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車載監(jiān)控

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車載監(jiān)控資訊

工業(yè)主板在汽車制造中的應(yīng)用

工業(yè)主板在汽車制造中的應(yīng)用非常廣泛，主要得益于其高穩(wěn)定性、高集成性、以及強(qiáng)大的計(jì)算和處理能力。以下是對(duì)工業(yè)主板在汽車制造中應(yīng)用的詳細(xì)分析：

2024-11-10 標(biāo)簽：工業(yè)主板視頻數(shù)據(jù)汽車制造 745 0

車載監(jiān)控平臺(tái)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型：從錄像到智能化監(jiān)管

索迪邁車載監(jiān)控平臺(tái)通過整合多項(xiàng)技術(shù)，包括4G/5G無線網(wǎng)絡(luò)、北斗/GPS全球定位、視頻傳輸及處理技術(shù)、云服務(wù)、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)等，構(gòu)建了一個(gè)全面、高效的監(jiān)控體系...

2024-08-05 標(biāo)簽：數(shù)字化車載監(jiān)控 234 0

維視電子榮獲2023年度“花都區(qū)獅嶺鎮(zhèn)重點(diǎn)企業(yè)”的殊榮

2024年4月18日，廣州市花都區(qū)獅嶺鎮(zhèn)舉辦了一場莊重而熱烈的2023年度龍頭企業(yè)、重點(diǎn)企業(yè)授牌頒獎(jiǎng)典禮。

2024-04-19 標(biāo)簽：監(jiān)控系統(tǒng)車載監(jiān)控 531 0

直擊行業(yè)五大痛點(diǎn)！佰維C1008系列護(hù)航車載監(jiān)控市場

隨著城市交通的不斷發(fā)展，行車記錄儀、GPS車載終端、車載娛樂系統(tǒng)等原有車載產(chǎn)品形態(tài)持續(xù)演進(jìn)，人們已不滿足只有車輛行車信息采集、定位數(shù)據(jù)采集、圖片抓拍等功...

2023-10-30 標(biāo)簽：車載監(jiān)控 402 0

養(yǎng)護(hù)車車載監(jiān)控怎么選？

養(yǎng)護(hù)車在路上巡檢的時(shí)候分散不好管理，養(yǎng)護(hù)人員有沒有外出巡檢，有沒有按照要求佩戴安全帽，作業(yè)時(shí)有沒有放錐形桶警示。? 養(yǎng)護(hù)人員在路面進(jìn)行作業(yè)時(shí)存在一定的風(fēng)...

2023-08-29 標(biāo)簽：車載監(jiān)控 405 0

北京安博會(huì)進(jìn)行中，佰維車載監(jiān)控SSD系列產(chǎn)品等你來圍觀！

6月7日至10日，第十六屆（2023）中國國際社會(huì)公共安全產(chǎn)品博覽會(huì)在北京首鋼會(huì)展中心盛大舉行，博覽會(huì)覆蓋智能視頻監(jiān)控館、智慧社區(qū)館、人工智能/智慧物聯(lián)...

2023-06-09 標(biāo)簽：車載監(jiān)控 396 0

施工車輛使用車載監(jiān)控管理有什么好處？

我們都知道降本增效是主旋律，但工程行業(yè)如果靠人工管好那需要大量的人員，需要專門安排人到現(xiàn)場查看施工的情況，現(xiàn)在管理人員的工資都比較高，而且為了跟工地的人...

2023-04-11 標(biāo)簽：數(shù)字化車載監(jiān)控 471 0

4G遠(yuǎn)程車載監(jiān)控系統(tǒng)

對(duì)于車輛的管理很多工地和租賃公司的老板都很頭疼，那么多個(gè)工地、那么多臺(tái)車總不可能天天去工地盯著吧，這樣不僅累，也跑不過來呀！選什么樣的車載監(jiān)控能解決這個(gè)問題呢？

2023-03-01 標(biāo)簽：4G 攝像頭車載監(jiān)控 1185 0

大容量、穩(wěn)定寫入、更耐用，佰維C1008系列SSD助力車載監(jiān)控應(yīng)用

佰維工業(yè)級(jí)存儲(chǔ)C系列產(chǎn)品是針對(duì)車載視頻監(jiān)控領(lǐng)域的定制化解決方案，繼公司2019年成功推出C1004系列產(chǎn)品后，結(jié)合前期的成功經(jīng)驗(yàn)和市場供需環(huán)境的變化， ...

2022-11-18 標(biāo)簽：車載監(jiān)控佰維 1437 0

佰維針對(duì)車載監(jiān)控應(yīng)用推出C1008系列SSD

佰維C1008從芯片開始進(jìn)行點(diǎn)膠加固處理，并通過1500G的抗沖擊測試和最高2000Hz頻率的振動(dòng)測試，防止芯片在高振動(dòng)、強(qiáng)沖擊應(yīng)用環(huán)境下松動(dòng)或虛焊。同...

2022-08-23 標(biāo)簽：芯片 SSD 車載監(jiān)控 1002 0

博實(shí)結(jié)BSJ-GF08R經(jīng)獲得新國標(biāo)GB/T19056-2021檢測報(bào)告

博實(shí)結(jié)科技是國內(nèi)最早從事衛(wèi)星定位監(jiān)控行業(yè)的國家級(jí)高新技術(shù)企業(yè)之一，公司多年來積累了豐富的車載監(jiān)控行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，目前，BSJ-GF08R已經(jīng)獲得新國標(biāo)GB/T...

2022-07-13 標(biāo)簽：接口視頻數(shù)據(jù)車載監(jiān)控 2141 0

下游市場空間廣闊，“商用大車”時(shí)代來臨

目前，全球商用車保有量超過3億輛，2014年至2019年平均年產(chǎn)量超過2300萬輛，并保持穩(wěn)定增長的態(tài)勢(shì)，中國作為車載視頻監(jiān)控產(chǎn)品的主要目標(biāo)市場，商用大...

2020-12-15 標(biāo)簽：監(jiān)控車載監(jiān)控智能視頻 1732 0

車載視頻監(jiān)控系統(tǒng)市場需求旺盛，為何卻難普及？

市場需求的變化推動(dòng)著技術(shù)的發(fā)展，車載監(jiān)控從基本的錄像功能，如今發(fā)展到集成GPS/BD定位、集成3G/4G傳輸，再到如今集成AI人工智能功能，可對(duì)駕駛行為...

2020-08-10 標(biāo)簽：AI 人工智能 5G 1310 0

關(guān)于車載監(jiān)控面臨行業(yè)變革的分析和發(fā)展

長途客車行駛時(shí)間長，路況和人員復(fù)雜，車匪路霸較多，容易出現(xiàn)安全問題。特別是春運(yùn)高峰期間偷、搶、拐、騙的案件惡性交通事故很多，司機(jī)違規(guī)操作、嚴(yán)重超載等情況...

2019-09-26 標(biāo)簽：智能化車載監(jiān)控高清化 3581 0

車載監(jiān)控市場競爭激烈

移動(dòng)監(jiān)控一直是監(jiān)控行業(yè)中比較特殊的一種應(yīng)用，也是目前新興的市場之一，其中最成熟的無疑是車載移動(dòng)監(jiān)控。這個(gè)市場雖然巨大，看上去很美好，但用戶對(duì)車載監(jiān)控的投...

2012-12-07 標(biāo)簽：汽車電子終端智能化 973 0

基于CDMA模塊的車載監(jiān)控終端的設(shè)計(jì)方案

　　【摘要】結(jié)合現(xiàn)有的車載監(jiān)控終端的解決方案，確定了基于CDMA 模塊的車載監(jiān)控終端的總體設(shè)計(jì)方案，介紹了系統(tǒng)的組成、功能模塊，給出了系統(tǒng)的硬件設(shè)計(jì)以及...

2012-05-14 標(biāo)簽：CDMA CDMA模塊車載監(jiān)控 1975 0

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毫米波雷達(dá)

毫米波雷達(dá)

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毫米波雷達(dá)，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探測的雷達(dá)。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長為1～10mm)的。毫米波的波長介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
imx8

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HUD

HUD

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平視顯示器以下簡稱HUD，是運(yùn)用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
行車記錄儀

行車記錄儀

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行車記錄儀即記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車記錄儀后，能夠記錄汽車行駛?cè)^程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據(jù)。
V2X

V2X

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所謂V2X，與流行的B2B、B2C如出一轍，意為vehicle to everything，即車對(duì)車的信息交換。另外還有V2X，即車對(duì)外界的信息交換。
平視顯示器

平視顯示器

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　　平視顯示器，是指將主要駕駛儀表姿態(tài)指引指示器和主要飛行參數(shù)投影到駕駛員的頭盔前或風(fēng)擋玻璃上的一種顯示設(shè)備。
汽車?yán)走_(dá)

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汽車?yán)走_(dá)顧名思義是用于汽車或其他地面機(jī)動(dòng)車輛的雷達(dá)。因此，它包括基于不同技術(shù)（比如激光、超聲波、微波）的各種不同雷達(dá)，有著不同的功能（比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測碰撞、自適應(yīng)巡航控制），以及運(yùn)用不同的工作原理（比如脈沖雷達(dá)、FMCW雷達(dá)、微波沖擊雷達(dá)）。微波雷達(dá)在汽車?yán)走_(dá)中有著重要的商業(yè)意義。
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賈躍亭

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LIDAR

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LiDAR是一種集激光，全球定位系統(tǒng)和慣性導(dǎo)航系統(tǒng)三種技術(shù)與一身的系統(tǒng)，用于獲得數(shù)據(jù)并生成精確的DEM。這三種技術(shù)的結(jié)合，可以高度準(zhǔn)確地定位激光束打在物體上的光斑。
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V2V

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CES2017

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2017年國際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會(huì)簡稱2017年國際消費(fèi)電子展（CES 2017），于2017年1月5日在拉斯維加斯開幕，多款新一代智能手機(jī)和平板電腦亮相本屆CES大展，虛擬現(xiàn)實(shí)頭盔和可穿戴設(shè)備是外界普遍關(guān)注的焦點(diǎn)。
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在過去的16年，廣州致遠(yuǎn)電子有限公司專注于電子行業(yè)，堅(jiān)持以用戶為中心，基于用戶需求持續(xù)創(chuàng)新，贏得了用戶的尊重和信賴。如今，我們的工業(yè)控制設(shè)備、通訊設(shè)備、電源產(chǎn)品以及測試分析儀器已應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化、能源、電力電子、軌道交通、醫(yī)療等國家支柱產(chǎn)業(yè)。
微波雷達(dá)

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VCU

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VCU即整車控制器，是整個(gè)汽車的核心控制部件，相當(dāng)于汽車的大腦。它采集加速踏板信號(hào)、制動(dòng)踏板信號(hào)及其他部件信號(hào)，并做出相應(yīng)判斷后，控制下層的各部件控制器的動(dòng)作，驅(qū)動(dòng)汽車正常行駛。
蔚來汽車

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禾賽科技

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禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國上海，致力于做“機(jī)器人的眼睛”，是全球自動(dòng)駕駛及高級(jí)輔助駕駛（ADAS）激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累，在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專利，其自研芯片、功能安全、主動(dòng)抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
輔助駕駛系統(tǒng)

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車道保持輔助系統(tǒng)對(duì)行駛時(shí)保持車道提供支持。借助一個(gè)攝像頭識(shí)別行駛車道的標(biāo)志線。如果車輛接近識(shí)別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車道，那么會(huì)通過方向盤的振動(dòng)提請(qǐng)駕駛員注意。如果車道保持輔助系統(tǒng)識(shí)別到本車道兩側(cè)的標(biāo)記線，那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過組合儀表盤中的綠色指示燈顯示。
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