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標(biāo)簽 > 電動(dòng)汽車
電動(dòng)汽車(BEV)是指以車載電源為動(dòng)力,用電機(jī)驅(qū)動(dòng)車輪行駛,符合道路交通、安全法規(guī)各項(xiàng)要求的車輛。由于對(duì)環(huán)境影響相對(duì)傳統(tǒng)汽車較小,其前景被廣泛看好,但當(dāng)前技術(shù)尚不成熟。工作原理:蓄電池——電流——電力調(diào)節(jié)器——電動(dòng)機(jī)——?jiǎng)恿鲃?dòng)系統(tǒng)——驅(qū)動(dòng)汽車行駛(Road)。
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蜂巢能源發(fā)布兩款基于無鈷材料的電池產(chǎn)品,超越燃油車終極戰(zhàn)略武器
解決這個(gè)鈷的使用,是不能犧牲高能量密度的技術(shù)路線為代價(jià)的。對(duì)消費(fèi)者來說,電動(dòng)汽車需要更多的續(xù)航。從 300 公里、400 公里到 500 公里,想要緩解...
2020-05-19 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車能源電池 2115 0
特斯拉Model3首次戰(zhàn)勝奔馳寶馬 成為歐洲最暢銷豪華中型轎車
據(jù)外媒Forbes報(bào)道,特斯拉Model 3純電動(dòng)汽車在歐洲出售的首個(gè)完整月份成為歐洲最暢銷豪華中型轎車,銷量超過奔馳C級(jí)等德系豪華車型。JATO Dy...
2019-04-03 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車特斯拉奔馳 2114 0
通常來講,汽車的電瓶正常使用壽命在3-8年不等,與車輛的使用情況有很大關(guān)系。很多新車主因?yàn)橐恍┎涣嫉挠密嚨牧?xí)慣,導(dǎo)致電瓶經(jīng)常沒電,嚴(yán)重影響電瓶的使用壽命...
2021-01-11 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車電池 2114 0
東風(fēng)悅達(dá)起亞召回部分KX3純電動(dòng)汽車
1月10日消息,日前,據(jù)國家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局官網(wǎng)消息,東風(fēng)悅達(dá)起亞汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要...
2021-01-11 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車電機(jī) 2114 0
電動(dòng)汽車充電樁測(cè)溫預(yù)警解決方案優(yōu)勢(shì)
隨著電池及電機(jī)技術(shù)的不斷進(jìn)步,新能源汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)入加速發(fā)展的新階段,電動(dòng)汽車保有量大幅增加,配套的充電樁數(shù)量也逐步攀升。
2022-07-11 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車紅外熱像儀充電樁 2114 0
蔚來汽車公開表示合作伙伴江淮汽車已啟動(dòng)擴(kuò)建
今日,江淮汽車發(fā)布公告稱,已與蔚來控股有限公司在今日簽署合資意向書。
2021-03-05 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車新能源汽車蔚來汽車 2114 0
中國延長(zhǎng)電動(dòng)汽車補(bǔ)貼對(duì)韓國廠商有什么影響?
韓國時(shí)報(bào)報(bào)道,中國將把對(duì)電動(dòng)汽車制造商的補(bǔ)貼延長(zhǎng)兩年至2022年底。這一消息發(fā)布之際,中國汽車行業(yè)因疫情而遭遇重大困難,導(dǎo)致中國汽車制造商停產(chǎn)數(shù)月。
2020-04-08 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車電池 2114 0
FF商業(yè)計(jì)劃書曝光 七娃畢,夢(mèng)想熄。老賈走,宏斌哭。 本以為樂視的故事結(jié)束了,但一首《樂視網(wǎng)賦》還沒有作完,老賈就要帶著法拉第未來殺回來了。 最新消息顯...
2021-02-25 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車法拉第 2114 0
將氮化鎵逆變器首次成功應(yīng)用于電動(dòng)汽車系統(tǒng)中
日本一研究團(tuán)隊(duì)宣布,他們利用半導(dǎo)體材料氮化鎵(GaN)研發(fā)的逆變器,已首次成功應(yīng)用在電動(dòng)汽車上,有望讓電動(dòng)汽車節(jié)能20%以上。
2019-12-09 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車逆變器 2114 0
電動(dòng)汽車充電如何通過測(cè)試臺(tái)架來對(duì)充電樁測(cè)試
電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施正處于蓬勃發(fā)展之中,充電解決方案提供商和充電站運(yùn)營(yíng)商必須對(duì)不同類型的充電樁進(jìn)行詳盡的測(cè)試驗(yàn)證。
2022-09-28 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車數(shù)據(jù)充電樁 2114 0
1月11日之前的百度,市值常年吊車尾,屢屢錯(cuò)失風(fēng)口只能吃搜索廣告的老本,“All in AI”七年沒砸出太大水花,還一度淪為市值計(jì)量單位。
2021-01-13 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車特斯拉百度 2113 0
到2030年,全球電動(dòng)汽車動(dòng)力電池需求將達(dá)到1.8TWh
領(lǐng)湃新能源制定了“三步走”的戰(zhàn)略,第一步是通過打造基礎(chǔ)核心爆款產(chǎn)品,成為主流電池提供者,第二步是成為車規(guī)級(jí)電池解決方案的創(chuàng)導(dǎo)者,第三步是基于在智能電池領(lǐng)...
2020-11-10 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車動(dòng)力電池 2113 0
電子發(fā)燒友早八點(diǎn)訊:4月19日,蔚來攜11輛車亮相2017上海國際車展,這是蔚來品牌的中國首秀。最新量產(chǎn)車蔚來ES8首次揭開面紗,旗艦超跑蔚來EP9開啟預(yù)售。
2017-04-20 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車蔚來汽車 2113 0
馬恒達(dá)為電動(dòng)汽車提供關(guān)鍵部件的一站式解決方案
提供電動(dòng)汽車關(guān)鍵部件的一站式解決方案,如傳動(dòng)系統(tǒng)、電池組、電子控制設(shè)備、電力電子(MCU、OBC、LDC、PDU)、相關(guān)軟件、軟件校準(zhǔn)、整車集成和測(cè)試能...
2020-09-21 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車電力電子電池 2113 0
寧德時(shí)代即將奔向新能源汽車產(chǎn)業(yè)更廣闊的天地
各大新能源龍頭都已經(jīng)等不及了,在2021年即將來臨之際,大招都得先醞釀起來。 在短短一個(gè)月內(nèi),LG化學(xué)、比亞迪、寧德時(shí)代三家新能源企業(yè)像是心有靈犀一樣,...
2020-12-20 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車電池寧德時(shí)代 2113 0
逆勢(shì)增長(zhǎng)!英國11月插電式汽車的市場(chǎng)份額達(dá)5.8%
據(jù)insideevs數(shù)據(jù),11月英國市場(chǎng)的插電式汽車的市場(chǎng)份額實(shí)現(xiàn)新高,達(dá)到了5.8%。在汽車總銷量下滑的1.3%的情況下,插電式汽車汽車的逆勢(shì)增長(zhǎng),很...
2019-12-09 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車 2112 0
電動(dòng)汽車和自動(dòng)駕駛汽車正在推動(dòng)汽車市場(chǎng)的下一波浪潮
多年來,時(shí)鐘設(shè)備一直是電信、無線基礎(chǔ)設(shè)施和高速通信應(yīng)用中的關(guān)鍵組件。時(shí)鐘生成器、緩沖器和振蕩器可以說是無數(shù)網(wǎng)絡(luò)和通信系統(tǒng)的無名英雄。事實(shí)上,如果沒有這些...
2019-12-03 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車自動(dòng)駕駛汽車 2112 0
起亞電動(dòng)汽車Plan S的解讀以及現(xiàn)階段的HEV和PHEV
在轉(zhuǎn)向的時(shí)代,最重要的事情還是關(guān)注中端走量品牌車企的存活法則該怎么辦,主要圍繞歐洲、日本和美國車企大洗牌。在這里面現(xiàn)代起亞是比較尷尬的,由于其企業(yè)管理和...
2020-09-29 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車起亞 2112 0
汽車人的一場(chǎng)“內(nèi)卷”惡戰(zhàn)
2020年的最后幾天,一則“上汽集團(tuán)安裝人體紅外傳感器監(jiān)控員工”的曝料,在行業(yè)內(nèi)外掀起波瀾。 從一份被曝光的內(nèi)部郵件看,為了“落實(shí)上汽集團(tuán)2020年第九...
2021-01-29 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車傳感器特斯拉 2112 0
通 用汽車的CES主題演講上,該公司展示了許多凱迪拉克汽車,無論是真實(shí)的還是概念中的,以解釋其對(duì)運(yùn)輸未來的愿景。令人眼前一亮的是,該公司提出了兩種概念車...
2021-01-29 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車飛行汽車自動(dòng)駕駛 2112 0
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