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標(biāo)簽 > 鈷元素
鈷元素一般指鈷。 鈷(Cobalt),元素符號(hào)Co,銀白色鐵磁性金屬。表面呈銀白略帶淡粉色,在周期表中位于第4周期、第Ⅷ族,原子序數(shù)27,原子量58.9332,密排六方晶體,常見(jiàn)化合價(jià)為+2、+3。
鈷元素一般指鈷。 鈷(Cobalt),元素符號(hào)Co,銀白色鐵磁性金屬。表面呈銀白略帶淡粉色,在周期表中位于第4周期、第Ⅷ族,原子序數(shù)27,原子量58.9332,密排六方晶體,常見(jiàn)化合價(jià)為+2、+3。 鈷是具有光澤的鋼灰色金屬,比較硬而脆,有鐵磁性,加熱到1150℃時(shí)磁性消失。鈷的化合價(jià)為+2價(jià)和+3價(jià)。在常溫下不和水作用,在潮濕的空氣中也很穩(wěn)定。在空氣中加熱至300℃以上時(shí)氧化生成CoO,在白熱時(shí)燃燒成Co3O4。氫還原法制成的細(xì)金屬鈷粉在空氣中能自燃生成氧化鈷。
在高鎳三元材料體系的大方向下,“去鈷化”是產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一致共識(shí)。包括特斯拉、LG化學(xué)、寧德時(shí)代等企業(yè)都在醞釀自己的“去鈷化”方案及產(chǎn)品。
據(jù)報(bào)道,隨著鋰離子電池需求量激增,曾經(jīng)鮮為人知的鈷元素價(jià)格正在迅速上漲。現(xiàn)在有許多的企業(yè)開(kāi)始對(duì)其供應(yīng)安全產(chǎn)生擔(dān)憂。但是鈷元素的供應(yīng)量很大程度上取決于銅和...
電池技術(shù)鈷材料需求大增 鋰電池依然是主導(dǎo)
新能源汽車的推廣和普及進(jìn)一步拉動(dòng)了新電池技術(shù)的需求。如今巨頭紛紛搶購(gòu)鈷材料,鋰電池的需求還在持續(xù)增長(zhǎng),所以未來(lái)的二三十年內(nèi),鋰電池依然占據(jù)主導(dǎo)地位。
誰(shuí)在導(dǎo)演鈷價(jià)風(fēng)云? 電池廠商承受巨大壓力
“鈷”稀之時(shí),漲價(jià)已至。“沒(méi)貨,不報(bào)價(jià)。”這是目前鈷市場(chǎng)的寫(xiě)照。有觀點(diǎn)認(rèn)為,新能源汽車產(chǎn)業(yè)的爆發(fā)式增長(zhǎng)是鈷價(jià)大幅上漲的原因。某不具名業(yè)內(nèi)人士則直言,從成...
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