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標(biāo)簽 > 車載芯片
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當(dāng)從外部設(shè)備接收數(shù)據(jù)時(shí):物理層芯片將模擬信號轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號,通過解碼得到數(shù)據(jù),經(jīng)過接口傳輸?shù)浇橘|(zhì)訪問層(MAC)。
功率型芯片于控制單元中主要負(fù)責(zé)具有高功率負(fù)載的控制電路,是可實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)中電力控制與管理的關(guān)鍵零件,由于其所具有的電能轉(zhuǎn)換特性,故也被稱為電能轉(zhuǎn)換芯片,于車...
大模型時(shí)代必備存儲(chǔ)之HBM進(jìn)入汽車領(lǐng)域
大模型時(shí)代AI芯片必備HBM內(nèi)存已是業(yè)內(nèi)共識(shí),存儲(chǔ)帶寬也成為AI芯片僅次于算力的第二關(guān)健指標(biāo),甚至某些場合超越算力,是最關(guān)鍵的性能指標(biāo),而汽車行業(yè)也開始...
SWJ-DP 這是一個(gè)組合調(diào)試端口,可以通過ADIv5.1定義的JTAG或串行線協(xié)議進(jìn)行通信。它包含兩個(gè)調(diào)試端口SW-DP和JTAG-DP,您可以通過...
隨著汽車行業(yè)的不斷發(fā)展,如今的汽車逐漸由機(jī)械式轉(zhuǎn)向電子式的方向發(fā)展,汽車越搞越聰明,那要求芯片的數(shù)目自然也越大,甚至高達(dá)上千顆。這上千顆芯片分別安裝在汽...
國外車載芯片巨頭紛紛漲價(jià) 國產(chǎn)CAN芯片替換方案開啟
2020年上半年的疫情阻斷了多地區(qū)物流,不少OEM無法正常備貨,不得不把需求移到了下半年。下半年各大需求市場復(fù)蘇,尤其是消費(fèi)類終端和汽車行業(yè),在禁運(yùn)等地...
汽車電子發(fā)展的初期階段,ECU主要是用于控制發(fā)動(dòng)機(jī)工作,只有汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣管(氧傳感器)、氣缸(爆震傳感器)、水溫傳感器等核心部件才會(huì)放置傳感器,由于...
2018-08-13 標(biāo)簽:傳感器車載芯片自動(dòng)駕駛 6460 0
愛芯元智亮相2024安波福供應(yīng)鏈合作峰會(huì)
近日,“2024安波福供應(yīng)鏈合作峰會(huì)”在上海成功舉辦。愛芯元智作為中國本土車載SoC創(chuàng)新技術(shù)研發(fā)商,同時(shí)也是安波福緊密的供應(yīng)鏈合作伙伴,憑借先進(jìn)的技術(shù)成...
數(shù)明半導(dǎo)體推動(dòng)新能源汽車智能化升級
隨著全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展,記者從中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)獲悉,我國憑借強(qiáng)大的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和創(chuàng)新能力,率先實(shí)現(xiàn)新能源汽車年產(chǎn)量的10000000+突破,成為全...
2024-11-17 標(biāo)簽:新能源汽車車載芯片數(shù)明半導(dǎo)體 446 0
愛芯元速榮膺最佳技術(shù)實(shí)踐應(yīng)用獎(jiǎng)
愛芯元智車載事業(yè)部(品牌“愛芯元速”)憑借在車載芯片領(lǐng)域的創(chuàng)新技術(shù)研發(fā)實(shí)力以及在推動(dòng)量產(chǎn)上車方面的卓越成績收獲本屆“金輯獎(jiǎng)”的“2024最佳技術(shù)實(shí)踐應(yīng)用獎(jiǎng)”。
大聯(lián)大車載芯片技術(shù)路演與您相約武漢 與會(huì)送好禮!
由大聯(lián)大舉辦的以“駛向未來:預(yù)約下一個(gè)十五?五馳騁世界”為主題的車用技術(shù)應(yīng)用路演活動(dòng)第五站——武漢站(繼上海、深圳、合肥重慶)即將啟航。為協(xié)助芯片廠商、...
奕泰微電子再獲融資,Pre-A輪累計(jì)數(shù)億資金加速產(chǎn)品研發(fā)
近日,南京奕泰微電子科技有限公司(以下簡稱“奕泰微電子”)宣布成功完成Pre-A++輪融資,本輪融資由基石創(chuàng)投投資,距離其上一輪融資僅短短兩個(gè)月時(shí)間。至...
2024-07-08 標(biāo)簽:芯片車載芯片車載以太網(wǎng) 657 0
長電科技車載芯片先進(jìn)封裝方案推動(dòng)BEV+Transformer擴(kuò)大應(yīng)用
智能駕駛通過搭載先進(jìn)傳感器、控制器、執(zhí)行器等裝置,融合信息通信、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能等新技術(shù),實(shí)現(xiàn)車內(nèi)外以及車輛間的智能信息交換、共享、協(xié)同...
益昂半導(dǎo)體成功推出超低功耗10G以太網(wǎng)車載芯片!
2024年5月8日,美國硅谷和中國南京——益昂半導(dǎo)體今天宣布進(jìn)軍汽車市場,并推出用于車載網(wǎng)絡(luò)(IVN)的Nemo系列芯片。
單芯片運(yùn)行六個(gè)操作系統(tǒng),芯馳科技交卷跨域融合
關(guān)于智能汽車的整車架構(gòu)如何發(fā)展,行業(yè)內(nèi)已經(jīng)達(dá)成了三步走的共識(shí)。過去汽車行業(yè)采用的是分布式的計(jì)算架構(gòu),目前正邁入更加集成化的跨域融合階段,而對于未來的設(shè)想...
3nm座艙芯片亮相!四大車載芯片廠商放大招,高階智駕競爭日趨激烈
電子發(fā)燒友原創(chuàng) 章鷹 ? 4月24日,比亞迪創(chuàng)始人兼董事長王傳福表示,2024年高級智能駕駛是業(yè)界關(guān)注的焦點(diǎn),2023年,中國新能源汽車L2自動(dòng)駕駛的裝...
一、車規(guī)級芯片概述車規(guī)級芯片(AutomotiveGradeChip)是指那些專為汽車應(yīng)用設(shè)計(jì)和制造,且滿足嚴(yán)苛地汽車行業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的芯片。這類芯片需...
2024-04-29 標(biāo)簽:汽車芯片車載芯片車規(guī)級芯片 4949 0
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