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標簽 > 電動汽車
電動汽車(BEV)是指以車載電源為動力,用電機驅動車輪行駛,符合道路交通、安全法規各項要求的車輛。由于對環境影響相對傳統汽車較小,其前景被廣泛看好,但當前技術尚不成熟。工作原理:蓄電池——電流——電力調節器——電動機——動力傳動系統——驅動汽車行駛(Road)。
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目前,SiC功率器件產品迎來了全面爆發,眾多廠商宣布入局或是推出車規級SiC MOSFET產品,尋求打進汽車供應鏈。2024年新能源汽車的競爭進入白熱化...
最近在搜集國外 60-70kWh 這個區段車型面向大眾市場純電市場的充電數據,我發現有一個很有趣的現象。圍繞著是否投入高功率充電設施,通用汽車和現代起亞...
近日,澳大利亞知名電池材料供應商Novonix宣布,已正式與大眾汽車旗下的PowerCo簽署了一份具有法律約束力的承購協議。根據該協議,Novonix將...
據外媒報道,豐田執行副總裁兼首席技術官寺島茂樹(Shigeki Terashi)在東京車展前透露,豐田搭載最新固態電池技術的電動汽車將于2020年東京奧...
駕控更進階 長安馬自達MAZDA EZ-6樹立合資新能源價值新標準
“馬自達6之后,EZ-6就是最好開的合資B級轎車”。7月25日-26日,長安馬自達MAZDA EZ-6“眾測先享官—駕控更進階”試駕會在重慶西部汽車測試...
光儲充能量管理系統:為電動汽車充電站開啟低碳運營新篇章——安科瑞 丁佳雯
隨著全球對清潔能源和低碳經濟的追求日益加強,以及電動汽車市場的迅猛發展,傳統的能源供應和充電方式正面臨著巨大的挑戰。在這一背景下,光儲充能量管理系統應運...
針對電動汽車市場銷售疲軟,安森美首席執行官哈?!ぐ枎炖锉硎荆杀窘档褪蛊涿实靡员3址€定。他指出,過去三年的業務結構改革使公司能在嚴峻市場環境下維持...
By:吉姆哈里森 嘉賓博客,林肯科技通訊 特斯拉營銷公司表示,“電力將只占汽油成本的一小部分?!钡聦嵐嫒绱藛?? 電動汽車是高效的,但運營成本會有很大...
2020-10-26 標簽:電動汽車 339 0
TE 推出全新ERNI VolTron 1000V 高壓傳感連接器,助力電動汽車邁入“暢跑時代”
近日,連接與傳感領域的全球企業TE Connectivity(泰科電子,以下簡稱“TE”)旗下的工業事業部宣布推出全新ERNI VolTron 1000...
近日,特斯拉公司副總裁陶琳在微博上回顧了特斯拉上海超級工廠的一個重要里程碑。五年前,正是在這一天,特斯拉上海超級工廠生產的首批國產Model 3車型正式...
去年起,特斯拉與瑞典工會聯合會(IF Metall)圍繞薪酬及工作環境等集體協議展開爭執,隨后,瑞典其他涉及電動汽車制造和注冊的工會紛紛加入,聲援前者。
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