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邁來芯

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邁來芯資訊

邁來芯推新型高精度壓力傳感器，主要針對(duì)嚴(yán)苛汽車應(yīng)用

最高精度、最小尺寸和最好介質(zhì)兼容性，能為改善環(huán)境做出重大貢獻(xiàn) 比利時(shí)泰森德洛，2017年12月19日 - 全球微電子工程公司邁來芯（Melexis），宣...

2017-12-20 標(biāo)簽：壓力傳感器 Melexis 邁來芯 4.0萬 0

邁來芯推出創(chuàng)新微型FIR傳感器，擴(kuò)展溫度傳感器產(chǎn)品組合

比利時(shí) 泰森德洛，2017年11月23日 - 全球微電子技術(shù)公司——邁來芯（Melexis）宣布推出新系列微型遠(yuǎn)紅外（FIR）傳感器，適用于需要進(jìn)行精確...

2017-11-27 標(biāo)簽：溫度傳感器邁來芯 MLX90632 1.0萬 0

邁來芯隆重推智能集成電機(jī)預(yù)驅(qū)動(dòng)器解決方案

比利時(shí)泰森德洛，2018年6月21日 - 全球微電子工程公司——邁來芯（Melexis），宣布推出新一代集成傳感和有刷電機(jī)驅(qū)動(dòng)解決方案，主要面向座椅移動(dòng)...

2018-06-21 標(biāo)簽：汽車電子邁來芯有刷電機(jī) 7348 0

邁來芯發(fā)布面向小型應(yīng)用的新款汽車級(jí)風(fēng)扇驅(qū)動(dòng)器IC

比利時(shí)泰森德洛，2018 年 01 月 23 日 – 邁來芯發(fā)布新款汽車級(jí)風(fēng)扇驅(qū)動(dòng)器 IC，適用于需要高可靠性、超小尺寸解決方案的汽車應(yīng)用和其它應(yīng)用。

2018-01-24 標(biāo)簽：ic 邁來芯 7145 0

NVIDIA對(duì)其NVIDIA AI平臺(tái)進(jìn)行更新邁來芯推出Tactaxis

近日，邁來芯（Melexis）完成了一項(xiàng)重大創(chuàng)新，以提高機(jī)器人與易碎或多樣化物體交互的能力。

2022-03-25 標(biāo)簽：機(jī)器人 NVIDIA AI 5221 0

霍爾傳感器獻(xiàn)力智能駕駛，邁來芯定義新一代汽車電子

作為汽車半導(dǎo)體傳感器的全球領(lǐng)導(dǎo)廠商，Melexis 充分利用在汽車電子元件芯片方面的核心經(jīng)驗(yàn)，積極擴(kuò)展傳感器、驅(qū)動(dòng)器 IC 和無線器件產(chǎn)品組合，并滿足在...

2020-11-12 標(biāo)簽：霍爾傳感器邁來芯 4310 0

邁來芯9成營(yíng)收來自汽車，傳感器技術(shù)瞄準(zhǔn)人形機(jī)器人等新應(yīng)用

邁來芯總部位于歐洲的比利時(shí)，成立已有35年之久，全球擁有超過2000名員工，比利時(shí)、保加利亞、法國(guó)、德國(guó)、馬來西亞等是公司主要的生產(chǎn)和研發(fā)據(jù)點(diǎn)，銷售支持...

2024-07-24 標(biāo)簽：傳感器技術(shù)機(jī)器人邁來芯 4095 0

無PCB（PCB-less）的霍爾鎖存器在汽車座椅電機(jī)定位的解決方案

電動(dòng)座椅變得越來越智能，不只是能夠支持多個(gè)方向調(diào)節(jié)，如高度調(diào)節(jié)/前后調(diào)節(jié)/座椅靠背調(diào)節(jié)等，有的高端車內(nèi)座椅甚至?xí)醒兄位蛘摺鞍茨Α惫δ堋?/p>

2019-04-11 標(biāo)簽：pcb 邁來芯霍爾鎖存器 3030 0

邁來芯LIN總線網(wǎng)關(guān)器件破除了 LIN總線上只能接16個(gè)器件的魔咒

這款功能齊全的第二代LIN到LIN網(wǎng)關(guān)基于流行的MLX16 RISC CPU應(yīng)用控制器。該16位MCU包括32kB閃存（帶ECC）、16kB ROM、2...

2018-05-22 標(biāo)簽：lin總線邁來芯 2559 0

邁來芯推出智能 LIN 電機(jī)預(yù)驅(qū)動(dòng)器，助力高功率機(jī)電系統(tǒng)小型化

2022?年 6?月 2?日，比利時(shí)泰森德洛 -?全球微電子工程公司 Melexis?今日宣布，隆重推出最高為 2000W 的高功率單芯片 LIN 預(yù)驅(qū)...

2022-06-06 標(biāo)簽：驅(qū)動(dòng)器智能邁來芯 2452 0

邁來芯推出全新 3D 磁力計(jì)，有效優(yōu)化電池供電應(yīng)用

2022?年 6?月 10?日，比利時(shí)泰森德洛 -?全球微電子工程公司 Melexis?今日宣布，推出一款極具成本效益的位置傳感 3D 磁力計(jì) MLX9...

2022-06-10 標(biāo)簽：傳感器芯片電池供電邁來芯 2279 0

芯片細(xì)分領(lǐng)域的隱形冠軍，如何保持創(chuàng)新及布局未來？

電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/梁浩斌）“我們一直在創(chuàng)新，我們將繼續(xù)創(chuàng)新，創(chuàng)新是我們未來增長(zhǎng)的引擎?！边~來芯（Melexis）企業(yè)戰(zhàn)略副總裁Vincent Hil...

2023-12-14 標(biāo)簽：汽車芯片邁來芯 2275 0

誠(chéng)邀您為邁來芯投上寶貴一票！

立足客戶、運(yùn)籌未來、凝聚人才、關(guān)注價(jià)值、享受過程” 以上是Melexis的價(jià)值觀，是我們?cè)妇暗幕?，文化的依托，是?duì)公司核心價(jià)值觀的完美詮釋，更是Me...

2019-08-16 標(biāo)簽：邁來芯 1663 0

邁來芯發(fā)布第三代QVGA ToF傳感器件MLX75026

邁來芯（Melexis）已宣布MLX75026（具有AEC-Q100認(rèn)證的QVGA飛行時(shí)間傳感器）的量產(chǎn)版本。

2020-09-18 標(biāo)簽：邁來芯 1599 0

邁來芯推出EVK75023評(píng)估套件具備高動(dòng)態(tài)范圍ToF傳感器

EVK75023是由邁來芯與其技術(shù)合作伙伴BlueTechnix共同開發(fā)，為一個(gè)緊湊型（130mm x105mm × 60mm）評(píng)估板，可用于評(píng)估即使在...

2018-04-09 標(biāo)簽：tof 邁來芯 1449 0

邁來芯推出一系列新型磁性鎖存器和開關(guān)傳感器

邁來芯（Melexis）推出一系列新型磁性鎖存器和開關(guān)傳感器，這些器件是世界上首批實(shí)現(xiàn)在同一個(gè)封裝內(nèi)集成兩個(gè)硅裸片。這些極可靠的器件旨在用于包括變速箱、...

2018-05-07 標(biāo)簽：鎖存器 cmos技術(shù)邁來芯 1428 0

光梓科技攜手邁來芯推出了汽車智能座艙3D-ToF視覺感知參考設(shè)計(jì)方案

隨著新能源汽車智能座艙的發(fā)展和普及，安全監(jiān)控及艙內(nèi)娛樂的需求飛速增長(zhǎng)，為駕駛員和乘客提供了更加便捷、安全、舒適的汽車出行體驗(yàn)。

2024-03-13 標(biāo)簽：新能源汽車人臉識(shí)別 TOF 1425 0

一文了解：邁來芯推出面向汽車應(yīng)用的新型高精度壓力傳感器

全球微電子工程公司——邁來芯（Melexis），宣布推出一款新型高精度壓力傳感器--- MLX90818，特別適用于汽車領(lǐng)域的嚴(yán)苛介質(zhì)應(yīng)用。

2018-05-24 標(biāo)簽：壓力傳感器邁來芯 1323 0

邁來芯發(fā)布汽車LED驅(qū)動(dòng)芯片MLX81123:引領(lǐng)動(dòng)態(tài)照明新潮流

在數(shù)字化和智能化浪潮的推動(dòng)下，汽車行業(yè)正經(jīng)歷著前所未有的變革。其中，汽車照明作為提升駕駛體驗(yàn)和車輛外觀的重要元素，其技術(shù)創(chuàng)新和應(yīng)用更是備受關(guān)注。2024...

2024-06-14 標(biāo)簽：led LED驅(qū)動(dòng)芯片邁來芯 1238 0

邁來芯微電子解決方案如何應(yīng)對(duì)汽車電子產(chǎn)業(yè)的機(jī)遇和挑戰(zhàn)？

為此，我們需要從開始階段就投資于EMC評(píng)估/設(shè)計(jì)，不會(huì)低估設(shè)計(jì)的任何階段，也不會(huì)假設(shè)問題來自“供應(yīng)商”。我們認(rèn)為各方必須從一開始就密切合作，帶來最先進(jìn)的...

2023-06-09 標(biāo)簽：傳感器汽車電子邁來芯 1178 0

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IOT

IOT

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IoT是Internet of Things的縮寫，字面翻譯是“物體組成的因特網(wǎng)”，準(zhǔn)確的翻譯應(yīng)該為“物聯(lián)網(wǎng)”。物聯(lián)網(wǎng)（Internet of Things）又稱傳感網(wǎng)，簡(jiǎn)要講就是互聯(lián)網(wǎng)從人向物的延伸。
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STM32F103C8T6

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STM32F103C8T6是一款集成電路，芯體尺寸為32位，程序存儲(chǔ)器容量是64KB，需要電壓2V~3.6V，工作溫度為-40°C ~ 85°C。
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數(shù)字隔離技術(shù)常用于工業(yè)網(wǎng)絡(luò)環(huán)境的現(xiàn)場(chǎng)總線、軍用電子系統(tǒng)和航空航天電子設(shè)備中，尤其是一些應(yīng)用環(huán)境比較惡劣的場(chǎng)合。數(shù)字隔離電路主要用于數(shù)字信號(hào)和開關(guān)量信號(hào)的傳輸。另一個(gè)重要原因是保護(hù)器件（或人）免受高電壓的危害。本文詳細(xì)介紹了數(shù)字隔離器工作原理及特點(diǎn)，選型及應(yīng)用，各類數(shù)字隔離器件性能比較等內(nèi)容。
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硬件工程師Hardware Engineer職位要求熟悉計(jì)算機(jī)市場(chǎng)行情；制定計(jì)算機(jī)組裝計(jì)劃；能夠選購組裝需要的硬件設(shè)備，并能合理配置、安裝計(jì)算機(jī)和外圍設(shè)備；安裝和配置計(jì)算機(jī)軟件系統(tǒng)；保養(yǎng)硬件和外圍設(shè)備；清晰描述出現(xiàn)的計(jì)算機(jī)軟硬件故障。
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Wi-Fi模塊又名串口Wi-Fi模塊，屬于物聯(lián)網(wǎng)傳輸層，功能是將串口或TTL電平轉(zhuǎn)為符合Wi-Fi無線網(wǎng)絡(luò)通信標(biāo)準(zhǔn)的嵌入式模塊，內(nèi)置無線網(wǎng)絡(luò)協(xié)議IEEE802.11b.g.n協(xié)議棧以及TCP/IP協(xié)議棧。傳統(tǒng)的硬件設(shè)備嵌入Wi-Fi模塊可以直接利用Wi-Fi聯(lián)入互聯(lián)網(wǎng)，是實(shí)現(xiàn)無線智能家居、M2M等物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的重要組成部分。
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74LS74是雙D觸發(fā)器。功能多，可作雙穩(wěn)態(tài)、寄存器、移位寄存器、振蕩器、單穩(wěn)態(tài)、分頻計(jì)數(shù)器等功能。本章詳細(xì)介紹了74ls112的功能及原理，74ls74引腳圖及功能表，74ls112的應(yīng)用等內(nèi)容。
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MPU-6000（6050）為全球首例整合性6軸運(yùn)動(dòng)處理組件，相較于多組件方案，免除了組合陀螺儀與加速器時(shí)間軸之差的問題，減少了大量的封裝空間。
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Proteus軟件是英國(guó)Lab Center Electronics公司出版的EDA工具軟件（該軟件中國(guó)總代理為廣州風(fēng)標(biāo)電子技術(shù)有限公司）。它不僅具有其它EDA工具軟件的仿真功能，還能仿真單片機(jī)及外圍器件。
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UHD是”超高清“的意思UHD的應(yīng)用在電視機(jī)技術(shù)上最為普遍，目前已有不少廠商推出了UHD超高清電視。
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在眾多的51系列單片機(jī)中，要算國(guó)內(nèi)STC 公司的1T增強(qiáng)系列更具有競(jìng)爭(zhēng)力，因他不但和8051指令、管腳完全兼容，而且其片內(nèi)的具有大容量程序存儲(chǔ)器且是FLASH工藝的，如STC12C5A60S2單片機(jī)內(nèi)部就自帶高達(dá)60K FLASHROM，這種工藝的存儲(chǔ)器用戶可以用電的方式瞬間擦除、改寫。
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做單片機(jī)的工程師相比都堆循跡小車有所認(rèn)識(shí)，它是自動(dòng)引導(dǎo)機(jī)器人系統(tǒng)的基本應(yīng)用，那么今天小編就給大家介紹下自動(dòng)自動(dòng)循跡小車的原理，智能循跡小車的應(yīng)用，智能循跡小車程序，循跡小車用途等知識(shí)吧！
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LM2596是降壓型電源管理單片集成電路的開關(guān)電壓調(diào)節(jié)器，能夠輸出3A的驅(qū)動(dòng)電流，同時(shí)具有很好的線性和負(fù)載調(diào)節(jié)特性。固定輸出版本有3.3V、5V、12V，可調(diào)版本可以輸出小于37V的各種電壓。
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光模塊(optical module)由光電子器件、功能電路和光接口等組成，光電子器件包括發(fā)射和接收兩部分。簡(jiǎn)單的說，光模塊的作用就是光電轉(zhuǎn)換，發(fā)送端把電信號(hào)轉(zhuǎn)換成光信號(hào)，通過光纖傳送后，接收端再把光信號(hào)轉(zhuǎn)換成電信號(hào)。
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STM32系列基于專為要求高性能、低成本、低功耗的嵌入式應(yīng)用專門設(shè)計(jì)的ARM Cortex-M3內(nèi)核
步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器

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步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器是一種將電脈沖轉(zhuǎn)化為角位移的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。當(dāng)步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器接收到一個(gè)脈沖信號(hào)，它就驅(qū)動(dòng)步進(jìn)電機(jī)按設(shè)定的方向轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)固定的角度（稱為“步距角”），它的旋轉(zhuǎn)是以固定的角度一步一步運(yùn)行的?？梢酝ㄟ^控制脈沖個(gè)數(shù)來控制角位移量，從而達(dá)到準(zhǔn)確定位的目的；同時(shí)可以通過控制脈沖頻率來控制電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)的速度和加速度，從而達(dá)到調(diào)速和定位的目的。
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Nexperia是大批量生產(chǎn)基本半導(dǎo)體的領(lǐng)先專家，這些半導(dǎo)體是世界上每個(gè)電子設(shè)計(jì)都需要的組件。該公司廣泛的產(chǎn)品組合包括二極管、雙極晶體管、ESD 保護(hù)器件、MOSFET、GaN FET 以及模擬和邏輯IC。
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cD4046是通用的CMOS鎖相環(huán)集成電路，其特點(diǎn)是電源電壓范圍寬（為3V－18V），輸入阻抗高（約100MΩ），動(dòng)態(tài)功耗小，在中心頻率f0為10kHz下功耗僅為600μW，屬微功耗器件。本章主要介紹內(nèi)容有，CD4046的功能 cd4046鎖相環(huán)電路，CD4046無線發(fā)射，cd4046運(yùn)用，cd4046鎖相環(huán)電路圖。
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COMSOL集團(tuán)是全球多物理場(chǎng)建模解決方案的提倡者與領(lǐng)導(dǎo)者。憑借創(chuàng)新的團(tuán)隊(duì)、協(xié)作的文化、前沿的技術(shù)、出色的產(chǎn)品，這家高科技工程軟件公司正飛速發(fā)展，并有望成為行業(yè)領(lǐng)袖。其旗艦產(chǎn)品COMSOL Multiphysics 使工程師和科學(xué)家們可以通過模擬，賦予設(shè)計(jì)理念以生命。
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加速度傳感器是一種能夠測(cè)量加速度的傳感器。通常由質(zhì)量塊、阻尼器、彈性元件、敏感元件和適調(diào)電路等部分組成。
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服務(wù)機(jī)器人是機(jī)器人家族中的一個(gè)年輕成員，到目前為止尚沒有一個(gè)嚴(yán)格的定義。不同國(guó)家對(duì)服務(wù)機(jī)器人的認(rèn)識(shí)不同。
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四軸飛行器，又稱四旋翼飛行器、四旋翼直升機(jī)，簡(jiǎn)稱四軸、四旋翼。這四軸飛行器（Quadrotor）是一種多旋翼飛行器。四軸飛行器的四個(gè)螺旋槳都是電機(jī)直連的簡(jiǎn)單機(jī)構(gòu)，十字形的布局允許飛行器通過改變電機(jī)轉(zhuǎn)速獲得旋轉(zhuǎn)機(jī)身的力，從而調(diào)整自身姿態(tài)。具體的技術(shù)細(xì)節(jié)在“基本運(yùn)動(dòng)原理”中講述。
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802.11ac與11基站測(cè)試（base station tests）在基站設(shè)備安裝完畢后，對(duì)基站設(shè)備電氣性能所進(jìn)行的測(cè)量。n的區(qū)別，802.11n無線網(wǎng)卡驅(qū)動(dòng)，802.11n怎么安裝。
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為防止靜電積累所引起的人身電擊、火災(zāi)和爆炸、電子器件失效和損壞，以及對(duì)生產(chǎn)的不良影響而采取的防范措施。其防范原則主要是抑制靜電的產(chǎn)生，加速靜電泄漏，進(jìn)行靜電中和等。
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　　SDK一般指軟件開發(fā)工具包，軟件開發(fā)工具包一般都是一些軟件工程師為特定的軟件包、軟件框架、硬件平臺(tái)、操作系統(tǒng)等建立應(yīng)用軟件時(shí)的開發(fā)工具的集合。軟件開發(fā)工具廣義上指輔助開發(fā)某一類軟件的相關(guān)文檔、范例和工具的集合。
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OBD是英文On-Board Diagnostic的縮寫，中文翻譯為“車載診斷系統(tǒng)”。這個(gè)系統(tǒng)隨時(shí)監(jiān)控發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行狀況和尾氣后處理系統(tǒng)的工作狀態(tài)，一旦發(fā)現(xiàn)有可能引起排放超標(biāo)的情況，會(huì)馬上發(fā)出警示。

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