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標簽 > 電動汽車
電動汽車(BEV)是指以車載電源為動力,用電機驅(qū)動車輪行駛,符合道路交通、安全法規(guī)各項要求的車輛。由于對環(huán)境影響相對傳統(tǒng)汽車較小,其前景被廣泛看好,但當前技術(shù)尚不成熟。工作原理:蓄電池——電流——電力調(diào)節(jié)器——電動機——動力傳動系統(tǒng)——驅(qū)動汽車行駛(Road)。
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貿(mào)澤與ROHM攜手推出全新電子書 介紹下一代電動汽車的電源解決方案
貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics) 宣布與ROHM Semiconductor合作推出全新電子書Driving the Future o...
12月6日,工信部發(fā)布《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》(2019年第11批),其中特斯拉純電動汽車在列,也就是說用戶購買中國制造的Model 3,可享...
ABB向東風(fēng)本田提供充電樁,對電動汽車進行出廠檢測
近期,ABB向東風(fēng)本田汽車有限公司(東風(fēng)本田)第三工廠提供了首批國標交流和直流充電樁,本次訂單將全部用于東風(fēng)本田暢銷車型的電動汽車流水線,對電動汽車進行...
初期車企把自己和電池供應(yīng)商捆綁,是很艱難的事情。如CATL,在設(shè)計開發(fā)和財務(wù)方面總會有不盡如意的地方;而與小的電池企業(yè)合作,用戶總是有些不放心,所以從這...
在汽車電動化帶來的綠色出行潮流下,不少安全問題也引起了人們的關(guān)注,這里說的不僅僅是自動駕駛,還有聲音上的安全問題。市面上大部分電動車、混動汽車和插電式混...
電動汽車現(xiàn)在如火如荼,我們都知道電動機性能彪悍。但電動機到底是怎么控制的呢?可能很多朋友并不了解,我寫這篇文章就帶你從古到今了解電動機的控制方式,讓大家...
最危險的事情,在行駛過程中車主在各種行駛狀態(tài)下,Taycan的系統(tǒng)在沒有任何警示的情況下突然斷電,并且失去動力。在車輛熄火過程中或熄火之后也沒有有關(guān)電池...
2021-05-28 標簽:電動汽車鋰電池動力系統(tǒng) 3959 0
特斯拉與Bose聯(lián)合推出路噪音控制(RNC)解決方案
據(jù)Teslarati報道,開發(fā)由特斯拉使用的音頻平臺Audio Weaver的公司DSP Concepts最近宣布了與頂級音頻公司Bose的新合作。此次...
小鵬、比亞迪擁抱800V高壓平臺,電車普及超快充還在等什么?
電子發(fā)燒友網(wǎng)報道(文/梁浩斌)與遵循摩爾定律持續(xù)高速迭代的集成電路不同,電池技術(shù)在過去幾十年中進展緩慢。因此當前電動汽車要解決續(xù)航問題,主要有兩個發(fā)展方...
長城汽車品牌在海外的首個全工藝獨資制造工廠——長城汽車俄羅斯圖拉工廠(以下簡稱“圖拉工廠”)正式竣工投產(chǎn),長城汽車哈弗F7在此工廠下線并在海外上市。
硬件和軟件的無縫集成將使汽車超越手機或電腦,成為最終的移動終端。為了充分挖掘汽車的潛力,戴姆勒和大眾等汽車制造商已明確決定自主構(gòu)建和開發(fā)車輛操作系統(tǒng)。
2021-04-07 標簽:電動汽車物聯(lián)網(wǎng)自動駕駛 3951 0
SOC計量是48V微混BMS的難點,天邦達通過提高電流采樣的測試精度和采樣速率,配合天邦達在實踐中完善的一整套SOC動態(tài)軟件校準算法。
中美兩國在充電樁運營層面出現(xiàn)了不同類型的企業(yè),衍生出不同的相似的商業(yè)模式和運營方法,在不同的層面存在越來越多的商業(yè)合作關(guān)系,涉及包括獨立的充電運營公司、...
百年汽車產(chǎn)業(yè)正面臨前所未有的大變局和大洗牌
汽車新四化浪潮開啟,百年汽車產(chǎn)業(yè)正面臨前所未有的大變局、大洗牌。 2020年10月9日,國務(wù)院常務(wù)會議通過了《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》,一要加大關(guān)鍵技術(shù)...
李書福大手筆收購戴姆勒股權(quán)背后目的真的是電動汽車?
目前戴姆勒的電池技術(shù)在業(yè)界領(lǐng)先,其在純電動和油電混動方面,分別與北汽與比亞迪組建了合資公司。而在國家試圖通過整合一汽、東風(fēng)、長安組成“國家隊”的大背景下...
我們都知道,新能源汽車,比如說純電動汽車是未來汽車發(fā)展的大趨勢。但是目前的純電動汽車依然存在一些缺點,下面筆者就來做個介紹。
在新能源物流車行業(yè)中,微面一直深受市場歡迎,銷量持續(xù)穩(wěn)定增長,成為新能源物流車行業(yè)的主打車型,也是綠色城配中使用最廣泛的車型。隨著綠色城配理念深入人心,...
曝寶馬與戴姆勒(奔馳母公司)商談聯(lián)合開發(fā)電動車平臺
繼寶馬與戴姆勒(奔馳母公司)宣布成立合資出行集團之后,寶馬戴姆勒商談聯(lián)合開發(fā)電動車平臺。
鋰電池“無鈷化”成為了行業(yè)技術(shù)研發(fā)的全新方向,主流的鎳鈷錳酸鋰與鎳鈷鋁電池都在不斷的降低鈷的比例。
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