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      標(biāo)簽　>　碳酸鐵鋰

      碳酸鐵鋰

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      磷酸鐵鋰是一種鋰離子電池電極材料，化學(xué)式為L(zhǎng)iFePO?（簡(jiǎn)稱(chēng)LFP），主要用于各種鋰離子電池。

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      碳酸鐵鋰百科

      　　磷酸鐵鋰是一種鋰離子電池電極材料，化學(xué)式為L(zhǎng)iFePO?（簡(jiǎn)稱(chēng)LFP），主要用于各種鋰離子電池。

      　　碳酸鐵鋰電池它在不同的環(huán)境之下，會(huì)有不同的放電率，而最小的放電率可以達(dá)到0.5c，最大的放電率可以達(dá)到10c。

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      碳酸鐵鋰技術(shù)

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      碳酸鐵鋰資訊

      特斯拉冬季充電速度過(guò)慢，官方回應(yīng)

      當(dāng)前，全國(guó)大部分地區(qū)，都進(jìn)入了冬季低溫天氣，特別是北京、山西等北方地區(qū)，也迎來(lái)了零下氣溫。這些地區(qū)的電動(dòng)車(chē)主，不僅承受著低溫充電的遭遇，也同樣面臨著低溫...

      2020-12-25 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)特斯拉碳酸鐵鋰 7839 0

      “新能源+儲(chǔ)能”將成為行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)

      “新能源+儲(chǔ)能”將成為行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)

      回顧“十二五、十三五”時(shí)期，國(guó)內(nèi)政策補(bǔ)貼方向主要為風(fēng)電/光伏/新能源汽車(chē)，風(fēng)光及新能源汽車(chē)行業(yè)也在補(bǔ)貼的幫助下迅速崛起。

      2020-12-23 標(biāo)簽：新能源儲(chǔ)能碳酸鐵鋰 3359 0

      小鵬汽車(chē)率先打響電動(dòng)汽車(chē)的價(jià)格戰(zhàn)

      當(dāng)前，全球電動(dòng)車(chē)主要使用磷酸鐵鋰和三元鋰電池兩種，由于磷酸鐵鋰版成本更低一些，這也使得使用磷酸鐵鋰的電動(dòng)車(chē)，與此前三元版相比價(jià)格出現(xiàn)下探。

      2021-02-04 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)小鵬汽車(chē)碳酸鐵鋰 2208 0

      特斯拉碳酸鐵鋰版Model 3無(wú)法充滿電

      自從今年9月份開(kāi)始，特斯拉最新生產(chǎn)的Model 3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版都已經(jīng)裝備由寧德時(shí)代提供的磷酸鐵鋰電池了。這也使得10月初，Model 3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版降價(jià)至補(bǔ)...

      2020-12-11 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)特斯拉碳酸鐵鋰 2188 0

      上海一車(chē)主成功退還碳酸鐵鋰Model 3

      因?yàn)榱姿徼F鋰電池的低溫活性不佳，冬季電動(dòng)車(chē)?yán)m(xù)航“縮水”，已經(jīng)算是公開(kāi)的“秘密”了。即便是特斯拉，也不能很好的解決該電池冬季“歇菜”。

      2021-01-14 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)特斯拉碳酸鐵鋰 1382 0

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      碳酸鐵鋰數(shù)據(jù)手冊(cè)

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