標簽　>　adas

adas

+關注303人關注

提供ADAS高級駕駛輔助系統(tǒng)技術趨勢分享，ADAS工程師喜愛的技術社區(qū)。

文章：1915個瀏覽：208746次帖子：172個

全部技術資訊資料帖子視頻產(chǎn)品方案企業(yè)

adas技術

車載天線與智能網(wǎng)聯(lián)終端集成化趨勢加速

車載天線已經(jīng)進入智能天線時代，主機廠更加重視在車路協(xié)同、車機互聯(lián)情形下的天線功能應用，從而促進車載天線的智能化、多元化、集成化發(fā)展。

2023-02-25 標簽：MIMO adas GNSS 2410 0

關于網(wǎng)絡安全和OTA的監(jiān)管系統(tǒng)分析

軟件更新的必要性連接車輛的新功能和服務必須在整個車輛使用期間更新車輛軟件一些汽車制造商（特斯拉）已經(jīng)在空中更新了OTA。

2023-02-22 標簽：網(wǎng)絡安全 OTA adas 335 0

一種基于HOG+SVM的行人檢測算法

在先進駕駛輔助系統(tǒng)中，基于視覺的行人檢測只能對攝像頭視野范圍內(nèi)的無遮擋行人進行檢測，并且易受天氣的影響，在極端天氣下無法工作。

2023-02-22 標簽：UWB adas DPM 2959 0

智能汽車領域IC設計面臨著什么挑戰(zhàn)？

可靠的汽車技術和傳感器的進步，包括外部雷達、攝像頭和傳感器融合，有助于推動ADAS、車輛連接和移動服務的發(fā)展。

2023-02-20 標簽：IC設計人工智能 adas 414 0

BD9S系列: 配置Power Good功能的車載ADAS用超小型降壓DC/DC轉換器

“BD9S系列”是小型高效的單通道同步整流降壓型DC/DC轉換器，具有Power Good功能和可調(diào)軟啟動功能，作為車載產(chǎn)品，已通過AEC-Q100 G...

2023-02-09 標簽：轉換器 MOSFET 焊接 722 0

讓汽車行業(yè)輕松轉入無引腳時代

隨著汽車應用中的空間變得越來越受限，轉向具有可濕性側面的更小巧、更輕便的無引腳DFN封裝將為設計師帶來更多可挪動的空間。

2023-02-09 標簽：電路板 ecu ADAS 1207 0

仿真技術推動更安全的自動駕駛汽車持續(xù)發(fā)展

當然，自動駕駛技術的優(yōu)勢存在一大假設，即消除駕駛過程中的人為因素就能夠從根源上消除大部分交通事故。雖然這種說法在一定程度上沒錯，但實現(xiàn)安全性取決于無人駕...

2023-02-07 標簽：仿真技術 adas 自動駕駛 1375 0

從ADAS到駕駛員更換—實際雷達性能是否足夠好

在硬件和軟件創(chuàng)新方面需要做很多工作，以確保駕駛員、乘客和行人得到保護。必須開發(fā)更高效、更優(yōu)化的雷達技術，提供與航空航天和國防工業(yè)相同的高性能、功能性和可...

2023-02-01 標簽：轉換器 ADAS 雷達系統(tǒng) 1525 0

ADAS常見功能系統(tǒng)有哪些

我們都知道無人駕駛是汽車發(fā)展的未來。但是完全無人駕駛究竟何時才能實現(xiàn)，業(yè)界一直眾說紛紜。然而在現(xiàn)實完全無人駕駛的道路上，高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)就成...

2023-01-31 標簽：傳感器 adas 激光雷達 2173 0

應用最新的CAN總線增強功能，實現(xiàn)安全可靠的高速汽車通信

多年來，設計人員一直依靠控制器局域網(wǎng) （CAN）在汽車的各個子系統(tǒng)和電子控制單元（ECU）之間進行可靠的通信。然而，隨著板載網(wǎng)絡節(jié)點數(shù)量的增加，所...

2023-01-31 標簽：CAN總線 CAN 汽車通信 3622 0

YXC | ADAS自動駕駛四大模塊選用晶振有何要求

近幾年無人駕駛汽車（ADAS）熱度非常高，不少汽企巨頭紛紛入局，那么無人駕駛汽車需具備什么硬件設備呢？自動駕駛汽車依靠人工智能（AI）、視覺計算、監(jiān)控...

2023-01-25 標簽：晶振 adas 無人駕駛 3606 0

使用GMSL隧道驗證遠程汽車外設

認證可以應用于汽車環(huán)境，以保護外圍組件免受第三方假冒產(chǎn)品的侵害。本應用筆記詳細介紹了如何使用千兆多媒體串行鏈路（GMSL）實現(xiàn)汽車認證。

2023-01-16 標簽：傳感器 ecu ADAS 4062 0

使用1-Wire接口為汽車終端添加身份驗證安全性

通過添加單個認證IC，汽車設計人員可以在電子控制單元（ECU）和端點元件之間僅使用一個信號對組件進行身份驗證。這一點尤其重要，因為汽車零部件的假冒和盜竊...

2023-01-16 標簽：傳感器攝像頭 adas 2869 0

中央計算的軟件定義汽車架構設計方案解析

以太網(wǎng)交換機選擇Marvell最新的第三代符合功能安全的汽車以太網(wǎng)交換機88Q5112，這是一個9口以太網(wǎng)交換機。內(nèi)部集成了6個物理層，包括3個100/...

2023-01-17 標簽：mcu 以太網(wǎng)交換機 1283 0

ADAS的幾大系統(tǒng)與核心技術

大多數(shù)道路事故是由人為錯誤造成的。這些先進的安全系統(tǒng)的開發(fā)是為了自動化和增強駕駛體驗的各個方面，以提高安全性和安全駕駛習慣。ADAS已被證明可以通過減少...

2023-01-12 標簽：adas 視覺系統(tǒng) 1725 0

基于英飛凌PRO-SILTM器件汽車配電系統(tǒng)設計方案

在低SAE自動駕駛級別（例如，1-2級）下，通常，僅需確保系統(tǒng)在組件失效的情況下，進入安全狀態(tài)即可——這被稱為失效安全架構。

2023-01-15 標簽：繼電器網(wǎng)絡安全功率器件 940 0

自動駕駛仿真平臺的關鍵構成及技術趨勢分析

環(huán)境感知傳感器仿真：主要包括攝像頭、激光雷達、毫米波雷達、GPS/IMU等傳感器的建模仿真，它是構建自動駕駛仿真系統(tǒng)的關鍵技術和重要環(huán)節(jié)。

2023-01-11 標簽：傳感器 adas 自動駕駛 1584 0

低EMI/EMC輻射開關轉換器簡化了ADAS設計

這種增長對行業(yè)來說并非沒有挑戰(zhàn)，包括定價壓力、通貨膨脹、復雜性和測試這些系統(tǒng)的難度。此外，毫不奇怪，歐洲汽車行業(yè)是最具創(chuàng)新性的汽車市場之一，因此，它已經(jīng)...

2023-01-03 標簽：轉換器 emi emc 1720 0

特斯拉先進的汽車電子電器架構介紹

首先從Model S開始，這是一款在2012年上市車型，總共有72個節(jié)點控制器，其中大部分節(jié)點間通信為500kbps或125kbpsCAN或LIN總線，...

2022-12-30 標簽：控制器汽車電子 adas 2740 0

如何快速提升C-V2X的滲透率呢？

從實際硬件部署方式考慮，為了滿足智能汽車由分布走向集中的電子電器架構，做輕硬件架構設計，車端C-V2X模塊可與T-BOX集成，使傳統(tǒng)的T-BOX同時具有...

2022-12-29 標簽：adas AVM 智能網(wǎng)聯(lián)汽車 617 0

1... 上一頁 6 7 8910 11 12 下一頁 28

相關話題

換一批

毫米波雷達

毫米波雷達

+關注

毫米波雷達，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探測的雷達。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長為1～10mm)的。毫米波的波長介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導和光電制導的優(yōu)點。
imx8

imx8

+關注
HUD

HUD

+關注

平視顯示器以下簡稱HUD，是運用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
行車記錄儀

行車記錄儀

+關注

行車記錄儀即記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關資訊的儀器。安裝行車記錄儀后，能夠記錄汽車行駛全過程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據(jù)。
V2X

V2X

+關注

所謂V2X，與流行的B2B、B2C如出一轍，意為vehicle to everything，即車對車的信息交換。另外還有V2X，即車對外界的信息交換。
平視顯示器

平視顯示器

+關注

　　平視顯示器，是指將主要駕駛儀表姿態(tài)指引指示器和主要飛行參數(shù)投影到駕駛員的頭盔前或風擋玻璃上的一種顯示設備。
汽車雷達

汽車雷達

+關注

汽車雷達顧名思義是用于汽車或其他地面機動車輛的雷達。因此，它包括基于不同技術（比如激光、超聲波、微波）的各種不同雷達，有著不同的功能（比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預測碰撞、自適應巡航控制），以及運用不同的工作原理（比如脈沖雷達、FMCW雷達、微波沖擊雷達）。微波雷達在汽車雷達中有著重要的商業(yè)意義。
CarPlay

CarPlay

+關注
賈躍亭

賈躍亭

+關注
LIDAR

LIDAR

+關注

LiDAR是一種集激光，全球定位系統(tǒng)和慣性導航系統(tǒng)三種技術與一身的系統(tǒng)，用于獲得數(shù)據(jù)并生成精確的DEM。這三種技術的結合，可以高度準確地定位激光束打在物體上的光斑。
SpaceX

SpaceX

+關注
V2V

V2V

+關注
ECM

ECM

+關注
CES2017

CES2017

+關注

2017年國際消費類電子產(chǎn)品展覽會簡稱2017年國際消費電子展（CES 2017），于2017年1月5日在拉斯維加斯開幕，多款新一代智能手機和平板電腦亮相本屆CES大展，虛擬現(xiàn)實頭盔和可穿戴設備是外界普遍關注的焦點。
ADAS系統(tǒng)

ADAS系統(tǒng)

+關注
waymo

waymo

+關注
PEPS

PEPS

+關注
電機測試

電機測試

+關注
智能網(wǎng)聯(lián)

智能網(wǎng)聯(lián)

+關注
汽車互聯(lián)

汽車互聯(lián)

+關注
ZLG致遠電子

ZLG致遠電子

+關注

在過去的16年，廣州致遠電子有限公司專注于電子行業(yè)，堅持以用戶為中心，基于用戶需求持續(xù)創(chuàng)新，贏得了用戶的尊重和信賴。如今，我們的工業(yè)控制設備、通訊設備、電源產(chǎn)品以及測試分析儀器已應用于工業(yè)自動化、能源、電力電子、軌道交通、醫(yī)療等國家支柱產(chǎn)業(yè)。
微波雷達

微波雷達

+關注
Model3

Model3

+關注
VCU

VCU

+關注

VCU即整車控制器，是整個汽車的核心控制部件，相當于汽車的大腦。它采集加速踏板信號、制動踏板信號及其他部件信號，并做出相應判斷后，控制下層的各部件控制器的動作，驅(qū)動汽車正常行駛。
蔚來汽車

蔚來汽車

+關注
AEB

AEB

+關注
禾賽科技

禾賽科技

+關注

禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國上海，致力于做“機器人的眼睛”，是全球自動駕駛及高級輔助駕駛（ADAS）激光雷達的領軍企業(yè)。禾賽在光學、機械、電子、軟件等激光雷達核心領域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術積累，在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項專利，其自研芯片、功能安全、主動抗干擾等技術打破了行業(yè)多項記錄。
輔助駕駛系統(tǒng)

輔助駕駛系統(tǒng)

+關注

車道保持輔助系統(tǒng)對行駛時保持車道提供支持。借助一個攝像頭識別行駛車道的標志線。如果車輛接近識別到的標記線并可能脫離行駛車道，那么會通過方向盤的振動提請駕駛員注意。如果車道保持輔助系統(tǒng)識別到本車道兩側的標記線，那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過組合儀表盤中的綠色指示燈顯示。
駕駛輔助系統(tǒng)

駕駛輔助系統(tǒng)

+關注
慧榮科技

慧榮科技

+關注

換一批

電機控制	DSP	氮化鎵	功率放大器	ChatGPT	自動駕駛	TI	瑞薩電子
BLDC	PLC	碳化硅	二極管	OpenAI	元宇宙	安森美	ADI
無刷電機	FOC	IGBT	逆變器	文心一言	5G	英飛凌	羅姆
直流電機	PID	MOSFET	傳感器	人工智能	物聯(lián)網(wǎng)	NXP	賽靈思
步進電機	SPWM	充電樁	IPM	機器視覺	無人機	三菱電機	ST
伺服電機	SVPWM	光伏發(fā)電	UPS	AR	智能電網(wǎng)	國民技術	Microchip

瑞薩	沁恒股份	全志	國民技術	瑞芯微	兆易創(chuàng)新	芯海科技	Altium
德州儀器	Vishay	Micron	Skyworks	AMS	TAIYOYUDEN	納芯微	HARTING
adi	Cypress	Littelfuse	Avago	FTDI	Cirrus LogIC	Intersil	Qualcomm
st	Murata	Panasonic	Altera	Bourns	矽力杰	Samtec	揚興科技
microchip	TDK	Rohm	Silicon Labs	圣邦微電子	安費諾工業(yè)	ixys	Isocom Compo
安森美	DIODES	Nidec	Intel	EPSON	樂鑫	Realtek	ERNI電子
TE Connectivity	Toshiba	OMRON	Sensirion	Broadcom	Semtech	旺宏	英飛凌
Nexperia	Lattice	KEMET	順絡電子	霍尼韋爾	pulse	ISSI	NXP
Xilinx	廣瀨電機	金升陽	君耀電子	聚洵	Liteon	新潔能	Maxim
MPS	億光	Exar	菲尼克斯	CUI	WIZnet	Molex	Yageo
Samsung	風華高科	WINBOND	長晶科技	晶導微電子	上海貝嶺	KOA	Echelon
Coilcraft	LRC	trinamic

放大器	運算放大器	差動放大器	電流感應放大器	比較器	儀表放大器	可變增益放大器	隔離放大器
時鐘	時鐘振蕩器	時鐘發(fā)生器	時鐘緩沖器	定時器	寄存器	實時時鐘	PWM 調(diào)制器
視頻放大器	功率放大器	頻率轉換器	揚聲器放大器	音頻轉換器	音頻開關	音頻接口	音頻編解碼器
模數(shù)轉換器	數(shù)模轉換器	數(shù)字電位器	觸摸屏控制器	AFE	ADC	DAC	電源管理
線性穩(wěn)壓器	LDO	開關穩(wěn)壓器	DC/DC	降壓轉換器	電源模塊	MOSFET	IGBT
振蕩器	諧振器	濾波器	電容器	電感器	電阻器	二極管	晶體管
變送器	傳感器	解析器	編碼器	陀螺儀	加速計	溫度傳感器	壓力傳感器
電機驅(qū)動器	步進驅(qū)動器	TWS	BLDC	無刷直流驅(qū)動器	濕度傳感器	光學傳感器	圖像傳感器
數(shù)字隔離器	ESD 保護	收發(fā)器	橋接器	多路復用器	氮化鎵	PFC	數(shù)字電源

開關電源	步進電機	無線充電	LabVIEW	EMC	PLC	OLED	單片機
5G	m2m	DSP	MCU	ASIC	CPU	ROM	DRAM
NB-IoT	LoRa	Zigbee	NFC	藍牙	RFID	Wi-Fi	SIGFOX
Type-C	USB	以太網(wǎng)	仿真器	RISC	RAM	寄存器	GPU
語音識別	萬用表	CPLD	耦合	電路仿真	電容濾波	保護電路	看門狗
CAN	CSI	DSI	DVI	Ethernet	HDMI	I2C	RS-485
SDI	nas	DMA	HomeKit	閾值電壓	UART	機器學習	TensorFlow

Arduino	BeagleBone	樹莓派	STM32	MSP430	EFM32	ARM mbed	EDA
示波器	LPC	imx8	PSoC	Altium Designer	Allegro	Mentor	Pads
OrCAD	Cadence	AutoCAD	華秋DFM	Keil	MATLAB	MPLAB	Quartus

在线观看www成人影院-在线观看www日本免费网站-在线观看www视频-在线观看操-欧美18在线-欧美1级

搜索歷史

adas

adas技術

相關標簽

相關話題

關注此標簽的用戶(303人)

C++	Java	Python	JavaScript	node.js	RISC-V	verilog	Tensorflow
Android	iOS	linux	RTOS	FreeRTOS	LiteOS	RT-THread	uCOS
DuerOS	Brillo	Windows11	HarmonyOS

林超文PCB設計：PADS教程，PADS視頻教程	鄭振宇老師：Altium Designer教程，Altium Designer視頻教程
張飛實戰(zhàn)電子視頻教程	朱有鵬老師：海思HI3518e教程，HI3518e視頻教程
李增老師：信號完整性教程，高速電路仿真教程	華為鴻蒙系統(tǒng)教程，HarmonyOS視頻教程
賽盛：EMC設計教程，EMC視頻教程	杜洋老師：STM32教程，STM32視頻教程
唐佐林：c語言基礎教程，c語言基礎視頻教程	張飛：BUCK電源教程，BUCK電源視頻教程
正點原子：FPGA教程，F(xiàn)PGA視頻教程	韋東山老師：嵌入式教程，嵌入式視頻教程
張先鳳老師：C語言基礎視頻教程	許孝剛老師：Modbus通訊視頻教程
王振濤老師：NB-IoT開發(fā)視頻教程	Mill老師：FPGA教程，Zynq視頻教程
C語言視頻教程	RK3566芯片資料合集
朱有鵬老師：U-Boot源碼分析視頻教程	開源硬件專題