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標簽 > CAN總線
CAN是控制器局域網絡(Controller Area Network, CAN)的簡稱,是由以研發和生產汽車電子產品著稱的德國BOSCH公司開發的,并最終成為國際標準(ISO 11898),是國際上應用最廣泛的現場總線之一。
CAN是控制器局域網絡(Controller Area Network, CAN)的簡稱,是由以研發和生產汽車電子產品著稱的德國BOSCH公司開發的,并最終成為國際標準(ISO 11898),是國際上應用最廣泛的現場總線之一。 在北美和西歐,CAN總線協議已經成為汽車計算機控制系統和嵌入式工業控制局域網的標準總線,并且擁有以CAN為底層協議專為大型貨車和重工機械車輛設計的J1939協議。
CAN是控制器局域網絡(Controller Area Network, CAN)的簡稱,是由以研發和生產汽車電子產品著稱的德國BOSCH公司開發的,并最終成為國際標準(ISO 11898),是國際上應用最廣泛的現場總線之一。 在北美和西歐,CAN總線協議已經成為汽車計算機控制系統和嵌入式工業控制局域網的標準總線,并且擁有以CAN為底層協議專為大型貨車和重工機械車輛設計的J1939協議。
CAN 是Controller Area Network 的縮寫(以下稱為CAN),是ISO國際標準化的串行通信協議。在汽車產業中,出于對安全性、舒適性、方便性、低公害、低成本的要求,各種各樣的電子控制系統被開發了出來。由于這些系統之間通信所用的數據類型及對可靠性的要求不盡相同,由多條總線構成的情況很多,線束的數量也隨之增加。為適應“減少線束的數量”、“通過多個LAN,進行大量數據的高速通信”的需要,1986 年德國電氣商博世公司開發出面向汽車的CAN 通信協議。此后,CAN 通過ISO11898 及ISO11519 進行了標準化,在歐洲已是汽車網絡的標準協議。
CAN 的高性能和可靠性已被認同,并被廣泛地應用于工業自動化、船舶、醫療設備、工業設備等方面。現場總線是當今自動化領域技術發展的熱點之一,被譽為自動化領域的計算機局域網。它的出現為分布式控制系統實現各節點之間實時、可靠的數據通信提供了強有力的技術支持。
CAN總線十萬個為什么 | 為什么CAN總線終端電阻如此重要?
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Made with KiCad(九十三):CAN 總線步進電機閉環控制板
“ ?這是一個 CAN 總線的步進電機控制板。 ” Made with KiCad 系列將支持新的展示方式。直接將以下鏈接復制到瀏覽器中: https:...
SN65HVD23x 3.3V CAN總線收發器數據表立即下載
類別:電子資料 2024-06-24 標簽:收發器CAN總線SN65HVD230
CAN總線模擬器的使用指南 CAN總線模擬器(如ICSim)是一種用于模擬CAN總線通信的工具,它可以幫助用戶在沒有實際硬件的情況下進行CAN總線通信的...
CAN(Controller Area Network)總線在工業自動化中發揮著至關重要的作用。它是一種高效的現場總線系統,以其高速、可靠和靈活的特點,...
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在現代工業自動化和智能制造領域,機器人技術的發展日新月異。其中,通信技術作為機器人系統的重要組成部分,對于提高機器人的智能化水平和工作效率至關重要。控制...
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