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福特

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福特資訊

馬斯克:特斯拉超級(jí)充電網(wǎng)絡(luò)將對(duì)其他汽車(chē)廠(chǎng)商開(kāi)放 美國(guó)商務(wù)部長(zhǎng)表態(tài)汽車(chē)大廠(chǎng)的車(chē)用芯片短缺正在緩解

7月20日,特斯拉首席執(zhí)行官埃隆馬斯克周二表示,該公司的直流快速充電站,也稱(chēng)為特斯拉超級(jí)充電站網(wǎng)絡(luò),將于 2021 年向其他類(lèi)型的電動(dòng)汽車(chē)開(kāi)放。7月20...

2021-07-21 標(biāo)簽:特斯拉福特車(chē)用芯片 5772 0

汽車(chē)芯片持續(xù)短缺,福特八座工廠(chǎng)本月大停工

由于汽車(chē)芯片持續(xù)短缺,福特汽車(chē)(Ford Motor)在北美的八座工廠(chǎng)本月必須大幅減產(chǎn)或暫時(shí)停產(chǎn)。福特表示,包括六座美國(guó)境內(nèi)工廠(chǎng)的八條生產(chǎn)線(xiàn),會(huì)排定在不...

2021-07-05 標(biāo)簽:福特汽車(chē)芯片 745 0

北美多家汽車(chē)工廠(chǎng)因“缺芯”停產(chǎn)

拿福特、大眾舉例來(lái)說(shuō),據(jù)相關(guān)媒體報(bào)道,福特、日產(chǎn)、大眾北美多家工廠(chǎng)6月或?qū)⒁颉叭毙尽蓖.a(chǎn),其中福特目前已正式發(fā)布通告,表示由于芯片短缺對(duì)于汽車(chē)行業(yè)造成的...

2021-06-28 標(biāo)簽:芯片設(shè)備福特 616 0

林肯正復(fù)制其母公司福特的一些全電氣化承諾

林肯正在復(fù)制其母公司福特的一些全電氣化承諾。該汽車(chē)制造商近日宣布計(jì)劃在2030年前將其整車(chē)系列電動(dòng)化。它還承諾到2025年,其全球銷(xiāo)量的一半將為零排放(...

2021-06-24 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē)福特 1939 0

受特斯拉影響,寶馬、戴姆勒、福特將數(shù)據(jù)留在境內(nèi)

近期,隨著特斯拉不斷出現(xiàn)交通事故,引發(fā)眾多爭(zhēng)議,尤其關(guān)于智能汽車(chē)的數(shù)據(jù)安全問(wèn)題,也屢次被公眾所提及,5月28日消息,繼繼特斯拉宣布已經(jīng)在中國(guó)建立數(shù)據(jù)中心...

2021-05-30 標(biāo)簽:特斯拉福特寶馬 4053 0

美商務(wù)部長(zhǎng):政府或能協(xié)助提高芯片市場(chǎng)透明度,不會(huì)給汽車(chē)廠(chǎng)商“特殊照顧”

5月21日消息 美國(guó)商務(wù)部長(zhǎng)Gina Raimondo周四表示,她與三十多位行業(yè)高管就芯片短缺問(wèn)題舉行了會(huì)議,并表示美國(guó)可以幫助提高市場(chǎng)透明度。 ? 與...

2021-05-21 標(biāo)簽:芯片福特通用 1351 0

福特思考采用更易取得的芯片,現(xiàn)代、起亞部分產(chǎn)線(xiàn)下周起停工數(shù)日

據(jù)外媒報(bào)導(dǎo),福特汽車(chē)執(zhí)行長(zhǎng) Jim Farley 近日表示,為因應(yīng)全球半導(dǎo)體短缺,該公司正在修改汽車(chē)零組件,以改采更容易獲得的芯片,同時(shí)考慮直接和晶圓廠(chǎng)...

2021-05-16 標(biāo)簽:福特 3708 0

全球芯片短缺或?qū)⒃俪掷m(xù)一至兩年 多家國(guó)內(nèi)外車(chē)企減產(chǎn)停工

4月30日,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,自去年底所產(chǎn)生的全球性芯片短缺問(wèn)題目前并未有緩解的跡象,受影響的廠(chǎng)商還在不斷增多,同時(shí)芯片短缺的范圍也從汽車(chē)領(lǐng)域擴(kuò)展到了手機(jī)...

2021-05-01 標(biāo)簽:芯片三菱福特 6876 1

2023年福特將在歐洲市場(chǎng)生產(chǎn)電動(dòng)貨車(chē)

3月16日,福特汽車(chē)表示,歐洲市場(chǎng)下一款全順貨車(chē)將于2023年在土耳其投產(chǎn),包括純電動(dòng)版本、混動(dòng)版本和內(nèi)燃機(jī)版本。 據(jù)了解,這款貨車(chē)將由福特Otosan...

2021-03-25 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē)福特 1740 0

芯片供應(yīng)短缺,福特表示將優(yōu)先為利潤(rùn)率最高的汽車(chē)配備芯片

如今,芯片短缺問(wèn)題日益嚴(yán)重,包括汽車(chē)、手機(jī)、游戲機(jī)、PC在內(nèi)的產(chǎn)業(yè)相繼受到影響。

2021-03-19 標(biāo)簽:芯片半導(dǎo)體福特 1442 0

特斯拉股價(jià)盤(pán)最大跌幅達(dá)13.19%

最近,特斯拉股價(jià)接連下跌。3月5日,特斯拉股價(jià)盤(pán)中最大跌幅達(dá)13.19%,并以3.78%的降幅收盤(pán)。當(dāng)日收盤(pán)價(jià)為597.95美元/股,為進(jìn)入2021年以...

2021-03-08 標(biāo)簽:特斯拉福特數(shù)據(jù)顯示 2613 0

傳字節(jié)跳動(dòng)將投資自動(dòng)駕駛初創(chuàng)公司輕舟智航

據(jù)知情人士透露,字節(jié)跳動(dòng)將投資本土自動(dòng)駕駛初創(chuàng)公司“輕舟智航”,這筆交易最早可能在下周宣布。同時(shí),該知情人士還稱(chēng),輕舟智航本輪融資規(guī)模將至少達(dá)到2500...

2021-03-05 標(biāo)簽:特斯拉福特無(wú)人駕駛 1136 0

福特CEO呼吁美國(guó)支持電動(dòng)汽車(chē)電池生產(chǎn)和充電的發(fā)展

2月26日消息,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,目前,汽車(chē)芯片短缺導(dǎo)致全球汽車(chē)生產(chǎn)受阻。鑒于汽車(chē)芯片短缺暴露出的問(wèn)題,福特首席執(zhí)行官(CEO)吉姆·法利(Jim Far...

2021-02-26 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē)福特電池 1489 0

福特借F-150油箱供電緩解美國(guó)德州困境

最近幾天,美國(guó)也遭遇了空前的冬季寒潮,導(dǎo)致氣溫驟降,取暖需求激增也推動(dòng)了電力需求暴漲,多個(gè)城市甚至出現(xiàn)了供電不足、輪流停電的情況。

2021-02-22 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē)電力福特 1281 0

福特計(jì)劃從2023年開(kāi)始讓新車(chē)搭載安卓操作系統(tǒng)

谷歌(Google)云計(jì)算首席執(zhí)行官Thomas Kurian近日在一次虛擬新聞發(fā)布會(huì)上對(duì)記者表示,谷歌和福特已宣布建立首個(gè)此類(lèi)合作伙伴關(guān)系,“此舉有望...

2021-02-19 標(biāo)簽:Android操作系統(tǒng)福特 1526 0

福特將電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域的增加投資至220億美元

福特公布了2020年第四季度的財(cái)務(wù)業(yè)績(jī),該季度凈虧損28億美元,全年虧損13億美元。這是福特自2008年以來(lái)首次遭遇年度虧損。然而,福特也宣布,到202...

2021-02-19 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē)福特自動(dòng)駕駛 1907 0

通用汽車(chē)從2035年開(kāi)始只銷(xiāo)售電動(dòng)車(chē)

通用汽車(chē)從2035年開(kāi)始只銷(xiāo)售電動(dòng)車(chē)的消息震驚了全球汽車(chē)行業(yè)。對(duì)汽車(chē)制造商和化石燃料行業(yè)施加了更大的壓力,前者不得不加強(qiáng)電動(dòng)化的力度,后者則需加速尋找石...

2021-02-19 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē)計(jì)算機(jī)福特 2300 0

傳長(zhǎng)安福特重回四缸時(shí)代 有望在今年年內(nèi)投放市場(chǎng)

在國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng),不少車(chē)企為實(shí)現(xiàn)降低成本推出“三缸”車(chē)型,但無(wú)一例外都被市場(chǎng)邊緣。不過(guò),通用旗下雪佛蘭、別克車(chē)型重返四缸后,效果顯著。 如今,有一家車(chē)企將...

2021-02-19 標(biāo)簽:福特市場(chǎng)四缸 1510 0

到2030年福特在歐洲將只銷(xiāo)售電動(dòng)汽車(chē)

為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),該汽車(chē)制造商計(jì)劃斥資10億美元,將德國(guó)科隆的一家工廠(chǎng)改造成為其在歐洲的第一條電動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)線(xiàn)。

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  • 禾賽科技
    禾賽科技
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    禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國(guó)上海,致力于做“機(jī)器人的眼睛”,是全球自動(dòng)駕駛及高級(jí)輔助駕駛(ADAS)激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累,在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專(zhuān)利,其自研芯片、功能安全、主動(dòng)抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
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    車(chē)道保持輔助系統(tǒng)對(duì)行駛時(shí)保持車(chē)道提供支持。借助一個(gè)攝像頭識(shí)別行駛車(chē)道的標(biāo)志線(xiàn)。如果車(chē)輛接近識(shí)別到的標(biāo)記線(xiàn)并可能脫離行駛車(chē)道,那么會(huì)通過(guò)方向盤(pán)的振動(dòng)提請(qǐng)駕駛員注意。如果車(chē)道保持輔助系統(tǒng)識(shí)別到本車(chē)道兩側(cè)的標(biāo)記線(xiàn),那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過(guò)組合儀表盤(pán)中的綠色指示燈顯示。
  • 駕駛輔助系統(tǒng)
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