智能汽車：黑客的新目標

　汽車會成為黑客入侵的目標嗎？這個看似離奇的疑問似乎正在成為現實。美國著名調查記者麥克·黑斯廷斯（Michael Hastings）于近期死于一場車禍。...

2013-06-30 標簽：車聯網智能汽車 561 0

車聯網霸道爆發期，諸多問題待解決

車聯網在備受各界人士青睞的光鮮背后，也因為一系列的問題諸如無人駕駛中的安全問題、網絡安全、核心技術缺失等，引發行業爭議。

2016-10-13 標簽：車聯網 559 0

百度無人車亮相世界互聯網大會

11月15日，百度無人車在浙江省桐鄉市烏鎮子夜路進行了全開放城市道路的實際測試，記者試乘了百度無人車。整個試乘過程在10分鐘左右，路程長度三公里，無人車...

2016-11-16 標簽：百度車聯網無人駕駛 557 0

ADI 汽車電子技術應用回顧與展望

結合車聯網逐漸成為汽車電子最熱門的市場之一，許智斌預測：“數字信號處理，無線信號傳輸，數字安全等技術和產品將會分得這一塊市場?！?/p>

2016-01-28 標簽：ADI車聯網 556 0

如何提高汽車TARA分析的性價比？

本文將從網絡空間維度來探討如何降低安全架構的成本。對OEM來說，這個方法的效果會更明顯。

2023-12-13 標簽：車聯網智能汽車 554 0

華為將和產業一起加速創新 把5.5G帶入現實

在2023?MWC上海期間5G發展創新論壇上，華為無線網絡產品線總裁曹明發表了題為“擁抱5G發展新機遇，激發5.5G躍升新動能” 的主題發言。曹明表示，...

2023-06-28 標簽：華為車聯網5.5G 553 0

兩大運營商深耕細作 車聯網活躍用戶或達2000萬

隨著汽車制造技術的日益成熟，汽車產業進一步升級與轉型的需求愈發迫切。而作為智能化的代表之一，車聯網成為當下汽車產業的突破方向。中國移動、聯通兩大運營商在...

2016-12-08 標簽：物聯網車聯網智能硬件 551 0

2016年互聯網造車喜憂摻半 2017路將在何方？

傳統上，汽車產業是一個成熟的工業體系，有嚴格的流程和標準，有成熟的產業鏈。汽車產業和互聯網的關系以前僅僅在車聯網。 2016年互聯網造車喜憂摻半 201...

2016-12-28 標簽：智能控制車聯網智能汽車 551 0

英泰斯特承辦“聯企創投匯·周三會”，協同打造智能網聯新高地

2024年3月27日，由市委統戰部、市工商聯主辦、武漢市高新技術產業協會協辦的“聯企創投匯·周三會”第十三期活動在武漢英泰斯特電子技術有限公司（以下簡稱...

2024-03-29 標簽：車聯網車載終端車載衛星通信 550 0

車聯網產業走向風口 百度安全技術邁出一大步

隨著互聯網、人工智能、云計算以及大數據等技術的廣泛應用，汽車逐步走向智能化、聯網化。如今，汽車已經成功進入萬物互聯時代的智能終端設備行列。 車聯網產業...

2016-12-01 標簽：物聯網人工智能車聯網 549 0

物聯網時代還存在隱私嗎

在物聯網迅速發展普及的時代，人們需要不斷權衡使用物聯網產品帶來的便利和泄露個人數據的風險。

2020-01-09 標簽：物聯網車聯網智能音箱 548 0

萬物互聯時代之下，艾拉比用OTA演繹“萬物進化論”

當前，我們正在步入一個“萬物互聯”的時代。 據IoT Analytics預計，2021年全球聯網的物聯網設備數量將增長9%，達到123億個活躍終端。到2...

2021-12-17 標簽：智能化車聯網 547 0

今日傳感財經：光傳感概念報跌；車聯網概念整體下跌，電磁閥概念報漲

2月09日傳感財經分析 光傳感概念報跌，萬集科技領跌；車聯網概念整體下跌0.78%，電磁閥概念報漲，中航電測領漲 2月10日盤后，，車聯網概念整體下跌0...

2023-02-14 標簽：傳感器電磁閥車聯網 547 0

5G將成為車聯網構建新型汽車生態的最佳載體

通信技術演進將支撐車聯網技術發展，在DSRC和LTE-V競爭中，后者特有的成本、技術等優勢將使其具有后來居上的可能，長期來看，5G將是車聯網的最佳載體。

2016-09-12 標簽：車聯網5G 546 0

對于5G時代，終端規模的普及是關鍵

另外，由于高頻的引入和小型基站的廣泛部署，R17 5G還決定在R16引入的直連鏈路技術的基礎上，通過支持在基站和終端之間，以及終端和終端之間部署中繼，分...

2020-08-03 標簽：物聯網車聯網5G 546 0