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標簽 > 電動汽車
電動汽車(BEV)是指以車載電源為動力,用電機驅動車輪行駛,符合道路交通、安全法規各項要求的車輛。由于對環境影響相對傳統汽車較小,其前景被廣泛看好,但當前技術尚不成熟。工作原理:蓄電池——電流——電力調節器——電動機——動力傳動系統——驅動汽車行駛(Road)。
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了解情況的一位人士說,這一消息可能會在明年1月公布。另一位消息人士表示:“莫迪總理的故鄉古吉拉特邦、馬哈拉施特拉邦和泰米爾納德邦正在被討論為工廠申辦對象...
泰凌微電子支持最新Matter 1.3標準,助力智能家居新發展
昨日,CSA連接標準聯盟正式發布了Matter 1.3標準。泰凌微電子第一時間支持這一智能家居領域重要標準的最新版本。
特斯拉旗下Model 3的產量達到了公司既定的每周5000臺目標
據國外媒體報道稱,特斯拉在過去幾個月里表現不錯,旗下Model 3的產量達到了公司既定的每周5000臺目標,并朝著每周6000臺的速度不斷推進。第三季度...
2019-05-04 標簽:電動汽車 610 0
每一種不同的發電方式都會導致不同的溫室效應,當然,對于發電廠來說,還意味著不同的成本。煤電之所以能占據我國70%以上的電力供應是基于我國煤炭資源豐富、煤...
2011-11-16 標簽:電動汽車 610 0
大量線束被集成到電動汽車 (EV) 中,因為它們比內燃機 (ICE) 驅動的汽車擁有更多的電氣和電子組件。
電動汽車充電站進入圈地時代 近期,國家電網、南方電網、中石化、中海油四大央企相繼加速電動汽車充電站建設,迅猛展開了對充
遠程信息處理入佳境 電動汽車智能導航升溫 市場調研機構iSuppli表示,最近充電式混合動力車和電動汽車(EV)發布,以及各種概念接踵而來,僅雷諾就...
用于智能手機和電動汽車等多種產品的鋰離子電池的電極一般含有鈷、鎳、錳。但科學家一直在研究鈷的替代品,因為鈷材料昂貴,對環境破壞很大。
2023年全球SiC功率元件市場營收出爐,電動汽車需求成主要驅動力
在電動汽車市場的迅猛增長推動下,2023年全球碳化硅(SiC)功率元件市場實現了顯著的營收增長。根據知名市場研究機構TrendForce集邦咨詢的最新報...
在手機、數字電視、移動互聯終端等熱點市場需求的推動下,今年以來,我國IC芯片設計業繼續保持良好發展勢頭,上半年累計銷售收入達 224.7億元,同比增長2...
根據NE研究院的數據,截止2022年Q3,中國的主要模塊企業的數量為339.5萬個功率模塊,這方面本土化率在很快的提升。在中國市場的不斷增長下,電動汽車...
12月13日,凱迪拉克總裁史蒂夫·卡萊爾(Steve Carlisle)日前接受外媒記者采訪時表示,到2030年,凱迪拉克可能成為純電動汽車品牌,但這并...
此前,針對蔚來汽車ES8自燃事件,蔚來汽車給出了調查結論:該車輛在送修前底盤曾經遭受過嚴重撞擊,導致動力電池包左后部外殼與冷卻板大面積變形。
大眾、雷諾等歐洲汽車品牌入局共享電動汽車服務的計劃,首要原因是電動汽車不好賣了
近日,不少傳統車企都宣布了開展共享電動汽車服務的計劃,大眾、雷諾、沃爾沃、標志雪鐵龍等歐洲汽車品牌都加入了這波潮流之中。
“中國市場作為全球不少車企爭相競奪的‘利潤奶牛’,當頭部車企制造的電動汽車進一步打開國內市場時,國內車企更應該有緊迫感,要在相關技術上占有一定的話語權,...
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