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電動(dòng)汽車

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電動(dòng)汽車（BEV）是指以車載電源為動(dòng)力，用電機(jī)驅(qū)動(dòng)車輪行駛，符合道路交通、安全法規(guī)各項(xiàng)要求的車輛。由于對(duì)環(huán)境影響相對(duì)傳統(tǒng)汽車較小，其前景被廣泛看好，但當(dāng)前技術(shù)尚不成熟。工作原理：蓄電池——電流——電力調(diào)節(jié)器——電動(dòng)機(jī)——?jiǎng)恿鲃?dòng)系統(tǒng)——驅(qū)動(dòng)汽車行駛（Road）。

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電動(dòng)汽車資訊

電動(dòng)汽車充電的三大注意事項(xiàng)

未來的電動(dòng)汽車有望成為能源來源，即在用電高峰或停電期間將存儲(chǔ)的電能返回電網(wǎng)。管理這種潛在的能量交換是電網(wǎng)集成的一個(gè)方面，這使得通信成為電動(dòng)汽車充電站的一...

2022-09-23 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車存儲(chǔ)通信設(shè)計(jì) 911 0

奔騰推出首款正向開發(fā)的純電動(dòng)汽車開啟純電“新”時(shí)代

11月22日，2019第十七屆廣州國(guó)際汽車展覽會(huì)盛大開幕。一汽奔騰以“如期而智 E見傾心”為參展主題，攜旗下奔騰T77、T33、T99等多款市場(chǎng)明星熱銷...

2019-11-26 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車奔騰 911 0

汽車IGBT產(chǎn)品響應(yīng)xEV的節(jié)能和高性能

　　AE3和AE4目前處于大規(guī)模生產(chǎn)狀態(tài)，已被全球許多客戶采用，并受到好評(píng)。正在開發(fā)的下一代AE5，計(jì)劃在2021年底發(fā)布工作樣品，許多客戶已經(jīng)詢問并考...

2022-04-28 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車逆變器 IGBT 911 0

ZapGo推出的碳離子電池可將電動(dòng)汽車充電加快100倍

據(jù)外媒報(bào)道，ZapGo公司的專有碳離子（C－Ion）平臺(tái)技術(shù)是新型電池的基礎(chǔ)，與現(xiàn)有的電池技術(shù)相比，該技術(shù)更安全、更便宜，有望在5分鐘內(nèi)為電動(dòng)汽車充滿電...

2019-12-25 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車動(dòng)力電池 910 0

中瓷電子：電動(dòng)汽車主驅(qū)用大功率MOSFET產(chǎn)品主要面向比亞迪

近日，中瓷電子在接受機(jī)構(gòu)調(diào)研時(shí)表示，國(guó)聯(lián)萬(wàn)眾公司電動(dòng)汽車主驅(qū)用大功率MOSFET產(chǎn)品主要面向比亞迪，其他客戶也在密接接觸、合作協(xié)商、送樣驗(yàn)證等階段中，出...

2023-11-09 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車 MOSFET GaN 910 0

TE Connectivity 2023年第四財(cái)季亮點(diǎn)

近日，TE Connectivity（以下簡(jiǎn)稱“ TE ”）發(fā)布了截至2023年9月29日的第四季度及全年財(cái)報(bào)。

2023-11-03 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車醫(yī)療 TE 910 0

新能源汽車在哪個(gè)領(lǐng)域能夠?qū)崿F(xiàn)大范圍的普及

今年對(duì)于汽車市場(chǎng)來說可謂是冰火兩重天的情況，燃油車市場(chǎng)整體出現(xiàn)下滑，而新能源汽車的銷量相對(duì)于負(fù)增長(zhǎng)的燃油車市場(chǎng)來說，可謂異軍突起。

2019-12-24 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車燃油車 909 0

泡沫材料在電池包熱管理中的應(yīng)用

泡沫材料在電池包熱管理中的應(yīng)用隨著電動(dòng)汽車的快速發(fā)展，電池技術(shù)的進(jìn)步對(duì)電動(dòng)汽車的性能和續(xù)航里程起著至關(guān)重要的作用。然而，電池的熱管理問題一直是電動(dòng)汽車...

2023-12-08 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車熱管理電池包 909 0

電動(dòng)汽車制造商紛紛選擇使用NVIDIA DRIVE實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛

NVIDIA 宣布增程式電動(dòng)汽車（EV）領(lǐng)域的先驅(qū)理想汽車已選擇 NVIDIA DRIVE Thor? 集中式車載計(jì)算平臺(tái)為其下一代車型賦能。

2024-01-09 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車處理器 NVIDIA 909 0

對(duì)電動(dòng)汽車電池11大誤解的解答

近幾年，電動(dòng)汽車技術(shù)快速發(fā)展，尤其是其電池技術(shù)，本文將探索關(guān)于電動(dòng)汽車（EV）電池——這一汽車行業(yè)中最具前景的新技術(shù)之一——的11個(gè)最常見誤解，以及與無(wú)...

2024-11-07 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車 bms 電池 908 0

2016年電動(dòng)汽車市場(chǎng)增長(zhǎng)60% 2040年將達(dá)到6億臺(tái)

電子發(fā)燒友早八點(diǎn)訊：外媒援引國(guó)際能源署(International Energy Agency)的報(bào)告稱，在路面上行駛的電動(dòng)汽車數(shù)量在2016年激增至2...

2017-06-08 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車 908 0

充電樁建設(shè)提速:2017年我國(guó)將力爭(zhēng)新增充電樁80萬(wàn)個(gè)

2016年全國(guó)公共充電樁從不到5萬(wàn)個(gè)增長(zhǎng)到15萬(wàn)個(gè)，私人充電樁安裝比例超過80%；2017年，我國(guó)將力爭(zhēng)新增充電樁80萬(wàn)個(gè)；同時(shí)補(bǔ)貼方向?qū)馁?gòu)車補(bǔ)貼向充...

2017-01-17 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車充電樁 908 0

電動(dòng)汽車企業(yè)的充電樁建設(shè)

中國(guó)有多少充電運(yùn)營(yíng)商？“大型運(yùn)營(yíng)商十幾家，中型運(yùn)營(yíng)商大概上千家。”這是《電動(dòng)汽車觀察家》從中國(guó)電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟處得到的回答。而且，一個(gè)公共充...

2019-10-08 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車充電樁 908 0

日系重拳出擊純電動(dòng)汽車領(lǐng)域，難道真的是大勢(shì)所趨？

根據(jù)外媒報(bào)道，豐田汽車正在尋求量產(chǎn)長(zhǎng)程電動(dòng)汽車，并期望于2020年左右上市。豐田將于2017年初成立相關(guān)團(tuán)隊(duì)，專門研發(fā)一款單次充電里程能超過300公里的電動(dòng)車。

2016-11-10 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車無(wú)人駕駛智能汽車 908 0

奧迪該如何應(yīng)對(duì)這個(gè)特殊的產(chǎn)品組合轉(zhuǎn)型的重要一年？

8月3日，大眾汽車集團(tuán)旗下豪華品牌奧迪公司公布了其上半年經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)。2018年1－6月，奧迪銷售收入為311．83億歐元，同比增長(zhǎng)3．9％；經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)為2...

2018-08-20 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車奧迪 907 0

邁入新基建，充電樁為新能源汽車賦能

交流樁相對(duì)技術(shù)復(fù)雜度低，成本要求高，主要包含充電控制單元、充電機(jī)、通訊單元。當(dāng)前的存量以及后續(xù)的增量主要來自于購(gòu)車贈(zèng)送，以車廠配套為主。充電樁整樁研發(fā)有...

2020-09-11 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車新能源汽車 mcu 907 0

高精度直流電流傳感器AHBC-CANB在電動(dòng)汽車BMS中的應(yīng)用

AHBC-CANB電量傳感器為一高精度直流電流傳感器，主要安裝于電池組母排，用于監(jiān)測(cè)充放電電流。AHBC-CANB采用磁通門技術(shù)，具有高精度，低磁滯等優(yōu)...

2023-07-04 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車傳感器 bms 907 0

海馬汽車近年來略顯頹勢(shì) 依舊沒有一款拿得出手的電動(dòng)汽車

提起當(dāng)年火遍大江南北的福美來，估計(jì)很多車迷朋友早都忘了這茬子事兒。而當(dāng)小鵬汽車在選擇海馬汽車作為代工廠生產(chǎn)小鵬G3的時(shí)候，很多人才突然意識(shí)到，哦，原來中...

2019-05-09 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車 906 0

電動(dòng)汽車是很多廠商追逐的香餑餑，英菲尼迪已經(jīng)開發(fā)原型車

特斯拉銷量連續(xù)三年低于預(yù)期，但是即使在市場(chǎng)反饋并不滿意的情況下，電動(dòng)汽車依然是很多廠商追逐的香餑餑，英菲尼迪已經(jīng)開發(fā)了電動(dòng)原型車，汽車很棒，英菲尼迪強(qiáng)...

2017-01-18 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車特斯拉英菲尼迪 906 0

電動(dòng)汽車的最后去處

新能源汽車發(fā)展最為關(guān)鍵的兩個(gè)推動(dòng)政策，一個(gè)是新能源汽車補(bǔ)貼政策，一個(gè)是“雙積分”政策。

2019-05-23 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車新能源汽車 905 0

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IOT

IOT

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IoT是Internet of Things的縮寫，字面翻譯是“物體組成的因特網(wǎng)”，準(zhǔn)確的翻譯應(yīng)該為“物聯(lián)網(wǎng)”。物聯(lián)網(wǎng)（Internet of Things）又稱傳感網(wǎng)，簡(jiǎn)要講就是互聯(lián)網(wǎng)從人向物的延伸。
海思

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STM32F103C8T6

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STM32F103C8T6是一款集成電路，芯體尺寸為32位，程序存儲(chǔ)器容量是64KB，需要電壓2V~3.6V，工作溫度為-40°C ~ 85°C。
數(shù)字隔離

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數(shù)字隔離技術(shù)常用于工業(yè)網(wǎng)絡(luò)環(huán)境的現(xiàn)場(chǎng)總線、軍用電子系統(tǒng)和航空航天電子設(shè)備中，尤其是一些應(yīng)用環(huán)境比較惡劣的場(chǎng)合。數(shù)字隔離電路主要用于數(shù)字信號(hào)和開關(guān)量信號(hào)的傳輸。另一個(gè)重要原因是保護(hù)器件（或人）免受高電壓的危害。本文詳細(xì)介紹了數(shù)字隔離器工作原理及特點(diǎn)，選型及應(yīng)用，各類數(shù)字隔離器件性能比較等內(nèi)容。
硬件工程師

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硬件工程師Hardware Engineer職位要求熟悉計(jì)算機(jī)市場(chǎng)行情；制定計(jì)算機(jī)組裝計(jì)劃；能夠選購(gòu)組裝需要的硬件設(shè)備，并能合理配置、安裝計(jì)算機(jī)和外圍設(shè)備；安裝和配置計(jì)算機(jī)軟件系統(tǒng)；保養(yǎng)硬件和外圍設(shè)備；清晰描述出現(xiàn)的計(jì)算機(jī)軟硬件故障。
wifi模塊

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Wi-Fi模塊又名串口Wi-Fi模塊，屬于物聯(lián)網(wǎng)傳輸層，功能是將串口或TTL電平轉(zhuǎn)為符合Wi-Fi無(wú)線網(wǎng)絡(luò)通信標(biāo)準(zhǔn)的嵌入式模塊，內(nèi)置無(wú)線網(wǎng)絡(luò)協(xié)議IEEE802.11b.g.n協(xié)議棧以及TCP/IP協(xié)議棧。傳統(tǒng)的硬件設(shè)備嵌入Wi-Fi模塊可以直接利用Wi-Fi聯(lián)入互聯(lián)網(wǎng)，是實(shí)現(xiàn)無(wú)線智能家居、M2M等物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的重要組成部分。
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74LS74是雙D觸發(fā)器。功能多，可作雙穩(wěn)態(tài)、寄存器、移位寄存器、振蕩器、單穩(wěn)態(tài)、分頻計(jì)數(shù)器等功能。本章詳細(xì)介紹了74ls112的功能及原理，74ls74引腳圖及功能表，74ls112的應(yīng)用等內(nèi)容。
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MPU-6000（6050）為全球首例整合性6軸運(yùn)動(dòng)處理組件，相較于多組件方案，免除了組合陀螺儀與加速器時(shí)間軸之差的問題，減少了大量的封裝空間。
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Proteus軟件是英國(guó)Lab Center Electronics公司出版的EDA工具軟件（該軟件中國(guó)總代理為廣州風(fēng)標(biāo)電子技術(shù)有限公司）。它不僅具有其它EDA工具軟件的仿真功能，還能仿真單片機(jī)及外圍器件。
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UHD是”超高清“的意思UHD的應(yīng)用在電視機(jī)技術(shù)上最為普遍，目前已有不少?gòu)S商推出了UHD超高清電視。
STC12C5A60S2

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在眾多的51系列單片機(jī)中，要算國(guó)內(nèi)STC 公司的1T增強(qiáng)系列更具有競(jìng)爭(zhēng)力，因他不但和8051指令、管腳完全兼容，而且其片內(nèi)的具有大容量程序存儲(chǔ)器且是FLASH工藝的，如STC12C5A60S2單片機(jī)內(nèi)部就自帶高達(dá)60K FLASHROM，這種工藝的存儲(chǔ)器用戶可以用電的方式瞬間擦除、改寫。
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做單片機(jī)的工程師相比都堆循跡小車有所認(rèn)識(shí)，它是自動(dòng)引導(dǎo)機(jī)器人系統(tǒng)的基本應(yīng)用，那么今天小編就給大家介紹下自動(dòng)自動(dòng)循跡小車的原理，智能循跡小車的應(yīng)用，智能循跡小車程序，循跡小車用途等知識(shí)吧！
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光立方是由四千多棵光藝高科技“發(fā)光樹”組成的，在2009年10月1日天安門廣場(chǎng)舉行的國(guó)慶聯(lián)歡晚會(huì)上面世。這是新中國(guó)成立六十周年國(guó)慶晚會(huì)最具創(chuàng)意的三大法寶之首。
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LM2596是降壓型電源管理單片集成電路的開關(guān)電壓調(diào)節(jié)器，能夠輸出3A的驅(qū)動(dòng)電流，同時(shí)具有很好的線性和負(fù)載調(diào)節(jié)特性。固定輸出版本有3.3V、5V、12V，可調(diào)版本可以輸出小于37V的各種電壓。
光模塊

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光模塊(optical module)由光電子器件、功能電路和光接口等組成，光電子器件包括發(fā)射和接收兩部分。簡(jiǎn)單的說，光模塊的作用就是光電轉(zhuǎn)換，發(fā)送端把電信號(hào)轉(zhuǎn)換成光信號(hào)，通過光纖傳送后，接收端再把光信號(hào)轉(zhuǎn)換成電信號(hào)。
STM32單片機(jī)

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STM32系列基于專為要求高性能、低成本、低功耗的嵌入式應(yīng)用專門設(shè)計(jì)的ARM Cortex-M3內(nèi)核
步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器

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步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器是一種將電脈沖轉(zhuǎn)化為角位移的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。當(dāng)步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器接收到一個(gè)脈沖信號(hào)，它就驅(qū)動(dòng)步進(jìn)電機(jī)按設(shè)定的方向轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)固定的角度（稱為“步距角”），它的旋轉(zhuǎn)是以固定的角度一步一步運(yùn)行的。可以通過控制脈沖個(gè)數(shù)來控制角位移量，從而達(dá)到準(zhǔn)確定位的目的；同時(shí)可以通過控制脈沖頻率來控制電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)的速度和加速度，從而達(dá)到調(diào)速和定位的目的。
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Nexperia是大批量生產(chǎn)基本半導(dǎo)體的領(lǐng)先專家，這些半導(dǎo)體是世界上每個(gè)電子設(shè)計(jì)都需要的組件。該公司廣泛的產(chǎn)品組合包括二極管、雙極晶體管、ESD 保護(hù)器件、MOSFET、GaN FET 以及模擬和邏輯IC。
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cD4046是通用的CMOS鎖相環(huán)集成電路，其特點(diǎn)是電源電壓范圍寬（為3V－18V），輸入阻抗高（約100MΩ），動(dòng)態(tài)功耗小，在中心頻率f0為10kHz下功耗僅為600μW，屬微功耗器件。本章主要介紹內(nèi)容有，CD4046的功能 cd4046鎖相環(huán)電路，CD4046無(wú)線發(fā)射，cd4046運(yùn)用，cd4046鎖相環(huán)電路圖。
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COMSOL集團(tuán)是全球多物理場(chǎng)建模解決方案的提倡者與領(lǐng)導(dǎo)者。憑借創(chuàng)新的團(tuán)隊(duì)、協(xié)作的文化、前沿的技術(shù)、出色的產(chǎn)品，這家高科技工程軟件公司正飛速發(fā)展，并有望成為行業(yè)領(lǐng)袖。其旗艦產(chǎn)品COMSOL Multiphysics 使工程師和科學(xué)家們可以通過模擬，賦予設(shè)計(jì)理念以生命。
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加速度傳感器是一種能夠測(cè)量加速度的傳感器。通常由質(zhì)量塊、阻尼器、彈性元件、敏感元件和適調(diào)電路等部分組成。
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服務(wù)機(jī)器人是機(jī)器人家族中的一個(gè)年輕成員，到目前為止尚沒有一個(gè)嚴(yán)格的定義。不同國(guó)家對(duì)服務(wù)機(jī)器人的認(rèn)識(shí)不同。
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四軸飛行器

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四軸飛行器，又稱四旋翼飛行器、四旋翼直升機(jī)，簡(jiǎn)稱四軸、四旋翼。這四軸飛行器（Quadrotor）是一種多旋翼飛行器。四軸飛行器的四個(gè)螺旋槳都是電機(jī)直連的簡(jiǎn)單機(jī)構(gòu)，十字形的布局允許飛行器通過改變電機(jī)轉(zhuǎn)速獲得旋轉(zhuǎn)機(jī)身的力，從而調(diào)整自身姿態(tài)。具體的技術(shù)細(xì)節(jié)在“基本運(yùn)動(dòng)原理”中講述。
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802.11ac與11基站測(cè)試（base station tests）在基站設(shè)備安裝完畢后，對(duì)基站設(shè)備電氣性能所進(jìn)行的測(cè)量。n的區(qū)別，802.11n無(wú)線網(wǎng)卡驅(qū)動(dòng)，802.11n怎么安裝。
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TMS320F28335是一款TI高性能TMS320C28x系列32位浮點(diǎn)DSP處理器
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為防止靜電積累所引起的人身電擊、火災(zāi)和爆炸、電子器件失效和損壞，以及對(duì)生產(chǎn)的不良影響而采取的防范措施。其防范原則主要是抑制靜電的產(chǎn)生，加速靜電泄漏，進(jìn)行靜電中和等。
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　　SDK一般指軟件開發(fā)工具包，軟件開發(fā)工具包一般都是一些軟件工程師為特定的軟件包、軟件框架、硬件平臺(tái)、操作系統(tǒng)等建立應(yīng)用軟件時(shí)的開發(fā)工具的集合。軟件開發(fā)工具廣義上指輔助開發(fā)某一類軟件的相關(guān)文檔、范例和工具的集合。
OBD

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OBD是英文On-Board Diagnostic的縮寫，中文翻譯為“車載診斷系統(tǒng)”。這個(gè)系統(tǒng)隨時(shí)監(jiān)控發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行狀況和尾氣后處理系統(tǒng)的工作狀態(tài)，一旦發(fā)現(xiàn)有可能引起排放超標(biāo)的情況，會(huì)馬上發(fā)出警示。

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