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      標(biāo)簽　>　驍龍820a

      驍龍820a

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      　　驍龍820a是Qualcomm Technologies最新的汽車級(jí)系統(tǒng)級(jí)芯片，可提供可擴(kuò)展的下一代支持機(jī)器智能的信息娛樂(lè)、圖形和多媒體平臺(tái)，集成QualcommTechnologies定制化 64位QualcommKryoCPU，能夠調(diào)度組合SoC上不同的功能性內(nèi) 核，可支持多個(gè)汽車攝像頭傳感器的同時(shí)連接。

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      驍龍820a簡(jiǎn)介

      　　驍龍820a是Qualcomm Technologies最新的汽車級(jí)系統(tǒng)級(jí)芯片，可提供可擴(kuò)展的下一代支持機(jī)器智能的信息娛樂(lè)、圖形和多媒體平臺(tái)，集成QualcommTechnologies定制化 64位QualcommKryoCPU，能夠調(diào)度組合SoC上不同的功能性內(nèi) 核，可支持多個(gè)汽車攝像頭傳感器的同時(shí)連接。

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      驍龍820a技術(shù)

      基于驍龍820A平臺(tái)并運(yùn)用深度學(xué)習(xí)的ADAS產(chǎn)品原型方案介紹

      基于驍龍820A平臺(tái)并運(yùn)用深度學(xué)習(xí)的ADAS產(chǎn)品原型方案介紹

      汽車行業(yè)是一個(gè)有百年歷史的行業(yè)，且在這100多年來(lái)，一直循序漸進(jìn)的發(fā)展，很少有突破性的進(jìn)展。但最近幾年，由于技術(shù)上的一些新突破，從傳感器，到計(jì)算機(jī)技術(shù)，...

      2018-01-30 標(biāo)簽：ADAS深度學(xué)習(xí)驍龍820A 4133 1

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      驍龍820a資訊

      新一代奧迪A4L配備全新MMI信息娛樂(lè)系統(tǒng)

      全新一代奧迪connect互聯(lián)科技是一個(gè)內(nèi)置Android 9.0系統(tǒng)的嵌入式設(shè)備，通過(guò)高速的USB 3.0協(xié)議與主控系統(tǒng)連接，讓汽車的MMI系統(tǒng)支持A...

      2020-04-27 標(biāo)簽：奧迪信息娛樂(lè)系統(tǒng)驍龍820a 4135 0

      英特爾/高通等芯片大廠都與哪些車廠合作開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛？

      自動(dòng)駕駛早已成為各大芯片廠商的新戰(zhàn)場(chǎng)，不過(guò)光有芯片廠商還不夠，想要推動(dòng)自動(dòng)駕駛技術(shù)的發(fā)展汽車廠商的作用也十分關(guān)鍵。今天我們一起來(lái)看一看英特爾、高通、三星...

      2017-01-11 標(biāo)簽：高通英特爾三星電子 1666 0

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      驍龍820a數(shù)據(jù)手冊(cè)

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      • 毫米波雷達(dá)
        毫米波雷達(dá)
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        毫米波雷達(dá)，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探測(cè)的雷達(dá)。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長(zhǎng)為1～10mm)的。毫米波的波長(zhǎng)介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
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        imx8
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        HUD
        +關(guān)注
        平視顯示器以下簡(jiǎn)稱HUD，是運(yùn)用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
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        +關(guān)注
        行車記錄儀即記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車記錄儀后，能夠記錄汽車行駛?cè)^(guò)程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據(jù)。
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        所謂V2X，與流行的B2B、B2C如出一轍，意為vehicle to everything，即車對(duì)車的信息交換。另外還有V2X，即車對(duì)外界的信息交換。
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        +關(guān)注
        　　平視顯示器，是指將主要駕駛儀表姿態(tài)指引指示器和主要飛行參數(shù)投影到駕駛員的頭盔前或風(fēng)擋玻璃上的一種顯示設(shè)備。
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        +關(guān)注
        汽車?yán)走_(dá)顧名思義是用于汽車或其他地面機(jī)動(dòng)車輛的雷達(dá)。因此，它包括基于不同技術(shù)（比如激光、超聲波、微波）的各種不同雷達(dá)，有著不同的功能（比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測(cè)碰撞、自適應(yīng)巡航控制），以及運(yùn)用不同的工作原理（比如脈沖雷達(dá)、FMCW雷達(dá)、微波沖擊雷達(dá)）。微波雷達(dá)在汽車?yán)走_(dá)中有著重要的商業(yè)意義。
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        LiDAR是一種集激光，全球定位系統(tǒng)和慣性導(dǎo)航系統(tǒng)三種技術(shù)與一身的系統(tǒng)，用于獲得數(shù)據(jù)并生成精確的DEM。這三種技術(shù)的結(jié)合，可以高度準(zhǔn)確地定位激光束打在物體上的光斑。
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        2017年國(guó)際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會(huì)簡(jiǎn)稱2017年國(guó)際消費(fèi)電子展（CES 2017），于2017年1月5日在拉斯維加斯開(kāi)幕，多款新一代智能手機(jī)和平板電腦亮相本屆CES大展，虛擬現(xiàn)實(shí)頭盔和可穿戴設(shè)備是外界普遍關(guān)注的焦點(diǎn)。
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        在過(guò)去的16年，廣州致遠(yuǎn)電子有限公司專注于電子行業(yè)，堅(jiān)持以用戶為中心，基于用戶需求持續(xù)創(chuàng)新，贏得了用戶的尊重和信賴。如今，我們的工業(yè)控制設(shè)備、通訊設(shè)備、電源產(chǎn)品以及測(cè)試分析儀器已應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化、能源、電力電子、軌道交通、醫(yī)療等國(guó)家支柱產(chǎn)業(yè)。
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        VCU即整車控制器，是整個(gè)汽車的核心控制部件，相當(dāng)于汽車的大腦。它采集加速踏板信號(hào)、制動(dòng)踏板信號(hào)及其他部件信號(hào)，并做出相應(yīng)判斷后，控制下層的各部件控制器的動(dòng)作，驅(qū)動(dòng)汽車正常行駛。
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        禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國(guó)上海，致力于做“機(jī)器人的眼睛”，是全球自動(dòng)駕駛及高級(jí)輔助駕駛（ADAS）激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累，在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專利，其自研芯片、功能安全、主動(dòng)抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
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        車道保持輔助系統(tǒng)對(duì)行駛時(shí)保持車道提供支持。借助一個(gè)攝像頭識(shí)別行駛車道的標(biāo)志線。如果車輛接近識(shí)別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車道，那么會(huì)通過(guò)方向盤(pán)的振動(dòng)提請(qǐng)駕駛員注意。如果車道保持輔助系統(tǒng)識(shí)別到本車道兩側(cè)的標(biāo)記線，那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過(guò)組合儀表盤(pán)中的綠色指示燈顯示。
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        駕駛輔助系統(tǒng)
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