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標(biāo)簽 > 電動(dòng)汽車
電動(dòng)汽車(BEV)是指以車載電源為動(dòng)力,用電機(jī)驅(qū)動(dòng)車輪行駛,符合道路交通、安全法規(guī)各項(xiàng)要求的車輛。由于對環(huán)境影響相對傳統(tǒng)汽車較小,其前景被廣泛看好,但當(dāng)前技術(shù)尚不成熟。工作原理:蓄電池——電流——電力調(diào)節(jié)器——電動(dòng)機(jī)——?jiǎng)恿鲃?dòng)系統(tǒng)——驅(qū)動(dòng)汽車行駛(Road)。
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電動(dòng)汽車用鋰離子電池技術(shù)的國內(nèi)外進(jìn)展簡析
電動(dòng)汽車用鋰離子電池技術(shù)的國內(nèi)外進(jìn)展簡析
2009-11-10 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車鋰離子 806 0
FLIR紅外熱像儀助力減少電動(dòng)汽車火災(zāi)發(fā)生
新能源汽車在行駛過程中發(fā)生碰撞后,容易導(dǎo)致電池包和電芯變形,從而引起電池短路出現(xiàn)“熱失控”,是目前引起新能源汽車自燃頻率高的原因之一。那么,該如何從源頭...
2024-01-29 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車新能源汽車熱像儀 806 0
未來十年內(nèi)磷酸鐵鋰有望成為占據(jù)主導(dǎo)地位的電能存儲(chǔ)化學(xué)品
近日,來自伍德麥肯茲最新的一份報(bào)告顯示,在未來十年內(nèi),磷酸鐵鋰有望超過鋰-錳-鈷-氧化物成為占據(jù)主導(dǎo)地位的電能存儲(chǔ)化學(xué)品,在電池存儲(chǔ)市場站穩(wěn)腳跟,然后逐...
2020-08-24 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車電池磷酸鐵鋰動(dòng)力電池 806 0
作為IGBT技術(shù)的供應(yīng)商之一,華潤微在產(chǎn)品性能和技術(shù)創(chuàng)新方面具備競爭優(yōu)勢。其所提供的IGBT產(chǎn)品具有低導(dǎo)通電阻、低開關(guān)損耗、高耐受電壓和高溫度工作能力等...
2023-06-19 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車汽車行業(yè)IGBT技術(shù) 805 0
傳小米合伙人張峰12月離職 大家電業(yè)務(wù)將重組
另外,現(xiàn)有的小米將全部將電視部門吸收入手機(jī)事業(yè)部,讓潘俊留任,向手機(jī)事業(yè)部總裁曾學(xué)中進(jìn)行報(bào)告。另外,還成立了新大家電事業(yè)部,負(fù)責(zé)空調(diào)、冰箱、洗衣機(jī)等事業(yè)...
2023-10-09 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車小米 805 0
隨著日產(chǎn)能源計(jì)劃的推出 車企轉(zhuǎn)型又多了一個(gè)新方向
日產(chǎn)宣布推出新的試點(diǎn)項(xiàng)目——“日產(chǎn)能源”計(jì)劃,具體做法就是用Leaf電動(dòng)汽車為家庭、企業(yè)和電網(wǎng)供電,這個(gè)計(jì)劃在美國的合作伙伴是電網(wǎng)系統(tǒng)公司Fermata...
2018-11-30 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車特斯拉 805 0
電池管理系統(tǒng)不斷精確,助力電動(dòng)汽車的穩(wěn)步發(fā)展
越來越多的汽車制造商開始反思和重新考慮汽車的供電方式。從對燃料依賴的擔(dān)憂到對清潔空氣的渴望,再到監(jiān)管制度,推動(dòng)這一變化的原因有很多。業(yè)界專家稱,到20...
2018-07-20 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車電池管理 805 0
自動(dòng)駕駛獨(dú)角獸加速成長,智能駕駛產(chǎn)業(yè)“超速”發(fā)展
開年不過一個(gè)多月,智能駕駛領(lǐng)域已經(jīng)熱火朝天。文遠(yuǎn)知行、小馬智行、地平線、馭勢科技等企業(yè)紛紛完成新一輪數(shù)億美元融資,產(chǎn)業(yè)資本、老牌創(chuàng)投、金融國家隊(duì)、外資主...
2021-02-19 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車芯片智能駕駛 804 0
據(jù)報(bào)道,美國賓夕法尼亞州立大學(xué)王朝陽教授團(tuán)隊(duì)研發(fā)了一種熱調(diào)控磷酸鐵鋰電池(TMB),可同時(shí)解決當(dāng)今有關(guān)新能源汽車“里程擔(dān)憂”和“充電時(shí)間憂慮”的兩大難題。
2021-01-20 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車磷酸鐵鋰電池 803 0
國際石油巨頭在能源戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型中 正在積極布局電動(dòng)汽車充電市場
在近日舉行的中國充電聯(lián)盟2019年度工作會(huì)議上,中國充電聯(lián)盟理事長董揚(yáng)在發(fā)言時(shí)談到,2019年充電設(shè)施產(chǎn)業(yè)將迎來最好的一年,各部委已經(jīng)溝通意見,要求各地...
2019-01-23 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車新能源汽車充電樁 803 0
本系統(tǒng)主要用于某電動(dòng)汽車出風(fēng)口的噪聲測試,旨在實(shí)現(xiàn)對噪聲的實(shí)時(shí)采集與分析。
2023-12-26 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車新能源汽車信號(hào)采集 803 0
此次合作進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)了下一代汽車動(dòng)力電池,即半固態(tài)電池的研發(fā)重要性,并展示了雙方在電池產(chǎn)業(yè)全鏈條上的戰(zhàn)略合作意圖。
2023-12-27 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車動(dòng)力電池固態(tài)電池 803 0
在這個(gè)市場,北汽新能源、奇瑞、江淮、眾泰等傳統(tǒng)車企,以及正在經(jīng)歷升級(jí)的御捷、雷丁等傳統(tǒng)低速車企業(yè),都已經(jīng)布局多年,新特、長城歐拉、合眾新能源等新造車企業(yè)...
2019-03-24 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車比亞迪 803 0
輕量化車身設(shè)計(jì)或?qū)⑹请妱?dòng)汽車增加續(xù)航里程的辦法
不可否認(rèn),電池作為電動(dòng)汽車的動(dòng)力源,擺在最重要的位置,而影響純電動(dòng)車?yán)m(xù)航里程的因素眾多,但總的來說主要有動(dòng)力電池容量、能量密度、電池材質(zhì)、整車質(zhì)量、空氣...
2019-12-18 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車電池續(xù)航 803 0
2015-2019年我國車樁比(新能源汽車保有量/充電樁數(shù)量)呈逐年改善態(tài)勢。從2015年的7.41:1增至2019年的3.13:1。從國家提出車樁比1...
2020-08-31 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車新能源充電樁 802 0
Vicor在2022底特律國際汽車設(shè)計(jì)工程展(WCX)上為xEV呈現(xiàn)最高功率密度的汽車解決方案
Vicor 的展示針對三大電氣化主題提供了創(chuàng)新的模塊化解決方案,不僅可簡化電源系統(tǒng)設(shè)計(jì),而且還可提高可擴(kuò)展性和靈活性。
2022-03-29 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車電源模塊Vicor 802 0
GTC 2023主題直播:Omniverse工業(yè)數(shù)字化平臺(tái)
為了給不斷壯大的Proteus機(jī)器機(jī)群提供新的自主功能,Amazon Robotics正在努力縮小仿真與現(xiàn)實(shí)之間的差距,構(gòu)建大規(guī)模的多傳感器、多機(jī)器人仿真。
2023-03-22 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車傳感器機(jī)器人 801 0
余達(dá)太:中國新能源車發(fā)展方向是純電動(dòng)和氫燃料
1月15日至17日,第六屆全球新能源汽車大會(huì)暨首屆全球新能源汽車大會(huì)(廣州)交易展覽會(huì)舉行。包括電動(dòng)車制造商、電池供應(yīng)商、設(shè)計(jì)工程師和業(yè)內(nèi)專家在內(nèi)的數(shù)...
2016-01-18 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車新能源車聯(lián)網(wǎng) 801 0
特斯拉9月正式發(fā)布首款電動(dòng)卡車!可搭載3噸電池
馬斯克本月14日確認(rèn),特斯拉首款半掛卡車Semi將于今年9月份正式發(fā)布,繼續(xù)采用全電動(dòng)方式驅(qū)動(dòng)。而相比于Semi的外觀,人們似乎更關(guān)心特斯拉該如何解決續(xù)航問題。
2017-04-16 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車新能源汽車特斯拉 801 0
隨著新能源汽車的增長,也就意味著會(huì)有一些老舊車型會(huì)流向二手車市場,但殘值評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)不完善、流通渠道缺乏等諸多因素,也使得給新能源汽車車主帶來了一些煩惱,換...
2020-01-11 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車新能源汽車 801 0
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