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adas系統(tǒng)

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adas系統(tǒng)資訊

德州儀器助力Nullmax推出三款智能駕駛解決方案

2024 年 4 月 25 日至 5 月 4 日，2024（第十八屆）北京國(guó)際汽車(chē)展覽會(huì)在北京中國(guó)國(guó)際展覽中心隆重舉行。

2024-05-06 標(biāo)簽：德州儀器 ARM處理器智能駕駛 1017 0

蔣京芳女士正式加入知行科技并擔(dān)任總裁！

2024年4月，蔣京芳女士正式加入知行科技并擔(dān)任總裁，主要負(fù)責(zé)公司發(fā)展戰(zhàn)略落地及經(jīng)營(yíng)目標(biāo)實(shí)現(xiàn)，包括業(yè)務(wù)獲取、工程研發(fā)、項(xiàng)目交付、生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)等多方面工作。

2024-05-06 標(biāo)簽：ADAS系統(tǒng)知行科技 1337 0

高云EDA FPGA設(shè)計(jì)已通過(guò)ISO 26262和IEC 61508功能安全標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證

GOWIN中密度和低密度FPGA的高安全性和高可靠性促使汽車(chē)OEM將其設(shè)計(jì)用于視頻橋接、顯示驅(qū)動(dòng)和圖像信號(hào)處理等應(yīng)用中。

2024-04-30 標(biāo)簽：FPGA設(shè)計(jì)信號(hào)處理 ADAS系統(tǒng) 687 0

芯馳科技與Qt Group聯(lián)合發(fā)布并展示了全新的智能座艙解決方案

在2024年4月25日開(kāi)幕的北京國(guó)際汽車(chē)展上，芯馳科技與HMI開(kāi)發(fā)軟件提供商Qt Group聯(lián)合發(fā)布并展示了全新的智能座艙解決方案

2024-04-29 標(biāo)簽：RGB ADAS系統(tǒng)芯馳科技 1710 0

黑芝麻智能華山A1000芯片已成功助力領(lǐng)克08 NOA智駕功能重磅升級(jí)

黑芝麻智能華山A1000芯片已成功助力領(lǐng)克08 NOA（高級(jí)導(dǎo)航輔助駕駛）智駕功能重磅升級(jí)。此次升級(jí)通過(guò)OTA 1.4.0版本實(shí)現(xiàn)，共上線(xiàn)了12項(xiàng)智駕新功能。

2024-04-29 標(biāo)簽：傳感器智能汽車(chē)ADAS系統(tǒng) 2029 0

智駕貴、地圖慢、車(chē)機(jī)傻？百度Apollo最新“駕艙圖”全都能解決

“最近有坊間傳聞，說(shuō)百度放棄智能駕駛L2業(yè)務(wù)了，今天我要正式澄清一下：謠言不可信，我們不僅沒(méi)有放棄，而且還要做到更好。堅(jiān)持做好車(chē)企智能化‘技術(shù)合伙人’的...

2024-04-29 標(biāo)簽：百度人工智能激光雷達(dá) 640 0

Nullmax旗下智能駕駛方案MaxDrive憑借全面的行泊一體優(yōu)勢(shì)獲獎(jiǎng)

4月26日上午，由中國(guó)國(guó)際貿(mào)促會(huì)汽車(chē)行業(yè)委員會(huì)指導(dǎo)、汽車(chē)觀察主辦的「智輅獎(jiǎng)?2024 中國(guó)汽車(chē)智能創(chuàng)新技術(shù)評(píng)選」在北京車(chē)展現(xiàn)場(chǎng)公布最終獲獎(jiǎng)名單，Null...

2024-04-28 標(biāo)簽：智能駕駛 ADAS系統(tǒng)智能網(wǎng)聯(lián) 487 0

安霸攜ADAS/自動(dòng)駕駛?cè)到鉀Q方案亮相2024北京車(chē)展

2024 年 4 月 26 日，中國(guó)北京 — 時(shí)隔四年，社會(huì)各界熱切期盼的北京國(guó)際汽車(chē)展覽會(huì)再次在北京舉辦。

2024-04-28 標(biāo)簽：自動(dòng)駕駛 ADAS系統(tǒng)AI芯片 958 0

高通攜手中國(guó)汽車(chē)生態(tài)伙伴亮相2024北京車(chē)展，加速艙駕融合落地

時(shí)隔四年，2024北京國(guó)際汽車(chē)展覽會(huì)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“北京車(chē)展”）重新啟動(dòng)，以十足亮點(diǎn)極大滿(mǎn)足了大家的好奇和期待。

2024-04-28 標(biāo)簽：高通新能源車(chē)智能駕駛 735 0

四維圖新與中科創(chuàng)達(dá)攜手合作，共同推出全新的3D導(dǎo)航地圖解決方案

在智能化浪潮的推動(dòng)下，智能汽車(chē)HMI界面3D化已成為行業(yè)發(fā)展的新趨勢(shì)。導(dǎo)航地圖作為智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)行業(yè)的數(shù)字基座，其 3D化需求也隨之水漲船高。

2024-04-28 標(biāo)簽：ADAS系統(tǒng)中科創(chuàng)達(dá)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē) 549 0

卓馭科技與高通合作宣布進(jìn)一步推動(dòng)汽車(chē)行業(yè)智能駕駛技術(shù)的發(fā)展

今日，深圳市卓馭科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)：卓馭科技）與高通技術(shù)公司宣布擴(kuò)展雙方的技術(shù)合作，利用基于Snapdragon Ride平臺(tái)的全新智能駕駛產(chǎn)品，進(jìn)...

2024-04-25 標(biāo)簽：高通 SoC芯片智能駕駛 1677 0

Abracon推出為汽車(chē)行業(yè)樹(shù)立新標(biāo)準(zhǔn)的多層片狀射頻電感AIML-Q系列

Abracon新近推出了為汽車(chē)行業(yè)樹(shù)立新標(biāo)準(zhǔn)的汽車(chē)多層片狀射頻電感AIML-Q 系列。多層片狀這個(gè)名稱(chēng)指的是電感的構(gòu)造過(guò)程，即將陶瓷材料層層疊加在一起。...

2024-04-25 標(biāo)簽：傳感器汽車(chē)電子電磁干擾 446 0

安波福展示本地化軟硬件解決方案，讓軟件定義汽車(chē)照進(jìn)現(xiàn)實(shí)

闊別四年，北京車(chē)展再度回歸，作為全球最大的汽車(chē)展覽會(huì)之一，吸引了成千上萬(wàn)的汽車(chē)專(zhuān)業(yè)人士和愛(ài)好者前來(lái)參觀。

2024-04-25 標(biāo)簽：機(jī)器學(xué)習(xí)ADAS系統(tǒng)車(chē)載充電器 742 0

毫末智行與高通宣布采用Snapdragon Ride平臺(tái)打造智能駕駛解決方案

面向先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)和自動(dòng)駕駛功能的智能駕駛解決方案基于毫末智行業(yè)界領(lǐng)先的ADAS及自動(dòng)駕駛技術(shù)和高通技術(shù)公司的最新一代Snapdragon Ride平臺(tái)打造。

2024-04-24 標(biāo)簽：高通智能駕駛 ADAS系統(tǒng) 543 0

博世推出一種面向乘用車(chē)的可持續(xù)智能出行解決方案

圍繞“共塑智能出行新時(shí)代”主題，博世將亮相2024北京車(chē)展：中國(guó)國(guó)際展覽中心（順義館）E2館-12展位。面向可持續(xù)智能出行，博世將帶來(lái)諸多本土創(chuàng)新及首展產(chǎn)品。

2024-04-24 標(biāo)簽：AUTOSAR 博世 ADAS系統(tǒng) 795 0

地平線(xiàn)主動(dòng)安全產(chǎn)品獲國(guó)內(nèi)首個(gè)ASIL B產(chǎn)品級(jí)功能安全認(rèn)證

近日，地平線(xiàn)主動(dòng)安全產(chǎn)品Horizon Matrix Mono （以下簡(jiǎn)稱(chēng) Mono）獲得國(guó)內(nèi)首個(gè)ISO 26262功能安全ASIL B產(chǎn)品級(jí)功能安全認(rèn)...

2024-04-23 標(biāo)簽：智能汽車(chē)ADAS系統(tǒng)地平線(xiàn) 530 0

Microchip近日宣布完成對(duì)總部位于韓國(guó)首爾的VSI Co. Ltd.的收購(gòu)

Microchip Technology Inc.（微芯科技公司）近日宣布完成對(duì)總部位于韓國(guó)首爾的VSI Co. Ltd.的收購(gòu)。該公司是提供基于車(chē)載網(wǎng)...

2024-04-23 標(biāo)簽：傳感器 microchip 車(chē)載網(wǎng)絡(luò) 837 0

Momenta聯(lián)合高通發(fā)布基于Snapdragon Ride的全新智能駕駛解決方案

面向高速領(lǐng)航輔助（HNP）和穩(wěn)健的去高精地圖城市領(lǐng)航輔助（UNP）等場(chǎng)景，雙方基于最新一代Snapdragon Ride平臺(tái)合作開(kāi)發(fā)具備完全可擴(kuò)展能力的...

2024-04-23 標(biāo)簽：高通新能源車(chē)智能駕駛 706 0

億咖通自研智駕芯片，L2.5裝車(chē)量同比增175%

佐思汽研發(fā)布《中國(guó)汽車(chē)智駕技術(shù)與數(shù)據(jù)趨勢(shì)月度監(jiān)測(cè)報(bào)告（2024年第2期）》，原《智能駕駛行業(yè)月度監(jiān)測(cè)與分析報(bào)告》。

2024-04-22 標(biāo)簽：新能源車(chē)OTA 智能駕駛 1088 0

美光全系列車(chē)規(guī)級(jí)內(nèi)存和存儲(chǔ)解決方案已通過(guò)高通汽車(chē)平臺(tái)驗(yàn)證

2024 年 4 月 22 日Micron Technology Inc.（美光科技股份有限公司，納斯達(dá)克股票代碼：MU）近日宣布，美光全系列車(chē)規(guī)級(jí)內(nèi)存...

2024-04-22 標(biāo)簽：SoC芯片美光科技超聲波傳感器 966 0

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毫米波雷達(dá)

毫米波雷達(dá)

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毫米波雷達(dá)，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探測(cè)的雷達(dá)。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長(zhǎng)為1～10mm)的。毫米波的波長(zhǎng)介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
imx8

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HUD

HUD

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平視顯示器以下簡(jiǎn)稱(chēng)HUD，是運(yùn)用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
行車(chē)記錄儀

行車(chē)記錄儀

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行車(chē)記錄儀即記錄車(chē)輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車(chē)記錄儀后，能夠記錄汽車(chē)行駛?cè)^(guò)程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據(jù)。
V2X

V2X

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所謂V2X，與流行的B2B、B2C如出一轍，意為vehicle to everything，即車(chē)對(duì)車(chē)的信息交換。另外還有V2X，即車(chē)對(duì)外界的信息交換。
平視顯示器

平視顯示器

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　　平視顯示器，是指將主要駕駛儀表姿態(tài)指引指示器和主要飛行參數(shù)投影到駕駛員的頭盔前或風(fēng)擋玻璃上的一種顯示設(shè)備。
汽車(chē)?yán)走_(dá)

汽車(chē)?yán)走_(dá)

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汽車(chē)?yán)走_(dá)顧名思義是用于汽車(chē)或其他地面機(jī)動(dòng)車(chē)輛的雷達(dá)。因此，它包括基于不同技術(shù)（比如激光、超聲波、微波）的各種不同雷達(dá)，有著不同的功能（比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測(cè)碰撞、自適應(yīng)巡航控制），以及運(yùn)用不同的工作原理（比如脈沖雷達(dá)、FMCW雷達(dá)、微波沖擊雷達(dá)）。微波雷達(dá)在汽車(chē)?yán)走_(dá)中有著重要的商業(yè)意義。
CarPlay

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賈躍亭

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LIDAR

LIDAR

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LiDAR是一種集激光，全球定位系統(tǒng)和慣性導(dǎo)航系統(tǒng)三種技術(shù)與一身的系統(tǒng)，用于獲得數(shù)據(jù)并生成精確的DEM。這三種技術(shù)的結(jié)合，可以高度準(zhǔn)確地定位激光束打在物體上的光斑。
SpaceX

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V2V

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ECM

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CES2017

CES2017

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2017年國(guó)際消費(fèi)類(lèi)電子產(chǎn)品展覽會(huì)簡(jiǎn)稱(chēng)2017年國(guó)際消費(fèi)電子展（CES 2017），于2017年1月5日在拉斯維加斯開(kāi)幕，多款新一代智能手機(jī)和平板電腦亮相本屆CES大展，虛擬現(xiàn)實(shí)頭盔和可穿戴設(shè)備是外界普遍關(guān)注的焦點(diǎn)。
waymo

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PEPS

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電機(jī)測(cè)試

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智能網(wǎng)聯(lián)

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汽車(chē)互聯(lián)

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ZLG致遠(yuǎn)電子

ZLG致遠(yuǎn)電子

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在過(guò)去的16年，廣州致遠(yuǎn)電子有限公司專(zhuān)注于電子行業(yè)，堅(jiān)持以用戶(hù)為中心，基于用戶(hù)需求持續(xù)創(chuàng)新，贏得了用戶(hù)的尊重和信賴(lài)。如今，我們的工業(yè)控制設(shè)備、通訊設(shè)備、電源產(chǎn)品以及測(cè)試分析儀器已應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化、能源、電力電子、軌道交通、醫(yī)療等國(guó)家支柱產(chǎn)業(yè)。
微波雷達(dá)

微波雷達(dá)

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Model3

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VCU

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VCU即整車(chē)控制器，是整個(gè)汽車(chē)的核心控制部件，相當(dāng)于汽車(chē)的大腦。它采集加速踏板信號(hào)、制動(dòng)踏板信號(hào)及其他部件信號(hào)，并做出相應(yīng)判斷后，控制下層的各部件控制器的動(dòng)作，驅(qū)動(dòng)汽車(chē)正常行駛。
蔚來(lái)汽車(chē)

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AEB

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禾賽科技

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禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國(guó)上海，致力于做“機(jī)器人的眼睛”，是全球自動(dòng)駕駛及高級(jí)輔助駕駛（ADAS）激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累，在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專(zhuān)利，其自研芯片、功能安全、主動(dòng)抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
輔助駕駛系統(tǒng)

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車(chē)道保持輔助系統(tǒng)對(duì)行駛時(shí)保持車(chē)道提供支持。借助一個(gè)攝像頭識(shí)別行駛車(chē)道的標(biāo)志線(xiàn)。如果車(chē)輛接近識(shí)別到的標(biāo)記線(xiàn)并可能脫離行駛車(chē)道，那么會(huì)通過(guò)方向盤(pán)的振動(dòng)提請(qǐng)駕駛員注意。如果車(chē)道保持輔助系統(tǒng)識(shí)別到本車(chē)道兩側(cè)的標(biāo)記線(xiàn)，那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過(guò)組合儀表盤(pán)中的綠色指示燈顯示。
駕駛輔助系統(tǒng)

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慧榮科技

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通用汽車(chē)

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通用汽車(chē)致力于創(chuàng)造“零事故、零排放、零擁堵”的美好未來(lái)，我們有責(zé)任引領(lǐng)變革使世界變得更美好、更安全、更公平。我們的16萬(wàn)逾名員工組成了一支多元化的團(tuán)隊(duì)，他們帶著對(duì)工程、技術(shù)和設(shè)計(jì)的熱誠(chéng)，雄心勃勃地邁向未來(lái)。

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