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電動(dòng)汽車

電動(dòng)汽車

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電動(dòng)汽車(BEV)是指以車載電源為動(dòng)力,用電機(jī)驅(qū)動(dòng)車輪行駛,符合道路交通、安全法規(guī)各項(xiàng)要求的車輛。由于對(duì)環(huán)境影響相對(duì)傳統(tǒng)汽車較小,其前景被廣泛看好,但當(dāng)前技術(shù)尚不成熟。工作原理:蓄電池——電流——電力調(diào)節(jié)器——電動(dòng)機(jī)——?jiǎng)恿鲃?dòng)系統(tǒng)——驅(qū)動(dòng)汽車行駛(Road)。

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電動(dòng)汽車資訊

2021年特斯拉Model Y面臨更大挑戰(zhàn)

據(jù)報(bào)道,2020年即將過去,特斯拉公司也將結(jié)束在中國生產(chǎn)電動(dòng)汽車的首年,中國是全球最大的電動(dòng)汽車市場,特斯拉在這里占據(jù)著舉足輕重的地位,然而該公司CEO...

2020-12-30 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車特斯拉充電樁 2177 0

新華網(wǎng)公開點(diǎn)名批評(píng)特斯拉:回應(yīng)消費(fèi)者質(zhì)疑不能態(tài)度傲慢

針對(duì)特斯拉甩鍋式回應(yīng),2月1日,新華網(wǎng)評(píng)公開點(diǎn)名批評(píng):回應(yīng)消費(fèi)者質(zhì)疑,不能輕描淡寫,更不能態(tài)度傲慢!新華網(wǎng)評(píng)論稱,新能源汽車市場已是百花齊放,對(duì)待消費(fèi)者...

2021-02-03 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車新能源汽車特斯拉 2176 0

日產(chǎn)汽車與欣旺達(dá)達(dá)成合作,將助力e-POWER智充電動(dòng)技術(shù)發(fā)展

6月19日,日產(chǎn)汽車公司宣布,將與欣旺達(dá)電動(dòng)汽車電池有限公司(Sunwoda Electric Vehicle Battery Co., Ltd.,以下...

2020-06-22 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電動(dòng)機(jī) 2175 0

探討冬季使用電動(dòng)汽車的問題和解決方法

探討冬季使用電動(dòng)汽車的問題和解決方法

? 本文主要就目前汽車行業(yè)內(nèi)主要通用的一些辦法來探討一下未來面對(duì)冬季的問題,大家的一些解決辦法,特別就兩個(gè)LFP的版本,特斯拉Model 3的鐵鋰版本和...

2021-01-04 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車電池 2175 0

特斯拉自燃追蹤:事發(fā)前未進(jìn)行充電

特斯拉又又雙叒叕燃燒了!

2019-04-23 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車特斯拉 2174 0

電動(dòng)汽車回暖,中國希望鎖定鈷資源供應(yīng)

中國已經(jīng)對(duì)全球鈷供應(yīng)有了很大的控制,但可能還會(huì)加大控制力度。

2018-09-03 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車 2173 0

寧德時(shí)代成功突破七千億市值大關(guān)

受特斯拉產(chǎn)業(yè)鏈概念推動(dòng),新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈延續(xù)猛攻行情,資金追捧熱度持續(xù)不減。截至上午收盤,寧德時(shí)代盤中最高報(bào)308.50元,成功突破七千億市值大關(guān)。

2020-12-21 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車電池寧德時(shí)代 2173 0

電動(dòng)汽車和卡車的新時(shí)代正在迅速成型

在過去10年里,沒有哪家公司比埃隆·馬斯克(Elon Musk)的特斯拉做得更多,但關(guān)于蘋果的傳言以及通用汽車和亞馬遜的公告都表明,電池驅(qū)動(dòng)汽車和卡車的...

2021-02-19 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車蘋果電池 2173 0

更長續(xù)航里程版本的特斯拉Model 3批準(zhǔn)了在中國量產(chǎn)

據(jù)外媒報(bào)道,在獲得上海市政府批準(zhǔn)后,特斯拉將很快就會(huì)把Model 3長續(xù)航版(Long Range)的生產(chǎn)工作帶入到上海超級(jí)工廠中。

2020-03-07 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車特斯拉 2172 0

目前電動(dòng)汽車市場的發(fā)展現(xiàn)狀如何

提到電動(dòng)汽車,一定繞不開馬斯克的特斯拉,因?yàn)檫@回的電動(dòng)汽車大發(fā)展,它就是那枚星星之火。但是,你可能不知道,馬斯克雖然大受追捧,但就美國整體而言,因?yàn)榈土?..

2019-10-10 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車特斯拉 2171 0

特斯拉發(fā)布autopilot8.1更新,這次實(shí)在是太贊了!

3月24日,特斯拉CEO Elon Musk曾在飛往Space X 位于佛羅里達(dá)州的卡納維拉爾角的火箭發(fā)射場途中開啟話癆模式,跟網(wǎng)友預(yù)告了本周二或三將推...

2017-03-30 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車新能源汽車特斯拉 2171 0

電動(dòng)汽車的成本6年間降幅達(dá)80%

電動(dòng)汽車預(yù)期銷量的大漲必然與動(dòng)力電池產(chǎn)能擴(kuò)張與成本降低密不可分,上圖左側(cè)是各電池廠商2017與2020產(chǎn)能對(duì)比,右側(cè)是電池單體(Cell)成本和能量密度...

2020-06-04 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車電池 2170 0

比亞迪:新能源行業(yè)的全能型選手

比亞迪:新能源行業(yè)的全能型選手

比亞迪在新能源行業(yè)里絕對(duì)是全能型選手,比亞迪的業(yè)務(wù)范圍涉及了新能源汽車領(lǐng)域的各個(gè)方面,對(duì)于一般公司來說將業(yè)務(wù)涉及到行業(yè)內(nèi)的方方面面絕非難事,但難就難在比...

2020-11-18 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車新能源比亞迪 2170 0

歐洲本土電池企業(yè)能否形成與亞洲電池制造商相匹配的競爭力?

Northvolt的目標(biāo)是到2030年從回收電池中獲得50%的原材料,此次選擇在挪威建廠是因?yàn)樵搰鴵碛挟?dāng)前歐洲最高的電動(dòng)汽車保有量,為其布局電池回收提供...

2020-06-12 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車挪威電池 2170 0

蔚來發(fā)布100kWh電池包,電池租用價(jià)格880/月

電動(dòng)車之間的競爭,現(xiàn)階段更本質(zhì)上還是電池與驅(qū)動(dòng)電機(jī)的競爭。誰能最先突破電池的技術(shù)瓶頸,實(shí)現(xiàn)容量與體積的雙突破,誰就能保持更強(qiáng)的市場競爭力。

2020-11-06 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車電池蔚來汽車 2169 0

未來智能汽車行業(yè)的發(fā)展趨勢如何?

  目前,行業(yè)發(fā)展趨勢一直傾向于汽車電子業(yè),全球汽車電子市場市值預(yù)計(jì)為230萬億韓元(約合13340.16億元),而且智能汽車行業(yè)有望在不久的將來得到蓬...

2020-07-20 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車三星電子汽車電子 2169 0

電動(dòng)汽車用車載充電機(jī)OBC的構(gòu)造與原理

車載充電機(jī)是指固定安裝在電動(dòng)汽車上的充電機(jī),以交流電源作為輸入,輸出為直流電,為汽車動(dòng)力電池充電,實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車動(dòng)力電池的安全自動(dòng)充電。關(guān)于車載充電機(jī)構(gòu)造...

2024-03-12 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車車載電源OBC 2168 0

電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的特殊性能為IGBT設(shè)計(jì)提供新途徑

全球約30%的發(fā)電量用于驅(qū)動(dòng)工業(yè)應(yīng)用中的電機(jī)。按絕對(duì)值計(jì)算,預(yù)計(jì)到2040年,世界工業(yè)部門的能源消耗量將翻一番。隨著人們對(duì)能源成本和有限資源在環(huán)境和財(cái)政...

2020-10-10 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車傳感器驅(qū)動(dòng)器 2166 0

小鵬汽車:買智能汽車時(shí),是汽車大于智能,還是智能大于汽車

小鵬汽車此前召開的1024智能日活動(dòng),剛剛被搬上了電視屏幕,那是一場以買智能汽車時(shí),是汽車大于智能,還是智能大于汽車?主題的辯論為開端的技術(shù)分享日。 直...

2020-11-23 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車新能源智能汽車 2165 0

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  • IOT
    IOT
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    IoT是Internet of Things的縮寫,字面翻譯是“物體組成的因特網(wǎng)”,準(zhǔn)確的翻譯應(yīng)該為“物聯(lián)網(wǎng)”。物聯(lián)網(wǎng)(Internet of Things)又稱傳感網(wǎng),簡要講就是互聯(lián)網(wǎng)從人向物的延伸。
  • 海思
    海思
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  • STM32F103C8T6
    STM32F103C8T6
    +關(guān)注
    STM32F103C8T6是一款集成電路,芯體尺寸為32位,程序存儲(chǔ)器容量是64KB,需要電壓2V~3.6V,工作溫度為-40°C ~ 85°C。
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    數(shù)字隔離
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    數(shù)字隔離技術(shù)常用于工業(yè)網(wǎng)絡(luò)環(huán)境的現(xiàn)場總線、軍用電子系統(tǒng)和航空航天電子設(shè)備中,尤其是一些應(yīng)用環(huán)境比較惡劣的場合。數(shù)字隔離電路主要用于數(shù)字信號(hào)和開關(guān)量信號(hào)的傳輸。另一個(gè)重要原因是保護(hù)器件(或人)免受高電壓的危害。本文詳細(xì)介紹了數(shù)字隔離器工作原理及特點(diǎn),選型及應(yīng)用,各類數(shù)字隔離器件性能比較等內(nèi)容。
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    硬件工程師
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    硬件工程師Hardware Engineer職位 要求熟悉計(jì)算機(jī)市場行情;制定計(jì)算機(jī)組裝計(jì)劃;能夠選購組裝需要的硬件設(shè)備,并能合理配置、安裝計(jì)算機(jī)和外圍設(shè)備;安裝和配置計(jì)算機(jī)軟件系統(tǒng);保養(yǎng)硬件和外圍設(shè)備;清晰描述出現(xiàn)的計(jì)算機(jī)軟硬件故障。
  • wifi模塊
    wifi模塊
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    Wi-Fi模塊又名串口Wi-Fi模塊,屬于物聯(lián)網(wǎng)傳輸層,功能是將串口或TTL電平轉(zhuǎn)為符合Wi-Fi無線網(wǎng)絡(luò)通信標(biāo)準(zhǔn)的嵌入式模塊,內(nèi)置無線網(wǎng)絡(luò)協(xié)議IEEE802.11b.g.n協(xié)議棧以及TCP/IP協(xié)議棧。傳統(tǒng)的硬件設(shè)備嵌入Wi-Fi模塊可以直接利用Wi-Fi聯(lián)入互聯(lián)網(wǎng),是實(shí)現(xiàn)無線智能家居、M2M等物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的重要組成部分。
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    74ls74
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    74LS74是雙D觸發(fā)器。功能多,可作雙穩(wěn)態(tài)、寄存器、移位寄存器、振蕩器、單穩(wěn)態(tài)、分頻計(jì)數(shù)器等功能。本章詳細(xì)介紹了74ls112的功能及原理,74ls74引腳圖及功能表,74ls112的應(yīng)用等內(nèi)容。
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    Proteus軟件是英國Lab Center Electronics公司出版的EDA工具軟件(該軟件中國總代理為廣州風(fēng)標(biāo)電子技術(shù)有限公司)。它不僅具有其它EDA工具軟件的仿真功能,還能仿真單片機(jī)及外圍器件。
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    UHD是”超高清“的意思UHD的應(yīng)用在電視機(jī)技術(shù)上最為普遍,目前已有不少廠商推出了UHD超高清電視。
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    做單片機(jī)的工程師相比都堆循跡小車有所認(rèn)識(shí),它是自動(dòng)引導(dǎo)機(jī)器人系統(tǒng)的基本應(yīng)用,那么今天小編就給大家介紹下自動(dòng)自動(dòng)循跡小車的原理,智能循跡小車的應(yīng)用,智能循跡小車程序,循跡小車用途等知識(shí)吧!
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    LM2596
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    LM2596是降壓型電源管理單片集成電路的開關(guān)電壓調(diào)節(jié)器,能夠輸出3A的驅(qū)動(dòng)電流,同時(shí)具有很好的線性和負(fù)載調(diào)節(jié)特性。固定輸出版本有3.3V、5V、12V,可調(diào)版本可以輸出小于37V的各種電壓。
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    光模塊
    +關(guān)注
    光模塊(optical module)由光電子器件、功能電路和光接口等組成,光電子器件包括發(fā)射和接收兩部分。簡單的說,光模塊的作用就是光電轉(zhuǎn)換,發(fā)送端把電信號(hào)轉(zhuǎn)換成光信號(hào),通過光纖傳送后,接收端再把光信號(hào)轉(zhuǎn)換成電信號(hào)。
  • STM32單片機(jī)
    STM32單片機(jī)
    +關(guān)注
    STM32系列基于專為要求高性能、低成本、低功耗的嵌入式應(yīng)用專門設(shè)計(jì)的ARM Cortex-M3內(nèi)核
  • 步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器
    步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器
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    步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器是一種將電脈沖轉(zhuǎn)化為角位移的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。當(dāng)步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器接收到一個(gè)脈沖信號(hào),它就驅(qū)動(dòng)步進(jìn)電機(jī)按設(shè)定的方向轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)固定的角度(稱為“步距角”),它的旋轉(zhuǎn)是以固定的角度一步一步運(yùn)行的。可以通過控制脈沖個(gè)數(shù)來控制角位移量,從而達(dá)到準(zhǔn)確定位的目的;同時(shí)可以通過控制脈沖頻率來控制電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)的速度和加速度,從而達(dá)到調(diào)速和定位的目的。
  • Nexperia
    Nexperia
    +關(guān)注
    Nexperia是大批量生產(chǎn)基本半導(dǎo)體的領(lǐng)先專家,這些半導(dǎo)體是世界上每個(gè)電子設(shè)計(jì)都需要的組件。該公司廣泛的產(chǎn)品組合包括二極管、雙極晶體管、ESD 保護(hù)器件、MOSFET、GaN FET 以及模擬和邏輯IC。
  • CD4046
    CD4046
    +關(guān)注
    cD4046是通用的CMOS鎖相環(huán)集成電路,其特點(diǎn)是電源電壓范圍寬(為3V-18V),輸入阻抗高(約100MΩ),動(dòng)態(tài)功耗小,在中心頻率f0為10kHz下功耗僅為600μW,屬微功耗器件。本章主要介紹內(nèi)容有,CD4046的功能 cd4046鎖相環(huán)電路,CD4046無線發(fā)射,cd4046運(yùn)用,cd4046鎖相環(huán)電路圖。
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    COMSOL
    +關(guān)注
    COMSOL集團(tuán)是全球多物理場建模解決方案的提倡者與領(lǐng)導(dǎo)者。憑借創(chuàng)新的團(tuán)隊(duì)、協(xié)作的文化、前沿的技術(shù)、出色的產(chǎn)品,這家高科技工程軟件公司正飛速發(fā)展,并有望成為行業(yè)領(lǐng)袖。其旗艦產(chǎn)品COMSOL Multiphysics 使工程師和科學(xué)家們可以通過模擬,賦予設(shè)計(jì)理念以生命。
  • 加速度傳感器
    加速度傳感器
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    加速度傳感器是一種能夠測量加速度的傳感器。通常由質(zhì)量塊、阻尼器、彈性元件、敏感元件和適調(diào)電路等部分組成。
  • 聯(lián)網(wǎng)技術(shù)
    聯(lián)網(wǎng)技術(shù)
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  • 服務(wù)機(jī)器人
    服務(wù)機(jī)器人
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    服務(wù)機(jī)器人是機(jī)器人家族中的一個(gè)年輕成員,到目前為止尚沒有一個(gè)嚴(yán)格的定義。不同國家對(duì)服務(wù)機(jī)器人的認(rèn)識(shí)不同。
  • 四軸飛行器
    四軸飛行器
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    四軸飛行器,又稱四旋翼飛行器、四旋翼直升機(jī),簡稱四軸、四旋翼。這四軸飛行器(Quadrotor)是一種多旋翼飛行器。四軸飛行器的四個(gè)螺旋槳都是電機(jī)直連的簡單機(jī)構(gòu),十字形的布局允許飛行器通過改變電機(jī)轉(zhuǎn)速獲得旋轉(zhuǎn)機(jī)身的力,從而調(diào)整自身姿態(tài)。具體的技術(shù)細(xì)節(jié)在“基本運(yùn)動(dòng)原理”中講述。
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    靜電防護(hù)
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    為防止靜電積累所引起的人身電擊、火災(zāi)和爆炸、電子器件失效和損壞,以及對(duì)生產(chǎn)的不良影響而采取的防范措施。其防范原則主要是抑制靜電的產(chǎn)生,加速靜電泄漏,進(jìn)行靜電中和等。
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    SDK
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      SDK一般指軟件開發(fā)工具包,軟件開發(fā)工具包一般都是一些軟件工程師為特定的軟件包、軟件框架、硬件平臺(tái)、操作系統(tǒng)等建立應(yīng)用軟件時(shí)的開發(fā)工具的集合。軟件開發(fā)工具廣義上指輔助開發(fā)某一類軟件的相關(guān)文檔、范例和工具的集合。
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    OBD
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    OBD是英文On-Board Diagnostic的縮寫,中文翻譯為“車載診斷系統(tǒng)”。這個(gè)系統(tǒng)隨時(shí)監(jiān)控發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行狀況和尾氣后處理系統(tǒng)的工作狀態(tài),一旦發(fā)現(xiàn)有可能引起排放超標(biāo)的情況,會(huì)馬上發(fā)出警示。
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時(shí)鐘 時(shí)鐘振蕩器 時(shí)鐘發(fā)生器 時(shí)鐘緩沖器 定時(shí)器 寄存器 實(shí)時(shí)時(shí)鐘 PWM 調(diào)制器
視頻放大器 功率放大器 頻率轉(zhuǎn)換器 揚(yáng)聲器放大器 音頻轉(zhuǎn)換器 音頻開關(guān) 音頻接口 音頻編解碼器
模數(shù)轉(zhuǎn)換器 數(shù)模轉(zhuǎn)換器 數(shù)字電位器 觸摸屏控制器 AFE ADC DAC 電源管理
線性穩(wěn)壓器 LDO 開關(guān)穩(wěn)壓器 DC/DC 降壓轉(zhuǎn)換器 電源模塊 MOSFET IGBT
振蕩器 諧振器 濾波器 電容器 電感器 電阻器 二極管 晶體管
變送器 傳感器 解析器 編碼器 陀螺儀 加速計(jì) 溫度傳感器 壓力傳感器
電機(jī)驅(qū)動(dòng)器 步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器 TWS BLDC 無刷直流驅(qū)動(dòng)器 濕度傳感器 光學(xué)傳感器 圖像傳感器
數(shù)字隔離器 ESD 保護(hù) 收發(fā)器 橋接器 多路復(fù)用器 氮化鎵 PFC 數(shù)字電源
開關(guān)電源 步進(jìn)電機(jī) 無線充電 LabVIEW EMC PLC OLED 單片機(jī)
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