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標簽 > 電動汽車
電動汽車(BEV)是指以車載電源為動力,用電機驅動車輪行駛,符合道路交通、安全法規各項要求的車輛。由于對環境影響相對傳統汽車較小,其前景被廣泛看好,但當前技術尚不成熟。工作原理:蓄電池——電流——電力調節器——電動機——動力傳動系統——驅動汽車行駛(Road)。
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集微網消息,據IC Insights報告顯示,2019年度全球MCU銷售額約為160億美元,中國MCU銷售額約72億美元,主要集中在消費電子市場。202...
母聯充電保護和過流保護區別 母聯充電保護和過流保護是兩個不同的電路保護措施。在實際應用中,電路保護為電器設備提供了必要的保障。在本文中,將詳細探討這兩種...
豐田和中部電力公司合作,回收舊電池,建立一個大容量蓄電池系統
【高工鋰電】中部電力公司和豐田將于2018財年開始驗證蓄電池系統,而且計劃在2020財年,引入一個蓄電池系統,提供相當于10000KW的發電量,約1萬塊...
智能車聯網解決方案3.0作為國內首批進入車聯網領域的對話式AI平臺公司,思必馳深耕車聯網多年,也參與了車聯網從概念落地到商業化場景的變遷。緊隨車聯網數字...
2018年9月19日,以“新時代、新格局、新策略—助力中國汽車產業高質量發展”為主題的2018中國汽車零部件行業年會暨高峰論壇在寶雞市太白山萬國酒店盛大...
為了提高電動汽車的續航里程,需電動汽車的動力電池盡可能儲存更多的能量,但同時動力電池不能過重,其體積不也能過大,即要求電池具有較高的比能量(個人理解:比...
在里程焦慮和補貼門檻抬升的多重壓力下,主機廠一直在費盡心機地尋求電動車續航里程的提升。盡管理論上可以通過增加電池裝載量達到目的,但隨之而來的是動力系統成...
大眾表示,埃姆登工廠將于2022年生產電動汽車,但尚未表明將生產哪種車型。漢諾威工廠預計將于2022年開始生產大眾商用車I.D. Buzz,同時此工廠還...
澳大利亞公司Orocobre就認為,“未來鋰需求的增長將超過預計的新供應量”。特別是在電動汽車產量強勁增長的背景下,一些分析師認為,到2025年全球至少...
未來汽車到底用什么燃料?或者我們應該說,電崛起、汽油不死、氫還太嫩。 Abbott和特朗普鼓吹說,煤是好東西,氣候變化是神秘的,不過大家不愛聽,于是乎,...
2018-10-29 標簽:電動汽車 4456 0
最近著名咨詢公司羅蘭貝格出具2018年全球電動汽車發展指數研究報告,報告中對全球電動汽車發展進行了梳理,中國
中央國務院高度重視新能源汽車的發展,發展新能源汽車是我國實現交通領域綠色革命的必由之路,國家已經投入了很大的資源,希望這個產業能夠成為一個新的強勁的增長...
全球首款18650鉀離子電池問世,可替代鋰電池,適用于電動汽車和儲能領域
電子發燒友網報道(文/李彎彎)8月4日消息,Group1公司宣布推出全球首款采用18650 圓柱形外殼的KIB鉀離子電池。該公司介紹,其新型鉀離子電池可...
上海超級工廠規劃的是年生產50萬輛純電動整車,特斯拉國產化后前景幾何?
據悉,上海超級工廠規劃的是年生產50萬輛純電動整車,是上海有史以來最大的外資制造業項目。同時,上海生產的特斯拉車輛在國內銷售沒有關稅,在國內銷售也可免去...
“純電動車的電池多、車重、耗電多,未必是最終目標,增程式不是純電動汽車的過渡,而是未來汽車的主力?!苯?,中國工程院院士楊裕生在2019年中國汽車產業發...
氫能產業的發展,正迎來政策性利好。在2020年國民經濟和社會發展計劃的主要任務中,首次提出要制定國家氫能產業發展戰略規劃。
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