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標簽 > 電動汽車
電動汽車(BEV)是指以車載電源為動力,用電機驅動車輪行駛,符合道路交通、安全法規各項要求的車輛。由于對環境影響相對傳統汽車較小,其前景被廣泛看好,但當前技術尚不成熟。工作原理:蓄電池——電流——電力調節器——電動機——動力傳動系統——驅動汽車行駛(Road)。
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小米汽車交付時間遭不實謠言,官方澄清:純屬捏造,靜待官方消息
據小米集團創始人雷軍透露,小米將努力躋身全球前五大車企行列。當前,小米汽車已經進入小規模生產階段,預計2024年上半年投入市場。他強調,小米汽車的性能堪...
1 月 14 日訊,特斯拉已更新其超級充電站(Supercharger)的計費政策。車主在充電時,除了要支付充電費用外,可能還要支付其他用電成本,如 H...
據國外媒體報道,大眾汽車已終止與亞馬遜支持的自動駕駛初創企業Aurora的合作,正與福特旗下的自動駕駛部門Argo AI就無人駕駛系統合作進行談判。
眾所周知,續航里程是用戶挑選電動車的一個重要指標,為了更好地吸引用戶,不少汽車廠商在續航里程上大做文章。對此,車和家CEO李想直言,國內不少有頭有臉的汽...
可以說沒有絕對安全的電池、沒有絕對安全的汽車。電動車幾年后的電池損耗只能通過更換電池來解決。電池成本高昂是個難題,隨著技術的發展成本會進一步降低。
美國去年通過《通脹削減法案》 (ira)提供了120億美元的援助和貸款,其中20億美元是通過能源部的貸款計劃籌集的100億美元。
絕望的時刻總是突如其來, 通話中的手機突然沒電, 坐公交的時候發現沒有零錢, 最最最突然的是早起上班, 突然發現愛車趴了窩, 一頓操作猛如虎,結果發現都...
特斯拉自動駕駛虛假營銷風波再起:加州監管機構指控引關注 近日,特斯拉再次成為公眾關注的焦點,不過這次并非因為其在電動汽車技術上的創新突破,而是...
汽車設計是一項復雜的系統工程,涉及多個學科專業領域,包括結構、碰撞、NVH、熱、電池等多學科的協同設計,不同學科之間數據難以傳遞,基于經驗的人工試錯優化...
2021-05-24 標簽:電動汽車 831 0
近日,德國汽車制造業巨頭大眾汽車集團與美國電動汽車創新企業Rivian Automotive的合作細節進一步明朗化,雙方將攜手步入一個由先進軟件技術驅動...
小米從2010年開始進入智能手機市場,目前已是全球前三大手機公司,也是全球最大的消費級AIoT平臺,無論是OS、AI、機器人等都積累了非常全面的技術能力...
英飛凌科技、現代汽車和起亞達成為期多年的Si功率半導體供應協議
英飛凌科技、現代汽車公司和起亞公司達成了一項為期多年的SiC和Si功率半導體供應協議。英飛凌將建設并儲備制造能力,為現代/起亞提供SiC和Si功率模塊和...
11月21日晚,蔚來汽車在倫敦舉辦了成立以來的第一次發布會,發布英文品牌“NIO”、全新Logo、全球最快電動汽車EP9。據悉,EP9整車造價約為120...
近來發生的電動車爆炸起火事件充分說明了電池安全隱患一旦爆發,其危害性難以估量,必須未雨綢繆,通過強有力的手段預防可能由電池安全隱患引發的純電動汽車事故,...
據外媒報道,作為大眾集團旗下品牌,保時捷參與了幾個不同的通用電動汽車基礎設施項目,如Electrify America和Ionity,但是保時捷也在研發...
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