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電動(dòng)汽車(chē)

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電動(dòng)汽車(chē)（BEV）是指以車(chē)載電源為動(dòng)力，用電機(jī)驅(qū)動(dòng)車(chē)輪行駛，符合道路交通、安全法規(guī)各項(xiàng)要求的車(chē)輛。由于對(duì)環(huán)境影響相對(duì)傳統(tǒng)汽車(chē)較小，其前景被廣泛看好，但當(dāng)前技術(shù)尚不成熟。工作原理：蓄電池——電流——電力調(diào)節(jié)器——電動(dòng)機(jī)——?jiǎng)恿鲃?dòng)系統(tǒng)——驅(qū)動(dòng)汽車(chē)行駛（Road）。

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電動(dòng)汽車(chē)資訊

踩中退市新規(guī),大唐電信如何斷臂求生?

1月27日晚，大唐電信發(fā)布2020年業(yè)績(jī)預(yù)告，預(yù)計(jì)2020年歸屬于上市公司股東凈利潤(rùn)為-12.5億至-15億元之間，扣非后凈利潤(rùn)預(yù)計(jì)為-13.47億至-...

2021-01-28 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)芯片華為 3787 0

中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展:前景美好、現(xiàn)實(shí)維艱

在中國(guó)的一線城市，由政府、央企等大力投入，數(shù)以萬(wàn)計(jì)的充電樁正在建設(shè)，越來(lái)越多的電動(dòng)汽車(chē)即將下線，更多的政府用車(chē)準(zhǔn)備“換電”；而在山東、河北等省的二三線城...

2012-03-06 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē) 3784 1

大眾、Stellantis、寶馬聯(lián)手反對(duì)歐盟對(duì)華電動(dòng)汽車(chē)加征關(guān)稅

Antlitz指出，未來(lái)兩年需努力提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，討論是否因關(guān)稅改變策略仍存疑慮。他認(rèn)為，降低成本不僅能提升電動(dòng)汽車(chē)的性價(jià)比，也有利于獲取更多盈利，以備...

2024-05-27 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)汽車(chē)制造商大眾汽車(chē) 3784 0

電動(dòng)汽車(chē)事故頻發(fā),電池安全誰(shuí)來(lái)負(fù)責(zé)?

安全是新能源汽車(chē)的頭等大事，動(dòng)力電池作為新能源汽車(chē)的核心部件，其安全問(wèn)題一直都是人們最為關(guān)注的問(wèn)題。

2019-07-15 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池 3784 0

鋰離子電池的優(yōu)劣勢(shì)

研究人員介紹稱，新型鋰離子電池很薄且柔韌，與現(xiàn)在的鋰離子電池不同?，F(xiàn)在的鋰離子電池必須封裝在堅(jiān)硬的圓柱形或多邊形電池罩中，以隔離不穩(wěn)定、易爆炸的成分。而...

2020-06-15 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)智能手機(jī)筆記本電腦 3782 0

寶馬和保時(shí)捷在內(nèi)的一個(gè)快速充電聯(lián)盟發(fā)布了一款快速充電樁

除了一輛經(jīng)過(guò)特殊改裝的電動(dòng)汽車(chē)外，這種充電樁的450千瓦輸出功率會(huì)燒壞任何其他電動(dòng)汽車(chē)：電池和充電電纜本身都需要冷卻。這就是為什么第一個(gè)充電站（剛在巴伐...

2018-12-17 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)充電樁 3778 0

比亞迪正式宣布旗下全系純電動(dòng)車(chē)型全面搭載刀片電池

2021年4月7日，新能源汽車(chē)領(lǐng)導(dǎo)者比亞迪正式宣布：從即日起，旗下全系純電動(dòng)車(chē)型，開(kāi)始全面搭載刀片電池，全面啟用針刺測(cè)試作為企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。比亞迪純電全系，佩...

2021-04-12 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)比亞迪電池 3777 0

智能電動(dòng)汽車(chē)充電樁的安裝條件以及工作原理

充電樁不陌生，很多都安裝過(guò)。但對(duì)于即將入場(chǎng)的寶寶們，你們知道怎么安裝？真的那么簡(jiǎn)單嗎？下面一起來(lái)看看吧~ 電動(dòng)汽車(chē)充電樁原理，充電樁固定在地面，利用專...

2020-06-06 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)充電樁充電接口 3775 0

日本推出世界上最先進(jìn)的超快速電動(dòng)汽車(chē)充電器

日前，澳大利亞電動(dòng)汽車(chē)快速充電技術(shù)Tritium在日本汽車(chē)世界(Automotive World Japan)上推出了號(hào)稱世界上功能最強(qiáng)大的電動(dòng)汽車(chē)充電...

2020-02-22 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)充電器 3775 0

【艾睿觀點(diǎn)】綜觀2021年科技大趨勢(shì)

無(wú)論是終端裝置還是云應(yīng)用，人工智能（AI）都在其中扮演重要角色，無(wú)人操作的機(jī)器人也采用基于視覺(jué)的AI，甚至是將AI運(yùn)用在健康醫(yī)療診斷，相關(guān)的市場(chǎng)與應(yīng)用正...

2021-01-20 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)adi AI 3769 0

吉利計(jì)劃推出電動(dòng)汽車(chē)品牌“ZEEKR” 弗萊特萊納純電動(dòng)卡車(chē)?yán)锍坛?10萬(wàn)公里

吉利計(jì)劃推出電動(dòng)汽車(chē)品牌“ZEEKR” 據(jù)路透社報(bào)道，吉利現(xiàn)已計(jì)劃推出新的電動(dòng)汽車(chē)品牌 “ZEEKR”。從企查查App可以看到，浙江吉利控股集團(tuán)有限公司...

2021-03-19 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)電動(dòng)卡車(chē) 3769 0

海四達(dá)確立了向電動(dòng)工具/家用電器、儲(chǔ)能、電動(dòng)汽車(chē)三重方向并舉推進(jìn)的市場(chǎng)戰(zhàn)略

另一方面，國(guó)內(nèi)電動(dòng)工具頭部企業(yè)如東成等，其電動(dòng)工具大批量轉(zhuǎn)向采用國(guó)產(chǎn)電池的信號(hào)已經(jīng)釋放。得益于產(chǎn)品性能、技術(shù)實(shí)力、品牌口碑、性價(jià)比、供貨能力等多重優(yōu)勢(shì)，...

2019-05-15 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)鋰離子電池新能源汽車(chē) 3767 0

為建設(shè)上海超級(jí)工廠,特斯拉向中國(guó)多家銀行貸款,總額高達(dá)35億

電動(dòng)車(chē)廠商特斯拉7日向美國(guó)證券交易委員會(huì)（SEC）提交的一份文件顯示，已與中國(guó)多家銀行達(dá)成總額達(dá)35億元人民幣（約5.21億美元）的銀團(tuán)貸款協(xié)議，為其上...

2019-03-09 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)特斯拉 3766 0

傳長(zhǎng)安將為華為代工造車(chē)，官方回應(yīng)

近日，有報(bào)道稱知情人士透露：華為計(jì)劃推出自有品牌電動(dòng)汽車(chē)，正在與長(zhǎng)安汽車(chē)、北汽藍(lán)谷協(xié)商代工制造問(wèn)題。

2021-02-27 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)華為長(zhǎng)安 3766 0

現(xiàn)代超高速電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)備，直流快充高達(dá)350kW

據(jù)外媒消息報(bào)道，現(xiàn)代汽車(chē)在高陽(yáng)motor studio設(shè)置了2臺(tái)超高速電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)備“Hi-Charger”，這臺(tái)設(shè)備具有高達(dá)350kW的直流快充能力...

2019-12-09 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)現(xiàn)代 3766 0

2020年中國(guó)48V和HEV車(chē)型數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)

? ? 摘要純電動(dòng)高端化和滲透率提升，混動(dòng)車(chē)型加速推出和占比不斷提高的趨勢(shì)可能是2021年在我們這個(gè)行業(yè)能看到非常明朗的現(xiàn)象。在路線圖2.0往混動(dòng)方...

2021-02-02 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)HEV 48V 3765 0

電動(dòng)汽車(chē)電磁兼容的現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)

對(duì)于無(wú)處不電氣的電動(dòng)汽車(chē)來(lái)說(shuō)，電氣系統(tǒng)的穩(wěn)定可靠是它的生命線。電磁兼容的重要性不言而喻。本文力求理清電動(dòng)汽車(chē)電磁兼容的現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)于理解電磁兼容的要求、...

2021-01-12 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)電磁兼容 3759 0

長(zhǎng)城汽車(chē)發(fā)力打造全新高端智能電動(dòng)汽車(chē)品牌

根據(jù)公司戰(zhàn)略發(fā)展需要，長(zhǎng)城汽車(chē)哈弗品牌總經(jīng)理文飛將升任長(zhǎng)城汽車(chē)沙龍智行CEO，負(fù)責(zé)長(zhǎng)城汽車(chē)沙龍智行的各項(xiàng)業(yè)務(wù)管理工作。沙龍智行作為長(zhǎng)城汽車(chē)打造的全新品牌...

2021-03-05 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)長(zhǎng)城汽車(chē) 3757 0

造車(chē)新勢(shì)力:強(qiáng)者繼續(xù)演唱,弱者黯然退場(chǎng)

2019年這場(chǎng)殘酷競(jìng)賽對(duì)于新勢(shì)力造車(chē)而言，誰(shuí)將率先晉級(jí)？

2019-07-29 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)蔚來(lái)汽車(chē) 3755 0

為電動(dòng)汽車(chē)充電需要多少太陽(yáng)能電池板?

我們很快就遇到了車(chē)輛數(shù)量與公共充電站數(shù)量的問(wèn)題。雖然充電站的數(shù)量在穩(wěn)步增加，但停車(chē)和充電仍然很痛苦。因此，如果您喜歡更方便的選擇，那么您的充電站就是您的...

2022-08-09 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)太陽(yáng)能電池板電池容量 3750 0

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IOT

IOT

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IoT是Internet of Things的縮寫(xiě)，字面翻譯是“物體組成的因特網(wǎng)”，準(zhǔn)確的翻譯應(yīng)該為“物聯(lián)網(wǎng)”。物聯(lián)網(wǎng)（Internet of Things）又稱傳感網(wǎng)，簡(jiǎn)要講就是互聯(lián)網(wǎng)從人向物的延伸。
海思

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STM32F103C8T6

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STM32F103C8T6是一款集成電路，芯體尺寸為32位，程序存儲(chǔ)器容量是64KB，需要電壓2V~3.6V，工作溫度為-40°C ~ 85°C。
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數(shù)字隔離技術(shù)常用于工業(yè)網(wǎng)絡(luò)環(huán)境的現(xiàn)場(chǎng)總線、軍用電子系統(tǒng)和航空航天電子設(shè)備中，尤其是一些應(yīng)用環(huán)境比較惡劣的場(chǎng)合。數(shù)字隔離電路主要用于數(shù)字信號(hào)和開(kāi)關(guān)量信號(hào)的傳輸。另一個(gè)重要原因是保護(hù)器件（或人）免受高電壓的危害。本文詳細(xì)介紹了數(shù)字隔離器工作原理及特點(diǎn)，選型及應(yīng)用，各類(lèi)數(shù)字隔離器件性能比較等內(nèi)容。
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硬件工程師Hardware Engineer職位要求熟悉計(jì)算機(jī)市場(chǎng)行情；制定計(jì)算機(jī)組裝計(jì)劃；能夠選購(gòu)組裝需要的硬件設(shè)備，并能合理配置、安裝計(jì)算機(jī)和外圍設(shè)備；安裝和配置計(jì)算機(jī)軟件系統(tǒng)；保養(yǎng)硬件和外圍設(shè)備；清晰描述出現(xiàn)的計(jì)算機(jī)軟硬件故障。
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Wi-Fi模塊又名串口Wi-Fi模塊，屬于物聯(lián)網(wǎng)傳輸層，功能是將串口或TTL電平轉(zhuǎn)為符合Wi-Fi無(wú)線網(wǎng)絡(luò)通信標(biāo)準(zhǔn)的嵌入式模塊，內(nèi)置無(wú)線網(wǎng)絡(luò)協(xié)議IEEE802.11b.g.n協(xié)議棧以及TCP/IP協(xié)議棧。傳統(tǒng)的硬件設(shè)備嵌入Wi-Fi模塊可以直接利用Wi-Fi聯(lián)入互聯(lián)網(wǎng)，是實(shí)現(xiàn)無(wú)線智能家居、M2M等物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的重要組成部分。
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74LS74是雙D觸發(fā)器。功能多，可作雙穩(wěn)態(tài)、寄存器、移位寄存器、振蕩器、單穩(wěn)態(tài)、分頻計(jì)數(shù)器等功能。本章詳細(xì)介紹了74ls112的功能及原理，74ls74引腳圖及功能表，74ls112的應(yīng)用等內(nèi)容。
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MPU-6000（6050）為全球首例整合性6軸運(yùn)動(dòng)處理組件，相較于多組件方案，免除了組合陀螺儀與加速器時(shí)間軸之差的問(wèn)題，減少了大量的封裝空間。
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Proteus軟件是英國(guó)Lab Center Electronics公司出版的EDA工具軟件（該軟件中國(guó)總代理為廣州風(fēng)標(biāo)電子技術(shù)有限公司）。它不僅具有其它EDA工具軟件的仿真功能，還能仿真單片機(jī)及外圍器件。
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在眾多的51系列單片機(jī)中，要算國(guó)內(nèi)STC 公司的1T增強(qiáng)系列更具有競(jìng)爭(zhēng)力，因他不但和8051指令、管腳完全兼容，而且其片內(nèi)的具有大容量程序存儲(chǔ)器且是FLASH工藝的，如STC12C5A60S2單片機(jī)內(nèi)部就自帶高達(dá)60K FLASHROM，這種工藝的存儲(chǔ)器用戶可以用電的方式瞬間擦除、改寫(xiě)。
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做單片機(jī)的工程師相比都堆循跡小車(chē)有所認(rèn)識(shí)，它是自動(dòng)引導(dǎo)機(jī)器人系統(tǒng)的基本應(yīng)用，那么今天小編就給大家介紹下自動(dòng)自動(dòng)循跡小車(chē)的原理，智能循跡小車(chē)的應(yīng)用，智能循跡小車(chē)程序，循跡小車(chē)用途等知識(shí)吧！
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光立方是由四千多棵光藝高科技“發(fā)光樹(shù)”組成的，在2009年10月1日天安門(mén)廣場(chǎng)舉行的國(guó)慶聯(lián)歡晚會(huì)上面世。這是新中國(guó)成立六十周年國(guó)慶晚會(huì)最具創(chuàng)意的三大法寶之首。
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LM2596是降壓型電源管理單片集成電路的開(kāi)關(guān)電壓調(diào)節(jié)器，能夠輸出3A的驅(qū)動(dòng)電流，同時(shí)具有很好的線性和負(fù)載調(diào)節(jié)特性。固定輸出版本有3.3V、5V、12V，可調(diào)版本可以輸出小于37V的各種電壓。
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光模塊(optical module)由光電子器件、功能電路和光接口等組成，光電子器件包括發(fā)射和接收兩部分。簡(jiǎn)單的說(shuō)，光模塊的作用就是光電轉(zhuǎn)換，發(fā)送端把電信號(hào)轉(zhuǎn)換成光信號(hào)，通過(guò)光纖傳送后，接收端再把光信號(hào)轉(zhuǎn)換成電信號(hào)。
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STM32系列基于專為要求高性能、低成本、低功耗的嵌入式應(yīng)用專門(mén)設(shè)計(jì)的ARM Cortex-M3內(nèi)核
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步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器是一種將電脈沖轉(zhuǎn)化為角位移的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。當(dāng)步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器接收到一個(gè)脈沖信號(hào)，它就驅(qū)動(dòng)步進(jìn)電機(jī)按設(shè)定的方向轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)固定的角度（稱為“步距角”），它的旋轉(zhuǎn)是以固定的角度一步一步運(yùn)行的?？梢酝ㄟ^(guò)控制脈沖個(gè)數(shù)來(lái)控制角位移量，從而達(dá)到準(zhǔn)確定位的目的；同時(shí)可以通過(guò)控制脈沖頻率來(lái)控制電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)的速度和加速度，從而達(dá)到調(diào)速和定位的目的。
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Nexperia是大批量生產(chǎn)基本半導(dǎo)體的領(lǐng)先專家，這些半導(dǎo)體是世界上每個(gè)電子設(shè)計(jì)都需要的組件。該公司廣泛的產(chǎn)品組合包括二極管、雙極晶體管、ESD 保護(hù)器件、MOSFET、GaN FET 以及模擬和邏輯IC。
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cD4046是通用的CMOS鎖相環(huán)集成電路，其特點(diǎn)是電源電壓范圍寬（為3V－18V），輸入阻抗高（約100MΩ），動(dòng)態(tài)功耗小，在中心頻率f0為10kHz下功耗僅為600μW，屬微功耗器件。本章主要介紹內(nèi)容有，CD4046的功能 cd4046鎖相環(huán)電路，CD4046無(wú)線發(fā)射，cd4046運(yùn)用，cd4046鎖相環(huán)電路圖。
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COMSOL集團(tuán)是全球多物理場(chǎng)建模解決方案的提倡者與領(lǐng)導(dǎo)者。憑借創(chuàng)新的團(tuán)隊(duì)、協(xié)作的文化、前沿的技術(shù)、出色的產(chǎn)品，這家高科技工程軟件公司正飛速發(fā)展，并有望成為行業(yè)領(lǐng)袖。其旗艦產(chǎn)品COMSOL Multiphysics 使工程師和科學(xué)家們可以通過(guò)模擬，賦予設(shè)計(jì)理念以生命。
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加速度傳感器是一種能夠測(cè)量加速度的傳感器。通常由質(zhì)量塊、阻尼器、彈性元件、敏感元件和適調(diào)電路等部分組成。
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服務(wù)機(jī)器人是機(jī)器人家族中的一個(gè)年輕成員，到目前為止尚沒(méi)有一個(gè)嚴(yán)格的定義。不同國(guó)家對(duì)服務(wù)機(jī)器人的認(rèn)識(shí)不同。
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四軸飛行器，又稱四旋翼飛行器、四旋翼直升機(jī)，簡(jiǎn)稱四軸、四旋翼。這四軸飛行器（Quadrotor）是一種多旋翼飛行器。四軸飛行器的四個(gè)螺旋槳都是電機(jī)直連的簡(jiǎn)單機(jī)構(gòu)，十字形的布局允許飛行器通過(guò)改變電機(jī)轉(zhuǎn)速獲得旋轉(zhuǎn)機(jī)身的力，從而調(diào)整自身姿態(tài)。具體的技術(shù)細(xì)節(jié)在“基本運(yùn)動(dòng)原理”中講述。
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802.11ac與11基站測(cè)試（base station tests）在基站設(shè)備安裝完畢后，對(duì)基站設(shè)備電氣性能所進(jìn)行的測(cè)量。n的區(qū)別，802.11n無(wú)線網(wǎng)卡驅(qū)動(dòng)，802.11n怎么安裝。
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TMS320F28335

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TMS320F28335是一款TI高性能TMS320C28x系列32位浮點(diǎn)DSP處理器
靜電防護(hù)

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為防止靜電積累所引起的人身電擊、火災(zāi)和爆炸、電子器件失效和損壞，以及對(duì)生產(chǎn)的不良影響而采取的防范措施。其防范原則主要是抑制靜電的產(chǎn)生，加速靜電泄漏，進(jìn)行靜電中和等。
SDK

SDK

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　　SDK一般指軟件開(kāi)發(fā)工具包，軟件開(kāi)發(fā)工具包一般都是一些軟件工程師為特定的軟件包、軟件框架、硬件平臺(tái)、操作系統(tǒng)等建立應(yīng)用軟件時(shí)的開(kāi)發(fā)工具的集合。軟件開(kāi)發(fā)工具廣義上指輔助開(kāi)發(fā)某一類(lèi)軟件的相關(guān)文檔、范例和工具的集合。
OBD

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OBD是英文On-Board Diagnostic的縮寫(xiě)，中文翻譯為“車(chē)載診斷系統(tǒng)”。這個(gè)系統(tǒng)隨時(shí)監(jiān)控發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行狀況和尾氣后處理系統(tǒng)的工作狀態(tài)，一旦發(fā)現(xiàn)有可能引起排放超標(biāo)的情況，會(huì)馬上發(fā)出警示。

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