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電動汽車(BEV)是指以車載電源為動力,用電機驅動車輪行駛,符合道路交通、安全法規各項要求的車輛。由于對環境影響相對傳統汽車較小,其前景被廣泛看好,但當前技術尚不成熟。工作原理:蓄電池——電流——電力調節器——電動機——動力傳動系統——驅動汽車行駛(Road)。
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賈躍亭宣布FF將推行“合伙人制度”,將拿出個人股權的64%用于員工激勵
賈躍亭方面稱,應恒大的主動要求,FF、恒大健康和賈躍亭在2018年7月份簽署補充協議,改變了原協議中投資方不參與FF全球及中國任何經營管理的約定,并由恒...
“充電樁萬億元級市場只是一個偏保守的數據。”在劉永東看來,“按照充電設施的直接成本估算,包括充電樁設備、土建成本和運營成本,已經是一個萬億元市場。這還沒...
NCAP安全小組在報告中給保時捷一個“引人注目”的成績,作為保時捷旗下第一款電動汽車,在這個領域被稱為和Model S和捷豹I-PACE的競爭對手。
電動汽車電池組管理系統原理分析 由于動力電池能量和端電壓的限制,電動汽車需要采用多塊電池進行串、并聯組合,而動力電池特性的高度非
電子發燒友網報道(文/李寧遠)隨著電網老化,世界各地面臨著前所未有的供電挑戰,而且隨著汽車電氣化程度越來越高,越來越普及,電網壓力也進一步加劇。但是,如...
本文以一臺實際使用的電動汽車用52 kW永磁同步電機為研究目標,針對由鐵氧體和釹鐵硼兩種永磁材料組成的混合式永磁同步電機的轉子磁路結構開展了相關研究。采...
Nexperia推出了一款適用于電動汽車中的Nexperia氮化鎵器件
GAN063-650WSA的特點是低導通電阻(最大RDS(on) 僅為 60 m)以及快速的開關切換;效率非常高。 Nexperia氮化鎵器件的目標是高...
路特斯科技,一家在電動汽車領域擁有深厚底蘊的公司,正在積極而穩健地推進其首次公開募股(IPO)計劃。盡管當前電動汽車股票市場面臨一定的動蕩和不確定性,路...
大眾將于今年初上市一款ID.3的電動汽車,年銷售目標為10萬輛,同時,大眾將從ID.3開始大規模銷售電動汽車,并計劃在2025年銷售300萬輛電動汽車。
充電是電動汽車離不開的一個話題,電池對于新能源汽車而言是核心的部件,對于電動汽車來說,給電池充多少電最好?
凱迪拉克有望成為通用公司電動汽車的領頭品牌。作為美國最大的汽車制造商,通用計劃在其豪華汽車品牌下推出新的車型以對抗特斯拉。
受制于氫在制取、儲存、運輸等環節的難題,業內普遍認為,中國在 燃料電池汽車 領域仍需要走較長的一段時間。從運輸效率上看,現有的運氫方式運輸密度都遠遠不及...
在近日的一場公開體驗會上,零跑汽車副總裁趙剛表示,不做解決方案的搬運工,不把整合他人方案包裝成“自研成果”,要做“汽車界的華為”。
12月19日消息,據國外媒體報道,通用汽車首席執行官(CEO)瑪麗巴拉(Mary Barra)表示,所有的自動駕駛汽車都應該是電動汽車。 巴拉認為,汽車...
作為全球電池產業巨頭以及國內電池領域的“領頭羊”,寧德時代正不斷加大投資力度,力求與境內外產業鏈上下游優質上市企業進行更加深入的合作,從而提高資源利用效...
減震器,顧名思義,就是承擔著一輛汽車的緩沖擊和減震的任務。那么大家對減震器和更換電動汽車減震器了解多少呢。
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