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電動(dòng)汽車

電動(dòng)汽車

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電動(dòng)汽車(BEV)是指以車載電源為動(dòng)力,用電機(jī)驅(qū)動(dòng)車輪行駛,符合道路交通、安全法規(guī)各項(xiàng)要求的車輛。由于對(duì)環(huán)境影響相對(duì)傳統(tǒng)汽車較小,其前景被廣泛看好,但當(dāng)前技術(shù)尚不成熟。工作原理:蓄電池——電流——電力調(diào)節(jié)器——電動(dòng)機(jī)——?jiǎng)恿鲃?dòng)系統(tǒng)——驅(qū)動(dòng)汽車行駛(Road)。

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電動(dòng)汽車資訊

均勝電子2023年業(yè)績(jī)預(yù)期增長(zhǎng)176%,扣非凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)215%

全球主要汽車市場(chǎng)的復(fù)蘇促進(jìn)產(chǎn)量上升,供應(yīng)系統(tǒng)的穩(wěn)定和智能電動(dòng)汽車的蓬勃發(fā)展改善了行業(yè)經(jīng)營(yíng)環(huán)境。得益于國(guó)內(nèi)外客戶訂單的大量釋放,公司各業(yè)務(wù)持續(xù)增長(zhǎng),預(yù)期全...

2024-01-17 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車汽車市場(chǎng) 487 0

一種基于氮空位量子色心的微型光電一體化集成鉆石量子電流傳感器

一種基于氮空位量子色心的微型光電一體化集成鉆石量子電流傳感器

電動(dòng)汽車、智能電網(wǎng)、高速列車等眾多新興工業(yè)應(yīng)用的快速發(fā)展對(duì)高精度的電流傳感器有了更高的要求。

2023-10-09 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車傳感器智能電網(wǎng) 486 0

淺談剩余電流保護(hù)器在電動(dòng)汽車充電樁的應(yīng)用

淺談剩余電流保護(hù)器在電動(dòng)汽車充電樁的應(yīng)用

安科瑞徐赟杰18706165067 摘要 對(duì)含有充電樁的充電系統(tǒng)漏電原理、特征和保護(hù)安裝位置進(jìn)行了分析,并提出用于充電樁的B型剩余電流保護(hù)器的一種設(shè)計(jì)方...

2024-09-09 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車充電樁電流保護(hù)器 486 0

電動(dòng)汽車需求強(qiáng)勁,SUV成為車企新能源戰(zhàn)略的重要發(fā)力點(diǎn)

在寶馬展臺(tái),BMW iX3被擺在顯著的“C位”;在奧迪展臺(tái),奧迪e-tron成為最吸人眼球的“門面”;即便是僅帶來一款展車的沃爾沃,也選擇了純電動(dòng)SUV...

2020-11-27 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車新能源 485 0

我國(guó)電動(dòng)汽車的發(fā)展前景:儲(chǔ)能利用好路就順了

2015年我國(guó)新能源汽車產(chǎn)量突破33萬輛,其中純電動(dòng)汽車達(dá)到14萬輛以上。但是這在2015年2400多萬輛汽車市場(chǎng)規(guī)模里仍顯得微不足道。2016 年上半...

2016-08-02 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車新能源汽車 485 0

淺談電動(dòng)汽車充電樁絕緣智能化自檢裝置的設(shè)計(jì)與應(yīng)用

淺談電動(dòng)汽車充電樁絕緣智能化自檢裝置的設(shè)計(jì)與應(yīng)用

摘要:純電動(dòng)汽車的能量來源于動(dòng)力電池,而作為二次電池其充電環(huán)節(jié)必不可少。新能源汽車產(chǎn)業(yè)近幾年正在歷經(jīng)大變革、高速度發(fā)展,本該隨之興起的充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)一...

2024-09-13 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車充電樁絕緣檢測(cè) 485 0

特斯拉提供免費(fèi)超級(jí)充電服務(wù)以吸引買家

據(jù)報(bào)道,代號(hào)為“Highland”的 Model 3 更新傳聞已經(jīng)有一段時(shí)間了,預(yù)計(jì)這款車很快就會(huì)亮相。有報(bào)道稱,首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克 (Elon M...

2023-06-21 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車特斯拉超級(jí)充電站 484 0

法拉利電動(dòng)跑車將呈現(xiàn)燃油引擎同樣的引擎轟鳴聲

預(yù)計(jì)在2025年第四季度,法拉利將引進(jìn)全新電動(dòng)汽車產(chǎn)品;此外,預(yù)計(jì)今年6月,還將在意大利馬拉內(nèi)洛建設(shè)全新的生產(chǎn)線,專注于制造電動(dòng)機(jī)、電池組及電力逆變器等...

2024-03-20 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車逆變器法拉利 484 0

無線充電線材專家,開拓電動(dòng)汽車無線充市場(chǎng)

無線充電線材專家,開拓電動(dòng)汽車無線充市場(chǎng)

目前,無線充電專家華冶已經(jīng)與多家全球新能源汽車頭部品牌在車載動(dòng)力充電領(lǐng)域達(dá)成了合作。停車即充電的時(shí)代,或許離我們不遠(yuǎn)了。 在剛上月落幕的2023電子峰會(huì)...

2023-12-29 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車無線充電線材 484 0

開陽電子榮耀登榜“中國(guó)智能電動(dòng)汽車核心零部件100強(qiáng)”

近日,備受矚目的第十一屆電車人大會(huì)盛大召開。此次大會(huì)不僅匯聚了眾多行業(yè)精英,還權(quán)威發(fā)布了“中國(guó)智能電動(dòng)汽車核心零部件100強(qiáng)”統(tǒng)計(jì)報(bào)告及其深入研究成果,...

2024-12-16 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車零部件開陽電子 483 0

電動(dòng)汽車如何解決熱的問題

電動(dòng)汽車如何解決熱的問題

電動(dòng)汽車(EV) 和混合動(dòng)力汽車 (HEV) 的功率模塊等新應(yīng)用需要更小的電路提供更高的電壓和功率,因此需要能夠提供高壓隔離的電路材料,同時(shí)從 IGBT...

2023-09-16 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車新能源車IGBT器件 483 0

大眾汽車與Rivian攜手共創(chuàng)電動(dòng)汽車新時(shí)代

在電動(dòng)汽車技術(shù)日新月異的今天,德國(guó)大眾汽車集團(tuán)與美國(guó)Rivian Automotive共同宣布了一項(xiàng)激動(dòng)人心的合作計(jì)劃。雙方將攜手成立一家合資企業(yè),共同...

2024-06-27 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車汽車電子大眾汽車 483 0

寧德時(shí)代與Stellantis簽署諒解備忘錄:在歐洲當(dāng)?shù)毓?yīng)LFP電池

stellantis通過以長(zhǎng)壽命和高熱穩(wěn)定性為特征的lfp技術(shù),使Stellantis能夠?yàn)槌擞密嚒⒖珙I(lǐng)域車、b級(jí)和c級(jí)suv提供高品質(zhì)、耐用、合理的電動(dòng)汽車。

2023-11-22 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車乘用車寧德時(shí)代 483 0

結(jié)構(gòu)膠導(dǎo)熱粉體揭秘電動(dòng)汽車散熱關(guān)鍵技術(shù):高效導(dǎo)熱材料的選用與應(yīng)用策略

隨著傳統(tǒng)能源的逐漸枯竭和環(huán)保壓力的增大,電動(dòng)汽車已經(jīng)成為了日常出行的常見選擇。在電動(dòng)汽車的“三大電”——電池、電機(jī)、電控系統(tǒng)中,新型粘接劑、密封膠及導(dǎo)熱...

2024-09-05 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車散熱bms 482 0

電動(dòng)汽車直流與交流充電樁技術(shù)研究和應(yīng)用

電動(dòng)汽車直流與交流充電樁技術(shù)研究和應(yīng)用

安科瑞 程瑜 187 0211 2087 摘要: 發(fā)展充電樁技術(shù)能夠支撐電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展,助力實(shí)現(xiàn)雙碳目標(biāo).直流與交流充電作為兩種主要補(bǔ)能方式,對(duì)充電技...

2024-10-15 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車充電樁 482 0

智慧城市:科技引領(lǐng)下的未來城市生活

智慧城市,一個(gè)充滿未來感和科技感的詞匯,正逐漸改變著我們的生活方式。在這個(gè)快速發(fā)展的時(shí)代,智慧城市不僅成為了城市規(guī)劃的新理念,也是推動(dòng)城市可持續(xù)發(fā)展的重...

2023-12-21 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車充電樁智慧城市 482 0

通用汽車投資新創(chuàng)公司Mitra Chem 開發(fā)性能更佳的平價(jià)電動(dòng)車電池

mitchems是特斯拉(tsla-us)和豐田汽車(tm-us)的高層人士成立的公司,目前正在開發(fā)磷酸鐵鋰化學(xué)電池。該電池根據(jù)元素的化學(xué)符號(hào)縮寫為lf...

2023-08-17 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車磷酸鐵鋰特斯拉 481 0

松下預(yù)計(jì)特斯拉電池需求穩(wěn)定,但選舉不確定性增加

拜登現(xiàn)任美國(guó)總統(tǒng)期間加強(qiáng)了對(duì)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的稅收優(yōu)惠及其它激勵(lì)政策,深刻地影響了北美的電動(dòng)汽車行業(yè)走向。然而,市場(chǎng)焦點(diǎn)已轉(zhuǎn)向即將到來的11月選舉,屆時(shí)拜登...

2024-01-11 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車松下特斯拉 481 0

小米集團(tuán)第二季度營(yíng)收創(chuàng)歷史新高

小米集團(tuán)近日發(fā)布了其2024年第二季度財(cái)務(wù)報(bào)告,數(shù)據(jù)顯示公司表現(xiàn)強(qiáng)勁,多項(xiàng)關(guān)鍵指標(biāo)均實(shí)現(xiàn)顯著增長(zhǎng)。本季度,小米集團(tuán)實(shí)現(xiàn)營(yíng)收888.88億元,同比大幅增長(zhǎng)...

2024-08-22 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車小米小米汽車 480 0

上半年我國(guó)新能源汽車銷量大幅度下滑,未來三年成破曉

“今年1-6月份,我們(新能源汽車)的銷售量是39.3萬輛,這是大踏步地后退,去年全年是120萬輛,占全球銷量50%以上,今年1-6月份(新能源汽車)中...

2020-08-13 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車新能源汽車 479 0

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  • IOT
    IOT
    +關(guān)注
    IoT是Internet of Things的縮寫,字面翻譯是“物體組成的因特網(wǎng)”,準(zhǔn)確的翻譯應(yīng)該為“物聯(lián)網(wǎng)”。物聯(lián)網(wǎng)(Internet of Things)又稱傳感網(wǎng),簡(jiǎn)要講就是互聯(lián)網(wǎng)從人向物的延伸。
  • 海思
    海思
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    STM32F103C8T6是一款集成電路,芯體尺寸為32位,程序存儲(chǔ)器容量是64KB,需要電壓2V~3.6V,工作溫度為-40°C ~ 85°C。
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    數(shù)字隔離技術(shù)常用于工業(yè)網(wǎng)絡(luò)環(huán)境的現(xiàn)場(chǎng)總線、軍用電子系統(tǒng)和航空航天電子設(shè)備中,尤其是一些應(yīng)用環(huán)境比較惡劣的場(chǎng)合。數(shù)字隔離電路主要用于數(shù)字信號(hào)和開關(guān)量信號(hào)的傳輸。另一個(gè)重要原因是保護(hù)器件(或人)免受高電壓的危害。本文詳細(xì)介紹了數(shù)字隔離器工作原理及特點(diǎn),選型及應(yīng)用,各類數(shù)字隔離器件性能比較等內(nèi)容。
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    Wi-Fi模塊又名串口Wi-Fi模塊,屬于物聯(lián)網(wǎng)傳輸層,功能是將串口或TTL電平轉(zhuǎn)為符合Wi-Fi無線網(wǎng)絡(luò)通信標(biāo)準(zhǔn)的嵌入式模塊,內(nèi)置無線網(wǎng)絡(luò)協(xié)議IEEE802.11b.g.n協(xié)議棧以及TCP/IP協(xié)議棧。傳統(tǒng)的硬件設(shè)備嵌入Wi-Fi模塊可以直接利用Wi-Fi聯(lián)入互聯(lián)網(wǎng),是實(shí)現(xiàn)無線智能家居、M2M等物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的重要組成部分。
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    做單片機(jī)的工程師相比都堆循跡小車有所認(rèn)識(shí),它是自動(dòng)引導(dǎo)機(jī)器人系統(tǒng)的基本應(yīng)用,那么今天小編就給大家介紹下自動(dòng)自動(dòng)循跡小車的原理,智能循跡小車的應(yīng)用,智能循跡小車程序,循跡小車用途等知識(shí)吧!
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    SDK
    +關(guān)注
      SDK一般指軟件開發(fā)工具包,軟件開發(fā)工具包一般都是一些軟件工程師為特定的軟件包、軟件框架、硬件平臺(tái)、操作系統(tǒng)等建立應(yīng)用軟件時(shí)的開發(fā)工具的集合。軟件開發(fā)工具廣義上指輔助開發(fā)某一類軟件的相關(guān)文檔、范例和工具的集合。
  • OBD
    OBD
    +關(guān)注
    OBD是英文On-Board Diagnostic的縮寫,中文翻譯為“車載診斷系統(tǒng)”。這個(gè)系統(tǒng)隨時(shí)監(jiān)控發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行狀況和尾氣后處理系統(tǒng)的工作狀態(tài),一旦發(fā)現(xiàn)有可能引起排放超標(biāo)的情況,會(huì)馬上發(fā)出警示。
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