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電動汽車(BEV)是指以車載電源為動力,用電機驅動車輪行駛,符合道路交通、安全法規各項要求的車輛。由于對環境影響相對傳統汽車較小,其前景被廣泛看好,但當前技術尚不成熟。工作原理:蓄電池——電流——電力調節器——電動機——動力傳動系統——驅動汽車行駛(Road)。
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美國科學家在電池技術領域取得了突破性進展,成功研發出全球首款無陽極鈉固態電池,這一里程碑式的成果為電動汽車和電網儲能領域帶來了革命性的希望。相關研究成果...
美國高通公司成為國際汽聯Formula E電動方程式賽車錦標賽創始技術合作伙伴
9月 9日,柏林——美國高通公司(NASDAQ:QCOM)今日宣布與電動方程式控股公司(Formula E Holdings)達成多年協議,美國高通公司...
12 月 11 日訊,“只要傳統車企開始造電動車,全世界大概只有一家非傳統的電動車企能活下來,那就是特斯拉。其他恐怕都得死掉!”在 2019 中國企業領...
為什么要發展電動車?很多人都很清楚。很多人在考慮電動車是不是方向,因為現在不大容易賺錢,今年電動車的發展速度也減慢了,我個人覺得其實從很多目標來說,我們...
“(未來)家家都應該有電動汽車。晚上在家里充電,白天賣電,來賺取差價。”這是中國科學院院士歐陽明高暢想的電動汽車+智能電網的未來。
近日,瑞薩電子與欣旺達動力科技股份有限公司達成戰略合作。雙方共同宣布,將聯合開發針對快速增長的電動汽車(EV)市場的汽車BMS(電池管理系統)與網關解決方案。
12月11日,小鵬汽車正式宣布與蔚來NIO Power簽約,雙方就充電業務展開互聯互通合作,共同為車主提供較為便利的出行充電體驗。
10月28日,韓國電池巨頭LG新能源周一宣布,鑒于電動汽車需求放緩的現狀,公司對明年的收入增長持保守態度,并計劃大幅削減資本支出。該公司第三季度利潤同比...
特斯拉CEO馬斯克再爆特斯拉新款roadster將會是特斯拉最快車型
汽車行業關注(autochat.com.cn)3月26日報道- 特斯拉去年曾宣稱Model S P100D是全球加速最快的量產車,百公里加速時間只需要2.5秒。
隨著道路上電動汽車數量的增加,汽車制造商必須高效、環保地管理電池的整個生命周期。在歐洲,已經發布了一項新的電池指令,對所有電池提出了要求,包括用于汽車應...
將焦點放在合成石墨這一新的開拓地上,其應用也在迅速增加。據Benchmark Mineral Intelligence預測,到2025年為止,合成石墨將...
中國制造的 Model3 的生產終于在 2019 年試生產之后變得熱火朝天。報道顯示,即便因為農歷新年工廠放假休息、隨后又遇上冠狀病毒爆發,上海超級工廠...
在11月27日開幕的FISITA 2012世界汽車工程年會上,全國政協副主席、科技部部長萬鋼介紹,截至2012年8月底,中國已有27400多輛各類新能源...
恩捷股份近期宣布,其控股子公司上海恩捷計劃在馬來西亞新設子公司,以投資建設鋰電池隔離膜項目。該項目預計年產能將達到約10億平方米,總投資額約為20億元人...
至2035年自動駕駛及電動汽車零部件將產生超200億美元的利潤增量空間
歸根結底,自動駕駛技術的核心,還是在于實現真正的全無人化。“真正的全無人化”,是指從技術層面真正做到不依賴于駕駛員、安全員,或不依賴于任何形式的人工直接...
毋庸置疑,從社會發展的角度,我們必須轉向采用可持續的替代方案。日益加劇的氣候異常和極地冰蓋的不斷縮小,清楚地證明了氣候變化影響的日益加劇。但有一個不幸的...
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