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福特

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福特資訊

工業(yè)外骨骼裝置市場(chǎng)將開(kāi)啟 BMW、福特、現(xiàn)代緊急布局

外骨骼裝置最重要的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)為減少工作人員的職業(yè)傷害,有助于穩(wěn)定員工流動(dòng)率,并降低相關(guān)健康照護(hù)與失能產(chǎn)生的成本。采用商業(yè)與工業(yè)外骨骼裝置可提升效率與生產(chǎn)力...

2018-12-23 標(biāo)簽:福特工業(yè)機(jī)器人BMW 2465 0

全新一代福克斯歸來(lái) 福特品牌會(huì)隨著新產(chǎn)品的到來(lái)重新回到上升軌道

很多人對(duì)于福特的記憶就來(lái)自福克斯車型,甚至一些人在少年時(shí)的第一輛Dream car就是有著背溜設(shè)計(jì)標(biāo)志性經(jīng)典黃色的第二代福克斯。當(dāng)然,時(shí)間從不曾止步,就...

2018-12-30 標(biāo)簽:福特自動(dòng)駕駛福克斯 1112 0

李宏鵬宣布離職 福特將面臨大幅度裁員

12月10日,福特汽車(中國(guó))有限公司今天宣布,福特汽車大中華區(qū)市場(chǎng)及銷售副總裁、全國(guó)銷售服務(wù)機(jī)構(gòu)總裁李宏鵬因身體及家庭原因提出辭呈并獲批,福特汽車中國(guó)...

2019-03-05 標(biāo)簽:汽車電子福特 2119 0

福特的SUV區(qū)別于其他運(yùn)動(dòng)型車的一個(gè)重要特點(diǎn) 就在于將平衡做得很好

福特在SUV市場(chǎng)上的地位無(wú)需多說(shuō)——雖算不上出類拔萃,但也是絕對(duì)的主力。福特SUV的差異化是什么?亦或者說(shuō)為什么那么多人會(huì)放棄其他品牌的車型而選擇福特的...

2018-12-13 標(biāo)簽:福特SUV 853 0

福特申請(qǐng)了一項(xiàng)汽車通信的專利可以在單個(gè)交易中交易CMMP代幣

根據(jù)福特公司在2017年9月16日的專利申請(qǐng),交通擁堵是由于交通通信減少而造成的,這是由于駕駛員的心理,他們把注意力集中在個(gè)人的旅行時(shí)間偏好上。并且該專...

2018-12-12 標(biāo)簽:福特區(qū)塊鏈數(shù)字貨幣 587 0

智能駕駛上路 福特頭重腳輕難免顛簸

新品難產(chǎn)、對(duì)手趕超、虧損不斷,重重陰霾加身下,福特在各類汽車銷量排行中難見(jiàn)身影,業(yè)內(nèi)存在感大幅降低。然而,就在福特的身影快要淡出大眾視野之時(shí),智能駕駛的...

2018-12-10 標(biāo)簽:新能源汽車福特智能駕駛 1183 0

福特歐洲業(yè)務(wù)重組邁出 削減不盈利車型

據(jù)外媒報(bào)道,福特汽車在重組其虧損的歐洲業(yè)務(wù)上邁出了第一步,該重組計(jì)劃將包括停產(chǎn)幾款車型、削減工作崗位,甚至可能關(guān)閉工廠。目前福特在歐洲擁有54,000名...

2018-12-10 標(biāo)簽:福特SUV自動(dòng)駕駛 642 0

盤(pán)點(diǎn)六家傳統(tǒng)汽車巨頭品牌的自動(dòng)駕駛戰(zhàn)略

自動(dòng)駕駛作為一項(xiàng)極可能會(huì)改變未來(lái)交通及出行方式的革命性技術(shù),行業(yè)熱度一直高漲,并連續(xù)幾年以來(lái)不斷登上Gartner技術(shù)成熟度曲線最高點(diǎn),傳統(tǒng)車企面對(duì)此革...

2018-12-09 標(biāo)簽:福特自動(dòng)駕駛通用汽車 6515 0

巨頭車企寒冬謀變 尋求自保出路

數(shù)據(jù)顯示,10月份,大眾汽車在華銷量為36.5萬(wàn)輛,同比跌幅為8.3%;同時(shí),大眾汽車集團(tuán)在全球的銷量也出現(xiàn)了10%的跌幅,且在歐洲、北美、亞太等地區(qū)均...

2018-12-07 標(biāo)簽:福特自動(dòng)駕駛通用汽車 823 0

福特,準(zhǔn)備啟動(dòng)一輪史無(wú)前例的大規(guī)模裁員

每一位“傳統(tǒng)汽車人”,恐怕都到了一個(gè)職業(yè)和人生的“十字路口”。 汽車工業(yè)史上最偉大的企業(yè)、也許是人類歷史上最偉大的企業(yè)——福特,準(zhǔn)備啟動(dòng)一輪史無(wú)前例的...

2019-03-11 標(biāo)簽:福特 1021 0

福特與沃爾瑪合作 在美國(guó)啟動(dòng)自動(dòng)駕駛汽車的商品運(yùn)送試點(diǎn)項(xiàng)目

福特汽車近日與零售業(yè)巨頭沃爾瑪攜手,在美國(guó)邁阿密啟動(dòng)自動(dòng)駕駛汽車的商品運(yùn)送試點(diǎn)項(xiàng)目。

2018-11-22 標(biāo)簽:福特沃爾瑪自動(dòng)駕駛 1105 0

福特將和大眾合作 成立一家合資的自動(dòng)駕駛汽車公司

這是一個(gè)潮濕的陰天,我需要從邁阿密擁擠的市中心前往Wynwood這個(gè)充滿流行元素的街區(qū)。我拿出手機(jī),點(diǎn)擊一個(gè)應(yīng)用,并呼叫了一輛自動(dòng)駕駛汽車。幾分鐘后,一...

2018-11-21 標(biāo)簽:福特大眾自動(dòng)駕駛 1146 0

自動(dòng)駕駛技術(shù)的規(guī)模化應(yīng)用 將會(huì)是人類社會(huì)的一次大變革

關(guān)于福特和大眾即將在電動(dòng)和自動(dòng)駕駛領(lǐng)域展開(kāi)合作的消息,已經(jīng)流傳了一段時(shí)間。對(duì)于深處危機(jī)的福特來(lái)說(shuō),這是一個(gè)利好。但是,大眾真正看上的,可能還是福特去年1...

2018-11-19 標(biāo)簽:福特自動(dòng)駕駛 1072 0

福特如何把好牌打爛的,經(jīng)歷經(jīng)濟(jì)危機(jī)?

說(shuō)起世界汽車產(chǎn)業(yè),有一個(gè)幾乎永遠(yuǎn)無(wú)法繞過(guò)的名字:福特,無(wú)論是世界上第一條汽車流水生產(chǎn)線,還是被全世界工人譽(yù)為傳奇的福特主義生產(chǎn)方式,乃至于世界上最大的消...

2019-03-11 標(biāo)簽:福特 2335 0

沃爾瑪與福特等合作推出自動(dòng)駕駛汽車送貨到家服務(wù)

11月14日,福特汽車公司、沃爾瑪百貨有限公司和眾包物流平臺(tái)Postmates有限公司宣布合作推出一項(xiàng)自動(dòng)駕駛汽車送貨到家服務(wù),為沃爾瑪顧客配送日用品及...

2018-11-17 標(biāo)簽:福特沃爾瑪自動(dòng)駕駛汽車 3310 0

福特宣布與沃爾瑪合作進(jìn)行自動(dòng)駕駛配送服務(wù)的試點(diǎn)項(xiàng)目

日前,福特宣布與沃爾瑪合作進(jìn)行自動(dòng)駕駛配送服務(wù)的試點(diǎn)項(xiàng)目。福特在一篇新聞稿中表示:“我們正在探索如何利用自動(dòng)駕駛車輛運(yùn)送日常用品,如雜貨、尿布、寵物食品...

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傳統(tǒng)汽車制造商面臨邊緣化的危機(jī)

無(wú)論是自動(dòng)駕駛、還是移動(dòng)出行,傳統(tǒng)汽車制造商已經(jīng)面臨被現(xiàn)金充裕的科技公司邊緣化的危機(jī)。

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大眾與福特意在長(zhǎng)遠(yuǎn)結(jié)盟 共同開(kāi)發(fā)無(wú)人駕駛汽車和電動(dòng)汽車

北京時(shí)間11月1日早間消息,大眾與福特正在進(jìn)行探索性對(duì)話,它們想結(jié)成長(zhǎng)遠(yuǎn)戰(zhàn)略聯(lián)盟,一起開(kāi)發(fā)無(wú)人駕駛汽車和電動(dòng)汽車,合作可以讓兩家公司節(jié)省幾十億美元。

2018-11-02 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車福特大眾 978 0

福特聯(lián)手百度 深度推進(jìn)中國(guó)自動(dòng)駕駛汽車的“上路”測(cè)試

北京時(shí)間10月31日,自動(dòng)駕駛的大棋局里又增添了一對(duì)合作伙伴,福特汽車和百度公司宣布雙方將于今年底在北京聯(lián)合啟動(dòng)為期兩年的自動(dòng)駕駛測(cè)試項(xiàng)目,深度推進(jìn)中國(guó)...

2018-11-02 標(biāo)簽:福特百度自動(dòng)駕駛 874 0

百年福特正面臨著史上最嚴(yán)重危機(jī)

車型銷量嚴(yán)重下滑,新技術(shù)布局沒(méi)有明顯進(jìn)展,福特遭遇史上最嚴(yán)重危機(jī)。

2018-11-02 標(biāo)簽:福特自動(dòng)駕駛 5824 0

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    禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國(guó)上海,致力于做“機(jī)器人的眼睛”,是全球自動(dòng)駕駛及高級(jí)輔助駕駛(ADAS)激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累,在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專利,其自研芯片、功能安全、主動(dòng)抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
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    車道保持輔助系統(tǒng)對(duì)行駛時(shí)保持車道提供支持。借助一個(gè)攝像頭識(shí)別行駛車道的標(biāo)志線。如果車輛接近識(shí)別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車道,那么會(huì)通過(guò)方向盤(pán)的振動(dòng)提請(qǐng)駕駛員注意。如果車道保持輔助系統(tǒng)識(shí)別到本車道兩側(cè)的標(biāo)記線,那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過(guò)組合儀表盤(pán)中的綠色指示燈顯示。
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