電動汽車

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電動汽車（BEV）是指以車載電源為動力，用電機(jī)驅(qū)動車輪行駛，符合道路交通、安全法規(guī)各項(xiàng)要求的車輛。由于對環(huán)境影響相對傳統(tǒng)汽車較小，其前景被廣泛看好，但當(dāng)前技術(shù)尚不成熟。工作原理：蓄電池——電流——電力調(diào)節(jié)器——電動機(jī)——動力傳動系統(tǒng)——驅(qū)動汽車行駛（Road）。

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電動汽車資訊

Allegro邀您相約2024年慕尼黑電子展

您是否正在為汽車、工業(yè)和消費(fèi)類應(yīng)用開發(fā)創(chuàng)新解決方案？Allegro 最新一代傳感器和電源功率控制解決方案經(jīng)過精心設(shè)計(jì)，可以滿足您對效率、性能和可靠性的期...

2024-11-09 標(biāo)簽：電動汽車傳感器 allegro 394 0

京上半年推廣新能源汽車超6萬輛市能源中心表示“才剛剛開始”

到今年上半年為止，北京重點(diǎn)在出租、環(huán)衛(wèi)、公交、物流、駕校等領(lǐng)域推廣新能源汽車總量超過6萬輛，比去年增長2.6萬輛，今年上半年數(shù)量超過了去年的總數(shù)。此外，...

2016-07-29 標(biāo)簽：電動汽車新能源汽車 394 0

突發(fā)，全球第二大汽車傳感器龍頭計(jì)劃裁員900人！

據(jù)路透社報(bào)道，芯片制造商安森美（Onsemi）預(yù)計(jì)今年第四季度業(yè)績將疲軟，并計(jì)劃裁員約900人。? 消息一出來，業(yè)界紛紛擔(dān)憂電動汽車需求的放緩已經(jīng)開始影...

2023-11-01 標(biāo)簽：電動汽車傳感器芯片 394 0

特斯拉全球裁員10%，多家媒體發(fā)文評論

《金融時報(bào)》指出，作為全球最大汽車市場，以及特斯拉銷售額排名第二的市場，中國市場給特斯拉帶來巨大壓力。本土電動汽車制造商與外國汽車巨頭的激烈競爭愈演愈烈。

2024-04-16 標(biāo)簽：電動汽車制造商特斯拉 394 0

關(guān)于電動汽車電池供應(yīng)鏈的5個常見問題

全世界圍繞交通電氣化的討論正在加劇……各國政府也正在制定更為嚴(yán)格的蓄電池標(biāo)準(zhǔn)。為了促成嶄新的、零排放的世界，汽車制造商開發(fā)出了各式各樣的電動車型，從飛機(jī)...

2020-12-25 標(biāo)簽：電動汽車鋰離子電池 394 0

德國歡迎中國車企入市，反對歐盟對華電動汽車加征關(guān)稅

他強(qiáng)調(diào)，歐洲應(yīng)與中國汽車開展公平開放的競爭，但是警告稱，歐洲不能忍受傾銷、產(chǎn)能過剩以及侵犯知識產(chǎn)權(quán)等不正當(dāng)行為。他還援引了當(dāng)年日本和韓國汽車進(jìn)入歐洲市場...

2024-04-16 標(biāo)簽：電動汽車歐盟數(shù)字化 393 0

因電池和電動機(jī)供應(yīng)不足，起亞將取消在美國銷售Soul EV

據(jù)外媒報(bào)道，起亞已經(jīng)在其美國網(wǎng)站上撤下了Soul EV車型。從目前的情況來看，起亞似乎放棄了原計(jì)劃，不會將這款電動汽車帶到美國市場。

2020-08-04 標(biāo)簽：電動汽車電動機(jī)電池 393 0

極氪股價創(chuàng)三年新高，拜登或?qū)⑼苿有碌年P(guān)稅政策

據(jù)媒體報(bào)道，因美國總統(tǒng)即將宣布對華新一輪技術(shù)關(guān)稅，其中涉及電動汽車領(lǐng)域，此消息引發(fā)市場恐慌，導(dǎo)致Zeekr股價應(yīng)聲上漲。

2024-05-11 標(biāo)簽：電動汽車制造商極氪 393 0

廣汽本田裁員計(jì)劃啟動，預(yù)計(jì)影響數(shù)千人

據(jù)悉，此次裁員涉及多個部門，已啟動離職流程且以員工主動離職為主，同時會給予適當(dāng)補(bǔ)償。此外，有關(guān)人士預(yù)測，裁員計(jì)劃可能延續(xù)至8月，其中5月最為集中。

2024-05-16 標(biāo)簽：電動汽車廣汽本田燃油車 392 0

蘋果公司也坐不住了，放棄汽車項(xiàng)目，All in人工智能

ABSTRACT摘要據(jù)消息，目前蘋果公司將會把電動汽車開發(fā)轉(zhuǎn)移到在人工智能領(lǐng)域的開發(fā)研究上。該造車項(xiàng)目被蘋果公司稱為“泰坦計(jì)劃”，已經(jīng)開發(fā)了大約十年，但...

2024-03-05 標(biāo)簽：電動汽車蘋果人工智能 392 0

【應(yīng)用方案】充電樁測試應(yīng)用

充電樁是向電動汽車提供能源補(bǔ)給的設(shè)備。充電樁的功能類似于加油站中的加油機(jī)，其輸入端直接連接到交流電網(wǎng)，輸出端則通過充電插頭為電動汽車的電池充電。充電樁可...

2024-09-28 標(biāo)簽：電動汽車測試充電樁 391 0

佛瑞亞對汽車電氣化的回顧與展望

近年來，全球電動汽車市場蓬勃發(fā)展，大規(guī)模電氣化已經(jīng)成為不可忽視的行業(yè)趨勢。作為可持續(xù)移動出行技術(shù)的引領(lǐng)者，F(xiàn)ORVIA佛瑞亞在零排放的未來出行方面也有著...

2024-12-10 標(biāo)簽：電動汽車混合動力汽車電氣化 391 0

英飛凌攜手小米，為SU7智能電動汽車持續(xù)發(fā)力

英飛凌為小米SU7智能電動汽車供應(yīng)多款產(chǎn)品。SiC功率器件不能再低調(diào)了！智能電動汽車市場的發(fā)展，給功率半導(dǎo)體廠商的機(jī)遇帶來了極大的躍升。這樣說會不會太...

2024-05-29 標(biāo)簽：電動汽車英飛凌功率器件 390 0

SiC在電動汽車充電系統(tǒng)中的應(yīng)用

在綠色出行浪潮的推動下，電動汽車（EV）作為一種重要的環(huán)保交通工具，正以勢不可擋之勢融入我們的日常生活。然而，要讓這些“鋼鐵俠”自由馳騁，高效可靠的充電...

2024-11-27 標(biāo)簽：電動汽車半導(dǎo)體安富利 390 0

中國電動汽車崛起對功率半導(dǎo)體行業(yè)意味著什么？

中國電動汽車的崛起。在拆解比亞迪最新一代平價電動汽車海豹后，瑞銀汽車團(tuán)隊(duì)認(rèn)為到2030年，中國電動汽車廠商的全球市場份額將從2022年的17%增至33%...

2023-11-21 標(biāo)簽：電動汽車 IGBT SiC 390 0

韓國電池龍頭在磷酸鐵鋰電池技術(shù)路線上加速進(jìn)軍

韓國電池龍頭在磷酸鐵鋰電池技術(shù)路線上加速進(jìn)軍。

2023-09-15 標(biāo)簽：電動汽車鋰電池電池技術(shù) 390 0

輕量化直流充電槍打造快充優(yōu)質(zhì)充電體驗(yàn)【法法易】

隨著新能源汽車市場的迅猛發(fā)展，消費(fèi)者對于便捷、高效的充電設(shè)備需求日益增長。作為電動汽車不可或缺的伙伴，直流充電槍在提供能量補(bǔ)給的同時，其性能與設(shè)計(jì)直接影...

2024-08-16 標(biāo)簽：電動汽車新能源汽車 390 0

流通協(xié)會對奧迪提出三點(diǎn)強(qiáng)硬要求

中國汽車流通協(xié)會會長沈進(jìn)軍代表流通協(xié)會公開表示將高度關(guān)注奧迪與上汽合作可能對奧迪經(jīng)銷商帶來的不利影響，并鄭重呼吁奧迪應(yīng)與經(jīng)銷商展開富有成效的對話，通過對...

2016-11-24 標(biāo)簽：電動汽車汽車電子無線充電 390 0

第三屆深圳鋰電技術(shù)展覽會在深圳會展中心盛大開幕

2019第三屆深圳鋰電技術(shù)展覽會（簡稱IBTE）于11月4日在深圳會展中心盛大開幕。本屆展會再度升級，與成員展深圳國際電動出行展覽會、深圳國際充電樁展覽...

2020-10-05 標(biāo)簽：電動汽車動力電池 390 0

瑞薩電子推出三合一電動汽車單元解決方案

如今，電動汽車驅(qū)動器正在從傳統(tǒng)的分布式系統(tǒng)過渡到集中式架構(gòu)。

2024-10-11 標(biāo)簽：電動汽車驅(qū)動器瑞薩電子 390 0

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IOT

IOT

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IoT是Internet of Things的縮寫，字面翻譯是“物體組成的因特網(wǎng)”，準(zhǔn)確的翻譯應(yīng)該為“物聯(lián)網(wǎng)”。物聯(lián)網(wǎng)（Internet of Things）又稱傳感網(wǎng)，簡要講就是互聯(lián)網(wǎng)從人向物的延伸。
海思

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STM32F103C8T6

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STM32F103C8T6是一款集成電路，芯體尺寸為32位，程序存儲器容量是64KB，需要電壓2V~3.6V，工作溫度為-40°C ~ 85°C。
數(shù)字隔離

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數(shù)字隔離技術(shù)常用于工業(yè)網(wǎng)絡(luò)環(huán)境的現(xiàn)場總線、軍用電子系統(tǒng)和航空航天電子設(shè)備中，尤其是一些應(yīng)用環(huán)境比較惡劣的場合。數(shù)字隔離電路主要用于數(shù)字信號和開關(guān)量信號的傳輸。另一個重要原因是保護(hù)器件（或人）免受高電壓的危害。本文詳細(xì)介紹了數(shù)字隔離器工作原理及特點(diǎn)，選型及應(yīng)用，各類數(shù)字隔離器件性能比較等內(nèi)容。
硬件工程師

硬件工程師

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硬件工程師Hardware Engineer職位要求熟悉計(jì)算機(jī)市場行情；制定計(jì)算機(jī)組裝計(jì)劃；能夠選購組裝需要的硬件設(shè)備，并能合理配置、安裝計(jì)算機(jī)和外圍設(shè)備；安裝和配置計(jì)算機(jī)軟件系統(tǒng)；保養(yǎng)硬件和外圍設(shè)備；清晰描述出現(xiàn)的計(jì)算機(jī)軟硬件故障。
wifi模塊

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Wi-Fi模塊又名串口Wi-Fi模塊，屬于物聯(lián)網(wǎng)傳輸層，功能是將串口或TTL電平轉(zhuǎn)為符合Wi-Fi無線網(wǎng)絡(luò)通信標(biāo)準(zhǔn)的嵌入式模塊，內(nèi)置無線網(wǎng)絡(luò)協(xié)議IEEE802.11b.g.n協(xié)議棧以及TCP/IP協(xié)議棧。傳統(tǒng)的硬件設(shè)備嵌入Wi-Fi模塊可以直接利用Wi-Fi聯(lián)入互聯(lián)網(wǎng)，是實(shí)現(xiàn)無線智能家居、M2M等物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的重要組成部分。
74ls74

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74LS74是雙D觸發(fā)器。功能多，可作雙穩(wěn)態(tài)、寄存器、移位寄存器、振蕩器、單穩(wěn)態(tài)、分頻計(jì)數(shù)器等功能。本章詳細(xì)介紹了74ls112的功能及原理，74ls74引腳圖及功能表，74ls112的應(yīng)用等內(nèi)容。
MPU6050

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MPU-6000（6050）為全球首例整合性6軸運(yùn)動處理組件，相較于多組件方案，免除了組合陀螺儀與加速器時間軸之差的問題，減少了大量的封裝空間。
Protues

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Proteus軟件是英國Lab Center Electronics公司出版的EDA工具軟件（該軟件中國總代理為廣州風(fēng)標(biāo)電子技術(shù)有限公司）。它不僅具有其它EDA工具軟件的仿真功能，還能仿真單片機(jī)及外圍器件。
UHD

UHD

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UHD是”超高清“的意思UHD的應(yīng)用在電視機(jī)技術(shù)上最為普遍，目前已有不少廠商推出了UHD超高清電視。
STC12C5A60S2

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在眾多的51系列單片機(jī)中，要算國內(nèi)STC 公司的1T增強(qiáng)系列更具有競爭力，因他不但和8051指令、管腳完全兼容，而且其片內(nèi)的具有大容量程序存儲器且是FLASH工藝的，如STC12C5A60S2單片機(jī)內(nèi)部就自帶高達(dá)60K FLASHROM，這種工藝的存儲器用戶可以用電的方式瞬間擦除、改寫。
循跡小車

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做單片機(jī)的工程師相比都堆循跡小車有所認(rèn)識，它是自動引導(dǎo)機(jī)器人系統(tǒng)的基本應(yīng)用，那么今天小編就給大家介紹下自動自動循跡小車的原理，智能循跡小車的應(yīng)用，智能循跡小車程序，循跡小車用途等知識吧！
光立方

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光立方是由四千多棵光藝高科技“發(fā)光樹”組成的，在2009年10月1日天安門廣場舉行的國慶聯(lián)歡晚會上面世。這是新中國成立六十周年國慶晚會最具創(chuàng)意的三大法寶之首。
K60

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LM2596

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LM2596是降壓型電源管理單片集成電路的開關(guān)電壓調(diào)節(jié)器，能夠輸出3A的驅(qū)動電流，同時具有很好的線性和負(fù)載調(diào)節(jié)特性。固定輸出版本有3.3V、5V、12V，可調(diào)版本可以輸出小于37V的各種電壓。
光模塊

光模塊

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光模塊(optical module)由光電子器件、功能電路和光接口等組成，光電子器件包括發(fā)射和接收兩部分。簡單的說，光模塊的作用就是光電轉(zhuǎn)換，發(fā)送端把電信號轉(zhuǎn)換成光信號，通過光纖傳送后，接收端再把光信號轉(zhuǎn)換成電信號。
STM32單片機(jī)

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STM32系列基于專為要求高性能、低成本、低功耗的嵌入式應(yīng)用專門設(shè)計(jì)的ARM Cortex-M3內(nèi)核
步進(jìn)驅(qū)動器

步進(jìn)驅(qū)動器

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步進(jìn)驅(qū)動器是一種將電脈沖轉(zhuǎn)化為角位移的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。當(dāng)步進(jìn)驅(qū)動器接收到一個脈沖信號，它就驅(qū)動步進(jìn)電機(jī)按設(shè)定的方向轉(zhuǎn)動一個固定的角度（稱為“步距角”），它的旋轉(zhuǎn)是以固定的角度一步一步運(yùn)行的。可以通過控制脈沖個數(shù)來控制角位移量，從而達(dá)到準(zhǔn)確定位的目的；同時可以通過控制脈沖頻率來控制電機(jī)轉(zhuǎn)動的速度和加速度，從而達(dá)到調(diào)速和定位的目的。
Nexperia

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Nexperia是大批量生產(chǎn)基本半導(dǎo)體的領(lǐng)先專家，這些半導(dǎo)體是世界上每個電子設(shè)計(jì)都需要的組件。該公司廣泛的產(chǎn)品組合包括二極管、雙極晶體管、ESD 保護(hù)器件、MOSFET、GaN FET 以及模擬和邏輯IC。
CD4046

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cD4046是通用的CMOS鎖相環(huán)集成電路，其特點(diǎn)是電源電壓范圍寬（為3V－18V），輸入阻抗高（約100MΩ），動態(tài)功耗小，在中心頻率f0為10kHz下功耗僅為600μW，屬微功耗器件。本章主要介紹內(nèi)容有，CD4046的功能 cd4046鎖相環(huán)電路，CD4046無線發(fā)射，cd4046運(yùn)用，cd4046鎖相環(huán)電路圖。
COMSOL

COMSOL

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COMSOL集團(tuán)是全球多物理場建模解決方案的提倡者與領(lǐng)導(dǎo)者。憑借創(chuàng)新的團(tuán)隊(duì)、協(xié)作的文化、前沿的技術(shù)、出色的產(chǎn)品，這家高科技工程軟件公司正飛速發(fā)展，并有望成為行業(yè)領(lǐng)袖。其旗艦產(chǎn)品COMSOL Multiphysics 使工程師和科學(xué)家們可以通過模擬，賦予設(shè)計(jì)理念以生命。
加速度傳感器

加速度傳感器

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加速度傳感器是一種能夠測量加速度的傳感器。通常由質(zhì)量塊、阻尼器、彈性元件、敏感元件和適調(diào)電路等部分組成。
聯(lián)網(wǎng)技術(shù)

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服務(wù)機(jī)器人

服務(wù)機(jī)器人

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服務(wù)機(jī)器人是機(jī)器人家族中的一個年輕成員，到目前為止尚沒有一個嚴(yán)格的定義。不同國家對服務(wù)機(jī)器人的認(rèn)識不同。
四軸飛行器

四軸飛行器

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四軸飛行器，又稱四旋翼飛行器、四旋翼直升機(jī)，簡稱四軸、四旋翼。這四軸飛行器（Quadrotor）是一種多旋翼飛行器。四軸飛行器的四個螺旋槳都是電機(jī)直連的簡單機(jī)構(gòu)，十字形的布局允許飛行器通過改變電機(jī)轉(zhuǎn)速獲得旋轉(zhuǎn)機(jī)身的力，從而調(diào)整自身姿態(tài)。具體的技術(shù)細(xì)節(jié)在“基本運(yùn)動原理”中講述。
基站測試

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802.11ac與11基站測試（base station tests）在基站設(shè)備安裝完畢后，對基站設(shè)備電氣性能所進(jìn)行的測量。n的區(qū)別，802.11n無線網(wǎng)卡驅(qū)動，802.11n怎么安裝。
TMS320F28335

TMS320F28335

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TMS320F28335是一款TI高性能TMS320C28x系列32位浮點(diǎn)DSP處理器
靜電防護(hù)

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為防止靜電積累所引起的人身電擊、火災(zāi)和爆炸、電子器件失效和損壞，以及對生產(chǎn)的不良影響而采取的防范措施。其防范原則主要是抑制靜電的產(chǎn)生，加速靜電泄漏，進(jìn)行靜電中和等。
SDK

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　　SDK一般指軟件開發(fā)工具包，軟件開發(fā)工具包一般都是一些軟件工程師為特定的軟件包、軟件框架、硬件平臺、操作系統(tǒng)等建立應(yīng)用軟件時的開發(fā)工具的集合。軟件開發(fā)工具廣義上指輔助開發(fā)某一類軟件的相關(guān)文檔、范例和工具的集合。
OBD

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OBD是英文On-Board Diagnostic的縮寫，中文翻譯為“車載診斷系統(tǒng)”。這個系統(tǒng)隨時監(jiān)控發(fā)動機(jī)的運(yùn)行狀況和尾氣后處理系統(tǒng)的工作狀態(tài)，一旦發(fā)現(xiàn)有可能引起排放超標(biāo)的情況，會馬上發(fā)出警示。

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