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電動汽車 (EV) 可能會為我們的電網提供可持續的電力。 通過車輛到電網 (V2G) 技術,電動汽車的蓄電池電能可用于家庭供電,或者在用電需求增加時與電...
2018年05月03日 14:05 eechina 隨著電動汽車的飛速發展,V2G的概念被不斷提及,其核心思想就是利用大量電動汽車的儲能源作為電網和可再...
電動汽車和電網的互動,利用大量電動汽車的儲能源作為電網和可再生能源的的緩沖。當電網負荷過高時,由電動汽車儲能源向電網饋電;而當電網負荷低時,用來存儲電網...
關于California Rule 21 (加州分布式可再生能源 IEEE2030.5 用例)
前言出口美國的光伏和儲能廠商一定會非常熟悉California Rule 21. 這個法規實際發布有些年了。不過近期在溝通中發現還是有不少業內同事對這個...
汽車行業正越來越多地轉向電動汽車(EV)。雖然EV并非完全不存在環境問題,但它可以避免碳氫化合物低效燃燒,因而能夠直接應對氣候變化,而且更適合采用先進的...
電子發燒友網報道(文/黃山明)隨著新能源汽車以及居民用電設備的爆發式增長,城市電網壓力與日俱增,這對新能源汽車的充電效率甚至居民用電都產生了不利影響。因...
全球與中國車輛到電網V2G市場:增長趨勢、競爭格局與前景展望
車輛到電網V2G(Vehicle-to-Grid,簡稱V2G)技術是一種將電動汽車(Electric Vehicles,簡稱EV)的電池存儲系統連接到電...
隨著電動汽車全球銷售的加速,車載充電器 (OBC) 設計和功能需要進步,以滿足車輛 OEM 和支持充電基礎設施的需求。傳統上,電動汽車配備的 OBC 通...
電子發燒友網報道(文/李寧遠)隨著電網老化,世界各地面臨著前所未有的供電挑戰,而且隨著汽車電氣化程度越來越高,越來越普及,電網壓力也進一步加劇。但是,如...
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