電動汽車

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電動汽車（BEV）是指以車載電源為動力，用電機驅(qū)動車輪行駛，符合道路交通、安全法規(guī)各項要求的車輛。由于對環(huán)境影響相對傳統(tǒng)汽車較小，其前景被廣泛看好，但當(dāng)前技術(shù)尚不成熟。工作原理：蓄電池——電流——電力調(diào)節(jié)器——電動機——動力傳動系統(tǒng)——驅(qū)動汽車行駛（Road）。

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電動汽車資訊

LG電子在美國開設(shè)首家電動汽車充電器組裝工廠

LG電子在美國的首家電動汽車充電器組裝工廠已正式投入運營，這標(biāo)志著該公司進一步進軍電動汽車充電市場。隨著美國電動汽車市場的快速擴張，LG電子期望能夠在這...

2024-01-15 標(biāo)簽：電動汽車充電器 LG電子 892 0

光儲充系統(tǒng)設(shè)計與商業(yè)模式

01 場景定義 — 隨著電動汽車的快速普及，充電設(shè)施的需求也日益增長。然而，不同的充電場景對充電設(shè)施的需求是不同的。因此，在規(guī)劃充電設(shè)施時，我們需要考慮...

2023-07-14 標(biāo)簽：電動汽車光伏電池 892 0

淺析Alfamation汽車無線充電器功能測試儀

一套用于車載無線充電器的制造品質(zhì)控制的測量系統(tǒng)，支持包括Qi、PMA及近場通信（NFC）等不同充電規(guī)格。得益于其架構(gòu)，全新內(nèi)置式測試儀可同時對多達(dá)四臺...

2021-03-22 標(biāo)簽：電動汽車無線充電器 QR 891 0

電池成本大幅度下降，電動汽車將有可能成為主流

對于電動汽車而言，電池占據(jù)了車輛30%到40%左右的用車成本，如果電池成本大幅度下降，電動車會逆襲燃油車嗎？

2019-12-26 標(biāo)簽：電動汽車動力電池 891 0

現(xiàn)代汽車集團發(fā)布2023年全年業(yè)績營業(yè)利潤創(chuàng)歷史新高

現(xiàn)代汽車2023年度總營收達(dá)到162.7萬億韓元（約合人民幣8753.26億元），全年營業(yè)利潤為15.13萬億韓元（約合人民幣813.994億元），凈利...

2024-02-22 標(biāo)簽：電動汽車現(xiàn)代汽車 891 0

新型氫動力充電器可隨時隨地為電動汽車充電

據(jù)外媒報道，英國AFC能源公司推出電動汽車氫動力充電器。這一自給式充電系統(tǒng)基于堿性氫燃料電池技術(shù)，有效克服電網(wǎng)覆蓋不良的問題，可在任何需要的地方為電動汽...

2020-02-13 標(biāo)簽：電動汽車電池充電 891 0

電動汽車動力總成集成

該電動汽車（EV）市場仍面臨兩個挑戰(zhàn)顯著：成本和練習(xí)場。后者被認(rèn)為是完全采用電動汽車的主要趨勢。

2022-08-05 標(biāo)簽：電動汽車轉(zhuǎn)換器車載充電器 890 0

電咖張海亮：新造車暫沒必要分一二三梯隊，但未來兩到三年市場給予的認(rèn)可將極為關(guān)鍵

下半年，新造車勢力紛紛加大“搞事情”的腳步。最近幾天，先是電咖汽車宣布推出高端品牌ENOVATE，小鵬汽車8月2日也宣布取得40億元的B＋輪融資，而下...

2018-08-07 標(biāo)簽：電動汽車新能源汽車 890 0

研究人員制造出在-20°C以下溫度下工作的電池

多年來，鋰離子電池的能量密度不斷增加，也使得電動汽車的續(xù)航里程更長。但隨著冬季氣溫的升高，續(xù)航里程仍舊會面臨直線下降的問題。電池性能的下降也成為了客戶不...

2023-05-23 標(biāo)簽：電動汽車鋰離子電池電池 890 0

混動與電動車輛的測試：電動或半電動驅(qū)動車輛的安全和功能診斷

混動與電動車輛的測試：電動或半電動驅(qū)動車輛的安全和功能診斷可使用電動汽車專用絕緣萬用表METRAHIT IM系列、電壓和導(dǎo)通測試儀 DUSPOL系列。

2022-08-31 標(biāo)簽：電動汽車測試 889 0

一種帶有語音提示功能的智能充電樁方案

電動汽車充電樁作為電動汽車的能量補給裝置，其充電性能關(guān)系到電池組的使用壽命、充電時間。這也是消費者在購買電動汽車之前最為關(guān)心的一個方面之一。

2022-06-15 標(biāo)簽：電動汽車語音芯片充電樁 889 0

意法半導(dǎo)體兩款產(chǎn)品瞄準(zhǔn)蓬勃的中國新能源汽車市場

L9963是ST與我們的中國團隊合作推出的另一款產(chǎn)品，通過SPI傳輸信息，為開發(fā)人員提供一種熟悉的通信方式，使他們能應(yīng)付自如地處理信號。

2020-04-14 標(biāo)簽：電動汽車新能源汽車意法半導(dǎo)體 889 0

大聯(lián)大新一代動力車身控制平臺AURIX即將上演

致力于亞太地區(qū)市場的領(lǐng)先電子元器件分銷商—大聯(lián)大控股宣布，其旗下品佳推出滿足汽車行業(yè)動力總成和安全應(yīng)用的各種要求的Infineon全新32位多核單片機系...

2014-09-03 標(biāo)簽：電動汽車 MCU 大聯(lián)大 889 0

特斯拉在電動汽車領(lǐng)域超越比亞迪已經(jīng)是全球最大的電動汽車制造商

據(jù)國外媒體報道，在 Model 3 的產(chǎn)能瓶頸克服、產(chǎn)量和交付量穩(wěn)步提升之后，特斯拉電動汽車的整體產(chǎn)能和交付量也有明顯提升，相關(guān)專家的數(shù)據(jù)顯示，就整體交...

2019-12-09 標(biāo)簽：電動汽車比亞迪特斯拉 889 0

極海APM32A車規(guī)級MCU獲評第二屆知鼎獎-智能電動汽車科技創(chuàng)新獎「芯片」

極海作為可靠的國產(chǎn)車規(guī)級芯片供應(yīng)商，長期關(guān)注汽車電子芯片及相關(guān)產(chǎn)品的研發(fā)與創(chuàng)新設(shè)計，為長生命周期市場提供穩(wěn)定可靠的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品與服務(wù)。極海APM32A全系列...

2023-06-09 標(biāo)簽：微控制器電動汽車 mcu 889 0

亞馬遜的資本兇悍顯示出了其在汽車自動化和電動化的野心

進入到2019年2月，依靠圖書起家的電商巨頭，成功轉(zhuǎn)型為科技型投資公司的亞馬遜，在短短的十天內(nèi)，先后領(lǐng)投了兩筆共計12．3億美元的投資，顯示出了其在汽車...

2019-02-18 標(biāo)簽：電動汽車亞馬遜 889 0

用于電動汽車電力電子的碳化硅器件！

隨著對電動汽車（EV）需求的持續(xù)增長，制造商正在比較兩種半導(dǎo)體技術(shù)，即碳化硅和硅，用于電力電子應(yīng)用。碳化硅（SiC）具有耐高溫、低功耗、剛性，并支持EV...

2022-11-15 標(biāo)簽：電動汽車 SiC 碳化硅 889 0

CCS集成母排信息采集組件——柔性印刷電子技術(shù)

電動汽車 (EV) 電池是電動汽車轉(zhuǎn)型的基石。而電池不均衡會對電池續(xù)航時間和電池循環(huán)壽命產(chǎn)生不利影響，因此快速精準(zhǔn)的監(jiān)控電芯是關(guān)鍵。ALT Techno...

2023-10-31 標(biāo)簽：電動汽車動力電池 FPC 888 0

日本考慮對國內(nèi)電動汽車電池和芯片生產(chǎn)實行稅收減免

日本政府每年春天都會在執(zhí)政聯(lián)盟在政治上就稅法草案達(dá)成一致并在 12 月制定總體方針后修改其稅法。為了確保戰(zhàn)略物資的供應(yīng)鏈，日本還公布了數(shù)十億美元的補貼，...

2023-08-14 標(biāo)簽：電動汽車芯片新能源汽車 888 0

安森美下一代1200 V EliteSiC M3S器件提高電動汽車和能源基礎(chǔ)設(shè)施應(yīng)用的能效

智能電源和智能感知技術(shù)的領(lǐng)導(dǎo)者安森美（onsemi，美國納斯達(dá)克上市代號：ON），推出最新一代1200 V EliteSiC 碳化硅（SiC）M3S器件...

2023-05-10 標(biāo)簽：電動汽車安森美車載充電器 888 0

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IOT

IOT

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IoT是Internet of Things的縮寫，字面翻譯是“物體組成的因特網(wǎng)”，準(zhǔn)確的翻譯應(yīng)該為“物聯(lián)網(wǎng)”。物聯(lián)網(wǎng)（Internet of Things）又稱傳感網(wǎng)，簡要講就是互聯(lián)網(wǎng)從人向物的延伸。
海思

海思

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STM32F103C8T6

STM32F103C8T6

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STM32F103C8T6是一款集成電路，芯體尺寸為32位，程序存儲器容量是64KB，需要電壓2V~3.6V，工作溫度為-40°C ~ 85°C。
數(shù)字隔離

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數(shù)字隔離技術(shù)常用于工業(yè)網(wǎng)絡(luò)環(huán)境的現(xiàn)場總線、軍用電子系統(tǒng)和航空航天電子設(shè)備中，尤其是一些應(yīng)用環(huán)境比較惡劣的場合。數(shù)字隔離電路主要用于數(shù)字信號和開關(guān)量信號的傳輸。另一個重要原因是保護器件（或人）免受高電壓的危害。本文詳細(xì)介紹了數(shù)字隔離器工作原理及特點，選型及應(yīng)用，各類數(shù)字隔離器件性能比較等內(nèi)容。
硬件工程師

硬件工程師

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硬件工程師Hardware Engineer職位要求熟悉計算機市場行情；制定計算機組裝計劃；能夠選購組裝需要的硬件設(shè)備，并能合理配置、安裝計算機和外圍設(shè)備；安裝和配置計算機軟件系統(tǒng)；保養(yǎng)硬件和外圍設(shè)備；清晰描述出現(xiàn)的計算機軟硬件故障。
wifi模塊

wifi模塊

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Wi-Fi模塊又名串口Wi-Fi模塊，屬于物聯(lián)網(wǎng)傳輸層，功能是將串口或TTL電平轉(zhuǎn)為符合Wi-Fi無線網(wǎng)絡(luò)通信標(biāo)準(zhǔn)的嵌入式模塊，內(nèi)置無線網(wǎng)絡(luò)協(xié)議IEEE802.11b.g.n協(xié)議棧以及TCP/IP協(xié)議棧。傳統(tǒng)的硬件設(shè)備嵌入Wi-Fi模塊可以直接利用Wi-Fi聯(lián)入互聯(lián)網(wǎng)，是實現(xiàn)無線智能家居、M2M等物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的重要組成部分。
74ls74

74ls74

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74LS74是雙D觸發(fā)器。功能多，可作雙穩(wěn)態(tài)、寄存器、移位寄存器、振蕩器、單穩(wěn)態(tài)、分頻計數(shù)器等功能。本章詳細(xì)介紹了74ls112的功能及原理，74ls74引腳圖及功能表，74ls112的應(yīng)用等內(nèi)容。
MPU6050

MPU6050

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MPU-6000（6050）為全球首例整合性6軸運動處理組件，相較于多組件方案，免除了組合陀螺儀與加速器時間軸之差的問題，減少了大量的封裝空間。
Protues

Protues

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Proteus軟件是英國Lab Center Electronics公司出版的EDA工具軟件（該軟件中國總代理為廣州風(fēng)標(biāo)電子技術(shù)有限公司）。它不僅具有其它EDA工具軟件的仿真功能，還能仿真單片機及外圍器件。
UHD

UHD

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UHD是”超高清“的意思UHD的應(yīng)用在電視機技術(shù)上最為普遍，目前已有不少廠商推出了UHD超高清電視。
STC12C5A60S2

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在眾多的51系列單片機中，要算國內(nèi)STC 公司的1T增強系列更具有競爭力，因他不但和8051指令、管腳完全兼容，而且其片內(nèi)的具有大容量程序存儲器且是FLASH工藝的，如STC12C5A60S2單片機內(nèi)部就自帶高達(dá)60K FLASHROM，這種工藝的存儲器用戶可以用電的方式瞬間擦除、改寫。
循跡小車

循跡小車

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做單片機的工程師相比都堆循跡小車有所認(rèn)識，它是自動引導(dǎo)機器人系統(tǒng)的基本應(yīng)用，那么今天小編就給大家介紹下自動自動循跡小車的原理，智能循跡小車的應(yīng)用，智能循跡小車程序，循跡小車用途等知識吧！
光立方

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光立方是由四千多棵光藝高科技“發(fā)光樹”組成的，在2009年10月1日天安門廣場舉行的國慶聯(lián)歡晚會上面世。這是新中國成立六十周年國慶晚會最具創(chuàng)意的三大法寶之首。
K60

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LM2596

LM2596

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LM2596是降壓型電源管理單片集成電路的開關(guān)電壓調(diào)節(jié)器，能夠輸出3A的驅(qū)動電流，同時具有很好的線性和負(fù)載調(diào)節(jié)特性。固定輸出版本有3.3V、5V、12V，可調(diào)版本可以輸出小于37V的各種電壓。
光模塊

光模塊

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光模塊(optical module)由光電子器件、功能電路和光接口等組成，光電子器件包括發(fā)射和接收兩部分。簡單的說，光模塊的作用就是光電轉(zhuǎn)換，發(fā)送端把電信號轉(zhuǎn)換成光信號，通過光纖傳送后，接收端再把光信號轉(zhuǎn)換成電信號。
STM32單片機

STM32單片機

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STM32系列基于專為要求高性能、低成本、低功耗的嵌入式應(yīng)用專門設(shè)計的ARM Cortex-M3內(nèi)核
步進驅(qū)動器

步進驅(qū)動器

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步進驅(qū)動器是一種將電脈沖轉(zhuǎn)化為角位移的執(zhí)行機構(gòu)。當(dāng)步進驅(qū)動器接收到一個脈沖信號，它就驅(qū)動步進電機按設(shè)定的方向轉(zhuǎn)動一個固定的角度（稱為“步距角”），它的旋轉(zhuǎn)是以固定的角度一步一步運行的。可以通過控制脈沖個數(shù)來控制角位移量，從而達(dá)到準(zhǔn)確定位的目的；同時可以通過控制脈沖頻率來控制電機轉(zhuǎn)動的速度和加速度，從而達(dá)到調(diào)速和定位的目的。
Nexperia

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Nexperia是大批量生產(chǎn)基本半導(dǎo)體的領(lǐng)先專家，這些半導(dǎo)體是世界上每個電子設(shè)計都需要的組件。該公司廣泛的產(chǎn)品組合包括二極管、雙極晶體管、ESD 保護器件、MOSFET、GaN FET 以及模擬和邏輯IC。
CD4046

CD4046

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cD4046是通用的CMOS鎖相環(huán)集成電路，其特點是電源電壓范圍寬（為3V－18V），輸入阻抗高（約100MΩ），動態(tài)功耗小，在中心頻率f0為10kHz下功耗僅為600μW，屬微功耗器件。本章主要介紹內(nèi)容有，CD4046的功能 cd4046鎖相環(huán)電路，CD4046無線發(fā)射，cd4046運用，cd4046鎖相環(huán)電路圖。
COMSOL

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COMSOL集團是全球多物理場建模解決方案的提倡者與領(lǐng)導(dǎo)者。憑借創(chuàng)新的團隊、協(xié)作的文化、前沿的技術(shù)、出色的產(chǎn)品，這家高科技工程軟件公司正飛速發(fā)展，并有望成為行業(yè)領(lǐng)袖。其旗艦產(chǎn)品COMSOL Multiphysics 使工程師和科學(xué)家們可以通過模擬，賦予設(shè)計理念以生命。
加速度傳感器

加速度傳感器

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加速度傳感器是一種能夠測量加速度的傳感器。通常由質(zhì)量塊、阻尼器、彈性元件、敏感元件和適調(diào)電路等部分組成。
聯(lián)網(wǎng)技術(shù)

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服務(wù)機器人

服務(wù)機器人

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服務(wù)機器人是機器人家族中的一個年輕成員，到目前為止尚沒有一個嚴(yán)格的定義。不同國家對服務(wù)機器人的認(rèn)識不同。
四軸飛行器

四軸飛行器

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四軸飛行器，又稱四旋翼飛行器、四旋翼直升機，簡稱四軸、四旋翼。這四軸飛行器（Quadrotor）是一種多旋翼飛行器。四軸飛行器的四個螺旋槳都是電機直連的簡單機構(gòu)，十字形的布局允許飛行器通過改變電機轉(zhuǎn)速獲得旋轉(zhuǎn)機身的力，從而調(diào)整自身姿態(tài)。具體的技術(shù)細(xì)節(jié)在“基本運動原理”中講述。
基站測試

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802.11ac與11基站測試（base station tests）在基站設(shè)備安裝完畢后，對基站設(shè)備電氣性能所進行的測量。n的區(qū)別，802.11n無線網(wǎng)卡驅(qū)動，802.11n怎么安裝。
TMS320F28335

TMS320F28335

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TMS320F28335是一款TI高性能TMS320C28x系列32位浮點DSP處理器
靜電防護

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為防止靜電積累所引起的人身電擊、火災(zāi)和爆炸、電子器件失效和損壞，以及對生產(chǎn)的不良影響而采取的防范措施。其防范原則主要是抑制靜電的產(chǎn)生，加速靜電泄漏，進行靜電中和等。
SDK

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　　SDK一般指軟件開發(fā)工具包，軟件開發(fā)工具包一般都是一些軟件工程師為特定的軟件包、軟件框架、硬件平臺、操作系統(tǒng)等建立應(yīng)用軟件時的開發(fā)工具的集合。軟件開發(fā)工具廣義上指輔助開發(fā)某一類軟件的相關(guān)文檔、范例和工具的集合。
OBD

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OBD是英文On-Board Diagnostic的縮寫，中文翻譯為“車載診斷系統(tǒng)”。這個系統(tǒng)隨時監(jiān)控發(fā)動機的運行狀況和尾氣后處理系統(tǒng)的工作狀態(tài)，一旦發(fā)現(xiàn)有可能引起排放超標(biāo)的情況，會馬上發(fā)出警示。

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