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提供ADAS高級駕駛輔助系統(tǒng)技術趨勢分享，ADAS工程師喜愛的技術社區(qū)。

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adas技術

高級駕駛輔助系統(tǒng)之傳感器及其接口電路設計

ESP（Electronic Stability Program，電子穩(wěn)定程序）是汽車電控的一個標志性發(fā)明。不同的研發(fā)機構對這一系統(tǒng)的命名不盡相同，如博...

2014-11-04 標簽：傳感器接口電路 ADAS 1588 0

汽車傳感器之信號處理電路設計

以80C31單片機為核心的輪速傳感器硬件結構外圍電路有信號處理電路、總線控制及總線接口等電路。

2014-11-04 標簽：傳感器信號處理 ADAS 6871 1

智能車安全駕駛中的信號調理電路設計

信號調理電路的任務和工作條件是：1）帶寬和增益，對20 kHz、毫伏級的信號放大約1 000倍，且動態(tài)范圍較大；2）供電電源，車載電池供電，使用單電源放...

2014-11-03 標簽：傳感器單片機 ADAS 1110 0

汽車駕駛安全預警系統(tǒng)電路設計

近年來，人們一直都在關注和研究對公路上汽車的行駛安全性。預警系統(tǒng)作為一種新的主動安全系統(tǒng)將進一步增加汽車的安全性，減少事故的發(fā)生率，不斷滿足日益增長的市...

2014-11-03 標簽：傳感器單片機 ADAS 2090 0

汽車智能駕駛輔助系統(tǒng)數(shù)據(jù)發(fā)送與接收電路設計

NPX I芯片具有4 KB的用戶可編程空間、4 KB的定制ROM，以及一個2D的LF輸入級。各類傳感器的信號經(jīng)12位ADC轉換后，提供給用戶和系統(tǒng)進行進...

2014-11-03 標簽：傳感器發(fā)射電路 ADAS 1581 0

基于單片機的智能駕駛監(jiān)控系統(tǒng)電路設計

本系統(tǒng)由前端的檢測模塊、單片機系統(tǒng)、控制模塊等部分組成。檢測模塊的主要功能是對上下車人數(shù)進行統(tǒng)計。單片機系統(tǒng)主要對乘客人數(shù)分析處理，同時對控制模塊進行信...

2014-11-03 標簽：單片機監(jiān)控電路 ADAS 2182 0

汽車駕駛輔助系統(tǒng)雙CMOS圖像傳感器采集電路設計

TMS320C6414是TI公司推出的一款高性能數(shù)字處理器，具有強大的硬件結構和軟件系統(tǒng)，可適用于抗暈光圖像采集系統(tǒng)。TMS320C6414的 L2...

2014-11-03 標簽：傳感器 CMOS ADAS 1281 0

汽車油量監(jiān)測報警器電路設計

汽車的油箱油量檢測通常是由水平檢測器來完成的。當油箱儲滿燃油時，浮標動臂升起，將電位器的阻值調至最小（也有部分車型是將電位器的阻值調至最大），使油量計...

2014-11-03 標簽：單片機報警電路 ADAS 8053 0

世強高級汽車環(huán)視輔助駕駛系統(tǒng)（ADAS）方案

自Google無人駕駛技術被世人熟知后，與此相關的汽車輔助駕駛系統(tǒng)ADAS技術成為了眾人關注的焦點。

2014-11-03 標簽：ADAS SH7766 2785 0

全面解析高級駕駛輔助系統(tǒng)ADAS

司機、車輛和系統(tǒng)相互之間的影響是目前高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）面臨的挑戰(zhàn)。

2014-11-03 標簽：ADAS pro.pilo 2087 0

采用CD40l06的車燈控制電路設計

本設計是以六施密特觸發(fā)器CD40l06為核心組成的多用車燈控制電路。該電路能實現(xiàn)在正常行駛狀態(tài)下彩燈循環(huán)、在剎車和轉向時進行閃光提示的功能，通常用來作為...

2014-11-03 標簽：LED ADAS CD40l06 2565 0

汽車行駛記錄儀的數(shù)據(jù)傳輸接口電路設計

USB接口有數(shù)據(jù)傳輸速度快、連接簡單、兼容性好等特點。汽車行駛記錄儀國家標準考慮到RS232接口使用的普及性和USB接口的先進性，規(guī)定了同時使用這兩種接...

2014-11-03 標簽：接口電路單片機 ADAS 2583 0

高級駕駛監(jiān)測車載系統(tǒng)電路設計

LCD5110與主控MCU的通信采用SPI接口，但是為了硬件IO的通用性和軟件的可移植性，本系統(tǒng)中用通用IO來模擬SPI時序，形成一個軟件 SPI，因此...

2014-11-03 標簽：傳感器 GPS ADAS 1138 0

TI先進駕駛員輔助系統(tǒng)(ADAS)解決方案介紹

TI 汽車產(chǎn)品系列包括模擬解決方案和連接解決方案、DLP? 顯示器、ADAS 和信息娛樂處理器、安全 MCU 和符合 AEC-Q100 和 TS1694...

2014-09-03 標簽：MCU ADAS TI公司 2587 0

未來的使用者界面--帶你走進嵌入式視覺的“前世今生”

“嵌入式視覺”其實是指一種通過視覺方法去理解周邊環(huán)境的機器，主要涉及到兩種技術：嵌入式系統(tǒng)和計算機視覺（有時也稱為機器視覺）。

2014-08-20 標簽：智能手機 ADAS 嵌入式視覺 1635 0

德州儀器高級駕駛員輔助系統(tǒng)（ADAS）設計

車用視覺控制系統(tǒng)處理來自數(shù)碼攝像機、激光器、雷達和其它感應器等來源的數(shù)據(jù)信息，以便執(zhí)行諸如路線起程提示、瞌睡感應或停車輔助之類的任務。處理過的信息會顯示...

2014-06-09 標簽：汽車電子德州儀器 ADAS 909 0

Freescale推出最全面的基于汽車雷達的ADAS系統(tǒng)解決方案

面向汽車雷達系統(tǒng)的飛思卡爾最新系統(tǒng)級解決方案為汽車制造商帶來了無與倫比的集成度，減少了電路板組件、降低了軟件復雜度和成本，帶來諸多相關優(yōu)勢。

2013-06-26 標簽：微控制器 MCU Freescale 1974 0

基于視覺的ADAS解決方案，近在咫尺！

在汽車安全技術應用領域中，從識別、預測、到預防環(huán)節(jié)，ADAS系統(tǒng)都可以發(fā)揮用武之地，可極大改善汽車安全性和防止事故，同時也可增加駕駛舒適性。

2013-06-07 標簽：ADI 汽車電子數(shù)字信號處理 1.1萬 1

強化射頻與MCU性能　車用77GHz雷達性價比攀升

雷達在汽車應用中極具發(fā)展?jié)摿Γ貏e是以毫米波段中77GHz頻率實現(xiàn)的方案最受青睞。目前，77GHz雷達感應技術在先進駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）中已占有一席...

2013-04-03 標簽：MCU 射頻發(fā)射器 4577 0

本土主動安全潛力無限，知名廠商汽車安全精華

汽車主動安全從全球的范疇上來看是進行得如火如荼，由于中國特殊的市場行情，使得中國主動安全應用市場尚處在發(fā)展的起步階段。但中國汽車主動安全系統(tǒng)市場潛力無限...

2013-03-29 標簽：主動安全 ABS ESP 2768 1

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毫米波雷達，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探測的雷達。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長為1～10mm)的。毫米波的波長介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導和光電制導的優(yōu)點。
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平視顯示器以下簡稱HUD，是運用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
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行車記錄儀即記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關資訊的儀器。安裝行車記錄儀后，能夠記錄汽車行駛全過程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據(jù)。
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所謂V2X，與流行的B2B、B2C如出一轍，意為vehicle to everything，即車對車的信息交換。另外還有V2X，即車對外界的信息交換。
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　　平視顯示器，是指將主要駕駛儀表姿態(tài)指引指示器和主要飛行參數(shù)投影到駕駛員的頭盔前或風擋玻璃上的一種顯示設備。
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汽車雷達顧名思義是用于汽車或其他地面機動車輛的雷達。因此，它包括基于不同技術（比如激光、超聲波、微波）的各種不同雷達，有著不同的功能（比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預測碰撞、自適應巡航控制），以及運用不同的工作原理（比如脈沖雷達、FMCW雷達、微波沖擊雷達）。微波雷達在汽車雷達中有著重要的商業(yè)意義。
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LiDAR是一種集激光，全球定位系統(tǒng)和慣性導航系統(tǒng)三種技術與一身的系統(tǒng)，用于獲得數(shù)據(jù)并生成精確的DEM。這三種技術的結合，可以高度準確地定位激光束打在物體上的光斑。
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2017年國際消費類電子產(chǎn)品展覽會簡稱2017年國際消費電子展（CES 2017），于2017年1月5日在拉斯維加斯開幕，多款新一代智能手機和平板電腦亮相本屆CES大展，虛擬現(xiàn)實頭盔和可穿戴設備是外界普遍關注的焦點。
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VCU即整車控制器，是整個汽車的核心控制部件，相當于汽車的大腦。它采集加速踏板信號、制動踏板信號及其他部件信號，并做出相應判斷后，控制下層的各部件控制器的動作，驅動汽車正常行駛。
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