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制動(dòng)防抱死系統(tǒng)（antilock brake system）簡(jiǎn)稱ABS。主要用于汽車制動(dòng)時(shí)，自動(dòng)控制制動(dòng)器制動(dòng)力的大小，使車輪不被抱死，處于邊滾邊滑（滑移率在20%左右）的狀態(tài)，以保證車輪與地面的附著力在最大值。該文全面介紹了技術(shù)原理及相關(guān)誤區(qū)，非常值得學(xué)習(xí)。

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abs技術(shù)

車防抱死剎車系統(tǒng)究竟是如何工作的？

ABS全稱防抱死剎車系統(tǒng)，汽車上安裝該系統(tǒng)的用意，并非是為了縮短剎車距離，而是在急剎車時(shí)，通過(guò)避免輪胎的抱死打滑，來(lái)讓車子獲得起碼的方向控制能力，避免發(fā)...

2016-06-20 標(biāo)簽：汽車電子 ABS 智能汽車 2271 0

帶AK協(xié)議的ABS輪速傳感器IC介紹

霍爾齒輪轉(zhuǎn)速傳感器是一種利用金屬齒輪導(dǎo)磁特性開(kāi)發(fā)的非接觸式速度傳感器，它具備抗干擾能力強(qiáng)，可以在大油污環(huán)境運(yùn)行等優(yōu)良特性

2023-01-08 標(biāo)簽：霍爾傳感器 ABS 脈沖信號(hào) 2193 1

汽車ABS是什么？汽車ABS有什么作用？

平時(shí)正常剎車的時(shí)候ABS不會(huì)介入，當(dāng)急剎車車輪抱死之前ABS才會(huì)介入。ABS介入后，你會(huì)明顯感覺(jué)到剎車踏板給你的腳強(qiáng)烈的震動(dòng)反饋。

2023-03-10 標(biāo)簽：ABS 防抱死系統(tǒng) 2092 0

汽車防抱死制動(dòng)系統(tǒng)ABS的分類有哪些

汽車防抱死制動(dòng)系統(tǒng)（ABS）是一種能夠防止車輪在緊急制動(dòng)時(shí)抱死的制動(dòng)輔助系統(tǒng)。通過(guò)對(duì)車輪的制動(dòng)力進(jìn)行實(shí)時(shí)調(diào)整，使車輪保持在滾動(dòng)和滑動(dòng)之間的最佳狀態(tài)，從而...

2024-05-02 標(biāo)簽：ABS 汽車制動(dòng)系統(tǒng)汽車 2028 0

雙色模具和包覆成型有什么區(qū)別呢？選擇哪一個(gè)？

雙色模具或“雙色”注塑成型包括通過(guò)一個(gè)注塑工藝將兩種不同的聚合物（或一種聚合物的兩種不同顏色）加工成最終產(chǎn)品。該技術(shù)使多種功能能夠集成到注塑產(chǎn)品中。

2022-10-17 標(biāo)簽：ABS CNC TPU 2023 0

制動(dòng)防抱死系統(tǒng)（ABS）工作原理解析

ABS即制動(dòng)防抱死系統(tǒng)（antilock brake system）的簡(jiǎn)稱。裝有ABS系統(tǒng)的車輛在打滑的路面上制動(dòng)過(guò)程中行駛時(shí)，可保持車輛的可操作性，緊...

2023-03-14 標(biāo)簽：ABS 防抱死系統(tǒng) 2021 0

電子產(chǎn)品在一級(jí)方程式中的重要性

每輛車都裝有多個(gè) ECU。系統(tǒng)的中心是標(biāo)準(zhǔn) ECU 或 SECU。SECU 本質(zhì)上是一臺(tái)小型但功能強(qiáng)大的計(jì)算機(jī)，用于控制、處理 F1 賽車的大量數(shù)據(jù)并將...

2021-06-26 標(biāo)簽：電子產(chǎn)品 ABS ecu 1967 0

汽車電子控制系統(tǒng)及輕型電動(dòng)車中芯片應(yīng)用研究

汽車向電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化快速發(fā)展，拓寬了芯片在汽車電子控制系統(tǒng)的應(yīng)用場(chǎng)景，帶動(dòng)了汽車芯片的應(yīng)用需求。

2023-04-27 標(biāo)簽：控制系統(tǒng)汽車電子傳感器芯片 1483 0

超高頻工業(yè)級(jí)防水一體化RFID讀寫(xiě)器F5016

超高頻一體式系列讀取設(shè)備是高端一體化UHF RFID讀寫(xiě)器產(chǎn)品，其設(shè)計(jì)搭載了本公司研發(fā)的超高頻M2210/M2100讀寫(xiě)模塊和RFID天線，一體式設(shè)備F...

2023-02-17 標(biāo)簽：傳感器 ABS 射頻芯片 1480 0

KUKA機(jī)器人高級(jí)編程CWRITE的用法

CWRITE 將數(shù)據(jù)寫(xiě)入打開(kāi)的串行接口或加載的 LD_EXT_OBJ 類型的外部模塊。在加載的 LD_EXT_FCT 類型的外部模塊中，CWRITE 調(diào)...

2023-04-03 標(biāo)簽：控制器 ABS FCT 1461 0

ABS系統(tǒng)的類型有哪些

汽車防抱死制動(dòng)系統(tǒng)（ABS）是一種能夠提高車輛在緊急制動(dòng)時(shí)安全性的電子控制系統(tǒng)。它通過(guò)監(jiān)測(cè)車輪的速度，一旦感知到車輪即將鎖死，便會(huì)調(diào)節(jié)制動(dòng)壓力，防止車輪...

2024-06-09 標(biāo)簽：ABS 防抱死系統(tǒng)汽車 1334 0

汽車ABS的基本組成有哪些

汽車防抱死制動(dòng)系統(tǒng)（ABS）是一種重要的汽車安全裝置，它可以在緊急制動(dòng)時(shí)防止車輪抱死，保持車輪的轉(zhuǎn)動(dòng)，從而使汽車在制動(dòng)過(guò)程中仍能保持行駛方向的控制，避免...

2024-05-02 標(biāo)簽：ABS 防抱死系統(tǒng)汽車 1048 0

汽車傳感器常見(jiàn)故障分析

汽車有許多種傳感器，每一種傳感器出了故障，汽車都會(huì)出現(xiàn)這樣那樣的問(wèn)題。何為車用傳感器？車用傳感器是汽車計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的輸入裝置，它把汽車運(yùn)行中各種工況信息，...

2023-07-13 標(biāo)簽：傳感器發(fā)動(dòng)機(jī)車用傳感器 1033 0

ABS系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與工作原理

2023-08-15 標(biāo)簽：傳感器工作原理 ABS 937 0

分享一下3D打印為汽車行業(yè)帶來(lái)了哪些改變

打印用于鋼或鋁金屬板的定制壓花工具，非常適合定制汽車和傳統(tǒng)改裝

2022-09-30 標(biāo)簽：ABS PLA 3D打印 920 0

abs傳感器是磁電的還是霍爾式的

ABS傳感器，全稱為防抱死制動(dòng)系統(tǒng)傳感器，是汽車防抱死制動(dòng)系統(tǒng)（ABS）中的關(guān)鍵部件之一。它的作用是檢測(cè)車輪的轉(zhuǎn)速，并將這些信息傳遞給ABS控制單元，以...

2024-09-23 標(biāo)簽：傳感器 ABS 控制單元 890 0

TCS系統(tǒng)的核心控制策略與方法

在現(xiàn)代汽車工業(yè)中，提升駕駛安全的技術(shù)一直是研發(fā)的重點(diǎn)。汽車牽引力控制系統(tǒng)（TCS）作為其中的一個(gè)關(guān)鍵組成部分，通過(guò)確保車輛加速時(shí)的最佳牽引力與穩(wěn)定性，顯...

2024-08-29 標(biāo)簽：汽車電子 ABS TCS 807 0

德標(biāo)汽車電線結(jié)構(gòu)及性能介紹

德標(biāo)◎汽車ABS系統(tǒng)、傳感器用TPU線　　》汽車線產(chǎn)品說(shuō)明：　　溫度等級(jí)： 125C 　　導(dǎo)體： 0.5^ 1. 5mm2絞合裸銅線　　絕...

2023-08-30 標(biāo)簽：傳感器 ABS 汽車傳感器 800 0

汽車ABS到底是干什么用的

2023-10-27 標(biāo)簽：汽車電子 ABS 制動(dòng)系統(tǒng) 710 0

淺析KUKA數(shù)學(xué)標(biāo)準(zhǔn)功能

角度正切的定義是直角三角形的鄰邊 (X) 除以對(duì)邊 (Y)。如果兩個(gè)側(cè)邊的長(zhǎng)度已知，則可以用反正切計(jì)算鄰邊和斜邊之間的角度。

2023-01-10 標(biāo)簽：ABS 計(jì)算器 631 0

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毫米波雷達(dá)，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探測(cè)的雷達(dá)。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長(zhǎng)為1～10mm)的。毫米波的波長(zhǎng)介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
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平視顯示器以下簡(jiǎn)稱HUD，是運(yùn)用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
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行車記錄儀即記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車記錄儀后，能夠記錄汽車行駛?cè)^(guò)程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據(jù)。
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所謂V2X，與流行的B2B、B2C如出一轍，意為vehicle to everything，即車對(duì)車的信息交換。另外還有V2X，即車對(duì)外界的信息交換。
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　　平視顯示器，是指將主要駕駛儀表姿態(tài)指引指示器和主要飛行參數(shù)投影到駕駛員的頭盔前或風(fēng)擋玻璃上的一種顯示設(shè)備。
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汽車?yán)走_(dá)顧名思義是用于汽車或其他地面機(jī)動(dòng)車輛的雷達(dá)。因此，它包括基于不同技術(shù)（比如激光、超聲波、微波）的各種不同雷達(dá)，有著不同的功能（比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測(cè)碰撞、自適應(yīng)巡航控制），以及運(yùn)用不同的工作原理（比如脈沖雷達(dá)、FMCW雷達(dá)、微波沖擊雷達(dá)）。微波雷達(dá)在汽車?yán)走_(dá)中有著重要的商業(yè)意義。
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2017年國(guó)際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會(huì)簡(jiǎn)稱2017年國(guó)際消費(fèi)電子展（CES 2017），于2017年1月5日在拉斯維加斯開(kāi)幕，多款新一代智能手機(jī)和平板電腦亮相本屆CES大展，虛擬現(xiàn)實(shí)頭盔和可穿戴設(shè)備是外界普遍關(guān)注的焦點(diǎn)。
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禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國(guó)上海，致力于做“機(jī)器人的眼睛”，是全球自動(dòng)駕駛及高級(jí)輔助駕駛（ADAS）激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累，在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專利，其自研芯片、功能安全、主動(dòng)抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
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車道保持輔助系統(tǒng)對(duì)行駛時(shí)保持車道提供支持。借助一個(gè)攝像頭識(shí)別行駛車道的標(biāo)志線。如果車輛接近識(shí)別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車道，那么會(huì)通過(guò)方向盤(pán)的振動(dòng)提請(qǐng)駕駛員注意。如果車道保持輔助系統(tǒng)識(shí)別到本車道兩側(cè)的標(biāo)記線，那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過(guò)組合儀表盤(pán)中的綠色指示燈顯示。
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