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深南電路：PCB業務受益于通信、數據中心及汽車電子需求增加

同時，其汽車電子領域將致力于新能源和ADAS方向的發展，維持原有的需求規模。至于工控醫療等領域，盡管份額不大，但需求依然穩定。

2024-05-22 標簽：PCB 汽車電子 adas 820 0

禾賽科技2024 Q1財報激光雷達交付量同比增長69.7% 新獲國際頂級汽車品牌全球量產車型定點

5 月 21 日，禾賽科技（納斯達克: HSAI）公布了 2024 年第一季度未經審計的財務數據，本季度核心業務穩健，全球前裝量產合作迎來新突破。第一...

2024-05-21 標簽：adas 智能駕駛激光雷達 1358 0

禾賽ADAS遠距激光雷達主力產品AT128交付量已超30萬臺

隨著科技的飛速進步，智能駕駛已成為汽車行業的熱門話題。而在這場技術革新的浪潮中，激光雷達作為智能汽車不可或缺的“眼睛”，正逐漸展現出其強大的潛力和市場價...

2024-05-20 標簽：adas 智能駕駛激光雷達 631 0

Diodes公司推出高效車載視頻開關PI3WVR14412Q

近日，Diodes公司宣布推出一款全新的高性能視頻開關——PI3WVR14412Q，該設備專為汽車規格設計，能夠滿足車載信息娛樂系統與高級駕駛輔助系統(...

2024-05-17 標簽：Diodes 視頻開關 adas 695 0

了解 ADAS 和車艙監控系統對網絡安全圖像傳感器的需求

作者：Ludovic Rota，安森美產品營銷經理要讓人們認識到汽車網絡安全的重要性并不容易。隨著汽車向半自動駕駛過渡，汽車主機廠 (OEM) 越來越...

2024-05-15 標簽：圖像傳感器監控系統網絡安全 526 0

裕太微電子在SerDes車載高速視頻傳輸芯片領域獲得突破，獲客戶認可

車載SerDes芯片作為聯接設備的核心組件，因其重要作用在如ADAS域控制器、座艙域控制器等系統中尤為突出，能保證圖像與視頻信號的穩定傳輸。

2024-05-09 標簽：控制器 adas SerDes 1150 0

羅德與施瓦茨和杜爾合作開發ADAS/AD功能測試

自動駕駛和自主駕駛車輛依靠攝像頭和雷達等傳感器，在行駛中協助或接管決策。為確保道路安全，必須對傳感器的正常互動和功能進行全面測試。

2024-05-09 標簽：adas 羅德與施瓦茨自動駕駛 420 0

LeddarTech 和 Immervision 聯合宣布合作加速 ADAS 和 AD 感知模型訓練

魁北克城2024年5月9日?/美通社/ --?LeddarTech Holdings Inc.?? ("LeddarTech")（納斯達克：LDTC）和...

2024-05-09 標簽：傳感器 AD 圖像處理 604 0

康謀分享 | aiSim5仿真場景重建感知置信度評估（三）

aiSim5能重建高精度的賽道、車庫、高速公路等真實交通場景，用于測試和訓練ADAS/AD系統。通過全局行動日志，能將駕駛數據轉化為場景重建，車道線檢測...

2024-05-08 標簽：測試 adas 自動駕駛 2459 0

汽車圖像傳感器的演進之旅

作者: Sergey Velichko, 安森美，高級經理這一切始于18年前我開始研究用于后視攝像頭（RVC）的一種首款汽車CMOS圖像傳感器。在當時...

2024-05-07 標簽：圖像傳感器 adas 汽車 754 0

2024年中國將邁入L3自動駕駛時代，特斯拉是華為/小鵬最大敵手？

電子發燒友網報道（文/吳子鵬）日前，市場分析機構Counterpoint Research發布全球自動駕駛汽車跟蹤和預測最新報告。報告指出，2024年實...

2024-04-29 標簽：華為特斯拉 adas 8413 0

全球L3自動駕駛汽車銷量將破25000輛，中國市場潛力巨大

在全球L3自動駕駛汽車銷售預估領域，中國市場作為全球最大的汽車市場和工業技術強國，將成為主戰場。奔馳率先推出L3自動駕駛技術，中國本土汽車制造商也在緊隨其后。

2024-04-28 標簽：adas 自動駕駛汽車制造商 608 0

恩智浦新解決方案加速車載以太網應用落地步伐

在會上，恩智浦半導體汽車以太網解決方案高級營銷經理Jochen Schyma先生就ADAS和雷達應用區域架構的融合發表主題演講。

2024-04-26 標簽：adas 自動駕駛智能座艙 851 0

深圳卓馭科技與高通技術深化智能駕駛合作，行平臺將量產上車

　借助最新一代Snapdragon Ride平臺的卓越性能和可擴展性，成行平臺智能駕駛解決方案有望大幅降低面向ADAS和自動駕駛功能的智能駕駛系統硬件成本。

2024-04-25 標簽：高通 adas 智能駕駛 1321 0

康謀分享|aiSim5激光雷達LiDAR模型驗證方法（二）

aiSim中的LiDAR是一種基于光線追蹤的傳感器，能夠模擬真實LiDAR發射的激光束，將會生成LASv1.4標準格式的3D點云，包含了方位角、俯仰角和...

2024-04-24 標簽：AD adas 激光雷達 968 0

毫末和高通聯手官宣，首批8620量產智駕產品開啟合作

4月23日，毫末智行與高通技術公司宣布推出毫末HP370——基于高通技術公司最新一代Snapdragon Ride?平臺（SA8620P）打造的面向先進...

2024-04-24 標簽：高通 adas 智能駕駛 1304 0

毫末智行與高通聯手推出HP370智駕方案，推動汽車行業數字化升級

目前，已有多家汽車制造商開始基于HP370進行產品設計，預計未來將在量產車型上實現商業化應用。此次合作標志著汽車行業向智能化方向邁出了關鍵一步，如在高速...

2024-04-23 標簽：智能化 adas 智能駕駛 694 0

如何實現車輛組網的無縫連接

隨著車輛中傳感器和執行器數量的增加，車內需要傳輸的數據量也在增加。每個 ECU 都需要與傳感器、執行器和其他 ECU 通信，以準確執行運動和安全功能。以...

2024-04-23 標簽：傳感器德州儀器 ecu 645 0

為旌科技榮獲ISO 26262汽車功能安全ASIL-D認證，推動智能駕駛發展

為旌御行系列芯片于2023年12月正式推出，其高集成度、高計算效率、高安全性、低功耗及低延時等優勢，為汽車制造商和Tire1提供了優質的智能駕駛解決方案...

2024-04-16 標簽：mcu adas 智能駕駛 357 0

安森美高性能汽車傳感器確保行車安全

對于傳感器提供的安全性和希望有效實施該技術的汽車制造商來說，還有其他重要的考慮因素。這款傳感器使用嵌入式硬件機制來實時監測所有圖像，將每一幀圖像標記為“...

2024-04-12 標簽：傳感器安森美圖像傳感器 301 0

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毫米波雷達，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探測的雷達。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長為1～10mm)的。毫米波的波長介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導和光電制導的優點。
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行車記錄儀即記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關資訊的儀器。安裝行車記錄儀后，能夠記錄汽車行駛全過程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據。
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2017年國際消費類電子產品展覽會簡稱2017年國際消費電子展（CES 2017），于2017年1月5日在拉斯維加斯開幕，多款新一代智能手機和平板電腦亮相本屆CES大展，虛擬現實頭盔和可穿戴設備是外界普遍關注的焦點。
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在過去的16年，廣州致遠電子有限公司專注于電子行業，堅持以用戶為中心，基于用戶需求持續創新，贏得了用戶的尊重和信賴。如今，我們的工業控制設備、通訊設備、電源產品以及測試分析儀器已應用于工業自動化、能源、電力電子、軌道交通、醫療等國家支柱產業。
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VCU即整車控制器，是整個汽車的核心控制部件，相當于汽車的大腦。它采集加速踏板信號、制動踏板信號及其他部件信號，并做出相應判斷后，控制下層的各部件控制器的動作，驅動汽車正常行駛。
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禾賽科技于2014年創立于中國上海，致力于做“機器人的眼睛”，是全球自動駕駛及高級輔助駕駛（ADAS）激光雷達的領軍企業。禾賽在光學、機械、電子、軟件等激光雷達核心領域有著卓越的研發能力和深厚的技術積累，在全球范圍內擁有數百項專利，其自研芯片、功能安全、主動抗干擾等技術打破了行業多項記錄。
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