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電動(dòng)汽車

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電動(dòng)汽車（BEV）是指以車載電源為動(dòng)力，用電機(jī)驅(qū)動(dòng)車輪行駛，符合道路交通、安全法規(guī)各項(xiàng)要求的車輛。由于對(duì)環(huán)境影響相對(duì)傳統(tǒng)汽車較小，其前景被廣泛看好，但當(dāng)前技術(shù)尚不成熟。工作原理：蓄電池——電流——電力調(diào)節(jié)器——電動(dòng)機(jī)——?jiǎng)恿鲃?dòng)系統(tǒng)——驅(qū)動(dòng)汽車行駛（Road）。

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電動(dòng)汽車資訊

電動(dòng)汽車新科技全自動(dòng)換電池

10月18日，由國(guó)家電網(wǎng)有限公司打造的同里綜合能源服務(wù)中心建成投運(yùn)，多能綜合互補(bǔ)利用項(xiàng)目、高溫相變光熱發(fā)電、預(yù)制艙式儲(chǔ)能系統(tǒng)、微網(wǎng)路由器、“三合一”電子...

2019-08-02 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車新能源 4685 0

純電動(dòng)A00級(jí)小型車，將有望再度成為中國(guó)電動(dòng)車起飛的一個(gè)焦點(diǎn)市場(chǎng)

核心要點(diǎn) 1、2020年長(zhǎng)城歐拉共銷售54030輛新車。 2、歐拉品牌主要銷往河南省，天津市的歐拉車輛最多。 3、私人用戶是歐拉“貓貓”的忠實(shí)愛好者。 ...

2021-01-28 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車新能源長(zhǎng)城汽車 4685 0

ID.4 X正式投產(chǎn)，其面世體現(xiàn)出上汽大眾積極兌現(xiàn)其電動(dòng)化的轉(zhuǎn)型承諾

核心觀點(diǎn)： 1、ID．4 X由ID．家族基于大眾汽車集團(tuán)MEB模塊化電驅(qū)動(dòng)平臺(tái)打造，其面世體現(xiàn)出上汽大眾積極兌現(xiàn)其電動(dòng)化的轉(zhuǎn)型承諾。 2、新能源布局穩(wěn)步...

2020-10-28 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車新能源汽車大眾 4681 0

奧迪推出“智能能源網(wǎng)絡(luò)” 將汽車、家、電源供應(yīng)融合在一起

電動(dòng)汽車多了，電網(wǎng)會(huì)不會(huì)受不了，吃不消，不用擔(dān)心。奧迪也許找到了解決辦法。奧迪模仿特斯拉，正在推行一個(gè)新項(xiàng)目，名叫“智能能源網(wǎng)絡(luò)”。測(cè)試項(xiàng)目的目標(biāo)是將汽...

2018-02-03 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車能源存儲(chǔ)奧迪 4668 0

蔚來(lái)汽車獲亦莊國(guó)投100億投資！還能”燒“多久？

近日，新能源汽車廠商蔚來(lái)汽車獲得了新一輪融資，融資額度為100億元人民幣，投資方是北京亦莊國(guó)際投資發(fā)展有限公司。

2019-05-30 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車蔚來(lái)汽車 4660 0

天邦達(dá)在儲(chǔ)能和電動(dòng)汽車領(lǐng)域收獲滿滿

今年以來(lái)，天邦達(dá)在儲(chǔ)能和電動(dòng)汽車領(lǐng)域收獲滿滿，尤其是大型儲(chǔ)能，以鐵塔項(xiàng)目為代表的通信儲(chǔ)能讓其一直處于緊張交貨狀態(tài)。對(duì)于天邦達(dá)來(lái)說(shuō)，包括通信儲(chǔ)能及家庭儲(chǔ)能...

2018-06-21 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車鋰電池 4660 0

瑞士初創(chuàng)公司Innolith宣稱，其新款高密度鋰離子電池取得重大突破

Innolith指出，該公司將通過(guò)在德國(guó)的初步試生產(chǎn)把這款創(chuàng)新電池推向市場(chǎng)，隨后將與主要電池和汽車公司建立技術(shù)授權(quán)伙伴關(guān)系。格林希爾茲以印度為例，稱印度...

2019-04-18 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車鋰離子電池能量密度 4659 0

國(guó)網(wǎng)電動(dòng)汽車將在全國(guó)范圍內(nèi)大力推動(dòng)換電站建設(shè)

3月6日，國(guó)家電網(wǎng)汽車公司發(fā)文稱，近年來(lái)，公司在換電站的建設(shè)過(guò)程中不斷進(jìn)行探索，形成了覆蓋客車、乘用車、重卡、低速車等系列化換電模式的新應(yīng)用，換電模式成...

2021-03-08 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車充換電站蔚來(lái) 4658 0

淺析退役動(dòng)力電池梯次利用的難點(diǎn)與挑戰(zhàn)

4）商業(yè)化應(yīng)用方面。退役動(dòng)力電池梯次利用目標(biāo)市場(chǎng)的匹配性，如何找到匹配的市場(chǎng)來(lái)使用梯次利用的退役動(dòng)力電池組或動(dòng)力電池模組，不需要拆解到電芯就能得到應(yīng)用。

2020-11-13 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車動(dòng)力電池電芯 4656 0

充電樁市場(chǎng)前景看好運(yùn)營(yíng)有望迎來(lái)盈利拐點(diǎn)

近期，多位充電樁企業(yè)向高工電動(dòng)車網(wǎng)透露，今年充電樁市場(chǎng)將迎來(lái)“火爆”的增長(zhǎng)期。

2018-06-15 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車充電樁 4655 0

沃爾沃將推首款電動(dòng)XC40汽車目標(biāo)里程大概為310英里

2016年5月，沃爾沃展示了XC40車型，同時(shí)還推出了一款名為Concept 40.2的兩廂轎車。之后，沃爾沃宣布所有車型都轉(zhuǎn)為油電混合并且推出了全電動(dòng)...

2018-02-06 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車沃爾沃 4654 0

榮威的MARVEL X爭(zhēng)議不斷，這一款車真的靠譜嗎？

榮威的MARVEL X應(yīng)該算是爭(zhēng)議聲挺大的一款車。之所以有爭(zhēng)議，自然是有人看好有人不看好。當(dāng)然，也就有更多人想知道相對(duì)靠譜的結(jié)論。那么，卡叔的結(jié)論是什么呢？

2018-09-08 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車榮威 4649 0

12V鋰電在純電動(dòng)汽車上會(huì)逐步流行起來(lái)

去年的時(shí)候，和朋友交流12V鋰電化的速度，大致了解特斯拉在著手未來(lái)在電動(dòng)汽車?yán)锩嬷鸩綇氐椎氖褂?2V鋰電池來(lái)替代原有的鉛酸電池。這里的理由其實(shí)本質(zhì)上也是...

2021-03-02 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車鋰電池 4646 0

全方面解讀特斯拉Model S電動(dòng)車

特斯拉汽車公司是一家在美國(guó)納斯達(dá)克證券交易所上市的硅谷公司（股票代號(hào)：TSLA），主要從事設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和銷售電動(dòng)汽車以及電動(dòng)汽車動(dòng)力總成。特斯拉成立于20...

2018-07-06 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車特斯拉 4645 0

動(dòng)力電池補(bǔ)貼被取消，國(guó)內(nèi)企業(yè)的挑戰(zhàn)來(lái)了

據(jù)報(bào)道指在中國(guó)計(jì)劃于2020年完全取消對(duì)電動(dòng)汽車的補(bǔ)貼，國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池企業(yè)獲得的扶持將大幅度減少，韓國(guó)電池企業(yè)預(yù)見到這種機(jī)會(huì)正計(jì)劃在中國(guó)市場(chǎng)展開投資建設(shè)電...

2018-05-08 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車動(dòng)力電池 4643 0

導(dǎo)致電池爆炸的主要原因是什么？

此類電池還有一個(gè)更危險(xiǎn)的問(wèn)題。有時(shí)，鋰離子不會(huì)均勻地沉積在陽(yáng)極上，相反，會(huì)在陽(yáng)極表面堆積成塊，形成成為樹突的樹形結(jié)構(gòu)。隨著時(shí)間的推移，樹突會(huì)生長(zhǎng)，并最終...

2020-08-17 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車鋰電池電池 4640 0

Sion太陽(yáng)能電動(dòng)汽車將于2019年量產(chǎn)

據(jù)外媒報(bào)道，Sono Motors于2017年7月進(jìn)軍全球電動(dòng)車市場(chǎng)。該公司的項(xiàng)目最初只是由三名學(xué)生發(fā)起，懷著滿腔的熱情在車庫(kù)中鉆研

2018-06-11 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車太陽(yáng)能 4639 0

氮化碳納米材料助力打造終極清潔能源汽車

一位印度籍科學(xué)家在澳大利亞紐卡斯?fàn)柎髮W(xué)發(fā)現(xiàn)了氮化碳納米材料，可以為終極清潔能源汽車的出現(xiàn)奠定基礎(chǔ)。

2020-03-10 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車清潔能源 4632 0

蔚來(lái)汽車市值最高時(shí)突破1000億美元，一度漲超13%

1月12日凌晨，周一美股盤中蔚來(lái)汽車一度漲超13%，市值最高時(shí)突破1000億美元。值得注意的是，蔚來(lái)汽車宣布計(jì)劃發(fā)行6.5億美元2026年到期可轉(zhuǎn)換優(yōu)...

2021-01-12 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車蔚來(lái)汽車市值 4631 0

3家國(guó)外企業(yè)紛紛宣布在固態(tài)電池領(lǐng)域取得新突破

今年10月，Solid Power宣布生產(chǎn)和交付其第一代2Ah全固態(tài)電池，能量密度達(dá)到320Wh/kg。Solid Power已與戰(zhàn)略合作伙伴進(jìn)行了產(chǎn)品...

2020-12-27 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車鋰離子電池固態(tài)電池 4625 0

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IOT

IOT

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IoT是Internet of Things的縮寫，字面翻譯是“物體組成的因特網(wǎng)”，準(zhǔn)確的翻譯應(yīng)該為“物聯(lián)網(wǎng)”。物聯(lián)網(wǎng)（Internet of Things）又稱傳感網(wǎng)，簡(jiǎn)要講就是互聯(lián)網(wǎng)從人向物的延伸。
海思

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STM32F103C8T6

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STM32F103C8T6是一款集成電路，芯體尺寸為32位，程序存儲(chǔ)器容量是64KB，需要電壓2V~3.6V，工作溫度為-40°C ~ 85°C。
數(shù)字隔離

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數(shù)字隔離技術(shù)常用于工業(yè)網(wǎng)絡(luò)環(huán)境的現(xiàn)場(chǎng)總線、軍用電子系統(tǒng)和航空航天電子設(shè)備中，尤其是一些應(yīng)用環(huán)境比較惡劣的場(chǎng)合。數(shù)字隔離電路主要用于數(shù)字信號(hào)和開關(guān)量信號(hào)的傳輸。另一個(gè)重要原因是保護(hù)器件（或人）免受高電壓的危害。本文詳細(xì)介紹了數(shù)字隔離器工作原理及特點(diǎn)，選型及應(yīng)用，各類數(shù)字隔離器件性能比較等內(nèi)容。
硬件工程師

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硬件工程師Hardware Engineer職位要求熟悉計(jì)算機(jī)市場(chǎng)行情；制定計(jì)算機(jī)組裝計(jì)劃；能夠選購(gòu)組裝需要的硬件設(shè)備，并能合理配置、安裝計(jì)算機(jī)和外圍設(shè)備；安裝和配置計(jì)算機(jī)軟件系統(tǒng)；保養(yǎng)硬件和外圍設(shè)備；清晰描述出現(xiàn)的計(jì)算機(jī)軟硬件故障。
wifi模塊

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Wi-Fi模塊又名串口Wi-Fi模塊，屬于物聯(lián)網(wǎng)傳輸層，功能是將串口或TTL電平轉(zhuǎn)為符合Wi-Fi無(wú)線網(wǎng)絡(luò)通信標(biāo)準(zhǔn)的嵌入式模塊，內(nèi)置無(wú)線網(wǎng)絡(luò)協(xié)議IEEE802.11b.g.n協(xié)議棧以及TCP/IP協(xié)議棧。傳統(tǒng)的硬件設(shè)備嵌入Wi-Fi模塊可以直接利用Wi-Fi聯(lián)入互聯(lián)網(wǎng)，是實(shí)現(xiàn)無(wú)線智能家居、M2M等物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的重要組成部分。
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74LS74是雙D觸發(fā)器。功能多，可作雙穩(wěn)態(tài)、寄存器、移位寄存器、振蕩器、單穩(wěn)態(tài)、分頻計(jì)數(shù)器等功能。本章詳細(xì)介紹了74ls112的功能及原理，74ls74引腳圖及功能表，74ls112的應(yīng)用等內(nèi)容。
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MPU-6000（6050）為全球首例整合性6軸運(yùn)動(dòng)處理組件，相較于多組件方案，免除了組合陀螺儀與加速器時(shí)間軸之差的問(wèn)題，減少了大量的封裝空間。
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Proteus軟件是英國(guó)Lab Center Electronics公司出版的EDA工具軟件（該軟件中國(guó)總代理為廣州風(fēng)標(biāo)電子技術(shù)有限公司）。它不僅具有其它EDA工具軟件的仿真功能，還能仿真單片機(jī)及外圍器件。
UHD

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UHD是”超高清“的意思UHD的應(yīng)用在電視機(jī)技術(shù)上最為普遍，目前已有不少?gòu)S商推出了UHD超高清電視。
STC12C5A60S2

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在眾多的51系列單片機(jī)中，要算國(guó)內(nèi)STC 公司的1T增強(qiáng)系列更具有競(jìng)爭(zhēng)力，因他不但和8051指令、管腳完全兼容，而且其片內(nèi)的具有大容量程序存儲(chǔ)器且是FLASH工藝的，如STC12C5A60S2單片機(jī)內(nèi)部就自帶高達(dá)60K FLASHROM，這種工藝的存儲(chǔ)器用戶可以用電的方式瞬間擦除、改寫。
循跡小車

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做單片機(jī)的工程師相比都堆循跡小車有所認(rèn)識(shí)，它是自動(dòng)引導(dǎo)機(jī)器人系統(tǒng)的基本應(yīng)用，那么今天小編就給大家介紹下自動(dòng)自動(dòng)循跡小車的原理，智能循跡小車的應(yīng)用，智能循跡小車程序，循跡小車用途等知識(shí)吧！
光立方

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光立方是由四千多棵光藝高科技“發(fā)光樹”組成的，在2009年10月1日天安門廣場(chǎng)舉行的國(guó)慶聯(lián)歡晚會(huì)上面世。這是新中國(guó)成立六十周年國(guó)慶晚會(huì)最具創(chuàng)意的三大法寶之首。
K60

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LM2596

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LM2596是降壓型電源管理單片集成電路的開關(guān)電壓調(diào)節(jié)器，能夠輸出3A的驅(qū)動(dòng)電流，同時(shí)具有很好的線性和負(fù)載調(diào)節(jié)特性。固定輸出版本有3.3V、5V、12V，可調(diào)版本可以輸出小于37V的各種電壓。
光模塊

光模塊

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光模塊(optical module)由光電子器件、功能電路和光接口等組成，光電子器件包括發(fā)射和接收兩部分。簡(jiǎn)單的說(shuō)，光模塊的作用就是光電轉(zhuǎn)換，發(fā)送端把電信號(hào)轉(zhuǎn)換成光信號(hào)，通過(guò)光纖傳送后，接收端再把光信號(hào)轉(zhuǎn)換成電信號(hào)。
STM32單片機(jī)

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STM32系列基于專為要求高性能、低成本、低功耗的嵌入式應(yīng)用專門設(shè)計(jì)的ARM Cortex-M3內(nèi)核
步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器

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步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器是一種將電脈沖轉(zhuǎn)化為角位移的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。當(dāng)步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器接收到一個(gè)脈沖信號(hào)，它就驅(qū)動(dòng)步進(jìn)電機(jī)按設(shè)定的方向轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)固定的角度（稱為“步距角”），它的旋轉(zhuǎn)是以固定的角度一步一步運(yùn)行的。可以通過(guò)控制脈沖個(gè)數(shù)來(lái)控制角位移量，從而達(dá)到準(zhǔn)確定位的目的；同時(shí)可以通過(guò)控制脈沖頻率來(lái)控制電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)的速度和加速度，從而達(dá)到調(diào)速和定位的目的。
Nexperia

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Nexperia是大批量生產(chǎn)基本半導(dǎo)體的領(lǐng)先專家，這些半導(dǎo)體是世界上每個(gè)電子設(shè)計(jì)都需要的組件。該公司廣泛的產(chǎn)品組合包括二極管、雙極晶體管、ESD 保護(hù)器件、MOSFET、GaN FET 以及模擬和邏輯IC。
CD4046

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cD4046是通用的CMOS鎖相環(huán)集成電路，其特點(diǎn)是電源電壓范圍寬（為3V－18V），輸入阻抗高（約100MΩ），動(dòng)態(tài)功耗小，在中心頻率f0為10kHz下功耗僅為600μW，屬微功耗器件。本章主要介紹內(nèi)容有，CD4046的功能 cd4046鎖相環(huán)電路，CD4046無(wú)線發(fā)射，cd4046運(yùn)用，cd4046鎖相環(huán)電路圖。
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COMSOL集團(tuán)是全球多物理場(chǎng)建模解決方案的提倡者與領(lǐng)導(dǎo)者。憑借創(chuàng)新的團(tuán)隊(duì)、協(xié)作的文化、前沿的技術(shù)、出色的產(chǎn)品，這家高科技工程軟件公司正飛速發(fā)展，并有望成為行業(yè)領(lǐng)袖。其旗艦產(chǎn)品COMSOL Multiphysics 使工程師和科學(xué)家們可以通過(guò)模擬，賦予設(shè)計(jì)理念以生命。
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加速度傳感器是一種能夠測(cè)量加速度的傳感器。通常由質(zhì)量塊、阻尼器、彈性元件、敏感元件和適調(diào)電路等部分組成。
聯(lián)網(wǎng)技術(shù)

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服務(wù)機(jī)器人

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服務(wù)機(jī)器人是機(jī)器人家族中的一個(gè)年輕成員，到目前為止尚沒有一個(gè)嚴(yán)格的定義。不同國(guó)家對(duì)服務(wù)機(jī)器人的認(rèn)識(shí)不同。
四軸飛行器

四軸飛行器

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四軸飛行器，又稱四旋翼飛行器、四旋翼直升機(jī)，簡(jiǎn)稱四軸、四旋翼。這四軸飛行器（Quadrotor）是一種多旋翼飛行器。四軸飛行器的四個(gè)螺旋槳都是電機(jī)直連的簡(jiǎn)單機(jī)構(gòu)，十字形的布局允許飛行器通過(guò)改變電機(jī)轉(zhuǎn)速獲得旋轉(zhuǎn)機(jī)身的力，從而調(diào)整自身姿態(tài)。具體的技術(shù)細(xì)節(jié)在“基本運(yùn)動(dòng)原理”中講述。
基站測(cè)試

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802.11ac與11基站測(cè)試（base station tests）在基站設(shè)備安裝完畢后，對(duì)基站設(shè)備電氣性能所進(jìn)行的測(cè)量。n的區(qū)別，802.11n無(wú)線網(wǎng)卡驅(qū)動(dòng)，802.11n怎么安裝。
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TMS320F28335是一款TI高性能TMS320C28x系列32位浮點(diǎn)DSP處理器
靜電防護(hù)

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為防止靜電積累所引起的人身電擊、火災(zāi)和爆炸、電子器件失效和損壞，以及對(duì)生產(chǎn)的不良影響而采取的防范措施。其防范原則主要是抑制靜電的產(chǎn)生，加速靜電泄漏，進(jìn)行靜電中和等。
SDK

SDK

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　　SDK一般指軟件開發(fā)工具包，軟件開發(fā)工具包一般都是一些軟件工程師為特定的軟件包、軟件框架、硬件平臺(tái)、操作系統(tǒng)等建立應(yīng)用軟件時(shí)的開發(fā)工具的集合。軟件開發(fā)工具廣義上指輔助開發(fā)某一類軟件的相關(guān)文檔、范例和工具的集合。
OBD

OBD

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OBD是英文On-Board Diagnostic的縮寫，中文翻譯為“車載診斷系統(tǒng)”。這個(gè)系統(tǒng)隨時(shí)監(jiān)控發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行狀況和尾氣后處理系統(tǒng)的工作狀態(tài)，一旦發(fā)現(xiàn)有可能引起排放超標(biāo)的情況，會(huì)馬上發(fā)出警示。

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