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提供ADAS高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)技術(shù)趨勢(shì)分享，ADAS工程師喜愛的技術(shù)社區(qū)。

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功能安全標(biāo)準(zhǔn)在汽車芯片領(lǐng)域的應(yīng)用

隨著汽車電動(dòng)化、智能化轉(zhuǎn)型發(fā)展，汽車芯片功能安全將面臨著新的挑戰(zhàn)和機(jī)遇。通過深入理解并遵循功能安全的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，汽車芯片行業(yè)將能夠有效應(yīng)對(duì)這些挑戰(zhàn)，從而確...

2024-07-16 標(biāo)簽：adas 汽車芯片功能安全 926 0

8英寸硅晶圓可量產(chǎn)的超高靈敏度MEMS超聲換能器

來源：MEMS 編輯：感知芯視界 Link 超聲傳感器利用超聲波在空氣、水等介質(zhì)中的傳播特性實(shí)現(xiàn)物理量的感知，例如通過超聲波飛行時(shí)間（ToF）測(cè)量距離、...

2024-07-16 標(biāo)簽：硅晶圓 adas 超聲換能器 383 0

Valens攜手舜宇智領(lǐng)技術(shù),展示在智能駕駛領(lǐng)域的成果

隨著第十八屆北京國(guó)際汽車展覽會(huì)（2024北京車展）的圓滿閉幕，這場(chǎng)以“新時(shí)代新汽車”為主旋律的盛會(huì)，不僅匯聚了全球汽車工業(yè)的精英力量與尖端科技，更見證...

2024-07-12 標(biāo)簽：adas 智能駕駛 Valens 989 0

GSR解讀 7月7日起，所有新車出海歐洲將強(qiáng)制配備這些ADAS功能！

今年以來，“出海”“卷到海外去”成為大大小小車企活動(dòng)中的高頻詞。在國(guó)內(nèi)卷無可卷的主機(jī)廠們逐漸將戰(zhàn)火燒到海外，而歐洲則成為大部分車廠的出海第一站，如蔚來、...

2024-07-05 標(biāo)簽：adas GSR 汽車 887 0

連接器設(shè)計(jì)革新提升汽車技術(shù)性能

隨著高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）的深入應(yīng)用和其他創(chuàng)新技術(shù)的持續(xù)進(jìn)步，汽車行業(yè)正在經(jīng)歷前所未有的變革。現(xiàn)代汽車正逐漸演變成安裝在車輪上的高性能計(jì)算機(jī)，其電...

2024-06-20 標(biāo)簽：連接器 adas 輔助系統(tǒng) 286 0

中科慧眼智能駕駛技術(shù)獲市場(chǎng)高度認(rèn)可，引領(lǐng)商用車智駕新趨勢(shì)

近日，智能駕駛技術(shù)領(lǐng)域的佼佼者中科慧眼再次獲得知名商用車主機(jī)廠的項(xiàng)目量產(chǎn)定點(diǎn)，標(biāo)志著其在智能駕駛技術(shù)領(lǐng)域的實(shí)力得到了市場(chǎng)的廣泛認(rèn)可。作為一級(jí)供應(yīng)商，中科...

2024-06-15 標(biāo)簽：adas 智能駕駛中科慧眼 810 0

中科慧眼獲知名商用車主機(jī)廠獨(dú)家定點(diǎn)

近日，中科慧眼再獲知名商用車主機(jī)廠項(xiàng)目量產(chǎn)定點(diǎn)，作為一級(jí)供應(yīng)商為其提供智能駕駛技術(shù)方案及服務(wù)，輕卡輕客車型將搭載中科慧眼ADAS智駕系統(tǒng)。

2024-06-15 標(biāo)簽：adas 商用車中科慧眼 938 0

2030年全球自動(dòng)駕駛傳感器市場(chǎng)或超1700億元，超80%汽車采用

2024年6月，矢野研究所對(duì)ADAS（高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)）/自動(dòng)駕駛傳感器的全球市場(chǎng)進(jìn)行了調(diào)查，預(yù)測(cè)到2030年市場(chǎng)規(guī)模（制造商出貨量）將達(dá)到約3.7萬億日元。

2024-06-17 標(biāo)簽：傳感器 adas 自動(dòng)駕駛 1033 0

千億高級(jí)駕駛輔助市場(chǎng)不可或缺的技術(shù)，是提升LiDAR和ADAS性能的關(guān)鍵！

SPAD（單光子雪崩二極管）的特性與 ADAS（高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)）的多項(xiàng)功能密切相關(guān)。以下是SPAD特性如何支持ADAS功能的一些主要方面：高靈...

2024-06-18 標(biāo)簽：adas LIDAR 高級(jí)輔助駕駛系統(tǒng) 825 0

盤中飆漲72%！全球市值最高激光雷達(dá)企業(yè)被納入港股通，內(nèi)地股民也能購買！

消息面上，據(jù)深交所公告，深港通下的港股通標(biāo)的證券名單調(diào)整，調(diào)入速騰聚創(chuàng)。根據(jù)《深圳證券交易所深港通業(yè)務(wù)實(shí)施辦法》的有關(guān)規(guī)定，港股通標(biāo)的證券名單發(fā)生調(diào)整并...

2024-06-12 標(biāo)簽：機(jī)器人 adas 激光雷達(dá) 243 0

華域汽車電子分公司攜手Uhnder開發(fā)新一代4D數(shù)字成像雷達(dá)

? 近日，華域汽車電子分公司與美國(guó)數(shù)字成像雷達(dá)芯片和解決方案供應(yīng)商Uhnder公司達(dá)成協(xié)議，雙方擬就新一代4D毫米波成像雷達(dá)的研發(fā)開展深度合作。隨著汽...

2024-06-07 標(biāo)簽：汽車電子 adas 4D 3502 0

大聯(lián)大榮獲第七屆藍(lán)點(diǎn)獎(jiǎng)之國(guó)際影響力品牌獎(jiǎng)

致力于亞太地區(qū)市場(chǎng)的國(guó)際領(lǐng)先半導(dǎo)體元器件分銷商---大聯(lián)大控股憑借著在全球市場(chǎng)中卓越的品牌效能和超高的行業(yè)認(rèn)可度，榮獲第七屆藍(lán)點(diǎn)獎(jiǎng)之國(guó)際影響力品牌獎(jiǎng)。 ...

2024-06-06 標(biāo)簽：大聯(lián)大 adas 半導(dǎo)體元器件 1139 0

TDK推出新型IS-BP系列電波吸收體

TDK株式會(huì)社近日宣布，已成功推出新型IS-BP系列電波吸收體，該系列產(chǎn)品以環(huán)境可持續(xù)性為核心設(shè)計(jì)理念，含有超過25 wt%的生物質(zhì)材料，旨在減少二氧化碳排放。

2024-06-05 標(biāo)簽：TDK adas 毫米波 635 0

黑芝麻智能獲國(guó)際最高安全標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證

近日，黑芝麻智能宣布其代碼生成工具成功獲得ISO 26262:2018 ASIL D功能安全產(chǎn)品認(rèn)證證書，這一里程碑式的成就標(biāo)志著黑芝麻智能在自動(dòng)駕駛及...

2024-06-04 標(biāo)簽：adas 自動(dòng)駕駛黑芝麻智能 956 0

星宸科技與天瞳威視簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議

近日，星宸科技與天瞳威視在業(yè)界矚目下舉行了戰(zhàn)略合作簽約儀式。此次合作旨在圍繞ADAS智駕方向，共同推進(jìn)極致性價(jià)比前視一體機(jī)以及行泊一體的技術(shù)落地和定點(diǎn)應(yīng)...

2024-06-03 標(biāo)簽：adas 智能駕駛星宸科技 636 0

星宸科技與天瞳威視達(dá)成戰(zhàn)略合作，共推智能汽車智駕新篇章

近日，星宸科技與天瞳威視在業(yè)界矚目下舉行了戰(zhàn)略合作簽約儀式。此次合作旨在針對(duì)ADAS智駕方向，共同推進(jìn)極致性價(jià)比前視一體機(jī)以及行泊一體的技術(shù)落地與定點(diǎn)應(yīng)...

2024-06-03 標(biāo)簽：adas 智能汽車星宸科技 912 0

星宸科技與天瞳威視簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，攜手推動(dòng)智駕ADAS量產(chǎn)邁向新階段

雙方將圍繞ADAS智駕方向展開戰(zhàn)略合作，推進(jìn)極致性價(jià)比前視一體機(jī)以及行泊一體的落地和定點(diǎn)

2024-06-03 標(biāo)簽：adas 智能汽車星宸科技 517 0

黑芝麻智能自動(dòng)駕駛代碼生成工具榮獲ISO 26262:2018 ASIL D功能認(rèn)證

自公司創(chuàng)立之初，黑芝麻智能就致力于為自動(dòng)駕駛及ADAS領(lǐng)域提供高效、安全的解決方案。ISO 26262:2018是全球公認(rèn)的道路車輛功能安全權(quán)威標(biāo)準(zhǔn)，A...

2024-05-29 標(biāo)簽：adas 自動(dòng)駕駛黑芝麻智能 626 0

TDK憑借ADAS電磁兼容性車輛測(cè)試解決方案榮獲IGUS Vector銀獎(jiǎng)

近日，TDK株式會(huì)社宣布旗下TDK RF Solutions公司榮獲IGUS Vector銀獎(jiǎng)。TDK RF Solutions作為電磁兼容性測(cè)試和天線...

2024-05-27 標(biāo)簽：TDK 電磁兼容性 adas 440 0

禾賽Q1財(cái)報(bào)透露關(guān)鍵信息！全球TOP10主機(jī)廠定點(diǎn)已拿下6家！

來源：激光雷達(dá)老炮兒，謝謝編輯：感知芯視界 Link 5 月 21 日，禾賽科技 (納斯達(dá)克: HSAI) 公布2024 年第一季度未經(jīng)審計(jì)的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)...

2024-05-23 標(biāo)簽：adas 激光雷達(dá)禾賽 590 0

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毫米波雷達(dá)

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毫米波雷達(dá)，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探測(cè)的雷達(dá)。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長(zhǎng)為1～10mm)的。毫米波的波長(zhǎng)介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
imx8

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HUD

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平視顯示器以下簡(jiǎn)稱HUD，是運(yùn)用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
行車記錄儀

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行車記錄儀即記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車記錄儀后，能夠記錄汽車行駛?cè)^程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據(jù)。
V2X

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所謂V2X，與流行的B2B、B2C如出一轍，意為vehicle to everything，即車對(duì)車的信息交換。另外還有V2X，即車對(duì)外界的信息交換。
平視顯示器

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　　平視顯示器，是指將主要駕駛儀表姿態(tài)指引指示器和主要飛行參數(shù)投影到駕駛員的頭盔前或風(fēng)擋玻璃上的一種顯示設(shè)備。
汽車?yán)走_(dá)

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汽車?yán)走_(dá)顧名思義是用于汽車或其他地面機(jī)動(dòng)車輛的雷達(dá)。因此，它包括基于不同技術(shù)（比如激光、超聲波、微波）的各種不同雷達(dá)，有著不同的功能（比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測(cè)碰撞、自適應(yīng)巡航控制），以及運(yùn)用不同的工作原理（比如脈沖雷達(dá)、FMCW雷達(dá)、微波沖擊雷達(dá)）。微波雷達(dá)在汽車?yán)走_(dá)中有著重要的商業(yè)意義。
CarPlay

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賈躍亭

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LIDAR

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LiDAR是一種集激光，全球定位系統(tǒng)和慣性導(dǎo)航系統(tǒng)三種技術(shù)與一身的系統(tǒng)，用于獲得數(shù)據(jù)并生成精確的DEM。這三種技術(shù)的結(jié)合，可以高度準(zhǔn)確地定位激光束打在物體上的光斑。
SpaceX

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V2V

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ECM

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CES2017

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2017年國(guó)際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會(huì)簡(jiǎn)稱2017年國(guó)際消費(fèi)電子展（CES 2017），于2017年1月5日在拉斯維加斯開幕，多款新一代智能手機(jī)和平板電腦亮相本屆CES大展，虛擬現(xiàn)實(shí)頭盔和可穿戴設(shè)備是外界普遍關(guān)注的焦點(diǎn)。
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ZLG致遠(yuǎn)電子

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在過去的16年，廣州致遠(yuǎn)電子有限公司專注于電子行業(yè)，堅(jiān)持以用戶為中心，基于用戶需求持續(xù)創(chuàng)新，贏得了用戶的尊重和信賴。如今，我們的工業(yè)控制設(shè)備、通訊設(shè)備、電源產(chǎn)品以及測(cè)試分析儀器已應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化、能源、電力電子、軌道交通、醫(yī)療等國(guó)家支柱產(chǎn)業(yè)。
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VCU即整車控制器，是整個(gè)汽車的核心控制部件，相當(dāng)于汽車的大腦。它采集加速踏板信號(hào)、制動(dòng)踏板信號(hào)及其他部件信號(hào)，并做出相應(yīng)判斷后，控制下層的各部件控制器的動(dòng)作，驅(qū)動(dòng)汽車正常行駛。
蔚來汽車

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禾賽科技

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禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國(guó)上海，致力于做“機(jī)器人的眼睛”，是全球自動(dòng)駕駛及高級(jí)輔助駕駛（ADAS）激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累，在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專利，其自研芯片、功能安全、主動(dòng)抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
輔助駕駛系統(tǒng)

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車道保持輔助系統(tǒng)對(duì)行駛時(shí)保持車道提供支持。借助一個(gè)攝像頭識(shí)別行駛車道的標(biāo)志線。如果車輛接近識(shí)別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車道，那么會(huì)通過方向盤的振動(dòng)提請(qǐng)駕駛員注意。如果車道保持輔助系統(tǒng)識(shí)別到本車道兩側(cè)的標(biāo)記線，那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過組合儀表盤中的綠色指示燈顯示。
駕駛輔助系統(tǒng)

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