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標簽 > 電動汽車
電動汽車(BEV)是指以車載電源為動力,用電機驅(qū)動車輪行駛,符合道路交通、安全法規(guī)各項要求的車輛。由于對環(huán)境影響相對傳統(tǒng)汽車較小,其前景被廣泛看好,但當前技術(shù)尚不成熟。工作原理:蓄電池——電流——電力調(diào)節(jié)器——電動機——動力傳動系統(tǒng)——驅(qū)動汽車行駛(Road)。
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電力驅(qū)動與自動駕駛技術(shù)將徹底改變它們被使用的方式。而在適應新技術(shù)環(huán)境過程中出現(xiàn)的困難,不僅威脅著戴姆勒、寶馬和大眾未來的收入和利潤,還在威脅著作為一個國...
新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模的不斷擴大發(fā)展,新能源汽車的溢出效應更加明顯,吸引了資本、人才、技術(shù)加速集聚,帶動了產(chǎn)業(yè)投資就業(yè)。據(jù)統(tǒng)計,2017年中國新能源汽車全產(chǎn)...
一旦EV和PV技術(shù)整合在一起,就可以提供許多有趣的用途和功能。另一個優(yōu)點是,EV電池或許會成為家庭能源存儲的第二選擇。EV電池與光伏逆變器集成時可以提供...
隨著全球能源結(jié)構(gòu)向低碳能源和節(jié)能運輸轉(zhuǎn)移,節(jié)能汽車產(chǎn)業(yè)面臨著挑戰(zhàn)。如今,整個電動汽車(EV)市場的增長率已經(jīng)超過傳統(tǒng)內(nèi)燃機(ICE)汽車市場增長率的10...
BYD公開宣稱E6電動出租車一次充電可跑300公里,這么大的里程數(shù)就是一天不停地跑也夠了,但為什么實際上深圳街頭一過中午就很難看到E6的身影呢?唯一...
現(xiàn)有的主流混合動力技術(shù)及插電式混合動力技術(shù)與代表車型
不同于燃油車和純電動汽車的單一能量流“動力-傳動-輸出”的清晰結(jié)構(gòu),混合動力將兩種動力源相耦合,自由度更為高,形成的技術(shù)分類十分紛繁。即使是汽車愛好者,...
2020-09-05 標簽:電動汽車混合動力技術(shù) 5123 0
隨著人類社會的發(fā)展,人們出行需求的日益增加,汽車的保有量也越來越大,隨之而來的空氣污染問題也日益加重,石化能源的安全問題也迫在眉睫。對此,世界各國政府都...
2018-01-31 標簽:電動汽車 5120 0
輪轂電機技術(shù),即在車輪內(nèi)安裝電機,它的最大特點是將動力裝置、傳動裝置和制動裝置都整合到輪轂內(nèi),省略了離合器、變速器、傳動器、差速器等部件。而無線充電輪轂...
2019年Q1銷量大幅下跌,特斯拉4月全球銷量出現(xiàn)利好
全球柴油車的銷量數(shù)據(jù)正在下降,一場電動革命已經(jīng)到來。
新能源汽車自燃安全事故大多發(fā)生在高剩余電量狀態(tài),其中電池電量剩余85%以上的事故占比達到57%,剩余電量100%的占比為14%;充電狀態(tài)與非充電狀態(tài)各占50%。
國內(nèi)電動汽車成本高在哪些方面,電池費用占據(jù)車輛成本的大頭
而這種成本主要體現(xiàn)在車輛的制造生產(chǎn)成本以及純電動汽車設(shè)計研發(fā)等各個方面,以車輛的生產(chǎn)成本來看,對于電動汽車而言影響主要有以下的幾個方面,首先第一個方面就...
中消協(xié)發(fā)布去年汽車投訴榜單:奔馳寶馬奧迪上榜
對2018年全國消協(xié)組織受理的汽車投訴數(shù)據(jù)進行分析發(fā)現(xiàn),從投訴涉及品牌前十名來看,比亞迪投訴量最大,德系三大豪華車品牌奔馳、寶馬和奧迪全部上榜。
預算3萬元可以買什么車?不少消費者首先會想到五菱宏光MINI EV,而在近日,長安汽車給出了一個更好的選擇。 1月15日,長安奔奔E-Star國民版正式...
9月12日,蔚來汽車在美國紐約證券交易所正式上市,成為特斯拉之后的第二個在美國進行首次公開募股(IPO)的純電動汽車公司,同時也是中國第一家在美上市的純...
特斯拉Model Y的碰撞測試成績公布:側(cè)碰、正碰、翻車全五星!
元旦當天,特斯拉中國官網(wǎng)上線了國產(chǎn)Model Y,起售價格為33.99萬元,相較于此前官網(wǎng)預售價暴降十幾萬元。 并且與國內(nèi)其它同級電動車相比,特斯拉Mo...
特斯拉并不是唯一一家對電動汽車充電機器人有想法的汽車制造商。據(jù)engadget報道,大眾汽車研發(fā)出一款充電機器人原型,它可以自動導航到停放在停車場的汽車...
? 自動駕駛六大趨勢: 趨勢一:政策、技術(shù)驅(qū)動下,ADAS 滲透率快速提升; 趨勢二:傳統(tǒng)分布式電子電氣架構(gòu)向集中式轉(zhuǎn)變; 趨勢三:軟硬件解耦降低研發(fā)成...
摘要: 為滿足電動汽車蓄電池無損傷快速充電的需求, 提出將大功率開關(guān)電源變換技術(shù)應用于智能充電器。結(jié)合實際充電要求, 給出了電動汽車車載充電系統(tǒng)的總體方...
作為新能源汽車主要技術(shù)路徑之一,氫燃料電池汽車在《國家創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略綱要》《中國制造2025》《汽車產(chǎn)業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃》等重要戰(zhàn)略綱要中,均被確認要...
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