方

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光立方是由四千多棵光藝高科技“發(fā)光樹(shù)”組成的，在2009年10月1日天安門(mén)廣場(chǎng)舉行的國(guó)慶聯(lián)歡晚會(huì)上面世。這是新中國(guó)成立六十周年國(guó)慶晚會(huì)最具創(chuàng)意的三大法寶之首。
K60

K60

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LM2596

LM2596

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LM2596是降壓型電源管理單片集成電路的開(kāi)關(guān)電壓調(diào)節(jié)器，能夠輸出3A的驅(qū)動(dòng)電流，同時(shí)具有很好的線(xiàn)性和負(fù)載調(diào)節(jié)特性。固定輸出版本有3.3V、5V、12V，可調(diào)版本可以輸出小于37V的各種電壓。
光模塊

光模塊

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光模塊(optical module)由光電子器件、功能電路和光接口等組成，光電子器件包括發(fā)射和接收兩部分。簡(jiǎn)單的說(shuō)，光模塊的作用就是光電轉(zhuǎn)換，發(fā)送端把電信號(hào)轉(zhuǎn)換成光信號(hào)，通過(guò)光纖傳送后，接收端再把光信號(hào)轉(zhuǎn)換成電信號(hào)。
STM32單片機(jī)

STM32單片機(jī)

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STM32系列基于專(zhuān)為要求高性能、低成本、低功耗的嵌入式應(yīng)用專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)的ARM Cortex-M3內(nèi)核
步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器

步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器

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步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器是一種將電脈沖轉(zhuǎn)化為角位移的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。當(dāng)步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器接收到一個(gè)脈沖信號(hào)，它就驅(qū)動(dòng)步進(jìn)電機(jī)按設(shè)定的方向轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)固定的角度（稱(chēng)為“步距角”），它的旋轉(zhuǎn)是以固定的角度一步一步運(yùn)行的?？梢酝ㄟ^(guò)控制脈沖個(gè)數(shù)來(lái)控制角位移量，從而達(dá)到準(zhǔn)確定位的目的；同時(shí)可以通過(guò)控制脈沖頻率來(lái)控制電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)的速度和加速度，從而達(dá)到調(diào)速和定位的目的。
Nexperia

Nexperia

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Nexperia是大批量生產(chǎn)基本半導(dǎo)體的領(lǐng)先專(zhuān)家，這些半導(dǎo)體是世界上每個(gè)電子設(shè)計(jì)都需要的組件。該公司廣泛的產(chǎn)品組合包括二極管、雙極晶體管、ESD 保護(hù)器件、MOSFET、GaN FET 以及模擬和邏輯IC。
CD4046

CD4046

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cD4046是通用的CMOS鎖相環(huán)集成電路，其特點(diǎn)是電源電壓范圍寬（為3V－18V），輸入阻抗高（約100MΩ），動(dòng)態(tài)功耗小，在中心頻率f0為10kHz下功耗僅為600μW，屬微功耗器件。本章主要介紹內(nèi)容有，CD4046的功能 cd4046鎖相環(huán)電路，CD4046無(wú)線(xiàn)發(fā)射，cd4046運(yùn)用，cd4046鎖相環(huán)電路圖。
COMSOL

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COMSOL集團(tuán)是全球多物理場(chǎng)建模解決方案的提倡者與領(lǐng)導(dǎo)者。憑借創(chuàng)新的團(tuán)隊(duì)、協(xié)作的文化、前沿的技術(shù)、出色的產(chǎn)品，這家高科技工程軟件公司正飛速發(fā)展，并有望成為行業(yè)領(lǐng)袖。其旗艦產(chǎn)品COMSOL Multiphysics 使工程師和科學(xué)家們可以通過(guò)模擬，賦予設(shè)計(jì)理念以生命。
加速度傳感器

加速度傳感器

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加速度傳感器是一種能夠測(cè)量加速度的傳感器。通常由質(zhì)量塊、阻尼器、彈性元件、敏感元件和適調(diào)電路等部分組成。
聯(lián)網(wǎng)技術(shù)

聯(lián)網(wǎng)技術(shù)

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服務(wù)機(jī)器人

服務(wù)機(jī)器人

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服務(wù)機(jī)器人是機(jī)器人家族中的一個(gè)年輕成員，到目前為止尚沒(méi)有一個(gè)嚴(yán)格的定義。不同國(guó)家對(duì)服務(wù)機(jī)器人的認(rèn)識(shí)不同。
四軸飛行器

四軸飛行器

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四軸飛行器，又稱(chēng)四旋翼飛行器、四旋翼直升機(jī)，簡(jiǎn)稱(chēng)四軸、四旋翼。這四軸飛行器（Quadrotor）是一種多旋翼飛行器。四軸飛行器的四個(gè)螺旋槳都是電機(jī)直連的簡(jiǎn)單機(jī)構(gòu)，十字形的布局允許飛行器通過(guò)改變電機(jī)轉(zhuǎn)速獲得旋轉(zhuǎn)機(jī)身的力，從而調(diào)整自身姿態(tài)。具體的技術(shù)細(xì)節(jié)在“基本運(yùn)動(dòng)原理”中講述。
基站測(cè)試

基站測(cè)試

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802.11ac與11基站測(cè)試（base station tests）在基站設(shè)備安裝完畢后，對(duì)基站設(shè)備電氣性能所進(jìn)行的測(cè)量。n的區(qū)別，802.11n無(wú)線(xiàn)網(wǎng)卡驅(qū)動(dòng)，802.11n怎么安裝。
TMS320F28335

TMS320F28335

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TMS320F28335是一款TI高性能TMS320C28x系列32位浮點(diǎn)DSP處理器
靜電防護(hù)

靜電防護(hù)

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為防止靜電積累所引起的人身電擊、火災(zāi)和爆炸、電子器件失效和損壞，以及對(duì)生產(chǎn)的不良影響而采取的防范措施。其防范原則主要是抑制靜電的產(chǎn)生，加速靜電泄漏，進(jìn)行靜電中和等。
SDK

SDK

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　　SDK一般指軟件開(kāi)發(fā)工具包，軟件開(kāi)發(fā)工具包一般都是一些軟件工程師為特定的軟件包、軟件框架、硬件平臺(tái)、操作系統(tǒng)等建立應(yīng)用軟件時(shí)的開(kāi)發(fā)工具的集合。軟件開(kāi)發(fā)工具廣義上指輔助開(kāi)發(fā)某一類(lèi)軟件的相關(guān)文檔、范例和工具的集合。
OBD

OBD

+關(guān)注

OBD是英文On-Board Diagnostic的縮寫(xiě)，中文翻譯為“車(chē)載診斷系統(tǒng)”。這個(gè)系統(tǒng)隨時(shí)監(jiān)控發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行狀況和尾氣后處理系統(tǒng)的工作狀態(tài)，一旦發(fā)現(xiàn)有可能引起排放超標(biāo)的情況，會(huì)馬上發(fā)出警示。

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